Հեծանվորդների պրոֆեսիոնալ թեյբոյները վերջապես երաշխավորեցին ավելին, քան պարզապես ինչ-որ բան կպցնելու իրենց CV-ում
Չնայած սպորտի ամենաբարձր մակարդակի աշխատավարձերը, թվում է, թե գնալով ավելի են մեծանում, շատ մրցարշավորդների համար որոշ ժամանակ է պահանջվել երաշխավորված վարձատրության իրավունքը շահելու համար: Վերջին բարեփոխումները նկատեցին նվազագույն աշխատավարձի բարձրացում ինչպես WorldTour-ի, այնպես էլ ProContinental հեծանվորդների համար, ինչպես նաև կանանց համար համապատասխան միջոցների ներդրմանը, որոնք ուժի մեջ կմտնեն 2020 թվականին::
Պաշտոնական նվազագույն աշխատավարձը WorldTour մակարդակով մրցող տղամարդկանց համար այժմ կազմում է 39,068 եվրո, իսկ ProContinental-ում մրցողներինը՝ 31,472 եվրո: Համեմատության համար՝ WorldTour-ի նեո-պրոֆեսորներին երաշխավորվում է 31,609 եվրո, մինչդեռ ProContinental մակարդակի նրանց գործընկերները ստանում են 26,322 եվրո:
Այս կանոններից միակ բացառությունն այն երիտասարդներն էին, ովքեր ստագիայի կամ պրակտիկային պայմանագրերով էին:
Բաց է էլիտար կամ U23 հեծանվորդների համար, ովքեր նախկինում դեռ չեն մասնակցել WorldTour-ի կամ ProContinental թիմի համար, մեծ թիմերը ամեն տարի կընդունեն այս չափանիշներին համապատասխանող մինչև երեք հեծանվորդ: Այս ստագերի հեծանվորդները ստանում են ծանոթություն, ուսուցում և ProContinental մրցավազք վարելու հնարավորություն:
Ավանդական երթուղին դեպի մեծ թիմի մի տեղ, ինչը նրանցից շատերը մինչ այժմ չէին ստանում, վճարվում էր: Քանի որ չորսից միայն մեկին է առաջարկվում ամբողջական պայմանագիր, պրակտիկան նման է խոշոր ընկերություններին, որոնք առաջարկում են չվճարվող պրակտիկա:
Այժմ UCI-ն սահմանել է նվազագույն պահանջվող նպաստը ստագիերների համար, որը կներդրվի 2019 թվականի օգոստոսի 1-ից: Հայտարարվել է, որ համընկնում է ավանդական տրանսֆերային պատուհանի հետ, այն թիմերին կպարտադրի վճարել բոլոր երիտասարդ հեռանկարները, որոնք նրանք ստանձնում են:
UCI-ի մամուլի պատասխանատու Լուի Շենեյը բացատրում է, որ վճարումները աշխատավարձ չեն, այլ «միանվագ նպաստ, որը պետք է վճարվի օրական կտրվածքով յուրաքանչյուր օրվա համար, երբ վերապատրաստվողը կմիանա համաշխարհային շրջագայությանը»::
Վճարումը կտարածվի նաև այն օրերի վրա, երբ արշավորդը պետք է մասնակցի թիմի պարտականություններին, ինչպես օրինակ՝ ուսումնամարզական հավաքների, գովազդային միջոցառումների կամ ճանապարհորդության ժամանակ:
Վճարված գումարը կկազմի neo-pro rider-ի նվազագույն աշխատավարձի 50%-ը։
Սա աշխատում է որպես օրական 43,30 եվրո (31 եվրո, 609 ÷ 365=86,6 եվրո x 0,50=43,3 եվրո): Հարստություն չէ, բայց, ամենայն հավանականությամբ, բավական է, որ կարող է փոփոխություններ մտցնել շատ հավակնոտ երիտասարդ հեծանվորդների անկայուն ֆինանսների մեջ:
Որովհետև ծածկում են միայն արշավորդներին, որոնք գրանցվել են WorldTour-ի բարձրակարգ թիմերում, նպաստը չի կիրառվի UCI Continental թիմերում ձիավարող տղամարդկանց և կանանց համար:
WorldTour մակարդակով ձիավարող կանանց նվազագույն աշխատավարձի դեպքում, որը ուժի մեջ կմտնի 2020 թվականին, կին աշակերտուհիներն արդեն իրավունք ունեն ստանալ իրենց հասակակիցների աշխատավարձի չափով նպաստ:
