Հանրաճանաչ ներքին հեծանիվների մարզիչ, որն արժե գումար ծախսել, եթե այն կանոնավոր օգտագործեք, բայց տանը այն անտեսելու իրական վտանգ կա: Լուսանկարները՝ Peloton
Կա հարյուր տարբեր պատճառներ, թե ինչու կարող է հարմար լինել փակ հեծանիվը՝ էկրանին ցուցադրվող հրահանգչի հետ միասին: Գոյություն ունի զբաղված ընտանեկան (կամ իսկապես աշխատանքային) կյանք, որտեղ մարզվելը, որին կարող եք համապատասխանեցնել քնած կամ այլ կերպ ներգրավված փոքրիկի հետ, հաճելի կլինի: Կան գիշերային հերթափոխեր, երկար հերթափոխեր, անկանխատեսելի հերթափոխեր և մարզասրահից հեռու ապրել։
Sport England's Active Lives-ի վերջին հարցումը ցույց է տալիս, որ փակ տարածքում հեծանվավազքը գնալով ավելի տարածված է դառնում, մինչդեռ ճանապարհային և մրցարշավային հեծանվորդների թիվը նվազում է:Դուք կարող եք չցանկանալ պայքարել ճանապարհի երթևեկության դեմ, կարող եք ցանկանալ հրահանգչի խրախուսանքը, բայց գուցե ձեզ հարմարավետ չզգաք մարզասրահում: Կամ պարզապես նախընտրում եք մարզվել տանը։
Օգտատերերի անունները ներառում են մեկին, ով իրեն համարում է մայր, ֆերմեր և բուժքույր, հավանաբար նա չի կարող թողնել երեխաներին, հիվանդներին և անասուններին: Ինչևէ, դուք ստանում եք նկարը։
Peloton կայքը լի է ակնարկներով, որոնք գովաբանում են այն փոխակերպիչ ազդեցությունը, որն այն ունեցել է նրանց կյանքի վրա, որքան լավ են նրանք զգում և որքան կախվածություն են առաջացնում: Հավելվածը բարձր գնահատականներ է ստանում նաև Apple խանութում։
Չի կարելի ասել, որ Փելոտոնը փոթորկի տակ է առել ֆիթնես աշխարհը: Նրա փայլուն ապրելակերպի պատկերները նույնպես ոգեշնչել են բավականին պարոդիա:
Դա հիմնականում մարզական հեծանիվ է, որն արժե 1,990 ֆունտ ստեռլինգ և ամսական լրացուցիչ 39 ֆունտ ստերլինգ՝ ուսումնական տեսանյութերի համար: Այդ տեսանյութերը հասանելի են մեկ հեծանիվով, որը կարող են օգտագործել նաև ձեր ընտանիքի անդամները: Միայն հեծանիվով, առանց բաժանորդագրության, դուք ստանում եք տեսանյութեր, բայց ոչ ուղիղ, ըստ պահանջի, և ձեր ջանքերը կցուցադրվեն էկրանին՝ դիմադրություն, արագություն, ուժ և ամեն ինչ:
Դիտեք Peloton կայքում
Կամ, առանց հեծանիվի, դուք կարող եք օգտագործել հավելվածը iPad-ի, iPhone-ի կամ Android-ի վրա՝ ամսական 19,49 ֆունտ ստեռլինգով, բայց դուք չեք հայտնվի առաջատարների տախտակներում, որոնք դասակարգում են հեծանվորդներին՝ ըստ իրենց հզորության:
Ֆիթնես, առաքված
Գինը ներառում է առաքում և տեղադրում; նրանք հեծանիվը կդնեն ռետինե գորգի վրա, կկազմեն այն ձեզ համար և կստեղծեն Peloton հաշիվ:
Դիմադրությունը կառավարվում է մեծ, հեշտ օգտագործվող կարմիր բռնակով, որը կրկնապատկվում է որպես վթարային արգելակ: Հրահանգների տեսանյութերը տրամադրվում են ձեր տան Wi-Fi-ի միջոցով՝ 54,6 սմ (21,5”) HD (1080p PCAP Multitouch) անջրանցիկ սենսորային էկրանով, ինչպես հսկա iPad-ը, որը տեղադրված է ղեկի վրա::
Եթե դուք ապարատային եք, այն հագեցած է 2,0 ԳՀց հաճախականությամբ Mediatek քառամիջուկ պրոցեսորով, 2 ԳԲ օպերատիվ հիշողությամբ, 16 գբ ներքին ֆլեշ պահեստով: Ես չգիտեմ, թե ինչ է սա նշանակում:
Ամեն դեպքում, այս սարքից դուք կարող եք ընտրել և միանալ օրական 14 կենդանի զբոսանքներից որևէ մեկին, ինչպես նաև հազարավոր ուսումնամարզական ուղևորությունների հետին կատալոգին:Նիստերն ունեն թեմաներ՝ երաժշտությունից (բարև 90-ականներ և հիփ հոփ զբոսանքներ), մինչև մարզումների տեսակը, սկսնակից և ցածր ազդեցությունից մինչև դիմացկունություն և HIIT, և դուք կարող եք ընտրել ըստ հրահանգչի, ուղևորության երկարության և դժվարության: Կան նույնիսկ յոգա, սիրտ, ձգում և ուժային մարզումներ՝ հեծանիվից դուրս։
Դուք հավանաբար կզարգացնեք սիրելի հրահանգիչներ: Վերջերս ես հանդիպեցի մեկին, ով գրեթե ամեն օր մարզվում էր, և հատկապես սիրում էր Ալեքս Թուսենին և նրա միահյուսական բացականչությունները, որոնք ներառում են. Կա նույնիսկ մարզիչ, ով նվագում է քանթրի երաժշտություն, եթե դա քո պայուսակն է։
Պելոտոնի ոտնահետքը 121,9 x 61 սմ է և կշռում է 61,2 կգ: Կան խմելու շշերի պահարաններ և վանդակներ՝ թամբի հետևում երկու քաշի համար՝ մարմնի վերին մասում մարզվելու համար:
Peloton-ը հանդարտ է վազելիս՝ շնորհիվ պլաստմասսե պատյանում փակված ժապավենի շարժիչի (որը խանգարում է մարդու մատների կամ ընտանի կենդանիների պոչերի արգելափակմանը ցանկացած շարժվող մասերում), և դուք կարող եք ձայնը միացնել ստանդարտ TRRS ականջակալի վարդակից: դարձրեք այն էլ ավելի հանգիստ:Առանց ականջակալների երկու 10 վտ հզորությամբ ստերեո բարձրախոսները, իհարկե, բավականաչափ բարձր են:
Ինչ է աշխատում…
Peloton-ը, թերևս, ավելի քիչ հայտնի է հեծանվային համայնքում. նրանք չօգնեցին իրենց՝ փաստաբանական նամակ ուղարկելով YouTuber Շեյն Միլլերին՝ նրա Digital Peloton News հատվածի միջոցով: Ինտերնետն իր հերթին մեզ նվիրել է Peloton ծաղրերգությունը՝ զվարճացնելով իր ապրելակերպի մարքեթինգը, որը ցույց է տալիս հեծանիվները տարբեր շքեղ բնակարանների լավագույն վայրերում:
Ինչ վերաբերում է ինձ, ես պարզապես չկարողացա մտնել դրա մեջ: Երեք ամսվա ընթացքում այն նստեց իմ հյուրասենյակում՝ հպարտանալով իմ նախկին ավագանու բնակարանի պատուհանի մոտ, ես գտա մի տասնյակ պատճառ՝ չօգտագործելու այն: Ես բավականաչափ շուտ չէի արթնանում, աշխատանքից հետո շատ հոգնած էի, արդեն հեծանիվով տուն էի գնացել: Ես չէի կարող անհանգստանալ: Սփին դասերի հետ ես գրանցվում եմ և գրեթե երբեք չեմ բաց թողնում դրանք: Peloton-ի հետ ես կարող էի հանգիստ անտեսել այն:
Ես շատ պատճառներ ունեի պտտվելու համար: Մի քանի տարիների ընթացքում իմ առաջին խոշոր ճանապարհային սպորտի փոքրիկ խնդիրն էր:Ես ոչ մի անգամ չեմ միացրել հեծանիվը՝ դրա համար քիչ նախապատրաստվելիս: Այնուհետև մի փոքր ավելի մեծ խնդիր էր այն, որ ես հենց նոր գրանցվեցի Deloitte Ride-ին ողջ Բրիտանիայում, 960 մղոն ինը օրում, սեպտեմբերին, և իմ մարզման պլանը նախատեսում էր շաբաթական երկու պտույտ::
Այնուամենայնիվ, կատուն ավելի շատ նստեց թամբին, քան ես: Շատ ավելին: Երեք ամսվա ընթացքում ես հեծանիվը օգտագործեցի ընդհանուր առմամբ երեք անգամ:
Այնպես չէ, որ դա ինձ դուր չի եկել: Իմ առաջին քրտնած մարզվելը եղել է հրահանգիչ Քոդի Ռիգսբիի հետ, ով դուր էր գալիս և քաջալերող, և հեծանվորդներին ասում էր անել մեր լավագույնը և տալ ամեն ինչ: Ես սիրում էի իմանալ իմ ելքային հզորությունը, արագությունը և այլն, երբ ես վարում էի:
Ինձ նաև դուր եկավ համեմատել իմ ջանքերը առաջատարների տախտակի մյուսների հետ, և համոզիչ է (և մոտիվացնող) տեսնել, թե ինչպես եք բարձրանում կամ նույնիսկ իջնում վարկանիշը: Ես, հավանաբար, կվայելեի՝ տեսնելով, որ ժամանակի ընթացքում կատարելագործվում եմ:
Անցել է մի քանի շաբաթ
Երկրորդ անգամ ես բարձրացա տուն իմ 11 կմ ճանապարհորդությունից հետո և նորից իջա երեք րոպե անց: Ոտքերս մի քիչ հոգնած էին, և ինձ դատող չկար։
Երրորդ անգամ, մի քանի շաբաթ անց, հետսպորտային և նոր ոգևորված Ride Across Britain իմ նոր մարտահրավերով, ես շուտ արթնացա աշխատանքի անցնելուց առաջ FTP թեստի համար:
Ես վստահ չէի, թե արդյոք նման բան գոյություն ունի Peloton գրադարանում, այնպես որ, British Cycling FTP հրահանգներով իմ հեռախոսի PDF-ի վրա, ես ընտրեցի երեք դասեր անընդմեջ՝ դրանք օգտագործելով երաժշտության և վիճակագրության համար: իմ տաքանալը, ջանք ու հովանալը, բայց հիմնականում անտեսելով հրահանգիչների ասածները:
Չնայած ես մի փոքր համառ ոչ կոնֆորմիստ եմ, ես մտածում եմ՝ արդյոք ուրիշներն էլ նույնն են զգում, ինչ ես; եթե Peloton-ը գնա նույն ճանապարհով, ինչ մարզական հեծանիվները 80-ականներին, որոնք, ի վերջո, կիջնեն շքեղ պենտհաուսի լողավազանի կամ ապակե պատից դեպի տնակ կամ սպասավորների թաղամաս:
Այո, նրանք ավելի մրցունակ են, ավելի խաղային, ավելի անհատական, քան իրենց նախնիները, բայց չէ՞ որ դա նույն մոդա չէ, որը թարմացվել է 21-րդ դարում:
Կարող եմ շատ սխալվել. Հրահանգիչները, օրինակ, զվարճալի են, նույնիսկ եթե նրանք շատ գիտակցում են, որ լավ տեսք ունեն հեծանիվով: Լիան Հեյնսբին ունի նուրբ, խրախուսող անձնավորություն իր սկսնակների համար: Նա պարուրում է ձեզ այդ խրախուսանքի մեջ: Քանի դեռ դուք այնտեղ եք, հպարտացեք դրանով, ասում է նա: Նա ընդհանրապես ավելի կատաղի է դառնում ավելի առաջադեմ մարզումների համար՝ մարտահրավեր նետելով հեծյալներին՝ առաջ մղել իրենց, չթուլանալ:
Պատրաստի մարզումը՝ երաժշտությամբ, իսկապես օգտակար է։ Ես սիրում եմ այն փաստը, որ կան կշիռներ. մարմնի վերին մասի ուժի վրա աշխատելն իսկապես օգտակար է, հատկապես մեր տարիքի կանանց համար:
Միգուցե դա այն է, որ տանը նստելը, մենակ, ոտնակ վարելը բավականին ձանձրալի է: Ես երբեք չեմ անցել տուրբո մարզումների, հնարավոր է, նույն պատճառով: Երևի այն է, որ ես արդեն սիրում եմ պտույտի դասեր, թեև երբեմն, որտեղ գնում եմ լողալու այլ քրտնած մարդկանց հետ:Դա տեսարանի փոփոխություն է, և հրահանգիչը հենց այնտեղ է:
Դիտեք Peloton կայքում
Ես արդեն հեծանվով 11 կմ եմ վարում մինչև աշխատավայր, և չեմ ցանկանում որևէ մեկին հեծանիվով վազել, ուստի իմ աշխատանքային օրվանից առաջ կամ հետո տանը պտտվելը և իմ երթուղին իրականում ինձ համար չեն աշխատում:
Ես կվիճարկեի, եթե գիտեք, թե ինչ եք ուզում, ըստ իմ վերապատրաստման ծրագրի, պարտադիր չէ, որ հրահանգչի կարիք ունենաք: Եթե դա չես անում, դու դեռ պետք է բավական մոտիվացված լինես հեծանիվով բարձրանալու համար: Բայց ես մեկ մարդ եմ։ Եթե շատ մարդկանց դուր է գալիս այն այնքան, որքան նրանք ասում են, որ սիրում են, ապա Փելոտոնը կարող է միայն լավ բան լինել՝ գնալով ավելի նստակյաց աշխարհում այն ամենն, ինչ օգնում է մարդկանց մարզվել և պահպանել մարզավիճակը, ինձ մեծ արձագանք է տալիս:
Ինչ վերաբերում է ինձ, ես ուրախ կլինեմ վերադառնալ իմ հյուրասենյակը:
