Ո՞ր սխեման ունի լավագույն հեծանիվները: Յուրաքանչյուրս փորձեցինք պարզել
Հեծանիվների խանութների վաճառքով և հասարակական տրանսպորտից լավագույնս խուսափելու դեպքում Լոնդոնի հեծանիվների վարձակալության նավատորմը կարող է լուծում լինել մայրաքաղաքում անվտանգ ճանապարհորդության համար՝ կորոնավիրուսի ժամանակ և դրանից դուրս:
Լոնդոնը վաղուց ունի հեծանիվների վարձույթի սեփական TfL համակարգ: Այնուամենայնիվ, առանց նավամատույցի մասնավոր այլընտրանքներն առաջին անգամ հայտնվեցին մայրաքաղաքի փողոցներում 2017 թվականին Obike-ի կողմից: Շփոթելով Լոնդոնը Կոպենհագենի հետ, այդ ժամանակվանից ի վեր մի քանի սխեմաներ են եկել և անցել՝ գողության և վանդալիզմի զոհեր:
Ուրախությամբ, այս վաղ ծրագրերի ավերակներից ի հայտ են եկել մի շարք նոր օպերատորներ, որոնք առաջարկում են ավելի լավ հեծանիվներ և համակողմանի ավելի հաճելի փորձ:
Jump-ը, Lime-ը, Beryl-ը և Freebike-ը փոխարինել են վաղաժամկետ Ofo, Urbo, Mobike և Obike ընկերություններին: Բացառությամբ Beryl-ի, այս նոր օպերատորները նույնպես էլեկտրականացել են: Հեծանիվ վարելու փորձը դարձնելով այնքան ուժեղ, որ քաղաքի միջին փողոցներում մնաք շատ ավելի հաճելի՝ շրջադարձը որոշակիորեն բարձրացնում է մեկ ճանապարհորդության արժեքը:
Ինչպես օպերատորները տարբերվում են չափերով, այնպես էլ նրանց ընդգրկած տարածքները: Հետևաբար, կարող է վճարվել մի քանի հավելվածներ ներբեռնելու համար, եթե ցանկանում եք գտնել մոտակա հեծանիվը:
Ընթացիկ ժամանակահատվածում. հիշեք, որ ախտահանեք ձեր ձեռքերը ձիավարությունից առաջ և հետո, և մտածեք ձեռնոցներ օգտագործելու մասին:
Մենք արագ շրջել ենք հեծանիվների ընթացիկ բերքը՝ յուրաքանչյուրը դասակարգելու համար՝ տրամադրելով տեղեկություններ արժեքի և մատչելիության մասին:
Jump by Uber
Արժեք՝ 1 ֆունտ՝ ապակողպելու համար, այնուհետև՝ 0,12 ֆունտ/րոպե (գումարած վճարներ ընտրված գոտիներից դուրս կայանելու համար)
Ծածկված տարածք. Լոնդոն - գետից հյուսիս՝ Շեփերդս Բուշից, արևմուտքից մինչև Ստրատֆորդ - Տես քարտեզ
Շարժում՝ էլեկտրական, Գույնը՝ կարմիր, Շրջանակի նյութը՝ ալյումին,Քաշ: բարձր, փոխանցում: Sturmey Archer 3-աստիճան, Արգելակներ: մեխանիկական սկավառակ, Անվադողեր՝ օդով լցված, Լրացուցիչ՝ դույլային զամբյուղ
Չնայած Uber-ի մայր ընկերության բարոյականությունը կարող է հարցեր առաջացնել, Jump-ի վառ կարմիր հեծանիվները մեխանիկորեն հիասքանչ են: Շատ ֆուտուրիստական տեսք ունեն, դրանք ծանր ու շքեղ են, սակայն շարժիչի արձագանքը բավական աշխույժ է նրանց զվարճալի զբոսանք դարձնելու համար: Հավանաբար սա է պատճառը, որ նրանք այդքան սիրված են նորաձև արտաքինով երիտասարդների մոտ, որոնց ես տեսնում եմ:
Օգտագործելով անխորտակելի օդով լցված Schwalbe անվադողերը՝ դրանք լավ են պտտվում երկայնքով, մինչդեռ անսարք մեխանիկական սկավառակային արգելակները ավելի քան բավարար են դրանք դանդաղեցնելու համար: Առջևում տեղակայված շարժիչով, հետևի մասում անհամապատասխան հին դպրոցական Sturmey Archer եռաստիճան հանգույցն ապահովում է փոխանցումները:
Մեծ և շատ ապահով շերեփի ոճով առջևի զամբյուղով, բարի վրա մի փոքր ավելի քիչ ապահով պահարանով կարող եք տեղավորել ձեր հեռախոսը, եթե ցանկանում եք այն օգտագործել նավիգացիայի համար: Ձեզ կոկիկ պահելը լիովին փակ հետևի ցեխակ է, մինչդեռ հեծանիվին կայանած ժամանակ օգնելը ամուր հենարան է:
Ամեն ինչ սահուն կերպով ինտեգրված է, նույնիսկ ամենակրեատիվ գողը կպայքարի ջնջել Jump-ի դիզայնը: Այդ իսկ պատճառով նրանք թվում են ամենաքիչ վանդալականներից մեկը: Դրանք նաև այն սակավաթիվ մեքենաներից են, որոնք ունեն մալուխի կողպեք՝ հեծանիվը կանգառին միացնելու համար, ինչպես երբեմն պահանջվում է կայանելիս:
Հեծանվորդի հեծանիվների վարկանիշ
Արագություն՝ 9
Քաշ՝ 5
առողջություն՝ 9
Ուղևորություն՝ 8
Ընդհանուր՝ 7.75
Լայմ
Արժեքը. £1 ապակողպման համար, այնուհետև 15p րոպեում
Ծածկված տարածք. լայնություն Լոնդոն, Միլթոն Քեյնս
շարժում՝ էլեկտրական, Գույնը՝ կանաչ, Շրջանակի նյութը՝ ալյումին,Քաշ՝ ցածր, Փոխանցում: մեկ արագություն, Արգելակներ՝ Shimano գլան, Անվադողեր: ամուր, Լրացուցիչ՝ փակ զամբյուղ
Համաշխարհային գերիշխանության հայտ ներկայացնելով ԱՄՆ-ում Lime-ը վերջերս ներկայացրել է Uber-ին պատկանող Jump-ը: Այնուամենայնիվ, Մեծ Բրիտանիայում երկուսը շարունակում են մնալ որպես առանձին միավորներ: Իրենց մետաղական զամբյուղներով և հետևի դարակաշարերի վրա տեղադրված մարտկոցներով՝ Lime-ի հեծանիվները, անկասկած, երկուսի մեջ ավելի վատ տեսք ունեն: Բավականին մի փոքր ավելի թեթև, դրանց կառավարումը մի փոքր ավելի աշխույժ է, թեև շարժիչի արձագանքը մի փոքր ավելի ցածր է: Ընդհանուր առմամբ, ավելի սովորական, հեծանիվն օգտագործում է մեկ փոխանցում և Shimano դինամոյի և գլանային արգելակների մասերի խառնուրդ:
Հետքաշող ձողերը հարմարավետ են, և եթե ձեր բախտը բերի, այն պարունակում է պարզ կարգավորվող ամրակ՝ ձեր սմարթֆոնը պահելու համար:Թեև դա երաշխավորում է, որ դուք չեք գտնի հարթ հեծանիվ, Lime հեծանիվի ամուր անվադողերը կարող են ջղաձգվել և նույն վստահությունը չեն ներշնչում խորդուբորդ գետնին կամ թաց ոլորաններում շրջվելիս:
Հետևի բուժքույրերի կողպեքով և բաց լիթիում-իոնային էներգիայի փաթեթով և՛ հեծանիվները, և՛ դրանց մարտկոցները հայտնի են դարձել գողերի մոտ: Սովորական ցեխակապերը և լուսավորությունը նույնպես հակված են ինչպես պատահական, այնպես էլ դիտավորյալ վնասների: Այնուամենայնիվ, նավատորմի մեծ մասը կարծես թե գտնվում է պատշաճ վիճակում՝ շարունակական սպասարկման ջանասիրաբար մակարդակի պատճառով:
Հեծանվորդի հեծանիվների վարկանիշ
Արագություն՝ 7
Քաշ՝ 6
առողջություն՝ 5
Ուղևորություն՝ 6
Ընդհանուր՝ 6
Անվճար հեծանիվ
Արժեքը. Առաջին 30 րոպեն անվճար, այնուհետև 1 ֆունտ յուրաքանչյուր 10 րոպեն մեկ, գումարած նպատակակետից կախված վճար (անվճար վիրտուալ կայաններում, թույլատրելի գոտիներում 1 ֆունտ կամ 2 ֆունտ ստեռլինգ Լոնդոնի քաղաք).
Ծածկված տարածքներ. Կենտրոնական Լոնդոն, Վեսթմինսթեր արևելքից մինչև Ուայթչապել, գումարած գետից հարավ՝ Սաութվարքի շրջակայքում - Քարտեզ այստեղ
շարժում՝ էլեկտրական, Գույնը՝ սև/դեղին, Շրջանակի նյութը՝ պողպատ, Քաշ: միջին, փոխանցում: միարագ, Արգելակներ: մեխանիկական սկավառակ, Անվադողեր՝ օդով լցված, Լրացուցիչ՝ n/a
Freebike-ն ակնհայտորեն ցանկանում է շտկել իր սկզբնական կարգավիճակը: Սպորտային կարգախոսները, ինչպիսիք են՝ «Ես էլեկտրական եմ քշիր ինձ», սա արժանի խորհուրդ է տալիս, քանի որ հեծանիվները գերազանց են: Սովորական տեսք, դրանց պողպատե շրջանակները դեռևս գերամուր են:
Քշելու համար շատ վստահություն է ներշնչում, դրան օգնում են հսկայական օդաճնշական անվադողերը: Ապահովելով, որ այս քաշքշուկներից ոչ մեկը էլեկտրական աջակցության լիարժեք մակարդակ չէ, որը նման է Jump հեծանիվի առաջարկածին, այն չի տարբերվում սպառողական ոճի համակարգից: Մեկ հանդերձումով, քանի դեռ հեծանիվը լիցքավորում է, սա ավելի քան համարժեք է:
Մեխանիկական սկավառակային արգելակները ապահովում են հետևողական և հզոր արգելակում, մինչդեռ պլաստիկ ցեխակապերը լավ ծածկույթ են ապահովում և ավելի քիչ հակված են վնասվելու, քան մենք տեսել ենք շատերը: Նշանակում է, որ մենք դեռ չենք տեսել Freebike-ը, որն առանց միջնորդավճարի, դա կարող է պայմանավորված լինել այն պատճառով, որ ներկայումս դրանք ավելի քիչ են շրջանառության մեջ, քան մյուս ապրանքանիշերը:
Ամբողջ հավաքը վարելով՝ հեծանիվների խելացի էներգիայի փաթեթը թույլ է տալիս Freebike-ի սպասարկման թիմին արագ փոխել լիցքավորված մարտկոցները: Այն նաև ցուցադրում է ուղիղ լիցքավորման մակարդակը և միջակայքը հավելվածի միջոցով: Նշանակում է, որ դուք չեք ժամանի, որպեսզի գտնեք ծալած մարտկոց, այն նաև գործում է որպես հեռախոս կամ քարտ ընթերցող՝ հեծանիվն ապակողպելու համար: Արագ և խելացի տարբերակ։
Հեծանվորդի հեծանիվների վարկանիշ
Արագություն՝ 9
Քաշ՝ 6
առողջություն՝ 9
Ուղևորություն՝ 8
Ընդհանուր՝ 8
TfL Santander
Արժեքը. £2 24 ժամ մուտքի համար: Սկզբում 30 րոպե անվճար, ապա 2 ֆունտ յուրաքանչյուր 30 րոպեի համար
Ծածկված տարածքներ. 750 դոկինգ կայաններ Լոնդոնի լայնությամբ - քարտեզ այստեղ
Շարժիչ՝ ոչ էլեկտրական, Գույն՝ կապույտ/կարմիր, Շրջանակի նյութը՝ ալյումին, Քաշ՝ միջին, Փոխանցում: Shimano Nexus 3-աստիճան, Արգելակներ՝ Shimano Nexus լիսեռ, Անվադողեր՝ օդով լցված, Լրացուցիչ՝ միացված դոկային կայանների ցանցին
Չնայած ձեզնից պահանջում է հույս դնել միայն ձեր ոտքերի վրա, Լոնդոնի Santander-ի հովանավորվող հեծանիվների տրանսպորտը բավականին ծանր է: Այնուամենայնիվ, նրանց տանկի նման միտումները մեղմվում են շատ ցածր փոխանցման և հարթ, հարմարավետ վարելու շնորհիվ:
Գերազանցելով իրենց վաղաժամ ազատ շուկայական մրցակիցներից շատերին՝ նրանք աներևակայելի հուսալի և ամուր են զգում: Սպասարկող ինժեներների մեծ ջոկատի կողմից սպասարկվող ինժեներների մեծ ջոկատի կողմից, բացի կատարյալ երեսպատման այլ վայրում հեծանիվ գտնելու հավանականությունը նույնպես ցածր է:
Երեք փոխանցումներով և հզոր արգելակներով, որոնք շարժվում և կանգնեցնում են հեծանիվի ծանր շասսին, զարմանալիորեն հեշտ է, մինչդեռ օդով լցված օդաճնշական անվադողերը ապահովում են հարմարավետ երթևեկություն՝ առատ բռնումով և փոքր ցնցումներով:
Թամբը հարմարվում է պարզ արագ արձակման միջոցով և կարող է տեղակայվել այստեղ ավելի բարձր, քան մյուս հեծանիվների մեծ մասը, ինչը լավ նորություն է բարձրահասակ հեծանվորդների համար:
Հեծանիվի առջևի մասում Beryl լազերային լույսը զգուշացնում է վարորդներին և հետիոտներին ձեր ներկայության մասին, մինչդեռ հսկայական ինտեգրված պատառաքաղը, զամբյուղը և ղեկը կարծես միջուկային հարվածից կդիմանար: Հեշտ ընթանալով, բայց ծանրաբեռնված իրենց առաջընթացով և ղեկով, նրանք հարմար են միջին հեռավորությունների մեղմ ճանապարհորդության համար:
Հեծանվորդի հեծանիվների վարկանիշ
Արագություն՝ 6
Քաշ՝ 6
առողջություն՝ 9
Ուղևորություն՝ 8
Ընդհանուր՝ 7.25
Բերիլ
Արժեքը. £1 ապակողպման վճար, այնուհետև 5 պ/րոպե (կայանատեղի դրսում + £2)
Ծածկված տարածքներ. Լոնդոնի քաղաք և Հեքնի, Բորնմութ և Փուլ, Հերֆորդ
Շարժիչ՝ ոչ էլեկտրական, Գույն՝ արծաթագույն և շագանակագույն, Շրջանակի նյութը՝ ալյումին, Քաշ՝ ցածր, Փոխանցում: Sturmey Archer եռաստիճան, Անվադողեր՝ օդով լցված, Արգելակներ՝ Sturmey Archer թմբուկ, Լրացուցիչ՝ լազերային լույս
Beryl հեծանիվները լավ հավասարակշռություն են պահպանում ամուր և վանդալակայուն լինելու և ոչ մի տոննա քաշ չունենալու միջև: Փոքր 24 դյույմանոց անիվներով և օդաճնշական անվադողերով նրանք արագաշարժ են, բայց կպչում են ճանապարհին:
Հաշվի առնելով էլեկտրական աջակցության միտումը, դրանց օգտագործողներին մնում է ինքնուրույն ապահովել ամբողջ շարժիչը: Այնուամենայնիվ, դրանք հաճելիորեն արդյունավետ են: Օգտագործելով գերհուսալի Sturmey-Archer եռաստիճան փոխանցումատուփը և թմբուկային արգելակները, դրանք չպետք է չափազանց մեծ ուշադրություն պահանջեն Բերիլի մեխանիկայի թիմից:
Ի սկզբանե հայտնի է իր անվտանգության լույսերով, հեծանիվները ցուցադրում են ապրանքանիշի արգելակային ցուցիչի խելացի լույսը հետևի մասում: Սա փայլում է, երբ դանդաղեցնում եք արագությունը՝ ազդարարելու հետևյալ երթևեկությունը: Հեծանիվի առջևի մասում տեղադրված է պատշաճ չափի դարակ, որը հեշտությամբ կպահի մեծ ուսապարկ:
Ձողերի միջև բողբոջելը քարտ ընթերցող է, որը կճանաչի ձեր հեռախոսը և թույլ է տալիս ապակողպել և հետևել: Հետևի մասում բուժքույրերի կողպեքը պահում է հեծանիվը այնտեղ, որտեղ թողնում եք: Ընդհանրապես մեզ շատ նման է սովորական հեծանիվի, չնայած օգնության բացակայությանը, մենք ուրախ կլինենք օգտագործել այն որպես մեր սովորական ուղևոր կամ գործավար:
Հեծանվորդի հեծանիվների վարկանիշ
Արագություն՝ 7
Քաշ՝ 7
առողջություն՝ 7
Ուղևորություն՝ 7
