Thule Yepp Maxi հեծանիվների նստատեղերի ակնարկ

Բովանդակություն:

Thule Yepp Maxi հեծանիվների նստատեղերի ակնարկ
Thule Yepp Maxi հեծանիվների նստատեղերի ակնարկ

Video: Thule Yepp Maxi հեծանիվների նստատեղերի ակնարկ

Video: Thule Yepp Maxi հեծանիվների նստատեղերի ակնարկ
Video: Child bike seat - Thule Yepp Maxi (frame-mounted) 2024, Ապրիլ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Thule Yepp Maxi-ն ամուր և լավ կատարված լուծում է փոքրիկ երեխայի հետ նավի վրա վարելու համար

Thule Yepp Maxi հեծանիվի նստատեղը ոչինչ չի անում ցրելու մաքուր էսթետիկայով պարուրված արդյունավետ դիզայնի շվեդական կարծրատիպը: Այն նախատեսված է ինը ամսական երեխաների համար (խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել ձեր բժշկի հետ նախքան արտադրանքը օգտագործելը, եթե ձեր երեխան մեկ տարեկանից փոքր է) մինչև վեց տարեկան/22 կգ, այնպես որ, տեսականորեն, այս մեկ նստատեղը պետք է լինի միակը, որը ձեզ հարկավոր է: գնել, նախքան ձեր երեխան կարողանա ձեր կողքին քշել սեփական հեծանիվով, ենթադրելով, որ դուք ապրում եք մի երկրում, որտեղ նրանց համար դա անվտանգ է, հավանաբար ոչ Մեծ Բրիտանիայում:

Չնայած ես չեմ կարող միանշանակ ասել, որ դա այդպես է, մի քանի ամիս կանոնավոր օգտագործումից հետո ես կասեի, որ շինարարության որակը ցույց է տալիս ամրության այն տեսակը, որը կտևի այնքան ժամանակ, մինչև երեխան գերազանցի այն:

Գնեք Thule Yepp Maxi Amazon-ից

Պատկեր
Պատկեր

Ամբողջ կառուցվածքային ապարատը պողպատից է, մինչդեռ նստատեղն ինքնին EVA պոլիմեր է, որը կրում է և հարմարավետ, բայց դիմացկուն և հարվածներ կլանող:

Yepp Maxi նստատեղի հիմքը տեղադրված է հեծանիվի նստատեղի խողովակի վրա. երկու ռետինե թիկունքով կճեպով նմանվող վահանակներ բռնում են նստատեղի խողովակի 10 սմ: Այնտեղից երկու պողպատե ձողեր բարձրանում են վերև և հետ՝ նստատեղի միացման կետը ներկայացնելու համար:

Ես տեղադրեցի Yepp Maxi-ն մեծ Whyte Stirling-ի վրա, որն ունի անվադողերի մեծ բացվածք, բայց կոմպակտ երկրաչափություն: Ամրացուցիչը և հիմքի հատվածը շատ լավ են տեղավորվում այս դեպքում, չնայած դա ինձ ստիպեց մտածել, որ կոմպակտ երկրաչափությամբ շրջանակի փոքր չափերը կարող են պայքարել հարմարության կամ մաքրման խնդիրների հետ:

Սեղմակի հատվածը կարող է զբաղեցնել նստատեղի խողովակի չափազանց մեծ մասը, կամ երեխան կարող է հայտնվել չափահասի թամբին շատ մոտ:

Սակայն դժվար թե դա լինի օրինակների ճնշող մեծամասնության դեպքում: Բացի այդ, ես չեմ տեսնում, որ Thule-ի համար հնարավոր է դիզայնը դարձնել իսկապես ունիվերսալ՝ առանց որևէ ոլորտում զիջելու, ինչը կվնասի արտադրանքի ներկայիս կատարողականին, ուստի դա հազիվ թե բացասական կետ լինի:

Ավելի շուտ, պարզապես մի բան պետք է հիշել, եթե դուք ապագա հաճախորդ եք, որը մանրուք է/վարում է փոքր չափի, կոմպակտ շրջանակ:

Նստատեղը ամրացվում է հեծանիվով ամրացված հիմքի վրա սեղմակային համակարգի միջոցով, որը պահանջում է երկու կոճակ ազատել. մեկը ներս սեղմելով՝ մյուսը հանելով՝ նստատեղը տեղադրելու/հեռացնելու համար:

Իմ փորձից դա անհնարին դարձրեց, որ արձակումը կարող է պատահաբար գործարկվել, բայց համոզվելու համար, որ նստատեղը կարող է կողպվել տեղում:

Դիզայնի նստատեղի հատվածին անցնելը, անվտանգությունն ու հարմարավետությունը հիանալի կերպով հավասարակշռված են մի քանի ոլորտներում շարժման ազատության հետ:

Պլաստիկ վահանները ձգվում են պտուտակների ներսից, որոնք թույլ չեն տվել որդուս ոտքերին շփվել հեծանիվի հետևի անիվի հետ՝ պարփակելով բավականաչափ ամբողջական պաշտպանություն՝ չազդելով նրա շարժվելու և հարմարվելու ազատության վրա:

Սա նման պատմություն է նստատեղի ձևի հետ կապված. կորացած է ներքև, որպեսզի տղաս կարողանա ապահով տեղավորվել դրա մեջ, բայց բավականաչափ հարթ ուսի շուրջը, որպեսզի իր ձեռքերն ու գլուխը ազատ տեղաշարժվեն:

Թիկունքը ձգվում է մինչև հուսադրող բարձրություն, բայց օդափոխվում է, այնպես որ իմ տղան երբեք անհարմարավետություն չի զգացել, չնայած նստատեղին նստած նստել է մինչև մեկ ժամ:

Հինգ կետանոց ամրագոտիը կարգավորելի է, և ես գտա այն շատ ապահով օգտագործման ժամանակ, բայց այն մնաց արագ և հեշտ տեղավորվել հաճախ հուզված և դողացող փոքրիկի շուրջ:

Thule-ի պնդումն այն մասին, որ ճարմանդը երեխաներին պաշտպանված է, ողջամիտ է, քանի որ այն հանելու համար պահանջվում է որոշակի ճարտարություն, նույնիսկ մեծահասակների կողմից, և զսպող սարքերը ծածկված են նույն EVA պոլիմերով, ինչ Yepp Maxi-ի նստատեղի մարմինը:

Կանխատեսվելով այնպես, ինչպես Thule Yepp Maxi-ն էր, իմ սովորական ձիավարության դիրքից ետևում, ես գտա, որ իմ ձիավարման ոճը բավականին ճշգրտումներ է պահանջում՝ հաշվի առնելու համար 3,8 կգ նստատեղը և 17 կգ-անոց երեխան:

Դա ավելի շատ ընտելացում է պահանջում, քան վերին խողովակի վրա տեղադրված նստատեղին, օրինակ. ավելի շատ քաշ է պահանջվում հեծանիվի առջևի մասում, որպեսզի հավասարակշռի բեռնաթափման հակվածությունը՝ դառնալու անհանգիստ թեթև, և որդուս շարժումներն ավելի սուր ազդեցին իմ ղեկի վրա:.

Գնեք Thule Yepp Maxi Amazon-ից

Սակայն, որպես հեծյալ, ես անսահմանափակ տեղ ստացա սովորական վարելու համար, այնպես որ կարճ ժամանակից ծանոթանալուց հետո ես հեշտությամբ կարողացա բացատրել այդ հետևանքները:

Այս էֆեկտները բնորոշ են հեծանիվների նստատեղերի այս տեսակի լուծույթին, այնպես որ Thule Yepp Maxi-ի թերությունները չեն: Իսկապես, նրանք, անկասկած, շատ ավելի խորը կզգային, եթե նստատեղի դիզայնը ավելի քիչ կատարված լիներ:

Նրանց համար, ովքեր փնտրում են հարմար և մոռանալ լուծում, որպեսզի ձեր երեխային ապահով և հարմարավետ նստեցնեն ձեր հեծանիվը, ես կարող եմ խորհուրդ տալ, որ Thule Yepp Maxi-ն պետք է լինի ձեր ցուցակի առաջին տեղում:

Խորհուրդ ենք տալիս: