UCI-ն հրապարակել է WorldTour-ի ապագա կառուցվածքի մանրամասները, և այն ներառում է Tour de France-ը:
UCI-ի և ASO-ի՝ Տուր դե Ֆրանսի և այլ բարձրակարգ իրադարձությունների կազմակերպիչների միջև վեճը վաղուց վտանգ է ներկայացնում սպորտի կայունությանը, հատկապես նրա վերին էշելոններում: Սակայն առաջինի հայտարարությունը, որը մանրամասնում է 2017 թվականին և դրանից հետո իրականացվելիք բարեփոխումները, ենթադրում է, որ պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել։
Հայտարարությունը գալիս է Պրոֆեսիոնալ հեծանվային խորհրդի (PCC) և տղամարդկանց պրոֆեսիոնալ ճանապարհային հեծանվավազքի հիմնական շահագրգիռ կողմերի հանդիպումից հետո Ժնևում, Շվեյցարիա, բարեփոխումներն ավարտին հասցնելու նպատակով: «Սա ևս մեկ կարևոր քայլ է տղամարդկանց պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի բարեփոխման գործում, և ես շատ գոհ եմ, որ այժմ մենք ունենք մեր շահագրգիռ կողմերը, որոնք ներկայացնում են մեր սպորտի ապագան», - ասաց UCI-ի նախագահ Բրայան Կուկսոնը:
Սպորտի բարձրագույն մակարդակի՝ UCI WorldTour-ի հիմնական փոփոխությունները ներառում են մասնակից թիմերի թվի կրճատում, բայց նպաստավոր մրցավազքների քանակի ավելացում: UCI WorldTour-ի բոլոր ընթացիկ մրցարշավները, ներառյալ ASO-ի Tour de France-ը, պետք է պահպանեն իրենց տեղը օրացույցում, սակայն նրանց կմիանան որոշ նոր իրադարձություններ, որոնց կտրվի երեք տարվա արտոնագիր՝ մնալու այդ բարձրագույն մակարդակում:
Նոր օրացույցը, ասում է UCI-ն, «ավելի կգլոբալացնի UCI WorldTour-ը և կամրապնդի սեզոնային պատմությունը»: Քրիստիան Պրուդոմը՝ AIOCC մրցավազքի կազմակերպիչների միջազգային ասոցիացիայի նախագահ, ասաց, որ «ուրախ է, որ կարելի է համաձայնություն գտնել, որը կօգնի հեծանվային սպորտին որպես ամբողջություն»։
Մեկ սեզոնային լիցենզիաների ներկայիս կազմաձևի փոփոխությամբ՝ WorldTour թիմերին այժմ կտրամադրվի երկամյա լիցենզիա՝ 2017 և 2018 թվականների սեզոնները ծածկելու համար: Այնուամենայնիվ, նրանց թիվը ներկայիս 18-ից կնվազի մինչև 17-ի` նպատակ ունենալով 2018-ին և դրանից հետո էլ ավելի կրճատել մինչև 16 թիմ:2018-ի սեզոնի ավարտից կներդրվի «տարեկան մարտահրավերների համակարգ»՝ առաջխաղացում-անկումային համակարգ, որով վերջին վարկանիշ ունեցող WorldTour թիմը փոխարինվում է UCI WorldTour-ի ամենաբարձր վարկանիշ ունեցող Pro Continental թիմով: Անցած թիմը դեռևս կպահպանի հաջորդ սեզոնի WorldTour-ի բոլոր միջոցառումներին մասնակցելու իրավունքը, բայց նրանք այլևս պարտավոր չեն լինի:
«Դա հիանալի քայլ է հեծանվավազքն ավելի գրավիչ և գլոբալ մարզաձև դարձնելու համար՝ հարգելով դրա արմատներն ու պատմությունը», - ասաց PCC-ի նախագահ Դեյվիդ Լապպարիենտը: Բայց թեև, անշուշտ, խոստումնալից նորություն է, որ Tour de France-ը կմնա UCI WorldTour-ի մի մասը, այնուհանդերձ, թե որքան գլոբալ կդարձնեն այն նոր իրադարձությունները, դեռևս պետք է տեսնել::
