Մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթի ակնարկ

Բովանդակություն:

Մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթի ակնարկ
Մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթի ակնարկ

Video: Մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթի ակնարկ

Video: Մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթի ակնարկ
Video: JURASSIC WORLD LEGACY COLLECTION T-REX ESCAPE PACK (FORD EXPLORER!) REVIEW! ! 2024, Մայիս
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Պարզ, անհեթեթ փաթեթ

Գնեք մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթ Evans Cycles-ից այստեղ

Երբ ես առաջին անգամ հանեցի մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթը իր պոլիէթիլենային փաթեթից, գործընկերներից մեկը նկատեց, որ ինքը գիտեր, որ դա աղբ է, նույնիսկ չօգտագործելով այն:

Ես հետաքրքրվեցի, թե ինչու է դա նրա կարծիքը, և նա պատասխանեց. «Դա շատ փոքր է»:

Հետագա հարցումները ցույց տվեցին, որ իմ գործընկերը սիրում է իր հետ վերցնել երկու պահեստային ներքին խողովակներ ամեն երթևեկության ժամանակ, ինչպես նաև տարբեր այլ գաբիններ, և, հետևաբար, նա պահանջում է նստատեղերի ծավալուն փաթեթ, որը կարող է տեղավորել իր բոլոր իրերը: Նրա համար ցանկացած նստատեղ, որը չի կարող երկու խողովակ տանել, ըստ սահմանման, «աղբ» է:

Այնտեղ կարող են լինել շատ հեծյալներ, ովքեր նույնն են զգում, բայց ես նրանցից չեմ: Ինձ համար նստատեղերի փաթեթը պետք է հնարավորինս փոքր լինի, մինչդեռ դեռևս կարող է խցկվել մերկ անհրաժեշտ պարագաների մեջ՝ մեկ պահեստային ներքին խողովակ, գազի տարա և ադապտեր, մինի գործիք և անվադողերի լծակ:

Ես նույնպես, ինչպես իմ գործընկերը, երկար զբոսանքների ժամանակ ինձ հետ տանում եմ երկու պահեստային ներքին խողովակ, բայց երկրորդը մտնում է իմ ջերսի գրպանը և մեկ այլ գազաբալոն: Ուրեմն ինչո՞ւ չստանալ ավելի մեծ նստատեղի փաթեթ և այնտեղ դնել լրացուցիչ խողովակն ու տարաը: Պատճառը գեղագիտությունն է։

Պատկեր
Պատկեր

Մեծ նստատեղերի փաթեթը հրեշավորություն է: Ես չեմ գնում այնքան հեռու, որքան սյունակագիր Ֆրենկ Սթրաքը (Վելոմինատիի համբավը), ով պնդում է, որ հեծանիվի վրա տեղ չկա, ինչպես ինքն է անվանում «Եվրոպական հետին մարդ-պայուսակ», բայց նստատեղերի փաթեթը պետք է լրացնի հեծանիվը, և դա նշանակում է լինել փոքր, կոկիկ և աննկատ. կթելուց առաջ կովի կուրծի պես ճոճվել թամբի տակից:

Այդ առջևում ես համարում եմ, որ մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթը ճիշտ չափի է (իրականում, նույնիսկ մեծ չափսերի վրա հպում – 9սմ x 5սմ x 16սմ – բայց ես չեմ պատրաստվում մազերը բաժանել այս հարցում:).

Պատկեր
Պատկեր

Ինչպես նաև իմ առաջին անհրաժեշտության իրերը, ես տեղ գտա շղթայական բաժանարարի, որոշ կարկատանների և այլ փոքր իրերի համար: Ամեն ինչ կոկիկորեն սեղմվեց, այնպես որ չմնաց վատնված տարածք կամ անհրապույր ուռուցիկություն:

Մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթն այն է, որ այն չունի ճարմանդներ կամ ճարմանդներ: Յուրաքանչյուր ոք, ով երկար ժամանակ օգտագործել է նստատեղերի պարկերը, կիմանա, որ կայծակաճարմանդները ինչ-որ պահի գրեթե անկասկած կկոտրվեն՝ տուփը հարմարեցնելով աղբամանը:

Որպես այդպիսին, ես պատկերացնում եմ, որ մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթը երկար սպասարկում կունենա, թեև ես չեմ կարող հաստատել դա միայն մի քանի շաբաթ փորձարկվելուց հետո:

Բռնակների, կայծակաճարմանդների կամ ճարմանդների փոխարեն, մասնագիտացված նստատեղերի փաթեթի բոլոր կցորդները թավշյա են: Սա փաթեթը դարձնում է թեթև և բարձր կարգավորելի, ինչպես նաև ամուր:

Դա նաև նշանակում է, որ հազիվ թե լինեն պինդ պլաստիկ մասեր, որոնք կարող են գրգռիչ կերպով հարվածել թամբի ռելսերին:

Պատկեր
Պատկեր

Փաթեթը կցվում է երկու ժապավենների միջոցով, որոնք պտտվում են թամբի ռելսերի շուրջը, և երբ դրանք սեղմվում են, փաթեթը մնում է բավականին ամուր տեղում՝ ձիավարման ընթացքում միայն փոքր շարժումներով:

Այդպես ասվեց, ես կցանկանայի, որ լրացուցիչ ժապավենը պտտվեր նստատեղի սյունի վրա, պարզապես վերացնելու համար պայուսակի ցանկացած օրորում և բախում խորդուբորդ գետնի վրա վարելիս:

Եղանակից պաշտպանվելու առումով, Նստատեղերի մասնագիտացված փաթեթը հմուտ է խոնավությունից և կեղտից խուսափելու հարցում: Ամենօրյա ցողումը և անձրևը քիչ ազդեցություն ունեցան: Ջուրն ուղղակի բշտիկներով լցվեց նյութի վրա և կաթեց:

Նույնիսկ երբ փաթեթը լցրեցի գուլպանով, փաթաթված կափարիչը ավելի քան բավարար էր խոնավությունից խուսափելու համար, և ես ստիպված էի ամբողջը ընկղմել մի դույլով ջրի մեջ, մինչև դրա պաշտպանիչները վերջապես տեղի չտան:

Velcro-ի փակումը նաև հատկապես հեշտ է բացելու և փակելու համար, երբ շտապում եք ինչ-որ բանի հասնել: Ռետինե կցորդը ձեզ հնարավորություն է տալիս ինչ-որ տեղ սեղմել լույսը, իսկ հետևի մասում կա ռեֆլեկտիվ շերտ՝ մոտենալու երթևեկության տեսանելիությունը մեծացնելու համար:

Ոչ այն պատճառով, որ որևէ մեկը կարող է բաց չթողնել թեստի կանաչ գույնը: Դա այն գույնը չէ, որին ես սովորաբար կգնայի, և շատ հեծանիվներ չկան, որոնց հաճելիորեն կհամապատասխանի, բայց կա սև կամ կարմիր տարբերակ նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում կանաչել:

Ինչպես շատ մասնագիտացված ապրանքներ, այս նստատեղերի փաթեթը օգտվում է պարզ, խոհուն դիզայնից և 25 ֆունտ ստեռլինգով այն լավ համեմատվում է իր մրցակիցների հետ նաև գնով:

Խորհուրդ ենք տալիս: