Սըր Քրիս Հոյ. «Ես շատ եմ սիրում հեծանիվ վարել, որպեսզի հեռանամ դրանից»:

Բովանդակություն:

Սըր Քրիս Հոյ. «Ես շատ եմ սիրում հեծանիվ վարել, որպեսզի հեռանամ դրանից»:
Սըր Քրիս Հոյ. «Ես շատ եմ սիրում հեծանիվ վարել, որպեսզի հեռանամ դրանից»:

Video: Սըր Քրիս Հոյ. «Ես շատ եմ սիրում հեծանիվ վարել, որպեսզի հեռանամ դրանից»:

Video: Սըր Քրիս Հոյ. «Ես շատ եմ սիրում հեծանիվ վարել, որպեսզի հեռանամ դրանից»:
Video: Ինչպես ազդեց արգելափակումն ինձ վրա Հո Չի Մին քաղաքում, Վիետնամի Moto-Vlog #2 2024, Ապրիլ
Anonim

Սըր Քրիս Հոյը խոսում է մարզումների, ծանրամարտի, գրքեր գրելու և Էվանսի ցիկլերի ապագայի մասին

«Իմ squat PB-ն 240 կգ էր, ես 210 կիլոգրամ քաշեցի անցյալ շաբաթ, սակայն, այնպես որ, դեռևս կպչում եմ», - ասում է ինձ սըր Քրիս Հոյը մի արևոտ առավոտ Լոնդոնի (դեռևս) գերժամանակակից Շորեդիչում::

Պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից իր կարիերան ավարտելու մասին հինգ ու կես տարի անց Օլիմպիական խաղերի վեցակի ոսկե մեդալակիրը հազիվ թե դանդաղում է:

'Ես տանը նստած դարակ ունեմ, և PureGym-ի հետ [որտեղ սըր Քրիսը ապրանքանիշի դեսպանն է] ինձ հասանելի է ցանկացած երկրում, այնպես որ, եթե ես չեմ աշխատում, կարող եմ մտնել և անել նիստը, քանի որ դրանք բաց են 24/7։'

Վերադարձ չի նախատեսվում

Նա նաև սովոր է հարցնել իր մարզումների ռեժիմի մասին՝ չնայած թոշակի անցնելուն:

«Մարդիկ նման են «ինչու ես դա անում, դու ապուշ ես», բայց դու կարող ես մի փոքր ուժային մարզումներ անել», - ծիծաղում է նա: «Դժվարը ուժ ձեռք բերելն է, բայց երբ ուժ ձեռք բերես, կարող ես պահպանել այն փոքր ծավալով, բայց բարձր ինտենսիվությամբ»::

Պարզ չէ, թե որքան ժամանակ է նա մտադիր պահել այդ ուժը: Այնուամենայնիվ, դա միայն այն ուժը չէ, որի վրա նա դեռ աշխատում է, սակայն տուրբո սեսիաներն ու հեծանիվ վարելը Հոյի շաբաթվա կարևոր մասն են կազմում:

«Ես շատ եմ սիրում հեծանիվ վարել, որպեսզի հեռանամ դրանից, բայց կարծում եմ, որ եթե ես բավականաչափ չվարվեի, ապա դա շատ դժվար կլիներ, քանի որ հիշում ես, թե ինչ զգացողություն էր, երբ մարզավիճակում էիր: նա ասում է.

'Ես հիմա կարող եմ գնալ թելադրոմ և կարող եմ համեմատաբար արագ շրջել մի կարճ ջանքերի համար, և հաճելի է հիշել այդ զգացումը, և ես պարզապես վայելում եմ այն: Ես պարզապես ուրախ եմ, որ այն դիրքում եմ, որտեղ ես դա արել եմ բարձր մակարդակով մի քանի տարի, բայց ինձ հետ չեն տվել:

'Հիշողությունները դեռ կան, դրա զվարճալի մասը դեռ կա, վայելքը դեռ կա'

Դա նրա շարունակական մարզումն է, որ ստիպում է ինձ տալ մի հարց, որին նա սովոր է պատասխանել. կա՞ վերադարձ հորիզոնում:

Նա ծիծաղում է այս մտքի վրա, քանի որ իր մարզումները շատ ավելի շատ առողջ ապրելակերպ վարելու, քան Տոկիո 2020-ին մասնակցելու գաղտնի ծրագրի մասին են:

'Մի կողմից, եթե դուք քարոզում եք վարժությունների և առողջ ապրելակերպի կարևորությունը, չեք կարող մարդկանց պարզապես ասել, թե ինչ անել, դուք պետք է օրինակ բերեք և ոչ թե դա անեք որպես ձեր կարիերա բայց ներառիր այն քո մնացած կյանքի մեջ,- ասում է նա։

Նայելով սըր Քրիսին, նա դեռ մի քիչ օլիմպիական է թվում՝ խուսափելով գարեջուրից կամ չիփսից երկրորդ անգամ հրաժարվելու թակարդներից:

Մի քիչ մտքի տարածություն

Բայց վարժությունների ազդեցությունն է, որ չի երևում, որ նա խոսում է մի քանի անգամ:

«Ես անկեղծորեն հավատում եմ, որ դուք ֆիզիկական և մտավոր օգուտներ եք ստանում մարզանքից», - ասում է նա և ավելի ուշ ինձ ասում, որ «Եթե ես որոշ ժամանակ դուրս չեմ եկել հեծանիվով, ես սկսում եմ ցնցվել, մի քիչ գժտված. Գիտե՞ք, մաքուր օդը, մի քիչ մտքի տարածություն, բայց նույնքան էլ ֆիթնեսի տեսանկյունից հեծանիվը նման չէ որևէ այլ սպորտաձևի։'

Հետագայում ցույց տալով, որ նա դեռևս չի ծրագրում թույլ տալ, որ իր ուժն ու մարզավիճակը մի քանի տարի սպառվեն, Հոյը ևս մեկ օրինակ է բերում, թե ինչպես է հեծանվավազքը տարբերվում այլ մարզաձևերից:

'Եթե դուք լինեիք թենիսիստ, գոլֆիստ կամ որևէ բան, որը բարձր որակավորում ունեցող սպորտաձև է, կարող էիք դա անել մինչև 70 կամ 80 տարեկանը և կհաղթեիք բնակչության 99%-ին:

'Բայց հեծանիվ վարելու դեպքում այն օգտագործիր կամ կորցրու այն, եթե չշարունակես վարել, ուրեմն պայքարելու ես: Ես սիրում եմ մարզավիճակ զգալ, ես սիրում եմ դուրս գալ հեծանիվով և, այնուամենայնիվ, լավ վարել, և եթե ես ուզում եմ, կարող եմ ջանքեր գործադրել վերև մագլցելու կամ մի փոքր փորել պարբերաբար:':

Չնայած պահպանելով օլիմպիական մարզավիճակը, մնացած ամեն ինչ, որ նա անում է, խլում է իր ժամանակը: Բայց նա չի բողոքում։

«Ես հավանաբար ավելի զբաղված եմ եղել թոշակի անցնելուց հետո, քան մրցումների ժամանակ, ինչը բավականին տարօրինակ է», - ասում է նա:

Մենք հանդիպեցինք De'Longhi թռուցիկ սրճարանի բացման ժամանակ, մի ապրանքանիշ, որը Sir Chris-ը նոր է ավելացրել իր կողմից աջակցվող ապրանքանիշերի և ապրանքների շարքը և աջակցվում է:

Նա նույնպես դիմել է գրքեր գրելուն, բայց ոչ սովորական ինքնակենսագրական, որը գերազանցում է ձեզ բոլորից, այնպիսի ձևով, որը շատ մարզիկներ հակված են անել թոշակի անցնելուց հետո:

'Ես հրատարակել եմ «Ինչպես վարել հեծանիվ վարել» նոր գիրքը [կարդացեք մեր հինգ աստղանի ակնարկն այստեղ], դրա համար շատ տքնաջան աշխատանք է տարվել, և ես ուրախ էի տեսնել պատրաստի գրքերը:

«Մոտավորապես մեկ տարվա պլանավորում և աշխատանք է պահանջվել, որպեսզի վերջին օրինակը տեսնելու և այն ձեր ձեռքում պահելու զգացողություն ստանաք, դա հիանալի էր:»

Օլիմպիականի նոր և ապագա հեծանվորդներն են աչքի ընկել՝ երեխաներին ուղղված գրքերն ու հեծանիվները կիրք են և այս օրերին նրա աշխատանքային ժամանակի մեծ մասը:

«Ես աշխատում եմ հեծանիվների շարքի և հատկապես մանկական հեծանիվների շարքի վրա, գումարած մանկական գրքերը, ես ունեմ նորը Flying Fergus 9-ը, որը կթողարկվի նաև հաջորդ ամիս», - ասում է նա ակնհայտորեն: հպարտություն.

Անհանգստացած եմ Էվանսի մասին

Hoy Bikes-ը վաճառվում է բացառապես Evans Cycles-ի միջոցով, որը վերջին շրջանում դժվար ժամանակներ է բախվել, բայց Հոյին դա չի անհանգստացնում:

«Նրանք բավականին հանգիստ են թվում այդ ամենի վերաբերյալ», - ասում է նա Էվանսի հետ իր վերջին շփման մասին: «Նրանք նոր գնորդներ են փնտրում։ Մանրածախ շուկան բավականին բարդ է ցանկացած ոլորտի համար, և հեծանվային սպորտը չի տարբերվում, բայց մեր տեսանկյունից ամեն ինչ կարգին է:

'Մենք պայմանագիր ունենք Էվանսի հետ հինգ տարով, բացառապես միայն նրանց հետ, և մինչ այժմ դա հիանալի հարաբերություններ է:Ապրանքներն այժմ գտնվում են մի կետում, որտեղ դրանք նույնքան թեթև կամ թեթև են, քան շուկայի ցանկացած այլ հեծանիվ, և գնով մասնակիորեն ավելի էժան, քան շուկայի առաջատարները:':

Տեղյակ լինելով, թե որքան երկար ենք մենք խոսում, ես հիշում եմ, թե ինչ զբաղված մարդ է սըր Քրիսը:

'Ես վարում եմ իմ հեծանիվը, մարզասրահում եմ, ընդհանուր առմամբ, կարծում եմ, որ բավականին տափակ եմ, և այդ թվում նաև մեքենայում մի փոքր մրցավազքի համար հարմար է: զբաղված հին ժամանակ:'

Սըր Քրիս Հոյը համագործակցեց De'Longhi-ի հետ՝ գործարկելու իր Espresso Way-ը և ցուցադրելու նոր արագընթաց PrimaDonna Elite սուրճի մեքենան, որն ունի De'Longhi-ի նորարարական «Bean to Cup» տեխնոլոգիան: Հասանելի է Ջոն Լյուիսից, RRP £ 1, 299

Խորհուրդ ենք տալիս: