Աստանան օգտվում է թվային առավելություններից առավելագույնը Վալգրենի շնորհիվ՝ տիրանալով սեզոնի առաջին սալաքարային դասականին
Մայքլ Վալգրենն առավելագույնս օգտագործեց Աստանայի թվային առավելությունը վերջին կիլոմետրերում՝ անակնկալ հաղթանակ տանելով Omloop Het Nieuwsblad-ում: Լինելով առաջատար խմբում Աստանայի երեք հեծանվորդներից մեկը՝ երիտասարդ դանիացին հաջողվեց դուրս գալ 12 հոգանոց խմբից մինչև վերջնակետը՝ ձեռք բերելով բավական մեծ բաց, որպեսզի նրան տանի դեպի հաղթանակ:
Team Sky-ի խաղացող Լուկաշ Վիշնյովսկին պայքարում է երկրորդ տեղը զբաղեցնելու համար երբևէ ագրեսիվ Սեպ Վանմարկե (EF-Drapac) զբաղեցնելով երրորդ տեղը:
Թիմակիցներ Ալեքսեյ Լուցենկոյի և Օսկար Գատտոյի ընկերության շնորհիվ Աստանայի զգալի թվերը բավարար էին Գրեգ Վան Ավերմաետի (BMC Racing) և Վաութ Վան Աերտի (Վերանդաս Վիլլեմս-Կրելան) նմաններին հաղթելու համար:
Omloop Het Nieuwsblad 2018. Ինչպես բացվեց օրը
Omloop Het Niewsblad-ը, շատերի համար, նշանավորեց 2018 թվականի սեզոնի սկիզբը, երբ Classics-ի մասնագետները սկսեցին իրենց արշավը այս 196 կմ երկարությամբ ճակատամարտում Գենտից մինչև Նինովե՝ վերցնելով 13 հելիգեն և յոթ հատված սալաքար::
Վերադառնալով անցյալին, այս տարվա Omloop-ը ստանձնեց Ֆլանդրիայի շրջագայության վերջին կիլոմետրերը մինչև 2011 թվականը` հաղթահարելով ծնկները ջախջախիչ Muur van Geraardsbergen-ը և Bosberg-ը մինչև վերջ կատաղի 12 կմ սպրինտ:
Կաղապարների գիտակները կուրախանան Կապելմյուրի կարևորության վերադարձով` ջրհեղեղները վերադարձած նախորդ մարտերի հիշողություններով:
Մրցարշավի մեկնարկը ցածր էր՝ 10 ընդմիջումով՝ համեմատաբար հեշտությամբ առաջ անցնելով պելոտոնի վրա: Ոչ մի մեծ անուն իրավունք չուներ փախչել ճանապարհի ամենահայտնի հեծյալը Քենեթ Վան Բիլսենն էր (Կոֆիդիս):
Այս տարվա մրցավազքը առանձնապես ցուրտ էր՝ պելոտոնը ամուր փաթաթված հանդերձանքի մեջ: Նիկի Տերպստրան (Արագ քայլերով հատակներ) մրցավազքից առաջ Sporza-ին ասաց, որ նա ծածկել է իր դեմքը վազելինով, որպեսզի խուսափի դառը քամուց:
Երբ մրցավազքը հաստատվեց իր սովորական ձևավորման մեջ՝ ընդմիջում և պելոտոն, Վանմարկեն՝ այս մրցավազքի նախկին հաղթողը, փորձեց մեխանիկական բախում Լեբերգի վրա, սակայն կարողացավ նորից միանալ հիմնական խմբին: Այս պահին ճանապարհի վրա բարձրացող 10 հեծյալները հինգ րոպեի առավելություն էին ստացել:
Մինչև 82կմ, Իռլանդիայի ազգային չեմպիոն Ռայան Մալենը (Trek-Segafredo) սկսեց մեծացնել անհանգիստ պելոտոնի տեմպը, որի արդյունքում Ջամկոմո Նիցոլոյի և Լորենս Տեն Դամի մի քանի փոքր վթարներ տեղի ունեցան: Միևնույն ժամանակ, օրվա ընդմիջումը սկսեց մասնատվել և ընդհանուր կապարը կտրուկ իջավ մինչև երկու րոպե:
Արագության այս ներարկումը Ֆիլիպ Գիլբերտի (Արագ քայլերով հատակներ) ծաղրող հարձակման հետ մեկտեղ հանգեցրեց նրան, որ ոմանք թքեցին մեջքը: Այնուհետև Ժիլբերտի թիմակից Զդենեկ Շտիբարը ստանձնեց գազարի դերը, որը հարձակվում էր գծից 65 կմ հեռավորության վրա:
Բազմաթիվ թիմերի բազմաթիվ հեծանվորդներ իրենց բախտը բերեցին հետագա սալաքարապատ հատվածներում, սակայն այնպիսի թիմեր, ինչպիսիք են Quick-Step Floors-ը և BMC Racing-ը, բավականաչափ բարձր տեմպ պահեցին պելոտոնում՝ կանխելու համար:
Պաշտպանող չեմպիոն Վան Ավերմաետը առաջ մղեց տեմպը սալաքար Մոլենբերգի վրա՝ Ստիբարով և Դանիել Օսին (Բորա-Հանսգրոե) կրունկներով: Սա հետ բերվեց մի խումբ հարձակումների հաջորդ ալիքով, որը անմիջապես հետո եկավ:
Սեզոնի ուժեղ մեկնարկից հետո Թիմ Ուելենսը (Lotto-Soudal) ցույց տվեց լավ ոտքեր՝ շարունակելով դրանք այստեղ՝ փախչելով մի խմբի հետ, որը ներառում էր ակտիվ Stybar-ը և Բելգիայի ազգային չեմպիոն Օլիվեր Նաեսենը (AG2R La Mondiale):
Կանխատեսելի էր, որ այս հարձակումն իրականացվեց, ինչպես և վերջինը բռնվեց Ալեքսեյս Սարամոտինսի (Բորա-Հանսգրոե) հետ մեկօրյա անջատվելու ժամանակ: Բռնվելուց հետո ժամանակն էր, որ ֆավորիտներն ասեն իրենց կարծիքը:
Վան Ավերմաետն ապացուցեց իր ձևը` ձգելով փունջը 38 կմ մնացած բազմաթիվ վերելքներից մեկի վրա: նրանց միացել են արդեն իսկ ագրեսիվ Stybar-ը և Wellens-ը, ի թիվս այլոց: Այնուհետև նրանց հետ բերեցին, մինչև Թիեջ Բենուտը (Լոտո-Սուդալ) դարձավ վերջինը, ով փորձեց իր բախտը:
Բենուն բռնվեց, և ժամանակավոր հրադադարը համաձայնեցվեց պելոտոնում, մինչդեռ ֆավորիտները սկսեցին աչքի ընկնել իրենց մրցակիցներին՝ իմանալով, որ հաջորդ օրակարգում լինելու է պատժող Մյուրը::
Մուրի գրադիենտի ժամանակ Վանմարկեն կարողացավ բաց թողնել հալածողները, որոնք առաջինը հասան եկեղեցի, նախքան բռնվեց ընտրված 12 հոգանոց խմբի կողմից, ներառյալ եռակի ցիկլոկրոսի աշխարհի չեմպիոն Վան Աերտը:
Աստանան թվային առավելություն ուներ առջեւի խմբում երեք հեծանվորդների հետ և, հետևաբար, ստանձնեց տեմպի մեծ մասը, սակայն տիպիկ կատվի և մկնիկի խաղը խաղաց 3 կմ առաջ:
Omloop Het Nieuwsblad 2018. լավագույն 10
1. Մայքլ Վալգրեն (DEN) Աստանա
2. Լուկաշ Վիշնյովսկի (POL) Թիմ Sky
3. Sep Vanmarcke (BEL) EF-Drapac
4. Յասպեր Ստյուվեն (BEL) Թրեք-Սեգաֆրեդո
5. Philippe Gilbert (BEL) Quick-Step Floors
6. Էդվարդ Թեունս (BEL) Թիմ Sunweb
7. Բերտ Վան Լերբերգե (BEL) Կոֆիդիս
8. Սոնի Քոլբրելի (ITA) Բահրեյն-Մերիդա
9. Առնուադ Դեմարե (FRA) FDJ
10. Մարկուս Բուրգարդտ (GER) Բորա-Հանսգրոհե
