Aqua Blue Sport-ի արշավորդը մարզվել է Ridley Helium-ում և ոչ 3T Strada-ում

Բովանդակություն:

Aqua Blue Sport-ի արշավորդը մարզվել է Ridley Helium-ում և ոչ 3T Strada-ում
Aqua Blue Sport-ի արշավորդը մարզվել է Ridley Helium-ում և ոչ 3T Strada-ում

Video: Aqua Blue Sport-ի արշավորդը մարզվել է Ridley Helium-ում և ոչ 3T Strada-ում

Video: Aqua Blue Sport-ի արշավորդը մարզվել է Ridley Helium-ում և ոչ 3T Strada-ում
Video: Another 5 BIZARRE National Park Disappearances! 2024, Մայիս
Anonim

Հին լուսանկարում երևում է, որ Ստեֆան Դենիֆլը փորձարկում էր իր տնային աշխարհի առաջնությունը Ավստրիայում

Տեղացի ֆավորիտ Ստեֆան Դենիֆլը վերջերս որոշ ժամանակ անցկացրեց իր ոտքերը Հոլլ մագլցման դեմ, 3 կմ ճանապարհ, որը, կարծես, որոշելու է Ավստրիայի Ինսբրուկ քաղաքում այս տարվա աշխարհի առաջնության հաղթողին: Առավելագույն 28% թեքությամբ և 25% երկարացված խաղահրապարակներով այն պետք է ապահովի բավականին դիտարժանություն 248 կմ մրցարշավից հետո:

Սակայն այն փաստը, որ Դենիֆլը դուրս էր եկել մագլցում, գրավեց մեր ուշադրությունը: Փոխարենը, դա այն էր, որ Aqua Blue Sport-ի հեծանվորդը հստակ երևում է Ridley Helium հեծանիվ վարելիս, և ոչ թե 1x հատուկ 3T Strada-ն, որը թիմի հեծանվորդները պայմանագրով օգտագործել են::

Բնօրինակ գրառումից ի վեր, Denifl-ը հաստատել է, որ լուսանկարն արվել է 2017 թվականին, երբ Aqua Blue-ն օգտագործում էր Ridley հեծանիվներ, թեև դա ինքնին կարող էր խնդիրներ առաջացնել:

Ավստրացին հրապարակել է իր նկարը, որտեղ պատկերված է զառիթափ վերելքը, որը տեղի է ունենում այս տարվա աշխարհի առաջնության դասընթացի փակման փուլերում:

Թվիթում Denifl-ը գրում է «Որքան զառիթափ է 28%-ը -> այդքան զառիթափ», նախքան լուսանկարը կիսելը, որը ցույց է տալիս այս մագլցման կոշտությունը:

Այնուամենայնիվ, լուսանկարից պարզ է դառնում, որ Denifl-ը նստած է Ridley Helium-ի վրա, որը թիմի հեծանիվների հովանավորն էր անցյալ սեզոնից, և ոչ թե 3T Strada-ն կամ Strada Due-ն, երկու հեծանիվները, որոնց իռլանդական թիմը պայմանագիր է կնքել:.

Պարզվում է, որ լուսանկարն արվել է 2017 թվականին, սակայն կարող է անհանգստություն առաջացնել՝ հաշվի առնելով թիմի և հեծանիվ ապրանքանիշի նուրբ հարաբերությունները։

Թիմի և նրա սեփականատեր Ռիկ Դելենիի ընթացիկ խնդիրները հրապարակվել են այս սեզոնի 1x հատուկ հեծանիվների վերաբերյալ:

Անցյալ տարի Aqua Blue Sport-ը պայմանագիր է կնքել 3T ապրանքանիշի հեծանիվների հետ՝ մրցելու իր 1x Strada հեծանիվով: Սա եզակի քայլ էր պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքում, քանի որ թիմը սահմանափակվում էր միայն մեկ առջևի շղթայով:

Բազմաթիվ մեխանիկական խնդիրները խաթարել են Aqua Blue Sport-ի մրցարշավորդների հնարավորությունները ողջ սեզոնի ընթացքում, և շատերը նշել են ոչ սովորական 1x փոխանցումը որպես այս խնդիրների երթուղին:

Սեփականատեր Դելեյնին անընդհատ դիմել է սոցիալական լրատվամիջոցներին, որպեսզի քննադատի հեծանիվները, նույնիսկ ենթադրելով, որ 3T հեծանիվը արժենալ նրանց արդյունքները, երբ Մարկ Քրիստիանը հունիս ամսին Tour de Suisse-ում բախվեց մեխանիկական մեքենային:.

Այդ առիթով Դելեյնը շարունակեց հայտարարել է, որ «այս լաբորատոր առնետի բանն այժմ արժե իր արդյունքները»:

Ինքը՝ Քրիստիանը և թիմակից Ադամ Բլայթը, այդ ժամանակվանից դիմել են սոցիալական մեդիա՝ ենթադրելով, որ 3T Strada հեծանիվների հետ կապված խնդիրները ազդել են այս սեզոնի մրցավազքերի վրա:

3T արձագանքեց այս դժբախտությանը` թողարկելով իր Strada Due-ը` հեծանիվի 2x տարբերակը, նշելով, որ այն հասանելի կլինի Aqua Blue Sport-ի հեծանվորդներին օգտագործելու համար, սակայն, ինչպես երևում է, Denifl-ը դեռևս չի ստացել իր: Strada Due կամ որոշել է ընտրել իր հին Ռիդլին:

Խորհուրդ ենք տալիս: