Կոշտ և կոշտ, սա հիանալի ուղևոր է, որն ունի շատ գրավիչ աշխատանքային շաբաթից դուրս
Գնեք Marin Muirwoods-ը Tredz-ից այստեղ
Մարինը պնդում է, որ Muirwoods-ը տանն է բետոնե ջունգլիներում, որը կառուցվել է եզրաքարերը ցատկելու կամ այգու միջով դեպի խանութներ կամ համալսարանական կամպուս անցնելու համար:
Հեծանիվների խանութի աշխատակիցների կողմից օգտագործվող դասական ուղևորային հեծանիվը, ըստ էության, պողպատե լեռնային հեծանիվ է՝ հարթ անվադողերով, բայց արդիականացված ճանապարհային հեծանիվների ոճի 700c տրամագծով անիվներով:
Անշուշտ հիանալի տեսք ունի, բայց կարո՞ղ է այն նույնքան կոշտ մնալ, որքան պնդում են մեծ քաղաքում:
Շրջանակ
Պատրաստված է պողպատից, Muirwoods-ն աշխատում է առանց ալյումինե հեծանիվների վրա երևացող շքեղ հիդրոձևավորման:
Այնուամենայնիվ, նրա պարզ երկաթյա շրջանակը ոչ պակաս գեղեցիկ կամ ֆունկցիոնալ է սովորական խողովակներից կազմված լինելու համար:
Երկար և համեմատաբար ցածր կախոց, որի դիզայնի առանձնահատկություններից գլխավորը նստատեղերն են: Միացնելով նստատեղի խողովակը սեղմիչից շատ ներքև, տեսականորեն դրանք պետք է թույլ տան ավելի մեծ ճկունություն և ավելացնեն մի քիչ ճկունություն հեծանիվի հետևի մասում:
Դժվար է ասել՝ սա սա՞ է, թե՞ երկփեղկ խողովակը, բայց Muirwoods-ը, անշուշտ, հարմարավետ է: Նմանապես կոկիկ է գլխի խողովակը, որը բռնկվում է վերևից և ներքևից՝ ականջակալների ներքին առանցքակալները տեղավորելու համար:
Սա մի համախումբ է, որը տան տեսք կունենա շատ ավելի թանկ հեծանիվով: Պատառաքաղը, որը կտրված է դրա միջով, ունի լայն կամար՝ մեծ անվադողերի համար տեղ թողնելու համար, նույնիսկ կողքին սեղմված ցեխակույտերի դեպքում:
Ուրախ եմ, որ բեռնված եմ, քանի որ ոտքերի վրա ամրացվող ամրացումներն ու ցատկերը չպետք է դժվարություն ունենան ցանկացած տեսակի առջևի դարակ տեղադրելու համար: Նմանապես, նստատեղերի կլաստերի հետևում գտնվող կոկիկ ներդիրները նույնն են ապահովում հեծանիվի հետևի մասում:
Շշերի վանդակի ամրացումների երեք հավաքածու նշանակում է, որ Muirwoods-ը նույնպես պատրաստ է անապատային արշավախմբին:
Խմբային
Shimano-ի Alivio-ի հետևի փոխադրամիջոցը հազիվ թե սրտերը արագ դնի, բայց դա ավելի բարձր մակարդակ է, քան այս գնով որոշ մրցակից հեծանիվների վրա հայտնաբերված ավելի հիմնական Altus-ը:
Հետևի ինը ատամնանիվներով և առջևում Suntour ապրանքանիշի եռակի շղթայով հանդերձների տեսականին հսկայական է: Այնուամենայնիվ, կանխիկ գումար խնայելու համար, ավելի բարձր սպեցիֆիկացված հետևի փոխարկիչն զուգակցվում է ավելի էժան Altus փոխարկիչների և առջևի մեխանիզմների հետ:
Սա միշտ մի քիչ խաբեբա է թվում: Այնուամենայնիվ, տեղաշարժը բավական արագ է: Ավելի հետաքրքիր են Shimano հիդրավլիկ արգելակները:
Հզոր, հեշտ սպասարկվող և գեղեցիկ տեսք ունեցող, տեղադրված համապատասխան 160 մմ ռոտորներով, սեղմիչը առատ է, մինչդեռ լծակի գործողությունը և տեղադրումը հավասարապես հաճելի են:
Finishing kit
Ցածր և լայն գիծը հարմար էր մեզ՝ ապահովելով շատ կայունություն, չնայած երթևեկության միջև ընկած հեծանվորդները կարող են ցանկանալ սղոցել այն:
Կպչուն բռնակները՝ մի փոքր ծռված մակերեսով նույնպես հիթ էին: Ինչպես թամբն էր։ Հարթ և չափավոր երեսպատված, մենք կարող ենք տեսնել ներքևի մասի մեծ մասը:
Աջակցելով այն ամուր երկպեղով նստատեղ է, որն ապահով է և հեշտացնում է թամբի անկյունը կարգավորելը: Բազմաթիվ բռնելով և ծաղրելու հնարավորությամբ՝ ներառված պլատֆորմի ոտնակները մեզ հիշեցրին այն տեսակը, որը կարող եք գտնել BMX հեծանիվների վրա:
Ագրեսիվ ձևով, բայց ներողամիտ պլաստիկ կոնստրուկցիայով, ձեր ոտքերը հազիվ թե պոկվեն, և եթե դա այդպես է, ձեր սրունքները պետք է մնան մեկ կտորով:
Անիվներ
Համեմատաբար լայն Schwalbe Citizen անվադողերը կոշտ են և համեմատաբար ծակող անվադողեր, ռեֆլեկտիվ կողային պատերով և կեվլարի գոտիով բազմաբնակարան ռելիեֆի տակ:
Պայմանական գավաթ-կոն առանցքակալների վրա պտտվող ստանդարտ արագ արձակվող հանգույցներն ապահովում են 32 ճառագայթների ամբողջական լրացում:
Կոշտ կոմբինացիա, նրանք ուժեղացնում են հեծանիվի կարողությունը՝ անհրաժեշտության դեպքում շատ ավելի ագրեսիվ արտաճանապարհային օգտագործման համար:
Ճանապարհին
Չնայած լինելով պողպատից, Muirwoods-ը շատ ավելորդ քաշ չի կրում: Ցածր դեպի առջևի կողմը և երկար հասանելիությամբ, այն հրավիրում է ձեզ առաջ մղել այն արդար լիզելով:
Այնուամենայնիվ, լայն ձողն ու կայուն երկրաչափությունը նշանակում են, որ այն նաև ուրախ է, որ զբաղված ես: Կատարված որպես քաղաքային երթևեկի, որը նույնպես կանցնի ավելի կոպիտ ճանապարհների, Muirwoods-ը հեշտությամբ հարմարվողական է:
Ավելի մեծ անվադողերի համար տարածություն և երկրաչափություն, որը դժվար թե շփոթվի, անկախ նրանից, թե ուր եք ուղղորդում այն, մենք արագ մտածեցինք, թե էլ ինչի կարող է դա կարող լինել:
Գործնական, բայց չարաճճի շղթայով, Muirwoods-ը մի քիչ զվարճություն կներդնի ձեր ամենօրյա աշխատանքի մեջ: Միջին լայնության սպորտային ծակման դիմացկուն անվադողեր, որոնք գլորվելուց հետո ի վիճակի են գոլորշիով գլորել իր ճանապարհին։
Չնայած այն առաջարկում է համեմատաբար ցածր դիմադրություն, այնուամենայնիվ կարող եք արագացնել այն՝ փոխելով անվադողերը ավելի նեղ հետքերով կամ անցնել գազանի ռեժիմին՝ տեղադրելով արտաճանապարհային բռնակներ:
Ինչպես կա, և՛ ամուր անիվները, և՛ ամուր անվադողերը հուսալի են և չափավոր արագ: Լայն տիրույթի 12-36տ ձայներիզով և նույնքան լայն եռակի շղթաներով հանդերձներ չկան, անկախ նրանից՝ բարձրանում եք, թե իջնում:
Shimano Altus հերթափոխի և Alivio հետևի փոխարկիչի խառնուրդը լավ է աշխատում՝ շղթան հասցնելով իր ինը պտույտներից յուրաքանչյուրին հեղինակավոր սեղմակով:
Ավելի լավն են Shimano արգելակները: Հեծանիվը ցանկացած իրավիճակում կանգնեցնելու հեշտությամբ բավականաչափ հզորությամբ, վերահսկվող եղանակը, որով նրանք օգտագործում են իրենց ուժը, անիվը փակելը դարձնում է անհավանական իրադարձություն:
Հիանալի մասերը, որոնք ամրացված են բազմակողմանի շրջանակի վրա, Muirwoods-ը դարձնում են հիանալի ուղևորափոխադրող: Այնուամենայնիվ, այն նաև նախատեսված է զբոսաշրջային ուղևորությունների կամ անվադողերի փոխարկմամբ, նույնիսկ լեռնային հեծանվավարության համար, ինչը գրավիչ է դարձնում աշխատանքային շաբաթվա վերջից շատ:
Այն դեպքում, երբ թամբը և օդաչուների խցիկը, ամենայն հավանականությամբ, կհասնեն մակարդակի, Muirwoods-ում երթևեկության դիրքը միացված է, այլ ոչ թե ուղիղ:
Դրա համեմատաբար ցածր առջևի ծայրը նշանակում է, որ արժե որոշակի ուժ կիրառել ձեր ոտնակով պտտվելու հետևում, նույնիսկ եթե շրջանակն ինքնին մեգա կոշտ չէ:
Ցուցադրելով ընդամենը մի փոքր ճկունություն, վարձատրությունը հարմարավետությունն է: Չնայած տարբերությունը նուրբ է, համեմատած ալյումինի հիբրիդների մեծ մասի հետ, Muirwoods-ն ավելի զիջում է խոսակցական տեղանքին:
Ողջույն ցանկացած սցենարի դեպքում, դա հատկապես լավ է, երբ վարում եք պանիրների լրացուցիչ քաշով, որոնք հրում են հեծանիվը գետնին:
Նայելով թվերին, չնայած բավականին սովորական 72° գլխի անկյունին և ստանդարտ երկարության անիվային բազային, այս հեծանիվը լավ է տեղադրվել:
Սա կավճապատում ենք մինչև վերևի երկար խողովակի, կարճ 70 մմ ցողունի և օրինակելի կանգառի բարձրության համադրություն: Հեծանիվների ընթացքը ուղղորդելով՝ շատ լայն ձողերը նաև վստահություն են ներշնչում և խրախուսում անխոհեմ պահվածքը:
Ոմանք կարող են նույնիսկ համարել, որ դրանք չափազանց մեծ են քաղաքի համար և ցանկանան կտրել դրանք, բայց մենք կթողնենք նրանց այնպես, ինչպես կան:
Վարկանիշ
Շրջանակ: Երկկողմանի պողպատե խողովակն ապահովում է լրացուցիչ հարմարավետություն: 9/10
Բաղադրիչներ. Shimano-ի և Suntour-ի ամուր խառնուրդ: Փոխանցումների մեծ տեսականի: 8/10
Անիվներ. Բավականաչափ ամուր՝ ճանապարհից դուրս վարելը հեշտությամբ վարվելու համար: 8/10
The Ride: Վստահություն ներշնչող բոլոր սցենարներում: 9/10
Վճիռ
Կոշտ և կոշտ, սա հիանալի ուղևոր է, որն ունի շատ գրավիչ աշխատանքային շաբաթից դուրս
Գնեք Marin Muirwoods-ը Tredz-ից
երկրաչափություն
| Պահանջվում է | Չափված | |
|---|---|---|
| Վերին խողովակ (TT) | 605 մմ | 600մմ |
| Seat Tube (ST) | 485 մմ | 485 մմ |
| Պատառաքաղի երկարություն (FL) | Չ/Ա | 425 մմ |
| Գլխի խողովակ (HT) | 133 մմ | 133 մմ |
| Գլխի անկյուն (HA) | 72 | 72 |
| Նստատեղի անկյուն (SA) | 73.5 | 73.5 |
| անիվային բազա (WB) | 1086 մմ | 1085 մմ |
| BB անկում (BB) | 70մմ | 69 մմ |
Spec
| Marin Muirwoods | |
|---|---|
| Շրջանակ | Double Butted CrMo |
| Խմբային | Shimano Altus 3 x 9-արագություն |
| Արգելակներ | Shimano BR-M315 Հիդրավլիկ սկավառակ |
| Շղթա | SR Suntour XCR6, 48/36/26t |
| Կասետ | Shimano HG300 9-արագ, 12-36տ |
| Բարեր | Marin Alloy Flat Top Riser |
| ցողուն | Marin 3D դարբնոցային խառնուրդ |
| Seatpost | Marin Alloy |
| Saddle | Marin Fitness |
| Անիվներ | Կրկնակի պատի սկավառակ հատուկ 32 ժամ, Schwalbe Citizen 40c անվադողեր |
| Քաշ | 13,14 կգ (L) |
| Կապ | marinbikes.com |
