Հեծանիվ բավականաչափ ուժեղ ծանրքաշային աշխարհի չեմպիոնի համար
Դուք հենց նոր պատրաստեցիք հատուկ ածխածնային հեծանիվ UFC-ի մարտիկ Քոնոր Մակգրեգորի համար, և ո՞րն է հաջորդը: Դուք պարզապես սպասեք բռնցքամարտի ծանր քաշային կարգում աշխարհի չեմպիոն Էնթոնի Ջոշուայի զանգին, իհարկե:
«Էնթոնի Ջոշուան տեսավ McGregor հեծանիվը, և դա բացեց նրա աչքերը դեպի սովորույթների աշխարհը», - ասում է FiftyOne-ի սեփականատեր Էյդան Դաֆը: «Մեզ հետ կապվեց նրա ղեկավար թիմը դեռ հոկտեմբերին, նրանք հարցեր ունեին իրականում տեղավորվող հեծանիվ ձեռք բերելու և արդյո՞ք ածխածինը հարմար նյութ էր»::
Պատասխանը միանշանակ այո էր, ածխածնային մանրաթելն ահռելիորեն կարգավորելի է որպես նյութ, ինչպես նաև խողովակ-խողովակ կառուցման մեթոդը, որն օգտագործվում է Դուբլինում գործող հատուկ շրջանակներ կառուցելու կողմից: Եվ դա պետք է լինի, քանի որ Ջոշուան բավականին մեծ տղա է 6'5-ում»:
Ոչ այնքան մեծ, որքան հեծանվորդ Կոնոր Դաննին (Իսրայելի Հեծանվավազքի Ակադեմիա), ձեր կեսին, ով կանգնած է 6'9-ում», բայց Ջոշուային պատկերացնելու համար. մինչդեռ Peloton-ի ամենաբարձրահասակ հեծանվորդը կշռում է 88 կգ, Ջոշուան կշռում է 113 կգ:.
'Սա մեր ստեղծած ամենամեծ հեծանիվն է մինչ օրս, ուստի մենք օգտագործել ենք մի քանի հնարքներ, որպեսզի հեծանիվը նրբագեղ տեսք ունենա և ոչ թե այգու դարպասի նման. գլխի խողովակ և այլն», - ասում է Դաֆը: «Հեծանիվն ունի մեր XL ածխածնային ամրացվող ածխածնային մանրաթելից փաթաթան, և մերկ խողովակները նույնպես ենթարկվել են մեր նոր պլազմային աբլյացիայի համակարգի»::
Այդ մի քանի փոփոխություններն իսկապես աշխատում են էսթետիկորեն. այս հեծանիվն ակնհայտորեն կարծես թե ունի 240 մմ գլխի խողովակ կամ 835 մմ նստատեղի բարձրություն: Բայց այս շինարարության հիմքում ընկած շինարարական մանրամասներն ու ներկն են, որ այն հարմար են դարձնում Ջոշուային:
«Պլազմային աբլացիա» (կամ CPA – «վերահսկվող պոլիմերային աբլացիա»՝ տեխնիկական անվանումը տալու համար) մի համակարգ է, որը FiftyOne-ը սկսել է օգտագործել իր մշակողների՝ Դուբլինի համալսարանական քոլեջի հետ համատեղ:
CPA-ն արդյունավետ կերպով մաքրում է ածխածնային մանրաթելերը իրենց էպոքսիդային խեժից՝ առանց վնասելու մանրաթելերը, այդպիսով ապահովելով ավելի մեծ, մաքուր մակերես ածխածնի-ածխածնային մանրաթելերի կապերի համար, օրինակ՝ հեծանիվների շրջանակի միացումներում: Այդ հոդերը այնուհետև ցուցաբերում են մինչև 21% ճկման ուժ, ասում է Դաֆը: Մի խոսքով, CPA-ով կառուցված հեծանիվն ավելի ամուր է և քիչ քանակությամբ նյութ է օգտագործում:
Եզրակացությունն այն է, որ այս FiftyOne-ը պետք է լավ ծառայի Ջոշուայի չափ մարզիկին: Բայց ինչպես երբևէ FiftyOne-ի հետ, դա բավարար չէ: Ներկը պետք է լինի ոչ միայն հատուկ, այլև անհատական, ուստի հեծանիվի ներկը մշակվել է բռնցքամարտիկի հետ խորհրդակցելով և զարդարված է առյուծի ձեռքով ներկված գլխի գլխին և կարգախոսներով, ինչպիսիք են «25:7» (Ջոշուայի աշխատանքային էթիկա) և « 2-2-0-1', որը նշանակում է «ոչ մեկին երկրորդը»:
'Ինձ ասում են, որ հեծանիվը համեմատաբար աննշան դեր է խաղում Ջոշուայի մենամարտի նախապատրաստման մեջ, բայց դա առանցքային է նրանով, որ մարզասրահից հեռու ժամանակն է, պայուսակների ինտենսիվությունը և դրանց հետ կապված ազդեցությունը:
Նրա ղեկավար թիմը ամբողջ ցիկլով է, այնպես որ, ես կարծում եմ, որ ծրագիրն այն է, որ հեծանիվը օգտագործվի, որպեսզի օգնի պահպանել աերոբիկայի բարձր մակարդակը: Բայց մարտական սպորտ, մարտիկներ և FiftyOne: Մի հարցրու. Ինչու մենք չենք կարող հեծանիվ պատրաստել Գրեգ Վան Ավերմաետի կամ նման մեկի համար, ես գաղափար չունեմ: Մի օր!'
Ինչպե՞ս է FiftyOne-ը հեծանիվ վարում: Կարդացեք հեծանվորդի կարծիքն այստեղ:
Լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս fiftyonebikes.com.
«Ալացումը», օրինակ՝ խեժի հեռացումը, կատարվում է կենտրոնացված պլազմային ճառագայթով, որը Լեյմանի լեզվով ասած մի փոքր աշխատում է լուսավորության մանրանկարչական պտուտակի նման, և Վիքիպեդիայի գիտական առումով ստեղծված է «չեզոք գազը տաքացնելը կամ էլեկտրամագնիսական դաշտի ենթարկելն այն աստիճան, որ իոնացված գազային նյութը դառնում է ավելի էլեկտրականորեն հաղորդիչ»:
