Կազմակերպիչը ստիպված է եղել վերապլանավորել 7-րդ և 8-րդ փուլերը այն բանից հետո, երբ Նիսը հայտնվել է կորոնավիրուսային արգելափակման տակ: Լուսանկարը՝ Քրիս Օլդ
Բացահայտվել են Փարիզ-Նիցցա վերակազմակերպված երթուղիները վերջին երկու փուլերի համար։ Մրցավազքի կազմակերպիչը ստիպված եղավ վերանայել այս տարվա մրցավազքի ավարտը այն բանից հետո, երբ Նիսը մտավ արգելափակում, և տեղական իշխանությունները ցանկանում էին բաց թողնել Anglais-ի զբոսավայրը տեղացիների համար մարզվելու համար::
Արդեն երկրորդ անգամն է, որ մրցավազքը ստիպված է փոխվել այն բանից հետո, երբ անցյալ տարվա թողարկումը կրճատվեց մինչև յոթ փուլ:
7-րդ փուլը, շաբաթ օրը՝ մարտի 13-ին, դեռ կավարտվի Վալդեբլոր լա Կոլմիանում գագաթնաժողովի ավարտով, սակայն մեկնարկը տեղափոխվեց Լե Բրոկ՝ Նիցցայից հյուսիս։ Այն նաև կրճատվել է մինչև 119,2 կմ։
8-րդ փուլը, կիրակի՝ մարտի 14-ին, կշրջի Նիցցայի շրջակայքը՝ սկսած Le Plan Du Var-ից և ավարտվելով Լևենսում: Սա հասնում է ընդամենը 92,7 կմ-ի:
Պրիմոզ Ռոգլիչը ներկայումս գլխավորում է մրցավազքը և կարծես թե չի թողնի այն, քանի որ հենց նոր հաղթանակ տարավ երկրորդ փուլում 6-րդ փուլում՝ վաստակելով ևս 10 վայրկյան բոնուս:
Նա առաջ է անցնում Բորա-Հանսգրոհեի նախորդ տարվա հաղթող Մաքս Շախմանից՝ 41 վայրկյանով անցնելով այդ վերափոխված 7-րդ փուլ, իսկ Իոն Իզագիրեն՝ Astana-Premier Tech-ից ևս ինը վայրկյան հետ::
