InnationElles-ը նաև կանցկացնի Everest The Blwch-ը Ուելսում՝ հեծանվային սպորտում գենդերային հավասարության համար պայքարում
Քանի որ հեծանվային աշխարհը շարունակում է ապրել և շնչել Տուր դե Ֆրանսի պելոտոնը, քանի որ այն անցնում է Ֆրանսիայի 107-րդ ամենամյա շրջանը, մի խումբ կանայք շարունակում են մատնանշել հեծանվավազքի անհավասարությունը՝ համապատասխանեցնելով Տուրի ահռելի ջանքերը տնից:
Ամեն տարի InternationElles կանանց սիրողական հեծանվային խումբը մեկնում է Ֆրանսիա՝ տղամարդկանցից առաջ անցնելու պաշտոնական շրջագայության երթուղին՝ ի նշան բողոքի՝ կանանց մրցավազքի բացակայության և սպորտում գենդերային հետագա անհավասարության դեմ:
Սակայն Covid-19 համաճարակի և կարանտինային կանոնների հետ կապված, որոնք կանխում են ճանապարհորդությունը, InternationElles-ը 2020 թվականի համար հատկապես ավելի դժվար բան է փորձում:
Երեքշաբթի օրը կնշվի կանանց քառօրյա, առանց կանգառի թիմային փոխանցումավազքի երրորդ օրն անընդմեջ՝ 3, 470 կմ: Մեծ Բրիտանիայից, Նիդեռլանդներից, ԱՄՆ-ից և Ավստրալիայից ժամանած հեծանվորդները կլրացնեն այս տարվա շրջագայության հեռավորությունը ընդամենը չորս օրվա ընթացքում՝ բոլորն էլ իրենց տնային մարզիչների հարաբերական անհարմարությունից, որի մասին կարող եք ավելին իմանալ այստեղ:
Եվ այնուհետև, պարզապես ամեն ինչ մի փոքր կարգավորելու համար, բրիտանացի հինգ հեծանվորդները ուրբաթ՝ սեպտեմբերի 4-ին, կուղևորվեն Հարավային Ուելս դեպի «Էվերեստ» The Bwlch, 5% մագլցում Ռոնդդա հովտում, որը կիրականացնի InternationElles-ը: պետք է կրկնել ընդհանուր առմամբ 26 անգամ՝ անհրաժեշտ 8,848 մ բարձրությունը նշելու համար:
Ինչպես բացատրում է Լու Գիբսոնը, գլոբալ իրադարձությունների մենեջեր և InternationElle-ը Marlow-ից, Covid-19-ի պատճառով հանդիպող դժբախտությունները մեծացրել են քարոզարշավը շարունակելու խթանը:
«Մենք բացարձակապես վրդովվեցինք, երբ հասկացանք, որ չնայած մեր լավագույն ջանքերին, մենք չենք կարողանա այս տարի Ֆրանսիայի տղամարդկանցից առաջ անցնել երթուղին», - ասաց Գիբսոնը::
«Բայց մենք վճռական խումբ ենք և անխոնջ աշխատել ենք մեր գործընկերների հետ, որպեսզի գտնենք մեր մարտահրավերն էլ ավելի դժվարացնելու, քարոզարշավը կենդանի պահելու և մեր ձայնը լսելի դարձնելու ուղի:»:
Հարկ է նաև նշել, որ մարտահրավերին մասնակցող կանայք պրոֆեսիոնալներ չեն։ Նրանք գալիս են կյանքի բոլոր խավերից, աշխատում են նորմալ աշխատանք՝ թվային մարքեթինգից մինչև հոգեբան լինելը, աշխատում են հավասարության հասնելու հեծանվային սպորտի 10 հիմնական կետերի միջոցով.
- Նվազեցրեք պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի վարձատրության տարբերությունը. թիմային շատ կին հեծանվորդներ դեռ պետք է աշխատեն իրենց ճանապարհը վճարելու համար, և Կանանց շրջագայությունը միակ մրցավազքն է, որն առաջարկում է ֆինանսական հավասարություն: Նվազագույն աշխատավարձը և վճարովի հղիության արձակուրդը կներդրվեն որպես առաջին միջոց
- Անդրադարձեք հովանավորության բացակայությանը. կան շատ ավելի քիչ կանանց թիմեր, թիմերն ավելի փոքր են, ուստի շատ ավելի քիչ հնարավորություններ կան
- Ավելացրե՛ք միայն կանանց համար նախատեսված մրցավազքերի թիվը՝ և՛ պրոֆեսիոնալ, և՛ սիրողական մակարդակով: Տղամարդկանց յուրաքանչյուր մրցավազք պետք է ունենա կանանց համարժեք մրցավազք՝ սկսած Տուր դե Ֆրանսից
- Ներկայացրեք ավելի երկար կանանց մրցավազքներ. կարծես թե սխալ պատկերացում կա այն մասին, թե ինչի են ընդունակ կին հեծանվորդները
- Ավելացնել լրատվամիջոցների լուսաբանումը. ավելի շատ հեռուստացույցներ, գումարած լուսաբանում հեծանվային լրատվամիջոցներում
- Ֆեդերացիայի ավելի մեծ աջակցություն (ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային) – ավելի շատ կանայք իշխանության պաշտոններում
- Սպորտի ավելի մեծ հասանելիություն զանգվածային մակարդակում. ավելի մեծ տեսանելիություն, թե ինչպես սկսել
- Սեքսիզմի վերացում սպորտի ներսում. թիմերը խորհուրդ են տալիս գեղեցիկ տեսք ունենալ և մարմինը ամաչեցնել
- Հասանելի դարձրեք կանանց համար նախատեսված մրցավազքի և մարզումների ավելի շատ տվյալներ
- Վերականգնել գենդերային հավասարակշռությունը հեծանիվների ձևավորման մեջ, օրինակ. Հեծանիվներ, որոնք վաճառվում են արական թամբերով որպես ստանդարտ
Միևնույն ժամանակ, շաբաթավերջին, շաբաթ օրը Նիցցայում տեղի ունեցավ ASO-ի կազմակերպած ամենամոտը կանանց շրջագայությանը՝ մեկօրյա 96կմ La Course-ը:
Մրցավազքը, որը նախկինում քննադատության էր ենթարկվել կանանց աշխարհի չեմպիոնուհի Անմիեկ վան Վլեյթենի կողմից՝ բավականաչափ բարդ չլինելու համար, հաղթեց բրիտանացի արշավորդ Լիզի Դեյնանը Trek-Segafredo-ից:
