Ազգային հեծանվային բարեգործական կազմակերպությունը պատրաստվում է իրավական մարտահրավերներին՝ կապված Քենսինգթոնում լավ օգտագործված գոտու «անհիմն» հեռացման հետ
Հեծանվային Մեծ Բրիտանիան պատրաստվում է իրավական մարտահրավերներին Քենսինգթոնում և Արևմտյան Սասեքսում հեծանվային ուղիները հեռացնելու որոշումներից հետո:
Ազգային բարեգործական կազմակերպությունը ուրբաթ օրը հայտարարեց իր օրինական ստորաբաժանման՝ Հեծանվորդների պաշտպանության հիմնադրամի միջոցով, որ «անհետաձգելի իրավաբանական խորհրդատվություն է փնտրում» որոշումների «անհիմն» լինելու վերաբերյալ։
Լավ օգտագործված գիծը Արևմտյան Լոնդոնի Քենսինգթոն փողոցում հեռացվել է այն պնդումներից, որ այն խցանումներ է առաջացրել:
Սակայն, BetterStreets4KC-ի նախագահ Ջասթին Էբոթն ասաց.
Սրա հետ մեկտեղ, Արևմտյան Սասեքսի խորհուրդը նախատեսում է հեռացնել հանրաճանաչ հեծանվային ուղին, որը տեղադրված է Շորեհեմի Վերին Շորեմ ճանապարհի արգելափակման ժամանակ:
Նշված գոտին նույնիսկ օգտագործվել է կարճամետրաժ ֆիլմում Տրանսպորտի նախարարության կողմից՝ հեծանվային ուղիների առավելությունները խթանելու համար:
Դունկան Դոլիմորը, Հեծանվային Մեծ Բրիտանիայի արշավների ղեկավարը, ասաց. «Հեծանվային Մեծ Բրիտանիան տագնապած է, որ որոշ խորհուրդներ վերջին շաբաթների ընթացքում կայացրել են որոշումներ, որոնք կոտրել են հեծանվային ուղիները, ավելի շուտ հնչեղ փոքրամասնության առարկություններին տրվող պատասխաններ են եղել, քան հաշվի առնելով սխեմաների ապացույցները և առավելությունները:
'Առանձնացված հեծանվային գոտիները կարող են ավելի շատ մարդկանց տեղափոխել ավելի քիչ տարածություն և նվազեցնել խցանումները:'
Սա տեղի է ունեցել այն բանից հետո, երբ բարեգործական կազմակերպության պատվերով անցկացված YouGov հարցումը ցույց է տվել, որ բնակչության 56%-ը կողմ է հեծանվային ուղիների ներդրմանը, մինչդեռ միայն 19%-ն է դեմ դրանց։
Հեծանվային Մեծ Բրիտանիան կքննարկի իրավական գործողությունները, երբ աշխատող գծերը հեռացվել են կա՛մ անհիմն կերպով, կա՛մ երբ ճիշտ գործընթացը չի պահպանվել:
