Ուղեցույց հեծանիվների բազմաթիվ տարբեր տեսակների վերաբերյալ և ինչ փնտրել գնելիս
Սկզբում կար մրցարշավային հեծանիվը, և դա լավ էր: Ձողերով, նիհար անվադողերով և գլուխը ցած, օդում ցած ձիավարելու ոճով այն արագորեն սկսեց բնակեցնել երկիրը: Բայց քանի որ հեծանիվները շատանում էին, նրանք սկսեցին փոխվել և աճել բազմազանությամբ:
Մրցարշավային հեծանիվը ծնեց զբոսաշրջային հեծանիվը: Զբոսաշրջային հեծանիվը ծնեց տոկունություն, ցիկլոկրոս և մանրախիճ: Տարբեր հեծանիվների ապշեցուցիչ տիեզերք ստեղծելու համար, որոնցից յուրաքանչյուրը զարգացել է իր սեփական միջավայրին համապատասխան (և երբեմն նրանց ստեղծողների մարքեթինգային բաժինների քմահաճույքներին):
Չնայած միջին ճանապարհային հեծանիվը հաճույքով կկատարի պարտականությունների մեծ մասը, գրեթե անկասկած կա մի հեծանիվ, որը նախատեսված է գերազանցելու ցանկացած տեղ, որը դուք կարող եք պատկերացնել:Այսպիսով, եթե ապացույցներ պահանջվեին, որ խցիկում հաստատ տեղ կա ևս մեկ հեծանիվների համար, ահա մեր ուղեցույցը հեծանիվների լայն աշխարհին, թե ինչպես դրանք տարբերել, և որոնք բացակայում են ձեր կյանքից…
Տոկուն կամ սպորտային հեծանիվ
Մոտավորապես պրոֆեսիոնալ կատարողականություն՝ փոխանցման և հարմարավետության մակարդակներով, որոնք կհամապատասխանեն միայն չափավոր պրոֆեսիոնալ հեծանվորդներին:
Շրջեք պրոֆեսիոնալ թիմային հեծանիվով, և ձեր առաջին միտքը, հավանաբար, կլինի՝ «Վա՜յ, սա արագ է»: Այնուամենայնիվ, հաջորդը կլինի՝ «Վա՜յ, սա անհարմար է», որին կհետևի արագ գիտակցումը: որ դուք չունեք բավականաչափ շարժակներ նույնիսկ միջին չափի բլուրներ բարձրանալու համար: Դա պայմանավորված է նրանով, որ չնայած բոլորին դուր է գալիս մի փոքր շաղ տալ աստղային փոշին, մեզանից շատերը հարմար չեն նույն հեծանիվ վարելու համար, ինչ մեր հերոսները:
Սպորտայինները ավանդական իմաստով մրցավազք չեն, բայց հեծանվորդները դեռ ցանկանում են լավ հանդես գալ: Այդ նպատակով սպորտային հեծանիվները ստանում են մրցարշավային երկրաչափություն, բայց մի փոքր մեղմացնում են այն:Առջևի ծայրերը բարձրանում են՝ մեջքը չխեղդելու համար, բեռնաթափումը դառնում է ավելի քիչ ճոճվող, և շրջանակները դառնում են ավելի համապատասխան: Քանի որ մեծ մագլցման գագաթին հասնելը, ամենայն հավանականությամբ, ինքնին ձեռքբերում կլինի, նրանք կհամալրվեն շարժակների ավելի լայն հարաբերակցությամբ, ինչպես նաև լեռնային կոմպակտ շղթաներով:
Տեսեք մեր ուղեցույցը լավագույն դիմացկուն հեծանիվների համար, որոնք ընտրվել են Հեծանվորդների խմբագրական թիմի կողմից այստեղ
Մի՛ հանգստացեք մտածելով, որ այս հեծանիվները կամ էժան կլինեն, կամ անփույթ: Շուկայի վերևում դրանք առանձնանում են ածխածնային անիվներով և էլեկտրոնային փոխանցումներով: Նրանք նաև հիանալի կլինեն:
Հիմնական առանձնահատկություններ. Մի փոքր հանգիստ երկրաչափություն հարմարավետության համար: Փոխանցումների լայն տեսականի։ Խելամիտ հարդարման հավաքածու՝ շեշտը դնելով աջակցության վրա: Նախագծված է արագ, բայց ներողամիտ լինելու համար
Կակարդի մասնագետ
Հանգիստ երկրաչափություն և անվադողեր՝ քարշակով դաժան տեղանքի համար
Գարնանային դասականները մի աշխարհ են հեռու օրացույցի հետագա իրադարձությունների հարթ ճանապարհներից և արևոտ գլամուրից: Այս մրցարշավները հատում են Եվրոպայի Ցածր Երկրների ֆերմերային ուղիները: Քանի որ եղանակը հաճախ նույնքան աններելի է, որքան ճանապարհները, հեծանիվները պետք է կոշտ լինեն:
Պավեի վրայով ցատկելով (սա ֆրանսերենից նշանակում է սալաքար), միջինից մեծ անվադողերը թույլ են տալիս հեծանվորդներին ավելի ցածր ճնշում գործադրել՝ ամրությունն ու հարմարավետությունը բարձրացնելու համար: Թեև մրցարշավային մակարդակի հեծանիվները հակված են խիստ կոշտ լինել, ընկերությունների մեծամասնությունն իրենց Classics հեծանիվների մեջ ներդնում են հարվածներ ուտելու լրացուցիչ հնարավորություններ: Դրա օրինակներից են Trek's Domane-ի անջատված նստատեղը, որը ճկվում է հարվածները կլանելու համար:
Հաճախ նաև անվանվում են դիմացկունության հեծանիվներ, վերջին տարիներին Specialized-ի նմանատիպ նախագծված Roubaix-ը նաև փորձարկել է գործառույթներ, ներառյալ FutureShock համակարգը, որը կախոց է ավելացնում ցողունի և գլխի վերին մասի միջև: Թեև դա կարող է մի փոքր քաշ ավելացնել, դասականների հաղթողները, ինչպիսին Պիտեր Սագանն է, կարծում են, որ արժե հարվածել, եթե դա նշանակում է ավելի քիչ հոգնած հասնել եզրափակիչ սպրինտ:
Հիմնական առանձնահատկությունները. Համապատասխան շրջանակը նվազեցնում է ճանապարհի ցնցումները: Մի փոքր երկարացված անիվային բազաները և գլխի թեթև անկյունները կայունության համար: Ավելի մեծ անվադողեր՝ կոպիտ մակերեսների վրա ձգվելու համար: Ավելի մեծ ազատություն ժայռոտ ճանապարհների համար
Խիճային հեծանիվ
Գնացեք ցանկացած վայրում և՛ ճանապարհի վրա, և՛ ճանապարհից դուրս
Եթե դուք հիվանդացել եք երթևեկությունից կամ պարզապես ցանկանում եք բարձրացնել ձեր զբոսանքների բնական գործակիցը, կարող եք փորձել մանրախիճ ձիավարություն: Խիճ ժանրը տագնապալի արագությամբ տեղաշարժից վերածվել է հիմնական երևույթների համար, որոնք տանում են չասֆալտապատ ճանապարհներ և արահետներ, ինչպես նաև երբեմն ասֆալտապատ:
Նվիրված մանրախիճ հեծանիվներն այժմ գալիս են բոլոր ձևերի և չափերի: Մի ծայրում դուք ունեք լեռնային հեծանիվների լայնության անվադողերով, աներևակայելի հանգիստ երկրաչափություններով և ամրացումներով, որոնք ամեն կերպ տանում են դարակաշարերն ու պայուսակները:
Կարդացեք շուկայում առկա լավագույն մանրախիճ հեծանիվների մասին ըստ Հեծանվորդի
Նախատեսված է վայրի վայրեր ուսումնասիրելու համար կամ գուցե մի հանգստյան օր՝ թեթև վրանով, սպեկտրի հակառակ ծայրում, դուք ունեք հեծանիվներ, որոնք նման են ուժեղացված ճանապարհային մրցարշավորդների՝ խորը հատվածի անիվներով և էլեկտրոնային սարքավորումներով:
