Deceuninck-QuickStep՝ փորձելով դառնալ ածխածնային չեզոք հեծանվային առաջին թիմը

Բովանդակություն:

Deceuninck-QuickStep՝ փորձելով դառնալ ածխածնային չեզոք հեծանվային առաջին թիմը
Deceuninck-QuickStep՝ փորձելով դառնալ ածխածնային չեզոք հեծանվային առաջին թիմը

Video: Deceuninck-QuickStep՝ փորձելով դառնալ ածխածնային չեզոք հեծանվային առաջին թիմը

Video: Deceuninck-QuickStep՝ փորձելով դառնալ ածխածնային չեզոք հեծանվային առաջին թիմը
Video: ՄԻՊ հաստատության գործունեության 15-ամյակի առթիվ միջազգային համաժողով ԱԺ-ում. ՈՒՂԻՂ 2024, Ապրիլ
Anonim

Թիմը կփորձի փոխհատուցել իրենց ածխածնի հետքը՝ 1,288 տոննա CO2

Deceuninck-QuickStep-ը հայտարարել է, որ իրենք կփորձեն դառնալ աշխարհի առաջին ածխածնային չեզոք պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի թիմը: Հայտարարված իրենց վերջին ուսումնամարզական ճամբարում Կալպեում, Belgian WorldTour-ը կսկսի աշխատել CO2logic-ի հետ՝ փոխհատուցելու իրենց տարեկան ածխածնի հետքը:

Փոփոխությունների մանիֆեստում թիմը խոստացավ նվազեցնել դրանց ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա՝ նվազեցնելով թափոնները և կրթելով հեծանվորդներին, անձնակազմին և աջակիցներին կլիմայի փոփոխության կարևորության մասին:

CO2logic-ը հաշվարկել է, որ թիմի ածխածնի հետքը ներկայումս կազմում է 1,288 տոննա CO2, ինչը հավասար է 539 հզոր հետադարձ թռիչքի Բրյուսելից Նյու Յորք:

Այս նկատի ունենալով, թիմը ութ խոստումներ է տվել, որոնց նրանք նախատեսում են հավատարիմ մնալ առաջիկա երկու սեզոններին.

Թիմը նաև կաջակցի Ուգանդայում և Մոնթ Վենտուում իրականացվող նախագծերին՝ օգնելու պայքարել շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունների դեմ:

Ուգանդայում աշխատանք կկատարվի՝ օգնելու ապահովել Կալիրո թաղամասին անվտանգ խմելու ջուր, մինչդեռ Վենտուում պահպանության նախագիծը հուսով է, որ գայլերին կվերադարձնի տարածք անտառվերականգնման միջոցով:

CO2logic-ի հիմնադիր Անտուան Գերինկն ասել է թիմի նախաձեռնության մասին. «Մենք շատ գոհ ենք Deceuninck-QuickStep կլիմայական ներգրավվածությունից և համագործակցությունից: Սա օրինակ կծառայի բոլոր մարզաձեւերի համար: Հեծանվավազքը գեղեցիկ և սկզբնական ցածր ածխածնային սպորտաձև է, որը միավորում է մարդկանց ամբողջ աշխարհում:

'Ցավոք, ճանապարհորդության պահանջների պատճառով CO2 արտանետվում է մթնոլորտ: Միասին մենք կշարունակենք հաշվարկել և նվազեցնել թիմի կլիմայական ազդեցությունը ամենօրյա գործողությունների և կլիմայական հաստատված նախագծերին աջակցելու միջոցով։'

Պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի ածխածնային հետքի խնդիրը վերջին մի քանի տարիների ընթացքում դանդաղորեն աճում էր՝ նկատելի գագաթնակետին հասնելով 2019 թվականի Տուր դե Ֆրանսի ժամանակ, երբ բեմը կիսատ թողվեց եղանակի պատճառով:

Հեծանվորդ, սպորտի և շրջակա միջավայրի հարցերով խորհրդատու Դոմ Գոգինսի վերջին հոդվածում պնդում էր. «Երկարաժամկետ հեռանկարում ծայրահեղ եղանակը, հատկապես ծայրահեղ շոգը, կարող է նույնքան մեծ մարտահրավեր լինել հեծանվավազքի համար, որքան դոպինգը: Կլիմայի փոփոխության հետևանքով ազդված սպորտաձևի համար խելագարություն կլինի չնվազեցնել իր ներդրումը խնդրի վրա:':

Խորհուրդ ենք տալիս: