Բացարձակ ամենակոշտը կամ ամենաթեթևը չէ, բայց դա կոշիկ է, որը ես կբռնեի մյուսներից շատերի առաջ
Որքա՞ն կվճարեիք, որպեսզի կարողանաք քայլել Քրիս Ֆրումի կոշիկներով: Ինչպե՞ս է հնչում մոտ երեք հարյուր ֆունտ:
Sidi-ն արտադրեց իր Wire Carbon-ի այս սահմանափակ տարբերակը՝ ի նշանավորումն պարոն (շուտով կդառնա՞ պարոն, անշուշտ?) Ֆրումի շարունակական ձեռքբերումները:
Ճիշտ է, սովորական տարբերակից տարբերվում է միայն վառ կապույտը, բայց երբ ոտքերդ սահեցնես այս սուպեր հեծանվային հողաթափերի մեջ, կնկատես, որ դրանց տեսքից շատ ավելին կա, որպեսզի արագ զգաս:
Դա մինչև վերջերս էր Sidi-ի ամենահայտնի ճանապարհային կոշիկը (Սիդին հենց նոր թողարկեց Shot-ը՝ այն փոխարինելու համար):
Լուրջ կոշիկներ
Ինչպես կսպասեիք մի ապրանքանիշից, որն ավելի քան 40 տարի եղել է ճանապարհային հեծանվային կոշիկների առաջատար դիրքում, պարծենալով աշխարհի բազմաթիվ չեմպիոններով և Grand Tour-ի հաղթողներով, դա առևտրի լուրջ գործիք է:
Բայց դա մի կողմ, քչերը կարող են վիճել, որ Ֆրումի (կամ ասեմ՝ երկնքի) ընտրության կապույտը նույնպես ակնառու նորաձև աքսեսուար է:
Ի սկզբանե Sidi-ն օգտագործում է իր Vent ածխածնային տակառը, որն ունի երկու հիմնական առանձնահատկություն, որոնք առանձնանում են նրան իր մրցակիցներից:
Առաջին, և թելադրանքը անվան մեջ է, ալիքային օդափոխության համակարգ է, որը կարող է բաց կամ փակ լինել՝ կախված սեզոնից:
Երկրորդը չհետևել ներբանները շարունակաբար ավելի կոշտ ու կոշտ դարձնելու միտումին (չուզենալով ընտրել այն հատուկ, այլ տարօրինակ կերպով Specialized-ը այժմ մինչև 13-ը 10-ից իր կոշտության ինդեքսով է իր վերջին S-ի համար: Աշխատանքային կոշիկ).
Սիդին փոխարենը նախընտրել է օգտագործել ածխածնային հյուսվածք, որը նրբորեն թույլ է տալիս մատների տուփին մի փոքր ճկունություն:
Սիդին պնդում է, որ սա թեթևացնում է ճնշումը ոտքերի վրա ոտքերի ուժգնության փուլում, բայց նաև օգնում է շրջանառությանը:
Կոշտ, բայց հարմարավետ
Չեմ կարող վստահորեն ասել, որ իմ ոտքերի ջլերը երբևէ դեմ են եղել իմ փորձարկած ցանկացած վերին եզրային կոշիկի դեմ, բայց այն, ինչ ես կարող եմ վստահորեն, այն է, որ Wire Carbon-ը հենց այնտեղ է, որտեղ ես ամենահարմարավետն եմ: օգտագործված և ընդհանրապես չզգալով, որ այն պակասում է էներգիայի մատակարարման խաղադրույքներում:
Ես երբեմն ավարտել եմ կոշիկներով շրջագայությունները, որոնք ոտքերս գործնականում թմրել են չափազանց կոշտ ներբանից եկող անընդհատ աղմուկից: Բայց վերջին տարիներին ես երբեք չեմ վերադարձել զբոսանքից և չեմ մտածել. «Այդ կոշիկը մի քիչ ճկուն էր»:
Այն, ինչ ես ստանում եմ այն է, որ դուք, անկասկած, կարող եք շատ լավ բան ունենալ:
Ճանապարհային հեծանիվ վարող մարդկանց թվի միայն չնչին տոկոսն է, ով կշահի աշխարհի ամենակոշտ կոշիկները ոտքերին դնելուց, և Սիդին պահպանել է այդ մակարդակը:
Sidi's Techno-3 հավաքիչ համակարգն առաջարկում է արագ և հեշտ կարգավորում՝ հավասարաչափ և հարմարավետորեն տարածելով փակումը միջանցքում:
Եթե դուք պետք է արագորեն կսմթեք իրերը, հավաքիչները հեշտ են օգտագործել, և ես նույնիսկ հասկացա, որ կարող եմ դա անել ձմեռային ծանրաբեռնված կոշիկի միջոցով:
Անհատականացում
Կարգավորվող կրունկը ամրացնում է հարմարեցման լրացուցիչ տարր, և ընդհանուր առմամբ Wire Carbon-ի կողմից առաջարկվող հարմարավետությունը, որը համակցված է նույնքան հաճելի կատարողականի հետ, նշանակում է, որ դա այն կոշիկն է, որին ես կձգեի որպես իմ առաջին ընտրությունը: երկար ալպիական սպորտի համար, անկասկած:
Որպես վերջնական միտք, Microfibre-ի վերնամասերը չափազանց դժվար են կրում և շատ հեշտ են մաքրվում, ինչպես նաև բոլոր թվատախտակները և նույնիսկ քայլակները փոխարինելի են:
Այսպիսով, այս Sidi-ները, ամենայն հավանականությամբ, երկարաժամկետ ուղեկից կլինեն, և ինչպես հողաթափերը, նրանք էլ ավելի հարմարավետ են դառնում տարիքի հետ:
