Անունով դժոխք. Էշդաունի դժոխք սպորտային տեսություն

2024 Հեղինակ: Bryan Jacobson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 03:00

Ուոթֆորդից հարավ գտնվող ամենադժվար սեզոնի սկզբնական սպորտաձևերից մեկը. մենք անցանք Էշդաունի դժոխքը անցած փետրվարին

Էշդաունի դժոխքի 2019 թվականի հրատարակությանը մնացել է ընդամենը մեկ ամիս: Գրանցումը բաց է նաև 2019թ.-ի համար այստեղ։

Իմ արագությունը չի կարող ավելի բարձր լինել, քան 50 պտույտ/րոպե, և իմ արագությունն իջել է 10 կմ/ժ-ից շատ ցածր: Ես կարող եմ տեսնել մի մեքենա, որը իջնում է դեպի ցած վերելքի եզրին, և հեծանվորդները իջնում են, քանի որ կտրուկ թեքության, նեղ գծի և պողպատե խոչընդոտի համադրությունը չափազանց շատ է դարձել:

Մինչ ես ժամանակ կունենամ գնահատելու, թե ինչպես կխուսափեմ հանդիպակաց մեքենայից, գրադիենտը հարվածում է 20%: Ես սեղմում եմ ատամներս, ետ եմ մղվում թամբի մեջ և ամուր սեղմվում ճաղերի վրա։

Ես փորձում եմ դուրս գալ թամբից, բայց զգում եմ, որ իմ հետևի անիվը կորցնում է ձգողականությունը՝ պտտվելով ավելի արագ, քան Մալքոլմ Թակերը առաջնորդների մրցույթում:

Բարեբախտաբար, ես հասնում եմ մեքենան բնական նստավայրի մոտ և ինքս ինձ մոտ թղթապանակով, բայց դա չի խանգարում ինձ արյան համը ստանալ իմ կոկորդում, քանի որ հասնում եմ իմ պաշարները:

Ես ի վերջո հասնում եմ մագլցման գագաթին, երբ իմ Garmin-ը նշում է իմ բարձրությունը մինչև 2000 մ՝ ընդամենը 102 կմ անցնելուց հետո: Փետրվարին ես երբեք այսքան ծանր չեմ գնացել, բայց ենթադրում եմ, որ հենց դա է տալիս այս սեզոնին սպորտային մեկնարկի անունը՝ Էշդաունի դժոխք::

Խորդուբորդ սկիզբ

Էշդաունի դժոխքը միշտ ծառայել է նույն նպատակին: Եղեք ամենածանր մարզական սկզբնական սեզոնը Անգլիայի հարավում, որի նպատակն է ստիպել իր հմուտ մասնակիցներին գտնել այնքան անհրաժեշտ մարզավիճակը:

Կազմակերպված է Բրիտանիայի ամենահին հեծանվային ակումբներից մեկի՝ Catford CC-ի կողմից, որը նաև կատաղի կերպով կպնդի, որ իրենք հյուրընկալում են աշխարհի ամենահին շարունակական հեծանվավազքը բլրի վերելքի վերջին սեզոնի հետ. Էշդաունի դժոխքը հաղթահարում է 107 կմ Քենթ և Սասեքսի ամենաշատը: դժվարին ճանապարհներ, նավարկելով տարածքի ամենադժվար մագլցումներից 11-ը և ընթացքում 2,100 մետր բարձրության վրա ոտքերը կտրելով:

Իմ մի մասը ոգևորված էր, երբ ես հասա մարզական մեկնարկին տեղական դպրոցում Օրփինգթոն շրջանում, մի քաղաք, որը հակասում է Լոնդոն լինելու և Քենթ լինելու միջև (այն Մեծ Լոնդոնում է 1965 թվականից, բայց հիշողությունները երկար են):

Փետրվարյան առավոտ եղանակը անսովոր մեղմ էր, այնքան, որ ես ձեռնոցները թողել էի մեքենայի մեջ: Առջևում դժվար, բայց լիովին հասանելի օր էր, որը ես գիտեի, որ կարող եմ նվաճել: Նկատի ունեմ, որ ես նույնիսկ պատրաստում էի տուրբո սեսիա:

Սակայն այս միամիտ լավատեսությունը արագորեն մարվեց։

«Հևերի շրջանի տեղացի բնակիչները հեռացրել են մեր ցուցանակները, այնպես որ դուք կարող եք խորհրդակցել ձեր հեռախոսների հետ, երբ այնտեղ հասնեք», - բղավում է Catford CC-ի Մայք Մորգանը մեծ մեգաֆոնի վրա::

'Օ, և նաև, հենց սկզբում կա հսկայական փոս, այնպես որ մի ընկեք դրա տակ, լավ:'

Ես հանկարծ սկսեցի լարվել առջևում գտնվող ձիավարության մեծ օրվա կապակցությամբ, և այն փաստը, որ ես առաջին մարդն եմ, ով ստիպված կլինի դուրս գալ այս սպորտաձևից և խուսափել «հսկայական փոսից», չի խանգարել իմ նյարդերին: լավություններ.

Փետրվարին 2000 մ մագլցելու գաղափարը բավականին անհեթեթ է։ Հազիվ էի թվում, թե ես ավարտեցի Սուրբ Ծննդյան մնացորդը, և ես արդեն քարշ եմ տալիս Քենթի և Արևելյան Սասեքսի ամենադժվար մագլցումներից, բայց, ենթադրում եմ, այս ամենը հեծանվավազքի սիրո համար է:

Բավականին դաժանորեն, մագլցումը սկսվում է իմ գնալուց ընդամենը 2 կմ հետո: Իջնելով միայնակ գծով, որը շրջապատված էր դատարկ ագարակներով, ձախ և աջ ավելի ուշ, ես հարվածեցի Չերչ բլուրին:

Անմիջապես բարձրանալով կրկնակի թվերի՝ բարձրանալը առավելագույնը ընդամենը 200 մ է, բայց բավական է արյունը մղելու համար:

Հաջորդ մի քանի կիլոմետրերը շարունակվում են դեպի հարավ՝ դեպի Կենտիշ Դաունս, մինչև կհասնենք օրվա առաջին գլխավոր վայրէջքին՝ Բրաստեդ բլուրին:

Ճանապարհի այս առանձնահատուկ հատվածը հյուրընկալեց 1944 թվականին բլուր բարձրանալու պատմության առաջին ազգային առաջնությունը և օգնում է ինձ հարվածել 60 կմ/ժ արագության, երբ ցած իջնում էի մինչև օրվա հաջորդ մագլցումը:

Ունենալով ընդամենը 8 կմ ափին, ես հասա այսօրվա ամենաերկար վերելքի՝ Toy's Hill-ի հիմքին: 3 կմ-ից ցածր հեռավորության վրա այն քիչ է համեմատվում Ալպերի կամ Պիրենեյների հետ, բայց դա զգում է դժվարությամբ:

5% դղրդյուն, գրադիենտը միշտ կառավարելի է, և դրա ոլորապտույտ բնույթը նշանակում է, որ դուք երբեք չեք կարող տեսնել ճանապարհի հաջորդ 100 մետրից այն կողմ:

Վերելքի սկիզբը սկզբում կլաուստրոֆոբ է, քանի որ դուք շրջապատված եք տիպիկ կենտական առանձնատներով՝ մանրախիճ ճանապարհներով և տների անուններով, ինչպիսիք են «Rose Cottage» և «Runnymead»::

Երթևեկելիս ես գտնում եմ հարմարավետ ռիթմ՝ միանալով մեկ այլ արշավորդի, որին ես հեգնում եմ.

'Արդյո՞ք: Ես տեղացի չեմ, ես իսկապես չգիտեմ ընթացքը, ― նա արտաշնչում է դեպի ինձ։ Այս պահին ես վստահ չեմ՝ կարեկցում եմ, թե նախանձում եմ նրա աննկատությունը, թե ինչ է սպասվում:

Զգուշացում. Արջերը անտառում

Այս երկար վերելքն օգնում է նոսրացնել դաշտը և կարգավորել ինձ շրջապատողների տեմպերը: Արագ իջնելուն հաջորդում է 10 կմ երկարությամբ պտտվող, ծառապատ ճանապարհներ, որոնցով ես անցնում եմ Հևեր ամրոցի կողքով՝ գլխատված Անն Բոլեյնի մանկության տունը, կադրով:

Ծառերը իմ երկու կողմերում դառնում են ավելի խիտ, երբ մենք արագանում ենք դեպի Սասեքս: Այդպիսին է տեղանքի բնույթը, երբեք չես իմանա՝ իսկական վերելքի վրա ես, թե՞ ճանապարհը դաժանորեն բարձրանում է, որպեսզի այն նորից իջնի մի քանի հարյուր մետր հետո:

Ինձ շրջապատող թանձր անտառի պատճառն այն է, որ ես այժմ մտել եմ Էշդաուն անտառ, այն հողատարածքը, որն իր անունը տալիս է սպորտային ես հեծած:

Այն բավականին չի տարբերվում տեղական շատ այլ անտառապատ տարածքներից, քանի որ իր միակ ֆիզիկական նշումն այն է, որ կախված ծառերը խոնավությունը փակում են ճանապարհի մակերեսին:

Այն, ինչ առանձնացնում է այս անտառը, այն է, որ այն հավանաբար դեր է խաղացել մեր բոլոր մանկության մեջ: Դուք հավանաբար գիտեք այն իր հորինված անունով՝ Հարյուր ակր փայտ։

AA Միլնը օգտագործել է Էշդաուն անտառը որպես Վինի-Թուխի իր միջավայր: Բուն փայտի ներսում դուք կարող եք գտնել իրական Թուխ անկյունը և իրական գետն ու կամուրջը Թուխ փայտիկներով խաղալու համար:

Մինչ նոստալգիան օգնում է ինձ հաջորդ մի քանի կոշտուկների ու բախումների ժամանակ, ես շուտով հասկանում եմ, թե ինչ է լինելու հաջորդ օրակարգում: Kidd's Hill-ը կամ «Պատը», ինչպես այն հաճախ անվանում են, համարվում է ճանապարհի ամենադժվար բլուրը:

Թվերի առումով, այն չի հաղթահարում այնքան ուղղահայաց շահույթ, որքան Toy's Hill-ը, և նրա միջին գրադիենտը ավելի մակերեսային է, քան Hogtrough Hill-ը, սակայն այն մարտահրավեր է, որին կարող են համապատասխանել տարածքում շատ քիչ մագլցումներ:

Վերելքի առաջին մի քանի հարյուր մետրը ձեզ տանում է որոշ կույր ոլորանների միջով՝ թաքցնելով, թե որքան կտրուկ է գրադիենտը: Այնուհետև, երբ դեռ պետք է բարձրանալ երեք քառորդը, դուք իմանում եք, թե ինչու են տեղացիները Քիդս բլուրին տվել իր մականունը:

Վերջնական կիլոմետրը նետի պես ուղիղ է: Իմ առջևում ես կարող եմ տեսնել ճանապարհի մյուս կողմում թափված մարմինները, որոնք ճզմում են դեպի գագաթը, որը, թվում է, միաժամանակ գտնվում է հպման հեռավորության վրա և միլիոն մղոն հեռավորության վրա:

Այս վերելքն այնքան կոշտ է, որ երբ Տուր դե Ֆրանսը այցելեց անտառի այս պարանոցը 1994 թվականին, այն վրդովմունք առաջացրեց պելոտոնում:

Մրցարշավի կազմակերպիչներն առաջարկեցին պելոտոնը, որի կազմում ընդգրկված էր երիտասարդ Մարկո Պանտանին, հաղթահարել վերելքը, սակայն նման արձագանքից խուսափվեց:

Այս գարշելի բլրի գագաթին հասնելու տառապանքը թեթևանում է, երբ տեսնում ես տեսարանը գագաթից: Մյուս կողմից, բլուրը հանկարծակի իջնում է` ներկայացնելով սաթի լանդշաֆտը, որը կիլոմետրերով գլորվում է նուրբ երանգով, որը քանդակում է գյուղը դեպի հյուսիս դեպի Քենթ և դրանից դուրս:

Հետևում է արագ վայրէջք, երբ նորից մտնում եք Էշդաուն անտառ: Վերադառնալով Forest Row-ով, ես կրակում եմ TrainSharp խանութի կողքով, որտեղ ապրում է հարդմեն Շոն Յեյթսը:

Սասեքսի տեղաբնակը մեծացել է այս ճանապարհների վրա՝ օգտագործելով դրանք Peugeot-ի, 7-Eleven-ի և Motorola-ի հետ մարզվելու համար:

Վերջինիս հետ իր օրերում Յեյթսը կապ հաստատեց երիտասարդ ամերիկացի Լենս Արմսթրոնգի հետ, ով մի անգամ այցելել էր Յեյթսին Սասեքսի իր տանը:

Երկուսը միասին մարզվում էին սաղարթ Անգլիայում, Արմսթրոնգը սովորում էր փորձառու Յեյթսից:

Հեծանվով շրջելով՝ Բիգ Տեքսին, ասում են, հարվածել են գյուղի շրջակայքում գտնվող առանձնատան նման տները՝ մատնանշելով ճանապարհի մեծ տները՝ նշելով, որ նա մի օր նման տուն կունենա: Իր խոսքին հավատարիմ՝ նա անում է։

Վերադարձ Քենթ

Ես կարող եմ զգալ, թե ինչպես է կաթնաթթվի կառուցումը ոտքերում հաջորդ 30 կմ-ի ընթացքում, երբ գլորվում եմ խիտ տեղանքի վրայով դեպի Քենթ: Շրջապատողներիս արագությունը սկսում է դանդաղել, երբ մենք երկար քաշքշում ենք դեպի օրվա նախավերջին վերելքը՝ Հաբարդի բլուրը:

Մի վերելք, որին ես հաղթահարել եմ անհամար ժամանակ, Հաբարդի բլուրը անհրապույր է և անզիջում: 15% ամենաթռչուն երկարատև հատվածը ձեզ տանում է բաց ավտոմայրուղու կամրջի միջով, որը հոսում է մշտական հակառակ քամի, և ամենազառ քայլը մոտենում է վերջին:

Ես կռվում եմ ավելի ծանծաղ լանջերով դեպի ներքև, շուտով մենակ եմ հայտնվում: Երբ ես հասնում եմ կամրջին, ոտքերս սկսում են խիտ լինել:

Ես թամբը ներս ու դուրս եմ անում՝ թեթևացնելու գրադիենտը՝ արագ բռնելով նրանց վերարկուները, ովքեր սկսել են վերելքը, նախքան գագաթը բարձրանալը ինը րոպե թմբկահարումից և փչելուց հետո:

Անջատելով մագլցումը, ես ոլորվում եմ գեղեցիկ տներով պատված դեռևս երթևեկելի ուղիներով, մինչև որ ետ իջնեմ դեպի Toy's Hill-ի հիմքը, դեպի Ուխտագնաց ճանապարհ և դեպի Hogtrough օրվա վերջին վերելքի ստորին լանջերը: Hill.

Ես ինքս ինձ թույլ եմ տալիս մի վերջնական հայացք նետել ավլող ագարակներին, որոնք կպչում են տարածքը, նախքան անմիջապես պատի վերածվելը:

Hogtrough-ը ձեզ անմիջապես տանում է դեպի կարմիր, քանի որ գրադիենտը սկսվում է կրկնակի թվերով: Ես հազիվ եմ կարողանում էներգիա հավաքել ոտնակները պտտելու համար, քանի որ ավելի ու ավելի եմ քաշվում դեպի գագաթը:

Իմ արագությունը մոտ է անշարժ, քանի որ պարտադիր մեքենան փորձում է անցնել ինձ իջնելիս: Ես սողում եմ նրա շուրջը, ինչպես նաև բանակցում եմ 20% գրադիենտի վրա, մինչդեռ շատ ուրիշներ անջատվում են և ստիպված քայլում են:

Ի վերջո, ես վերևում եմ: Օրվա մագլցումն ավարտված է, և ոտքերս դատարկ են: Ես նավարկություն եմ անում մինչև վերջ՝ չհոգալով իմ ընդհանուր ժամանակի մասին և ավելի շատ եմ մտածում, որ թույլ տամ իմ մարմինը վերականգնվի և մտածեմ, որ ուտելիքը պատրաստվում է կուլ տալ, երբ վերադառնամ սպորտային շտաբ:

Դատարկ ոտքերով և սառը ձեռքերով հեռանալուց 4 ժամ 30 րոպե հետո ես գլորվում եմ գծի վրայով, բայց տաք ափսեի մեջ տաք պղպեղով, տաք սուրճով և մեկ օրվա ծանր մարզումներով: