Իսկապես լավ կառուցված անիվներ, որոնք արագ գլորվում են, ոչ շատ խորը օդային պրոֆիլով
Fulcrum-ն առաջարկում է բազմաթիվ անիվների հավաքածուներ, սակայն դրա ածխածնային առաջարկների մեծ մասն արժե 1600 ֆունտ ստեռլինգ և նույնիսկ վերին մասում ալյումինե անիվները գերազանցում են 1000 ֆունտ ստերլինգը:
Անցյալ ամառ թողարկված Fulcrum Wind անիվները բրենդի նորագույն ածխածնային եզրագծերով ժամանումներն են: Նրանք վերցնում են 2000 ֆունտ ստեռլինգ գումարած Speed անիվների տեխնոլոգիան և կիրառում այն, ավելի ժամանակակից բնութագրերի հետ մեկտեղ, ավելի խորը հատվածի ածխածնային անիվների վրա, որը պարզապես խախտում է 1000 ֆունտ արժողությամբ արգելքը::
Ինչպես սովորական է ավելի նոր անիվների դեպքում, Wind անիվների հավաքածուն ստանում է ավելի լայն հատված՝ ավելի լայն անվադողերի համար. իր դեպքում՝ 19 մմ ներքին, 27 մմ արտաքին:Սա այնքան լայն չէ, որքան շատ ապրանքանիշերի ածխածնային անիվները, որոնք հաճախ գերազանցում են 20 մմ-ը, բայց բավական է ճանապարհային հեծանիվների համար ավելի ու ավելի մեծ նախընտրելի լայն անվադողերի համար:
19 մմ լայնությունը բավարար է անվադողի և եզրի միջև հարթ միջերես ապահովելու համար, ինչը նվազեցնում է տուրբուլենտությունը սահմանի վրա: Խորքային առումով կա 55 մմ, ինչպես նաև 40 մմ փորձարկված տարբերակ, վերջինս համարվում է ավելի շատ համապարփակ, միաժամանակ պահպանելով օդային առավելությունները:
Գնեք հիմա Tweeks Cycles-ից £879-ով
Fulcrum Wind 40 DB անիվը, անշուշտ, արագ է զգում: Նրանք լավ են արագացնում և օգնում են ձեզ պահպանել ձեր տեմպը հարթության վրա: Նրանք նույնպես շատ կայուն են զգում ներքևի վրա, և կոշտություն կա կոշտ մագլցման համար: Դուրս գալով փոթորկոտ օրերին՝ ես հասկացա, որ հակառակ քամու կայունությունը նույնպես լավ է, պոռթկումների նկատմամբ ավելի քիչ ընկալունակությամբ, քան այս խորության շատ անիվներ:
Ամբողջ տեխնիկան
Fulcrum Wind 40 DB անիվի բազկաթոռն ունի ասիմետրիկ շողեր ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի մասում: Առջևի անիվի մեջ կան ութ ճյուղեր աջ կողմում և 16՝ հետևի մասում; իսկ հետևի ազդանշանը հակառակ է, 16 աջ կողմում և ութ՝ ձախ:
Fulcrum-ի ազատ անիվը մետաքսյա հարթ է, ավելացնում է պրեմիում զգացողությունը և մեղմորեն մռնչում է, մինչ դուք հանգստացնում եք ձեր ոտքերը: Կան 11 արագությամբ Shimano/Sram, Campagnolo և Sram XD-R freehub տարբերակները, որոնք ապահովում են խմբերի ընտրանքների ամբողջ շարքը:
Fulcrum-ը մեջբերում է 1620 գ քաշով Wind 40 անիվների կշիռը: Տպավորիչ է, որ փորձնական անիվները կշռում էին գրամ, 752 գ առջևի և 868 գ հետևի: Դա նրանց չի դարձնում ամենաթեթև միջին հատվածի անիվները, նույնիսկ իրենց գների միջակայքում, բայց երկկողմանի հարմարեցման համակարգի շարունակական շրջանակի անիվը նշանակում է, որ դուք կարիք չունեք ժապավենը ժապավենով ամրացնել դրանք առանց խողովակի, այնպես որ չկա: ավելորդ զանգված դրան ավելացնելու համար։
Ես վազեցի անիվները առանց խողովակի: Կարգավորումը բավականին հեշտ էր, չնայած ինձ անհրաժեշտ էր վերադառնալ ջրամբարի պոմպին՝ Schwalbe Pro One 25 մմ անվադողերը տեղավորելու համար:Բայց երկկողմանի հարմարեցումը նշանակում է, որ դուք կարող եք վազել նաև խողովակներով, եթե ցանկանում եք: Այնուամենայնիվ, Tubeless-ը հանգեցնում է մետաքսյա հարթ երթևեկության և ձեզ մի փոքր լրացուցիչ հարմարավետություն է տալիս ավելի ցածր ճնշման դեպքում:
Fulcrum-ն ապահովում է Wind 40 անիվների հավաքածուն առանց խողովակի փականներով և արտաքին եզրագծերով ռոտորի կողպեքներով: Առանցքակալները տարածվում են անմիջապես մինչև հանգույցների եզրը, այնպես որ ներքին եզրերով օղակը տեղադրելու տեղ չկա:
Գնեք հիմա Tweeks Cycles-ից £879-ով
Fulcrum-ի անիվները համբավ ունեն իրենց ինժեներական և երկարակեցության համար, և Wind 40 DB-ների թվում է, թե նրանք կպահպանեն հեռավորությունը:
Եթե մտածում եք Fulcrums-ի հավաքածու գնելու մասին, ապա Wind 40s-ը նման է ապրանքանիշի ավելի մակերեսային ալյումինե անիվներին, բայց ձեզ օդային առավելություններ է բերում, մինչդեռ նրանց հետ ապրելը շատ հեշտ է: Նրանց փայլուն ավարտը և գաղտնի լոգոները նույնպես հիանալի տեսք ունեն:
Բոլոր ակնարկները լիովին անկախ են և ոչ մի վճարում չի կատարվել ակնարկներում ներկայացված ընկերությունների կողմից
