Paris-Roubaix-ը չոր և տաք կլինի՝ չնայած ցեխոտ սալաքարերին

Բովանդակություն:

Paris-Roubaix-ը չոր և տաք կլինի՝ չնայած ցեխոտ սալաքարերին
Paris-Roubaix-ը չոր և տաք կլինի՝ չնայած ցեխոտ սալաքարերին

Video: Paris-Roubaix-ը չոր և տաք կլինի՝ չնայած ցեխոտ սալաքարերին

Video: Paris-Roubaix-ը չոր և տաք կլինի՝ չնայած ցեխոտ սալաքարերին
Video: Please don't do this on your bikeride ! 🇹🇭 2024, Մայիս
Anonim

2002 թվականից ի վեր առաջին թաց Փարիզ-Ռուբեի շանսերը գնալով ավելի քիչ հավանական են դառնում

Վատ եղանակը եղել է 2018թ.-ի դասականների սեզոնի գրեթե մշտական հատկանիշը, սակայն այս շաբաթ կիրակնօրյա Փարիզ-Ռուբե խաղին ընդառաջ մարզվելիս ցեխի հանկարծակի սալաքարերի դեմ պայքարելուց հետո, պրոպելոտոնը կթեթևանա: լսեք, որ այժմ կարծես թե մրցավազքի օրը պայմանները չոր և տաք կլինեն։

Նկարները, որոնք այսօր տեղադրվել են Les Amis de Paris-Roubaix-ի կողմից՝ կամավորական խումբը, որը պատասխանատու է վազքի ժամանակ օգտագործվող սալաքարապատ ճանապարհների պահպանման համար, ցույց են տալիս, որ Մոն-ան-Պևելեի հինգ աստղանի հատվածը ոսկորով չոր է և փոշոտ, կտրուկ հակադրություն այն պայմաններին, որոնք տեսել էին դեռ վերջերս:

ProContinental թիմը Vital Concept-ը, միևնույն ժամանակ, նույնպես մոտեցավ քարերին այս առավոտ և տեղադրեց նկար, որը կարծես Chemin des Prieres հատվածն է, ցույց տալով, որ սալաքարերը հիմնականում չոր են և առանց ցեխի:

Պայմաններն երեկ այնքան վատ էին Հավելույի հատվածում, որ Les Amis-ը ստիպված եղավ գործի դնել մաքրող մեքենա՝ այսօր առավոտյան իր հաստ շերտի սալաքարերը մաքրելու համար:

Երեկ ստեղծված պայմանների պատճառով մի քանի մոտոցիկլետներ են վայր ընկել, և դա մեծ դեր է խաղացել կազմակերպությունների կողմից գործողություններ ձեռնարկելու որոշման մեջ: Բաժինն այժմ հիմնականում պարզ է, թեև դեռ խոնավ է:

Վերջին եղանակային կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ պայմանները պետք է մնան չոր և տաք այս պահից մինչև կիրակի, սնդիկի ջերմաստիճանը այսօր կբարձրանա մինչև 17 աստիճան C, իսկ արևի կանխատեսումը օրվա մեծ մասի համար:

Ինչ վերաբերում է մրցավազքի օրվան, ապա կանխատեսվում է թույլ հարավային քամի, որը նախատեսված է կեսօրվա մեծ մասի համար նախատեսված արևային ընդմիջումներով: Սա պետք է տեսնի, որ երթուղու երկայնքով հատվածների մեծ մասը չորանա մինչև մրցավազքի անցումը:

Խորհուրդ ենք տալիս: