EF-Drapac-ը ստանում է իր առաջին WorldTour սեզոնի հաղթանակը, քանի որ Մոլարդը կարմիր է դառնում Vuelta-ի 5-րդ փուլում
Սայմոն Քլարկը տարավ EF-Drapac-ի WorldTour-ի այս սեզոնի առաջին հաղթանակը, քանի որ նա գերազանցեց Բաուկե Մոլեմայի (Trek-Segafredo) և Ալեսանդրո Դե Մարկիի (BMC Racing) հաղթանակը՝ Roquetas de Mar-ում 2018 Vuelta a-ի 5-րդ փուլում: Իսպանիա.
Մնաց 6 կմ, Դե Մարկին և Մոլեման սկսեցին հենվել Քլարկին, իմանալով նրա արագ ավարտի մասին: Երեքն էլ մուկ ու կատու խաղացին՝ գրեթե բռնվելով հետապնդող եռյակի կողմից՝ Ռուդի Մոլարդի գլխավորությամբ (Groupama-FDJ):
Շնորհակալ եմ Քլարկի համար, նրանք չբռնվեցին, և ավստրալացին կարողացավ արագընթաց արագությամբ հասնել Վուելտայի կարիերայի երկրորդ փուլի հաղթանակին:
Հետևում, peloton-ը քշեց հինգ րոպե ետևում, բավականաչափ ժամանակ, որպեսզի Molard-ին առաջատար դիրք զբաղեցնի՝ վերցնելով Team Sky-ի խաղացող Միխալ Կվիատկովսկու կարմիր մարզաշապիկը:
Բեմը ինչպես եղավ
2018 թվականի Vuelta a Espana-ի Փուլը 5-րդ փուլն ուներ դրա մասին առանձնահատուկ հոտառություն: Գրանադայից մինչև Ռոկետաս դե Մար 188,7 կմ էր, և չնայած միջին լեռնային փուլը հեծանվորդներին երկար իջնում էր մինչև վերջ:
Երթուղու երկայնքով շատ գլորվող բախումներ կային, բայց միայն երկու դասակարգված վերելքներ՝ Alto de Orgiva-ն և Alto El Marchal-ը, վերջինս գալիս էր բեմից 25կմ մնացել:
Աղետը բացառելու դեպքում Միխալ Կվիատկովսկին (Team Sky) պատրաստվում էր պաշտպանել իր կարմիր մարզաշապիկը, իսկ ընդհանուր դասակարգման լավագույն 10-ը կմնա նույնը: Թեև, քանի որ սա Vuelta-ն է, ոչինչ տրված չէր, և վազքի հանդարտ տեմպերով մտնող պելոտոնը փոխեց ձեռքերը:
Հավատարիմ է սցենարին, 24 հեծանվորդների մեծ ընդմիջում ձևավորվեց բեմից 40 կմ անցնելուց հետո, որը կառուցեց բարակ կապար, որն այնուհետև ետ կանգնեցրեց ճեղքված պելոտոնը, որը տուժեց օրվա առաջին դասակարգված վերելքից:
Ի վերջո, ագրեսիվ Դե Մարկին և Ստեֆան Ռոսսետտոն (Կոֆիդիս) ճանապարհ բացեցին 25 հոգուց բաղկացած մեկ այլ մեծ խմբի համար, և այս անգամ պելոտոնը ուրախությամբ բաց թողեց նրանց:
Ընդմիջումը պարունակում էր թիմերի ձեր սովորական խառնուրդը, սակայն հայտնի հեծյալները, ովքեր փախել էին, ներառում էին Մատեո Տրենտինը (Միտչելթոն-Սքոթ), Մոլեման և Ֆրանկո Պելոզոտին (Բահրեյն-Մերիդա):
Չնայած նման թվերին, ընդմիջումը միասին լավ չաշխատեց, և ընդմիջումը դժվարացավ մինչև չորս րոպե, իսկ մնացած 85 կմ-ը: Հենց այդ ժամանակ Ռոսետտոն և Դե Մարկին հարձակվեցին՝ ընդմիջման ժամանակ կոտրվածքներ պատճառելով:
Եվս մի քանի բախումներ հետո, և Դե Մարկին այս անգամ կրկին պարզվեց Մոլլեմայի և Կլարկի հետ: Նրանց 90 վայրկյան առավելությունը հետապնդողների նկատմամբ կայուն տեսք ուներ, մինչդեռ պելոտոնը կարծես հրաժարվեց երկրորդ օրն անընդմեջ զիջելով բեմի հաղթանակը:
Հեծանվորդները պայքարում էին առջևում գտնվող եռյակին միանալու համար: Դեյվիդ Վիլելլան (Աստանա) ձեռնամուխ եղավ, ինչպես Ֆլորիս Դե Թիերը (LottoNL-Jumbo) և Մոլարդը, բոլորը Ալտո Էլ Մարշալի ստորին լանջերին:
Մոլլեման պունկցիայից հետո ցած է գցվել մագլցման վրա, բայց նա ծանր կռվել է և նորից նստել: Լավ ջանք, բայց, հավանաբար, հետագայում ի վնաս նրա:
Հոլանդացին նույնիսկ կարողացավ առաջինը անցնել վերևից՝ տանելով Դե Մարկիին և Կլարկին դեպի գիծ:
Team Sky-ի խեղդամահը պելոտոնի վրա ուղեկցեց փունջին վայրէջքի վրա և կանխեց ցանկացած վերջին գրոհ: Հետապնդող եռյակը կորցնում էր դիրքերը։
Այժմ խնդիրն այն էր, թե Դե Մարկիից, Քլարկից և Մոլեմայից ով կհաղթի:
Քլարկը սպրինտի ճնշող ֆավորիտն էր, և քանի որ EF-Drapac-ը չունի WorldTour-ի հաղթանակ այս սեզոնում, ինչ-որ առումով ավստրալացին պարտություն էր կրում:
Կատուն և մկնիկը սկսել են վաղ՝ 6 կմ ճանապարհին: Քլարկին հենվում էր հոգնեցնող Դե Մարկին և խելամիտ Մոլեման, նրանք գիտեին, որ նա ամենից արագ ավարտեց:
Հետևում, Մոլարդը, ամենայն հավանականությամբ, կարմիրը կվերցնի՝ Կվյատկովսկու հետ դեռ հինգ րոպեի տարբերությունը: Թվում էր, թե Team Sky-ը չէր շտապում պաշտպանել մարզաշապիկը և շատ ուրախ էր այն ֆրանսիացուն հանձնելու համար:
Երեք առաջատարները շարունակում էին նայել միմյանց՝ փակված պոկերի խաղում:
