Pashley-ի արտադրության Santander հեծանիվները օգնում են ռեկորդներ սահմանել Լոնդոնում հեծանիվների վարձակալության համար
Հոկտեմբերի վերջի թողարկումից ի վեր, Pashley-ի արտադրության Santander նոր ցիկլերը աշխատանքի են ընդունվել ավելի քան 25,000 անգամ՝ սահմանելով վարձակալության նոր ռեկորդ:
Նոր հեծանիվները վարձվել են 30 տոկոսով ավելի, քան օրական մեկ հեծանիվների վարձույթի միջին դրույքաչափը, ընդ որում նոր հեծանիվներից 250-ն արդեն հասանելի են ամբողջ Լոնդոնում:
2016-ի ռեկորդային ցուցանիշից հետո, որը 12 ամիսների ընթացքում գրանցեց 10,3 միլիոն վարձու աշխատող, Santander-ը և Transport for London-ը հույս ունեին կառուցել սխեմայի աճող հաջողությունը:
Մինչ այս տարի, տարվա առաջին 10 ամիսներից վեցում գրանցվել է 9,4 միլիոն վարձու՝ գերազանցելով կատարած ճանապարհորդությունների տարեկան ռեկորդները:
Անցյալ հոկտեմբերին ընդամենը մեկ միլիոնից քիչ աշխատանքի է ընդունվել, ինչը ռեկորդային է սխեմայի ներդրումից հետո մեկ ամսվա ընթացքում:
Նոր հեծանիվները, որոնք նախագծվել են բրիտանական Bashley-ի կողմից, արտադրվել են նկատելիորեն ավելի փոքր անիվներով՝ բարելավելու կառավարումը և ավելի պայծառ Blaze լույսերը՝ ավելի մեծ տեսանելիության համար:
Այս վերջին թվերը գալիս են օրեր անց այն բանից հետո, երբ TfL-ը հաստատեց, որ ցիկլային վարձույթի սխեման ընդլայնվելու է դեպի Brixton հաջորդ տարվա սկզբին, իսկ արևելք-արևմուտք և հյուսիս-արևմուտք ցիկլի մայրուղիները նույնպես ավարտվելու են:
TfL-ի ցիկլի վարձույթի ղեկավար Դեյվիդ Էդինգթոնը մեկնաբանել է, թե ինչպես են Pashley-ի արդիականացված հեծանիվները կօգնեն սխեմայի աճին:
«Նոր Santander Cycles-ը բացառիկ տարածված է եղել, հազարավոր մարդիկ առաջին մի քանի շաբաթվա ընթացքում փորձել են նոր հեծանիվները», - ասաց Էդինգթոնը:
'Մենք չենք կասկածում, որ այս արդիականացված ցիկլերը մեզ կօգնեն ավելի շատ ռեկորդներ գերազանցել և էլ ավելի շատ մարդկանց կխրախուսեն շարժվել դեպի երկու անիվ:'