Միավորված թուլացած, կայուն երկրաչափությամբ և վերին խողովակի վերևում գտնվող շատ տեղով, նրանք գործնականում հրահրում են խուճապի տիպի վարքագիծը: Բավականաչափ ուժեղ են տեղանքը հաղթահարելու համար, որը սովորաբար պահպանվում է լեռնային հեծանվորդների համար, նրանց հզոր արգելակները նշանակում են, որ դուք, ընդհանուր առմամբ, կարող եք ինքներդ ձեզ դուրս բերել դժվարություններից, եթե մի փոքր չափազանց ոգևորվեք:
Հիմնական հատկանիշներ. Հզոր արգելակներ: Փոխանցումների հսկայական տեսականի բեռներ տեղափոխելու և ետքաունթի վերելքները հաղթահարելու համար: Կայուն բեռնաթափում, որը վստահություն է ներշնչում կոշտ տեղանքում: Ուժեղ շրջանակներ և անիվներ մեծ ծավալով, արագ պտտվող անվադողերով
Աերո ճանապարհային հեծանիվ
Ինչքան կարող եք արագ գնալ՝ շնորհիվ բարելավված աերոդինամիկայի
Քանի որ մրցարշավային հեծանիվները սկսեցին հակադրվել UCI-ի կողմից սահմանված 6,8 կգ քաշի նվազագույն սահմանաչափին, արտադրողները ստիպված էին այլուր փնտրել սահմանային շահույթներ:
Աերոդինամիկան ապահովեց երկրորդ ճակատը, որպեսզի ավելի արագ գնար ավելի քիչ էներգիա ստանալու համար: Այս սայթաքուն հաճախորդները վերցնում են ժամանակի փորձարկման մեքենաների դիզայնի շատ առանձնահատկություններ և դրանք փաթեթավորում են UCI-ի օրինական հեծանիվների մեջ՝ փունջ մրցավազքի համար:
Խողովակները սեղմված են քամուց խաբող պրոֆիլների մեջ: Արգելակները և մալուխները միացված են կամ խցկված են, մինչդեռ անիվները հնարավորինս խորն են՝ առանց քամու հարվածների դեպքում վտանգավոր դառնալու: Սա նրանց իդեալական է դարձնում անջատված մասնագետների համար, ովքեր ժամեր են անցկացնում մենակ ձիավարություն կատարելիս:
Ավելի խորը հայացք այս պահին շուկայում առկա լավագույն աերո հեծանիվներին
Շեղբով խողովակներով և խորը հատվածով անիվներով այս հեծանիվները նախկինում համբավ ունեին կոշտ վարելու և մի բուռ հակառակ քամու դեպքում: Բարելավված դիզայնը նշանակում է, որ այժմ դա ավելի քիչ է պատահում:Այնուամենայնիվ, եթե ձեր հիմնական մտահոգությունը հարմարավետությունն է, հավանաբար սխալ տեղում եք: Այս գաղափարը ամրապնդում է այն փաստը, որ աերո հեծանիվները սովորաբար օգտագործում են արագաշարժ և արդյունավետ մրցարշավային երկրաչափություն, բայց կարող է սթրեսային և ցնցող լինել՝ համեմատած անփույթ ձևավորման հետ:
Հիմնական առանձնահատկություններ. Հեծանիվներ մրցավազքի վրա՝ միայնակ փախուստի կամ առջևի վրա վարելու համար: Հեծյալի համար ցածր և նեղ դիրք: Աերոդինամիկ անիվներ և շրջանակներ. Ծայրահեղ օրինակները կարող են տուժել բեռնաթափման առումով:
Ցիկլոկրոս հեծանիվ
Հեծանիվներ պատրաստված ցեխի մեջ մրցավազքի համար
Cyclocross-ը խայտառակություն է: Եթե դուք երբեք չեք դիտել կամ մրցել, դժվար է բացատրել դրա գրավչությունը: Տեղի ունենալով ձմռան ամիսներին, հեծանվորդները ցեխի մեջ վազում են տեղանքին ոչ հարմարեցված մեքենաների վրա՝ կանգ առնելով հեծանիվների ուսերին և արգելապատնեշների վրայով վազում են: Կարծես ռոուդիստների մի խումբ պատահաբար մտել է վազքուղի։Բացի այդ, այն հսկայական է Բելգիայում: Եվ ծիծաղելիորեն լավ զվարճանք:
Cyclocross հեծանիվները, ըստ էության, ճանապարհային հեծանիվներ են ստերոիդներով՝ շատ թեթև, կոշտ և ագրեսիվ, բարձր ներքևի փակագծերով՝ ոտնակները ցեխի մեջ չխրվելուց: Անվադողերն ավելի լայն են, քան ճանապարհային հեծանիվները, սակայն կանոնակարգերով սահմանափակված են մինչև 33 մմ:
Մեկ ժամ տևողությամբ մրցարշավների դեպքում մաքուր խաչաձև հեծանիվները նախկինում չունեին շշերի վանդակի ամրացումներ: Այնուամենայնիվ, նրանց ամրությունն ու բազմաֆունկցիոնալությունը դարձրեցին նրանց հանրաճանաչ՝ որպես համատարած մեքենաներ. մի բան, որ արտադրողները բամբակել են՝ ժամանակակից դիզայնը դարձնելով ավելի հարմար բազմակի օգտագործման ձիավարման համար: Որոշ ընկերություններ, ինչպիսին է Cannondale-ը, գնալով համընկնում են մանրախիճի սեգմենտի ավելի մրցավազքի վերջի հետ, այժմ պատրաստում են մեկ մոդել և առաջարկում այն ինչպես մանրախիճի, այնպես էլ ցիկլոկրոսի բնութագրերով:
Հիմնական առանձնահատկություններ. Knobbly 33c անվադողեր և անիվների վրա ցեխի խցանումը դադարեցնելու մեծ բացթողում: Հիմնականում նախատեսված է մրցավազքի համար: Հեշտ է տեղափոխել խոչընդոտների վրա և վազելիս: Cyclocross հատուկ հանդերձում: MTB ոտնակներ։
Տուրիստական հեծանիվ
Հեծանիվով ուսումնասիրելու ավանդական միջոց՝ ուղեբեռը կրելիս
Եթե ձեր հայրը 70-ականների ինչ-որ պահի գնել է Dawes Galaxy, հանեք այն տնակից, քանի որ այն դեռ հիանալի հեծանիվ է: Արխետիպային զբոսաշրջային հեծանիվն այդքան էլ չի փոխվել տարիների ընթացքում: Դեռևս այն հատվածը, որը գնահատում է պողպատե շրջանակի հարմարավետությունն ու հուսալիությունը, մեծ քանակությամբ ուղեբեռ առջևից և հետևից տեղափոխելու հնարավորությունը ցիկլային զբոսաշրջիկների համար նույնքան թանկ են, որքան ածխածնի և ավելորդ ճոճանակները՝ ճանապարհորդների կողմից:
Իհարկե, ամեն ինչ փոքր-ինչ փոխվել է: Զբոսաշրջային հեծանիվների մեծամասնությունն այժմ ունի սկավառակային արգելակներ, այլ ոչ թե հենարաններ: Նպաստվում են նաև ավելի լայն անվադողերի և առանց խողովակների տեխնոլոգիայի: Փոխանցումը հակված է լայն լինելու, և դուք կարող եք նույնիսկ տեսնել տարօրինակ եռակի շղթայական օղակների տեղադրումը:
Մենք կարծում ենք, որ Dawes Galaxy-ն կատարյալ հեծանիվ է, և ահա թե ինչու…
Այնուամենայնիվ, ամենաշատ ձողիկներ փնտրելու փոխարեն, հեծանվորդները հաճախ օգտագործում են ավելի պարզ ինը կամ 10 արագությամբ ձայներիզներ՝ ավելի լավ հուսալիության և սպասարկման ընդմիջումների կրճատման համար: Երկրաչափությունը հակված է լինել բարձր և կարճ, որպեսզի հնարավորինս հարմարավետ լինի ոտնակով սլանալու երկար ժամանակաշրջանները:
Հիմնական առանձնահատկություններ. Լրիվ կցամասեր դարակների և ցեխակույտերի համար: Հաճախ պատրաստված պողպատից: Բարձր և կարճ ամբողջ օրվա հարմարավետության համար: Հուսալի և պարզ փոխանցում: Լայն և մակերեսային ձողեր կայունության համար:
