Էկվադորցի երիտասարդ արշավորդը բարձրանում է իր առաջին ժիրո փուլը, իսկ Սայմոն Յեյթսը մնում է վարդագույն
Երիտասարդ էկվադորցի արշավորդ Ռիչարդ Կարապազը (Movistar) դուրս է եկել հիմնական փաթեթից վերջնական վերելքի ժամանակ՝ հաղթելով Giro d'Italia-ի 8-րդ փուլում:
Կարապազը կրելով «Լավագույն երիտասարդ արշավորդի» սպիտակ մարզաշապիկը՝ Կարապազին հաջողվեց պոկվել պելոտոնից, քանի որ այն փակվել էր անջատողականի մնացորդների վրա, որոնք դուրս էին եկել առջևից մինչև վերջին մի քանի կիլոմետրերը:
Team Sky-ի խաղացող Քրիս Ֆրումը, թվում էր, դժվարանում էր վերահսկել իր հեծանիվը վերելքի թաց վերին լանջերին, բայց կարողացավ մնալ լավագույն տասնյակում GC-ի ավարտին, մինչդեռ բրիտանացի Սայմոն Յեյթսը (Միտչելթոն-Սքոթ) պահպանեց իր դիրքը: վարդագույն մարզաշապիկ.
Բեմի պատմությունը
2018 Giro d'Italia-ի 8-րդ փուլը հարմարեցված էր առանձնահատուկ հաղթանակի համար:
Վազելով 209 կմ Պրայա ա Մարեից մինչև Մոնտևերժին դի Մերկոգլիանո մայրցամաքային Իտալիայի հարավ-արևմտյան ափին, բեմը միանվագ գործ էր: Ավելի քան 3000 մ մագլցումներով, այն ներառում էր մի զույգ բռունցք վերելքներ սկզբի մոտ, որին հաջորդում էր երկար հարթ հատվածը և ավարտվում 17 կմ բարձրության վրա՝ մոտավորապես 5% միջին թեքության վրա:
Արագ մեկնարկից հետո վերջապես ձևավորվեց յոթ հեծանվորդների ընդմիջում: Նրանցից լավագույնը GC-ում զբաղեցրել է սլովենացի արշավորդ Յան Պոլանկը Team UAE Emirates-ից՝ 8 րոպե 15 վայրկյան: Նրա կողքին, պոտենցիալ նրա հիմնական մրցակիցը փուլի հաղթանակի համար (եթե ընդմիջումը հեռու մնա) նրա սլովենացի հայրենակից Մատեյ Մոհորիչն էր Բահրեյն-Մերիդա թիմից::
Վերադառնալով պելոտոնում, երբ ընդմիջումն ապահով կերպով ավարտվեց ճանապարհին, տեմպը իջավ, և GC-ի հավակնորդները տեղավորվեցին էներգիա խնայելու և դիրքերը պաշտպանելու օրվա համար:
Միտչելթոն-Սքոթը նստում էր հիմնական խմբակի առջևում՝ խնամելով Սայմոն Յեյթսի վարդագույն մարզաշապիկը: Նրանք թույլ տվեցին, որ ընդմիջումը տևի մոտ հինգից վեց րոպե, և հետո դրանք պահեցին բեմի հարթ կենտրոնական հատվածում:
Երբ ճանապարհը նորից սկսեց թեքվել, մինչև ավարտը մոտ 40 կմ էր մնացել, պառակտումը դեռ հինգ րոպե առաջ էր պելոտոնից:
Երբ մոտենում էր վերջին վերելքը, և անձրևի պատճառով ճանապարհները վտանգավոր էին դարձնում, պելոտոնի մեծ թիմերը սկսեցին պայքարել ոհմակի առջևում գտնվող դիրքի համար: Որպես այդպիսին, ընդմիջման բացը սկսեց արագ նվազել:
Մոնտվերժին 17 կմ բարձրանալու ներքևի մասում ընդմիջման առավելությունը կրճատվել է մինչև 2'28: 2 կմ տարածության ընթացքում այդ բացը կրճատվել է մինչև 1'38:
14 կմ ավարտին ընդմիջման ժամանակ հեծանվորդները սկսեցին հարձակվել միմյանց վրա, և Lotto-Soudal-ի Տոշ Վան դեր Սանդեն դուրս եկավ, որին հաջորդեց Բահրեյն-Մերիդա Մոհորիչը: Այնուամենայնիվ, գրոհները մենք լավ ծածկեցինք, և յոթ հեծյալները դեռ միասին էին, մնացել էր 12 կմ:
Անցած 10 կմ-ով ընդմիջումը կրճատվել էր մինչև չորս տղամարդ՝ Պոլանկ, Մոհորիչ, Կոեն Բոուման (LottoNL-Jumbo) և Մատեո Մոնտագուտի (AG2R): Նրանց հաջողվեց հաջորդ մի քանի կիլոմետրերի ընթացքում հիմնական փաթեթը պահել ընդամենը մեկ րոպեի ընթացքում:
Առջևում գտնվող քառյակը կարողացավ միասին աշխատել, երբ նրանք վարսահարդարիչներով հյուսեցին դեպի վերելքի գագաթը: Այնուամենայնիվ, դա չխանգարեց, որ պելոտոնը փակվի, այնպես, որ բացը կազմում էր ընդամենը 30 վայրկյան և 5 կմ էր մնացել:
Այդ պահին Team Sky-ի խաղացող Քրիս Ֆրումը փոքր վթարի ենթարկվեց, երբ նրա հեծանիվը սայթաքեց նրա տակից թաց ճանապարհի վրա, սակայն մրցակից թիմերը հակված չէին հարձակվելու, և նա արագ վերադարձավ փաթեթ:
Մինչև 3,8 կմ մնացել էր, LottoNL-ի Բաումանը հարձակվեց և կարողացավ մոտ 100 մ հասնել իր երեք անջատված ուղեկիցների վրա: Նա խորը փորեց և միայնակ մղվեց դեպի վերջնագիծը:
Պելոտոնը, այնուամենայնիվ, արյան հոտ առավ և արագացրեց տեմպը, այնպես որ Բաումմանի առավելությունը ընդամենը յոթ վայրկյան էր 1,5 կմ առաջ:
Ոչ մի տեղից Ռիչարդ Կարապազը (Movistar) հարձակվեց փաթեթից և թռավ մնացած բոլոր անջատված հեծանվորդների կողքով: Էկվադորցին, որը կրում էր «Լավագույն երիտասարդ արշավորդի» մարզաշապիկը, ի վերջո մեն-մենակ անցավ դաշտից յոթ վայրկյան առաջ, որին հաջորդեցին Դավիդե Ֆորմոլոն (Բորա-Հանսգրոե) և Տիբո Պինոն (FdJ)::
Մյուս հայտնի անունները եկան քիչ անց, իսկ Սայմոն Յեյթսը պահպանեց իր վարդագույն մարզաշապիկը ևս մեկ օր:
