28-ամյա բրիտանացուն հաջողվում է վերացնել Aqua Blue-ի վատ բախտը վերադառնալով WorldTour
Ադամ Բլայթին առաջարկվել է կարիերայի փրկություն, քանի որ նա ստորագրում է բելգիական WorldTour թիմի Lotto Soudal 2019 սեզոնի համար: Բլայթն այն 15 հեծանվորդներից մեկն էր, ովքեր հանկարծակի հայտնվեցին առանց թիմի՝ հետևելով Aqua Blue Sport-ի անմիջական որոշումին՝ փակելու ProContinental թիմը:
Հայտարարվել է Twitter-ի իր էջի միջոցով՝ իռլանդական թիմը հաստատել է, որ չի կրկին դիմի ProContinental լիցենզիայի համար 2019 թվականին՝ պատճառաբանելով WorldTour-ի մրցարշավի հրավերների բացակայությունը և հեծանիվ մատակարարող 3T-ի հետ անկայուն հարաբերությունները::
Այնուհետև իրավիճակը վատթարացավ, երբ թիմը հայտարարեց, որ այլևս չի մասնակցի 2018-ին մրցարշավներին, և որ բոլոր հեծանվորդների պայմանագիրն անհապաղ ուժի մեջ է:
Այսպես, սեզոնի վերջում, հեծանվորդները մնացին նոր պայմանագրեր ապահովելու դժվարին խնդրի առաջ, չնայած թիմերի մեծամասնությունը 2019 թվականի համար ունեն ամբողջական ցուցակներ:
Ոմանք կարողացան գտնել նոր թիմեր, հատկապես Էդդի Դանբարը և Լարի Վարբասը, ովքեր համապատասխանաբար պայմանագիր են կնքել Team Sky-ի և AG2R La Mondiale-ի հետ, իսկ Blythe-ը ամենավերջինն է, ով միացել է այս դուետին:
28-ամյա խաղացողն այժմ կվերադառնա այն թիմ, որտեղ նա սկսել է իր պրոֆեսիոնալ կարիերան ութ տարի առաջ՝ որպես նորեկ Քեյբ Յուանի սպրինտ գնացքի հիմնական բաղադրիչներից մեկը՝ միաժամանակ ուժեղացնելով թիմի Spring Classics-ը: թիմ, մի բան, որին Բլայթն անհամբեր սպասում է։
«Քսան տարեկանում ես պրակտիկա անցա Lotto-Soudal – Omega Pharma-Lotto-ում այն ժամանակ, և այնուհետև կարողացա միանալ WorldTour-ի թիմին», - ասաց Բլայթը:
'Ես իսկապես ոգևորված եմ Բելգիայի հավաքական վերադառնալու համար և, անկասկած, իսկական արտոնություն է կրկին մրցել այս հայտնի հեծանվային թիմի համար:
'Ես անհամբեր սպասում եմ օգնելու Քեյլեբ Յուանին հնարավորինս շատ մրցավազք հաղթելու հարցում: Կալեբին սպրինտի լավագույն դիրքում բերելը կլինի իմ գլխավոր դերն այս գալիք սեզոնում:
«Բացի Յուանի գլխավոր դերում իմ դերից, Lotto-Soudal-ը կարող է հույս դնել նաև դասականների իմ աջակցության վրա: Թեև ես վերջին երկու տարիների ընթացքում չեմ վարել դասականների ամբողջական սեզոն, ես նախկինում բազմիցս եմ վարել այդ մրցավազքերը՝ WorldTour-ի մյուս թիմերում աշխատելու ընթացքում:
'Հաջորդ սեզոնը կլինի իմ իններորդ տարին որպես պրոֆեսիոնալ հեծանվորդ, և տարիների ընթացքում ես կարողացա մեծ փորձ ձեռք բերել, ինչպես նաև դասականների մեջ:'
Blythe-ը չկարողացավ նշել իր փորձը Aqua Blue Sport-ի հետ թողարկման մեջ, չնայած որ հեծանվորդը թիմի անհաջողությունների ամենաբացահայտ հեծանվորդներից մեկն էր:
28-ամյա երիտասարդը քննադատել է Aqua Blue Sport-ի կողմից 3T Strada հեծանիվի օգտագործումը՝ այն անվանելով որպես «հեծանիվ շարժակների հետ» և իր երբևէ վարած ամենավատ հեծանիվներից մեկը:
Նա նաև նշել է 1x հատուկ հեծանիվի օգտագործումը և շարունակական մեխանիկական խնդիրները՝ որպես հիմնական պատճառ, որ Aqua Blue-ն չի թողնում հիմնական արդյունքները ողջ սեզոնի ընթացքում:
Սա հակասություններ առաջացրեց, ոմանք քննադատեցին Բլայթի մեկնաբանությունները 3T ապրանքանիշին իրենց տևական վնասի համար, բայց ի վերջո ապացուցեցին իռլանդական թիմում առկա խորքային խնդիրները:
Բլայթն այժմ հնարավորություն կունենա փոխել իր բախտը peloton-ի ամենակայացած թիմերից մեկի հետ, քանի որ նրանք ցանկանում են թիմ կառուցել Յուանի, Թիմ Ուելենսի և Թայսջ Բենուտի երիտասարդ տաղանդների շուրջ:
