Հեծանիվների ապրանքանիշերը սկսում են թողարկել Sram Red eTap AXS-ով հագեցած հեծանիվները

Բովանդակություն:

Հեծանիվների ապրանքանիշերը սկսում են թողարկել Sram Red eTap AXS-ով հագեցած հեծանիվները
Հեծանիվների ապրանքանիշերը սկսում են թողարկել Sram Red eTap AXS-ով հագեցած հեծանիվները

Video: Հեծանիվների ապրանքանիշերը սկսում են թողարկել Sram Red eTap AXS-ով հագեցած հեծանիվները

Video: Հեծանիվների ապրանքանիշերը սկսում են թողարկել Sram Red eTap AXS-ով հագեցած հեծանիվները
Video: Սև Արկղ, Սերիա 1 / Sev Arkgh 2024, Ապրիլ
Anonim

Մասնագիտացված Tarmac-ը, Venge-ը և BMC Teammachine-ը ստանում են 12 արագությամբ մշակման և համեղ ներկերի սխեմաներ, որոնք համապատասխանում են-ին:

12-աստիճան Sram eTap AXS խմբերն այժմ պաշտոնապես թողարկվել է, ուստի հեծանիվների ոլորտի հայտնի անունները ներկայացնում են իրենց eTap AXS-ով հագեցած մոդելները:

Բրենդների մեծ մասն արդեն առաջարկում է Dura-Ace Di2-ի համարժեքներ, ուստի նոր տարբերակները խմբերից դուրս տարբերելու համար բրենդները մշակել են eTap AXS-ի հատուկ ներկեր, որոնք նպատակ ունեն լրացնել խմբերի քրոմ-ածխածնային տեսքը:

BMC-ն ընտրել է խմբերի սև և ածխածնային տարրերին համապատասխանել՝ գլորելով գաղտագողի, սև-մոխրագույն Teammachine SLR01 սկավառակը, մինչդեռ Specialized-ն ավելի համարձակ մոտեցում է ցուցաբերել՝ ընտրելով eTap AXS-ի փայլեցված ալյումինե մասերն ընդգծելով: փայլուն արծաթյա սխեման։

Սա քայլ է, որը, մեր կարծիքով, հատկապես լավ է համապատասխանում խմբային հավաքածուի վերափոխված շղթայական հավաքածուին:

Պատկեր
Պատկեր

Մասնագետը ցանկանում էր հայտարարություն անել նոր սարքավորված հեծանիվների թողարկման հետ կապված։ «Մենք պատմականորեն չենք որոշել Sram-ը մեր ճանապարհային հեծանիվների վրա, քանի որ շուկան երբեք այն լավ չի ընդունել», - ասում է Specialized's Will Watt-ը:

«Այս դեպքում, չնայած մենք կարծում ենք, որ այս խմբավորումը բավականաչափ առաջադեմ է, որպեսզի դրա համար շուկա լինի: Բավականին առավելություն և տարբերություն կա, որպեսզի երաշխավորի իր տեղը մեր տեսականու մեջ՝ նստելով մեր Dura-Ace հեծանիվների կողքին՝ նույն գնով։'

Շնորհիվ Sram-ի eTap-ի համապարփակ վերանայման, կան մի քանի հնարավոր առավելություններ, որոնք Specialized-ը փորձում է օգտագործել:

Մեկը փոխանցման ավելի ընդարձակ տարբերակներն են, որոնք առաջարկվում են Sram-ի 12 արագությամբ դիզայնով: «Դուք կարող եք վիճել մաքուր ֆունկցիոնալության առումով, դա, հավանաբար, այժմ շուկայում ամենաառաջադեմ խմբավորումն է», - ասում է Ուոթը:«Այն այս պահին ամենաշատն է համապատասխանում կատարողական հեծանվորդի պահանջներին, ուստի բնականաբար համապատասխանում է մեր S-Works Venge և Tarmac մոդելներին»::

Դա այն կարծիքն է, որը հետագայում դրսևորվում է Specialized-ի ընտրությամբ՝ իր սեփական մոդելի փոխարեն Sram-ի Quark D-Zero AXS հզորության հաշվիչն առանձնացնելու: «Մասնագիտացված Dura-Ace հեծանիվներն օգտագործում են մեր սեփական էներգիայի հաշվիչը, չնայած Shimano-ն առաջարկում է այն», - ասում է Watt-ը:

Պատկեր
Պատկեր

«Բայց eTap AXS-ն այնքան շատ ֆունկցիոնալ ինտեգրում ունի, որ իսկապես ցանկանում եք օգտագործել խմբերի հավաքածուն ամբողջությամբ՝ դրանից լավագույն կատարումը ստանալու համար: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչից ավելին, պարզապես լավ է, որ կարողանանք սպառողներին ավելի շատ ընտրություն տալ շուկայի վերին մասում:»

Եթե բաց եք թողել մեր փոխխմբագիր Ստյու Բաուերսի բացառիկ առաջին հայացքը և ակնարկը հոդվածի վերևում, ապա գտեք այն այստեղ: Սթուն Միացյալ Թագավորության հեծանվային լրատվամիջոցների միակ անդամն է, ով երկար ժամանակ է ունեցել օգտագործելու խմբերը, այնպես որ համոզվեք, որ ստուգեք նրա մտքերը eTap AXS-ի վերաբերյալ:Սփոյլեր. բավականին լավ է։

Խորհուրդ ենք տալիս: