Զանգվածային վթար 1 կմ երկարությամբ դրոշակի տակ հազիվ 20 հեծանվորդների է թողնում Օվյեդոյում սպրինտը վիճարկելու
Իռլանդացի Սեմ Բենեթը (Բորա-Հանսգրոե) տարավ 2019 թվականի Vuelta a Espana-ի իր երկրորդ փուլի հաղթանակը, քանի որ հսկայական վթարը պելոտոնի առջևի մոտ ոչնչացրեց դաշտը 1 կմ հեռավորության վրա:
Հազիվ 20 հեծանվորդներ կապի մեջ մնացին, քանի որ զանգվածային կուտակումները թողեցին նրանց հետ գնալու տեղ չկար, այդ թվում՝ ընդհանուր առաջատար Պրիմոզ Ռոգլիչը (Ջամբո-Վիսմա):
Վերջին 3 կմ-ում տեղի ունեցած միջադեպի հետ կապված, GC-ի դիրքերի վրա ազդող ժամանակային տույժեր չեն լինի: Այնուամենայնիվ, դեռևս պետք է պարզել, թե արդյոք լիարժեք դաշտը կսկսվի վաղը՝ տապալումից հետո:
Նրանք, ովքեր մնացել էին ուղղահայաց, այնուհետև հարվածեցին երկար քաշվելով մինչև գիծը: Տոշ վան դեր Սանդեն (Lotto Soudal) երկար գնաց և արագ հեռացավ փոքր խմբի մեծ մասից մինչև Մաքս Ռիչեզեն (Deceuninck-QuickStep), իսկ հետո Բենեթը արձագանքեց:
Բայց Բենեթը չափազանց արագ էր, երբ նա հարվածեց բարձրագույն հանդերձանքին, և իռլանդացին կարողացավ նստել և վայելել հաղթանակը գծից շատ առաջ:
Ինչպես անցավ օրը
Վուելտայի երկրորդ շաբաթավերջի ակցիաների մեկնարկը սկզբունքորեն պարզ հասկացություն էր թվում. զարմանալիորեն նուրբ տեսք ունեցող փուլ՝ հաշվի առնելով Վուելտայի հակվածությունը մրցավազքի ընթացքում ավելի ու ավելի դժվար փուլերը հաղթահարելու համար:
Այնուամենայնիվ, Սան Վիսենտե դե լա Բարքերից մինչև Օվիեդո 188 կմ երկարությամբ ճանապարհը իսկապես լիովին հարթ փուլ էր. երրորդ կարգի մեկ մագլցում ավարտից 20 կմ հեռավորության վրա, օրվա միակ մագլցման մարտահրավերը:
Որը, հավանաբար, նույնքան լավ է բոլոր նրանց համար, ովքեր ցանկանում են վերցնել մրցավազքի առաջատարի կարմիր մարզաշապիկը Ռոգլիչի ուսերից:
Եթե ինչ-որ բան, այս պահին ցանկացած մեծ վերելք ավելի շատ հնարավորություն է սլովենացու համար իր առաջատարությունը կառուցելու, այլ ոչ թե ուրիշների համար՝ նրանից հեռացնելու հնարավորություն:
Օրը, հետևաբար, հիանալի պատրաստված էր ընդմիջման համար, որպեսզի կարողանանք հեռանալ, վայելել քթով քամու մեջ քշելով անցկացրած օրը, նախքան վերջին 10 կմ-ի ընթացքում ներս չմնալը:
Եվ մեկ անգամ դա այն է, ինչ մենք ստացել ենք, և բոլորը կատարելապես կատարում են իրենց դերերը մինչև վերջին կիլոմետրի դրոշակը:
Համարյա անմիջապես դրոշի մոտից մի խումբ սլացավ ճանապարհով՝ երկու րոպեանոց առավելություն ստեղծելով բավականին արագ, բայց հազվադեպ՝ դրանից ավելին պահելով: Ակնհայտ է, որ արագավազորդները որոշել էին, որ սա իրենց համար օր է:
Առջևի հնգյակը, այնուամենայնիվ, շարունակեց խաղալ իրենց դերը, և բռնվեցին, ըստ սցենարի, 10 կմ-ից քիչ ժամանակով:
