Ավելի էժան ապահովագրություն հեծանվորդների իրազեկման թեստ հանձնող վարորդների համար

Բովանդակություն:

Ավելի էժան ապահովագրություն հեծանվորդների իրազեկման թեստ հանձնող վարորդների համար
Ավելի էժան ապահովագրություն հեծանվորդների իրազեկման թեստ հանձնող վարորդների համար

Video: Ավելի էժան ապահովագրություն հեծանվորդների իրազեկման թեստ հանձնող վարորդների համար

Video: Ավելի էժան ապահովագրություն հեծանվորդների իրազեկման թեստ հանձնող վարորդների համար
Video: Հիփոթեքով, թե վարձով․ ո՞րն է ավելի ձեռնտու, ի՞նչ է փոխվել վերջին մի քանի 1000 տարում 2024, Մայիս
Anonim

Չնայած հեծանվավազքի և քայլող խմբերի դաշինքը քննադատում է կառավարության առաջարկվող միջոցառումները

Ավտովարորդներին կարող է առաջարկվել ավելի էժան ապահովագրության խթան, եթե նրանք մասնակցեն հեծանվորդների իրազեկման դասընթացին, կառավարության նոր առաջարկների ալիքում, որոնք ուղղված են հեծանվորդների և հետիոտների մահվան դեպքերի նվազեցմանը:

Տրանսպորտի դեպարտամենտը քննարկում է մինչև 50 նոր միջոցների ներդրումը, որպեսզի ճանապարհներն ավելի անվտանգ դարձնեն ավելի խոցելի օգտվողների համար, չնայած այն բախվել է հեծանվավազքի և քայլող խմբերի դաշինքի քննադատությանը:

Մեկ միջոցը կարող է ներառել նաև տեղական ավագանիներին ավելի մեծ լիազորություններ տալը հեծանվային գոտիներում կայանող վարորդներին դիմակայելու համար:

Տեղական իշխանություններին նաև կհորդորվի իրենց տարեկան տրանսպորտային ենթակառուցվածքի բյուջեի առնվազն 15%-ը ծախսել քայլելու և հեծանվավազքի վրա: Ի լրումն, DfT-ն կկիրառի ազգային հեծանվավազքի և քայլելու «չեմպիոն»՝ հաշվի առնելու, թե արդյոք կառավարության քաղաքականությունը համապատասխանում է Մեծ Բրիտանիայի ճանապարհներից օգտվողների կարիքներին:

Մեծ Բրիտանիայի որոշ շրջաններ, հատկապես Մանչեսթերը՝ Քրիս Բորդմանի վերջին ենթակառուցվածքային միջոցառումներով, արդեն քայլեր են ձեռնարկում բարելավելու ցիկլը և քայլելը քաղաքային վայրերում, թեև տարածքների մեծ մասը հետ է մնում:

Սա նաև կօգնի վերանորոգել գոյություն ունեցող Ազգային հեծանվային ցանցը (NCN), որը վերջերս տեսավ իր երթուղիների 42%-ը որպես «վատ» և 4%-ը՝ «շատ վատ»:

Մեկ այլ մեծ փոփոխություն կարող է լինել ոստիկանական ստորաբաժանման ստեղծումը, որը կուսումնասիրի ճանապարհային երթևեկության ընկերների տեսախցիկներով ֆիքսված վտանգավոր մեքենա վարելը: Հատկապես տեղին է հաշվի առնելով այս առավոտվա կադրերը, որտեղ մարզիչը վազում է կարմիր լույսի ներքո Լոնդոնի կենտրոնում:

Այս նոր գործողությունը թույլ կտա ոստիկանության ուժերին վերլուծել ներկայացված կադրերը՝ հետապնդումներ իրականացնելու համար: Հյուսիսային Ուելսը փորձարկել է նմանատիպ վիրահատություն 2016 թվականի հոկտեմբերին, ինչը հանգեցրել է 129 դեպքի 10 ամսվա ընթացքում։

Միջոցառումների մեջ ներառված է նաև «Հոլանդական հասանելիության» ներդրումը մայրուղու օրենսգրքում, մեքենայի դռները բացելու մեթոդ, որը ստիպում է ձեզ օգտագործել ձեր հակառակ ձեռքը՝ դուռը բացելու համար, հետևաբար՝ տեսնելով հանդիպակաց կողմը: ցիկլային երթևեկություն։

Այնուամենայնիվ, կազմակերպությունների դաշինքը, ներառյալ British Cycling-ը, Sustrans-ը և Cycling UK-ը, հանդես են եկել միջոցառումների քննադատությամբ՝ ասելով, որ իրենք «հիասթափված են» արագության նվազեցման վրա կենտրոնանալու բացակայությունից, քանի որ Cycling UK-ի գործադիր տնօրեն Փոլ Թուոհին:, մեկնաբանեց։

«Անցյալ տարի Մեծ Բրիտանիայի ճանապարհներին մահացու վթարների 5%-ով աճ է գրանցվել, որոնց հետևանքով զոհվել է 100 հեծանվորդ և 470 հետիոտն», - ասաց Թուոհին:

«Քայլող, հեծանվով և ձիավարության մարդկանց շուրջ տրանսպորտային միջոցների արագության իջեցումը ոչ միայն նվազեցնում է նրանց համար վտանգը, այլ նաև վտանգի նրանց ընկալումը:

«Թեև Ճանապարհային օրենսգրքում փոփոխություններ կատարելու մասին DfT-ի առաջարկները կօգնեն փրկել կյանքեր, արագության գերազանցման սպառնալիքն ու վտանգներն անտեսելը հիասթափեցնող է:':

Tuohy-ն նաև հարձակվել է Ուայթհոլում համագործակցության բացակայության վրա՝ կոչ անելով հետագա պետական գերատեսչություններին, ինչպիսիք են առողջապահական գերատեսչությունները, սկսել «խեղդվել», եթե ցանկանում են «վայելել հետևողական առողջապահական, բնապահպանական և տնտեսական օգուտները» ավելի շատ հեծանվով և քայլող մարդկանցով:

Խորհուրդ ենք տալիս: