Բնակիչները խրախուսվել են հեծանիվ վարել հեծանվային ենթակառուցվածքում ներդրված ներդրումներով
Լոնդոնի Ուոլթեմ Ֆորեսթ թաղամասում նկատվել է օդի աղտոտվածության կրճատում և դրա արդյունքում տեղի բնակչության կյանքի տեւողության աճ: Որպես մայրաքաղաքի «Մինի Հոլանդիա» տարածքներից մեկը՝ օդի բարելավված որակը վերագրվել է ճանապարհների դասավորության փոփոխություններին, որոնց հետևանքով փողոցը վերականգնվում է ոտքով մարդկանց կողմից, իսկ հեծանիվները՝ ավտոմեքենաներից:
Արևելյան Լոնդոնի թաղամասում օդի աղտոտվածության վտանգավոր մակարդակը նվազեցվել է ավագանու սխեմայով, որը խրախուսում է հեծանվավազքն ու քայլելը որպես ավտոմեքենա վարելու այլընտրանք:
«Մինի Հոլանդիա» սխեման 30 միլիոն ֆունտ ստերլինգ ներդրում է կատարել հեծանվային ենթակառուցվածքներում՝ 22 կմ առանձնացված հեծանվային գոտիներով, 250 հեծանիվների պահեստավորման հարմարանքներով և 104 հետիոտնային անցումներով:
Արդյունքում Լոնդոնի Քինգս քոլեջի հետազոտողները գնահատում են, որ կյանքի տեւողությունը կարող է աճել մինչեւ վեց շաբաթով՝ համեմատած 2013 թվականի մակարդակի հետ, և ավելի քան 51,000 տնային տնտեսություններ այլևս չեն ապրում վտանգավոր բարձր մակարդակ ունեցող տարածքներում։ օդի աղտոտվածության մասին.
Օդի որակի խորհրդատուների կողմից իրականացված լրացուցիչ հետազոտությունը ցույց է տվել, որ ներկայումս ընդամենը 6,300 տնային տնտեսություններ են ենթարկվում ազոտի երկօքսիդի ավելի բարձր մակարդակի, քան ԵՄ-ի կողմից առաջարկված առավելագույն քանակությունը՝ համեմատած 2007 թվականին 58,000-ի հետ::
Ակնկալվում է, որ մինչև 2020 թ.
Սխեման նպատակաուղղված է ճամփորդություններին դեպի դպրոցներ, որոնք նպաստում են ազոտի օքսիդի ամբողջ արտադրության 14%-ին: Տրանսպորտային սովորույթները մեքենա վարելուց դեպի քայլել, հեծանիվ և հասարակական տրանսպորտ 08:00-ից 09:00-ն անցնելը կարող է հանգեցնել արտանետումների 7%-ով կրճատմանը, ըստ թագավորի հետազոտական թիմի::
Հետազոտությունը նաև աջակցում է Վեսթմինսթերի համալսարանի դոկտոր Ռեյչել Օլդրեդի կողմից կազմված հետազոտությանը, որը պարզել է, որ «Մինի Հոլանդիա» ենթակառուցվածքով տարածքների բնակիչներն ավելի շատ են քայլում և հեծանիվ վարում, քան Լոնդոնի այլ թաղամասերի բնակիչները::
Որպես իր հետազոտության մի մաս՝ Օլդրեդը հարցում է անցկացրել 1712 արտաքին Լոնդոնի բնակիչների հետ և պարզել, որ միջին հաշվով բնակիչները շաբաթական լրացուցիչ 32 րոպե քայլում են և ինը րոպե հեծանիվով այն տարածքներում, որտեղ փորձարկվել են Mini Holland սխեմաները:
Քինգսթոնը և Էնֆիլդը Լոնդոնի այլ թաղամասեր են, որոնք իրականացրել են նմանատիպ սխեմաներ:
Չնայած այս բարելավումներին, այնուամենայնիվ, գնահատվում է, որ Ուոլթեմ Ֆորեսթում ամեն տարի 270 մարդ մահանում է վատ որակի հետ կապված խնդիրներից:
Թագավորի հետազոտական թիմը հաշվարկել է, որ գալիք հարյուրամյակի ընթացքում թաղամասում մարդկային կյանքի 250,000 տարի կարող է կորցնել, եթե հետագա քայլեր չձեռնարկվեն աղտոտվածությունը նվազեցնելու համար::
Այս թիվը համարժեք է նրան, որ Ուոլթեմ Ֆորեսթի բնակիչներից յուրաքանչյուրը կորցնում է կյանքի 9 ամիսը:
2016/17 թվականներին նաև 100,000 երեխայի հաշվով 251 հիվանդանոց է ընդունվել ասթմայի հետ կապված պայմանների համար:
Խորհրդական Քլայդ Լոքսը, փոխղեկավար և շրջակա միջավայրի հարցերով կաբինետի անդամ, բացատրեց սխեման՝ ասելով. «Մեզ համար միշտ պարզ է եղել, որ մեր թաղամասերի բարելավումը խրախուսելու ավելի շատ քայլել և հեծանիվ վարել Enjoy W altham Forest ծրագրի միջոցով, զգալի օգուտներ կունենա մեր բնակիչներին՝ հատկապես նրանց առողջության համար։
'Այժմ մենք ունենք անկախ ապացույցներ, որ այն բարելավում է օդի որակը, երկարացնում կյանքի տեւողությունը և խրախուսում է մարդկանց ավելի ակտիվ լինել:
'Շնորհակալ եմ Քինգի և Վեսթմինսթերի համալսարանների փորձագետներին՝ ցույց տալու համար, որ մեր ջանքերն ապարդյուն չեն եղել':
Մեծ Լոնդոնի տրանսպորտի փոխքաղաքապետ Հայդի Ալեքսանդրը նույնպես ազդարարել է սխեման:
«Ուոլթեմ Ֆորեսթը առաջատարն է ավելի առողջ փողոցների ստեղծման ճանապարհին, և մենք ցանկանում ենք, որ ավելի շատ համայնքներ հետևեն նրանց օրինակին», - ասաց Ալեքսանդրը:
«Տեղական ենթակառուցվածքներում ներդրումները ոչ միայն բարելավում են ճանապարհային անվտանգությունը, այլև անմիջական ազդեցություն ունեն հանրային առողջության վրա: Սա կարևոր է բոլորիս համար, բայց հատկապես հաջորդ սերնդի համար։'։
