Հեշտ տեղադրում և անում է ճիշտ այն, ինչ գրված է տուփի վրա մրցունակ գնով
Ինչպես Քիթ Բոնտրագերի հայտնի անիվների աքսիոմը, «Ուժեղ, թեթև, էժան… ընտրիր երկու», «հոսանքի հաշվիչները սովորաբար չեն կարողանում միավորել սյուները «օգտագործողի համար հարմար», «ճշգրիտ» և «մատչելի»: Բայց այդ ամենը կարող է լինել: լինել պատմություն…
Մատչելի
Երկու պինտա լագերի և 700 ֆունտ ստեռլինգից ցածր փաթեթի խրթխրթանների դեպքում դժվար է Favero Assioma հոսանքի ոտնակները էժան անվանել, բայց դրանք լավ արժեք ունեն՝ համեմատած վերջին մրցույթի հետ, և մի քանի ամիս փորձարկումից հետո ես Համոզված եմ, որ նրանք Սուրբ Երրորդությունում դեռ լավագույն դանակահարությունն են:
Շեշտ կա վերջինի վրա, քանի որ, այո, ավելի հին PowerTap, Garmin և Stage մետրերը, երեքի համար, կարելի է ունենալ մի փոքր ավելի քիչ գնով:
Գնեք Favero Assioma Duo հոսանքի ոտնակները Sigma Sports-ից այստեղ
Բայց հակված է երկակի մրցակցությանը (ուժաչափեր, որոնք ինքնուրույն չափում են ձախ և աջ ոտքերի հզորությունը, ըստ Assiomas-ի), առաջարկվող մանրածախ առևտրի առաջատար տախտակն այսպիսի տեսք ունի. Garmin Vector 3 ոտնակ, 849 ֆունտ; Quarq DFour91 crankset, £879; Stages Ultegra շղթա, 949 ֆունտ; PowerTap P1 ոտնակները £1, 050; Verve InfoCrank crankset, £1, 050; Rotor 2INpower crankset £1, 149; 4iiii Podiiiium Dura Ace 9100 crankset, £ 1, 200; Shimano Dura-Ace 9100 Power Meter շղթա, £ 1, 500; SRM Origin 30 շղթա, £2, 800:
Այդ ցանկը սպառիչ չէ, բայց այն ձեզ հնարավորություն է տալիս պատկերացում կազմել, թե ինչ են անում մեծ ուժերը հարվածողները և որտեղ են Ասիոմաները նստած դարակներում:
Ճշգրիտ
Եթե կարդում եք գրականությունը և հավատում եք դրան, միավորի ճշգրտությունը տարբերվում է այդ տախտակի վրա: +/-1. մինչև 2%.
Եթե հավատում եք անեկդոտային և կողմնակից ապացույցներին, SRM-ը գտնվում է ճշգրտության սպեկտրի ամենասուր ծայրում: Ֆավերոն ասում է, որ Assiomas-ը գործում է նույն +/-1% ճշգրտությամբ, ինչ SRM-ը, և, հավանաբար, Assiomas-ի ամենաուղիղ մրցակիցը՝ Gamin Vector 3-ը, նույնպես պնդում է::
Գործնականում շատ, շատ դժվար է ստուգել կամ վիճարկել այս պնդումները: Սպորտային բժշկության միջազգային ամսագրում հրապարակված էներգիայի հաշվիչների վերաբերյալ վերջերս կատարված ուսումնասիրությունը եզրակացրեց, որ «Էլիտար և հանգստի ժամանակ հեծանվորդների կողմից օգտագործվող ընթացիկ էներգիայի հաշվիչները զգալիորեն տարբերվում են իրենց իրականությամբ. ճշգրտությունը սովորաբար բարձր է, բայց տարբերվում է արտադրողների միջև։'
Վատագույն դեպքում, ասվում է ուսումնասիրության մեջ, հեծանվորդին կարող է անհրաժեշտ լինել վերափոխել արդյունքները +/-2,8% -ով: Ավելին, նույն արտադրանքի ճշգրտությունը կարող է զգալիորեն տարբերվել միավորից միավոր՝ մինչև 5%։
Սրա լույսի ներքո, և առանց լաբորատոր ստանդարտի չափանիշի, ես չեմ կարող ձեզ ասել, արդյոք Assioma ոտնակները նույնքան ճշգրիտ են, որքան պնդում է Favero-ն: Բայց թեստավորման ընթացքում որևէ ապացույց չկար, որ դրանք որևէ առնչությամբ անճշտություն էին:
Համեմատական տվյալների հետ համեմատած InfoCranks-ի մի շարքից, կրկին անեկդոտորեն շատ ճշգրիտ չափիչ է, և իմ պատմական տվյալները Wattbikes-ից, Garmin Vectors-ից և PowerTap հանգույցներից, Assiomos-ը կարդացել է այնպես, ինչպես ես էի սպասում:
Կանոնավոր օղակները, որոնք լուծվում են սովորական ձևով, տվեցին արդյունքներ, որոնք ոչ շոյեցին, ոչ էլ խաթարեցին այն, ինչ ես սովորեցի ակնկալել իմ ոտքերից:
Ես օգտագործել եմ ոտնակները նաև բավականին ծայրահեղ պայմաններում՝ Արիզոնայի անապատում մեր ձգձգվող արկտիկական ձմռան հեքիաթային ավարտին մինչև մոտ 40 աստիճան ջերմաստիճան:
Սառը անձրևը մինչև չոր արևը, Ասիոմաները լավ էին դիմանում, լարման ցուցիչի թշնամին, ջերմաստիճանի շեղումը (որտեղ ջերմաստիճանի տատանումները աղավաղում են արդյունքները) անհանգստություն չէին ասիոմաների համար:
Favero-ն ձեզ կասի, որ ճշտության հիմնական պատճառն այն է, որ ոտնակներն ունեն ներկառուցված գիրոսկոպներ, որոնք թույլ են տալիս անկյունային արագություն (հզորությունը հաշվարկելու հիմնական փոփոխականը, ըստ էության, թե որքան արագ է ձեր ոտնակը/ոտքը շարժվում բեռնախցիկի կենտրոնի շուրջ): պետք է չափվի իրական ժամանակում, յուրաքանչյուր ոտնակային հարվածի ժամանակ, ոչ թե միջինացված մի քանի հարվածների վրա, ինչպես մյուս արտադրողների դեպքում:
Նրանք այն անվանում են «IAV» կամ «Ակնթարթային անկյունային արագություն»: Տեսականորեն դա իմաստ ունի: Գործնականում լրացուցիչ առավելությունն այն է, որ ոտնակները, ասում է Ֆավերոն, ճշգրիտ են օվալաձև շղթաներով (որտեղ ոտքերի արագությունն ավելի էականորեն տատանվում է պտույտի ժամանակ):
Քանի որ ոտնակները չափում են ձախ և աջ ոտքի ուժը անկախ (Favero-ն անում է միակողմանի «Uno» տարբերակը 429 ֆունտ ստեռլինգով), համակարգը կարող է ստեղծել ոտնակի ոլորող մոմենտ կորեր տեխնիկայի վերլուծության համար:
Սա տեսությունը թույլ է տալիս հեծանվորդներին «մարզել» ավելի հարթ և արդյունավետ ոտնակով վարելու տեխնիկա: Դա, հավանաբար, ամենավերջին խոշոր USP-ն է, որը դրվել է էլեկտրաէներգիայի հաշվիչների շուկայում և նոր է նշվում:
Բայց, այնուամենայնիվ, այն արդի է պահում Assiomas bang-ը վերջին տվյալների հետ, որոնք կարող են հավաքել ցանկացած հեծանիվների վրա հիմնված էներգիայի հաշվիչը:
Օգտագործողի համար հարմար
Ահա հիմնական պատճառն է, որ ես խորհուրդ կտայի Assiomas-ը. դրանք ոտնակով հաշվիչներ են, որոնք տեղադրում են ցանկացած հեծանիվի վրա, և հեծանիվների միջև փոխանակումը բացարձակ կնճռոտ է:
Կանոնավոր 8 մմ վեցանկյուն բանալին և արմունկի քսուք=նուրբ տեղադրում: Թվում է, թե մոմենտային բանալիների կարիք չկա, ի տարբերություն ասենք Garmin-ի, որը խորհուրդ է տալիս ճշգրիտ ոլորող մոմենտ ստեղծել վեկտորների համար:
40 Նմ ոլորող պտուտակավոր բանալին ավելի շատ կիրառություն չի ունենա սովորական հեծանվային գործիքների տուփում, և այն էժան չէ: Մեկ այլ հավասարում. էզոթերիկ գործիքներ=զայրացնող:
Ես զգույշ էի օգտագործել մատակարարված ոտնակ լվացող մեքենաները, քանի որ լարման չափիչի ավազանները տեղադրված են առանցքի շուրջը օղակի մեջ, և բավարար աշխատանքի համար կարևոր է, որ այս մասը չպետք է դիպչի կռունկի թևին:
Տարբեր կռունկների կարող է անհրաժեշտ լինել կամ չպահանջվել, և քանի որ ոտնակային առանցքի երկարությունը 54 մմ է, հիմնականում նույնն է, ինչ ցանկացած սովորական ոտնակ, Q-գործոնի հետ կապված խնդիրներ չկան:
Ես ուրախությամբ փոխանակեցի Ասիոմաներին մի քանի հեծանիվների միջև, և նրանք ճանապարհորդեցին լճակով և վերադարձան առանց դրամաների:
Տարօրինակ է, որ ոտնակները ձեռքով քնի ռեժիմ չունեն, այնպես որ ես կեսից ակնկալում էի, որ նրանք Արիզոնա կժամանեն սպառված մարտկոցներով, քանի որ շարժումը/թրթռումները նրանց անջատում են, և դրանք պահման մեջ էին: Այնուամենայնիվ, պարզվեց, որ դա այդպես չէ:
Ես հարցրեցի Ֆավերոյին այս մասին, և նրանք պատասխանեցին. «Ասսիոման ներկայումս ունի ավտոմատ համակարգ (հիմնականում հայտնաբերված շարժումների տեսակի և ինտենսիվության հիման վրա), որը կանխում է մարտկոցի կամավոր լիցքաթափումը ճանապարհորդության ընթացքում, բայց մենք պատրաստվում ենք ներառել նաև մի «ձեռքով» տարբերակ մոտ ապագայում։'
Այդ ռեժիմը, ի վերջո, կավելացվի ծրագրաշարի թարմացման միջոցով, որոնցից եղել են երկու հիմնական՝ այս ոտնակների փորձարկումից ի վեր, մեկը՝ ճշգրտությունը բարելավելու, մյուսը՝ ոտնակների և որոշ գլխամասային միավորների, մասնավորապես՝ Wahoo-ի միջև խնդիրները լուծելու համար:
Լավ է տեսնել, որ Favero-ն վերահսկում է իր արտադրանքի իրական հաջողությունը, սակայն արժե նշել, եթե հավաքածու եք գնում, կարող է անհրաժեշտ լինել թարմացում՝ կախված այն խմբաքանակից, որից նրանք եկել են, և թարմացման կանոնավոր ստուգումները լավ են: գաղափար.
Այդ թարմացումները գալիս են Assioma հավելվածի միջոցով, որն ըստ էության ընդամենը թարմացումներ անելու և ոտնակով մարտկոցի կյանքը ստուգելու ինտերֆեյս է: Հավելվածում դեռևս որևէ թիվ չկա, այլ այն ամենը, ինչ կատարվում է երրորդ կողմի ծրագրաշարի միջոցով, ինչպիսիք են Strava-ն կամ TrainingPeaks-ը:
Պեդալը պատրաստված է Look Keo հարթակի վրա՝ ոտնակների արտադրության Xpedo ընկերության կողմից: Այն գրեթե նույնական տեսք ունի, բայց սեղմակի ներս/դուրս զգացողությունը մի փոքր ավելի ամուր է, իսկական Look թիկնոցով, ի տարբերություն տրամադրված Look-ի կողմից արտոնագրված թիկնոցի: Ոչ մի մեծ բան, եթե դուք չքշեք Speedplay կամ
Shimano կամ Time.
Գնեք Faveo Assioma Duo հոսանքի ոտնակները Sigma Sports-ից այստեղ
Կուսակցական գիծն այն է, որ կարիք չկա կրկին չափաբերելու/զրոյական շեղում, եթե չփոխեք ոտնակները հեծանիվների միջև: Ոմանք, այնուամենայնիվ, խելամտորեն կչափավորեն ոտնակները ամեն երթևեկությունից առաջ, մյուսներին դա չի հետաքրքրի, և ես ընկա վերջին ճամբարը, և ոտնակները բավական ուրախ թվաց:
Բայց եթե գոտին և ամրագոտիները ձեր պայուսակն են, չափաբերումը նույնքան հեշտ է, որքան ձեր զուգակցված գլխամասի վրա մի քանի քայլ կատարելը, և տևում է ընդամենը վայրկյաններ և կարող է իրականացվել ճանապարհի վրա:
Վերջում՝ լիցքավորում։ Գրականությունը հաշվարկում է 50 ժամ «նորմալ» լիցքավորման միջև ընկած ժամանակահատվածում, և ես կասեի, որ դա այնքան էլ հեռու չէ, եթե որևէ բան, մի փոքր պահպանողական է:
Լիցքավորումն իրականացվում է երկու հատուկ մագնիսական USB լիցքավորիչների միջոցով՝ լավ երկար մալուխներով, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք հեշտությամբ լիցքավորել ձեր ոտնակները տեղում: Assioma-ն տրամադրում է նաև երկակի USB վարդակից: Հաճելի հպում։
Կցանկանայի՞ք, պետք է?
Ի վերջո, Favero Assiomas-ի սահմանն այն ծրագրաշարն է, որի մեջ մտնում են տվյալները և ձեր հասկացողությունը:
Այստեղ ոչինչ չկա, որ ինչ-որ կերպ պակասի, նրանք նմուշառում են բոլոր անհրաժեշտ տվյալները, դա անում են ճշգրիտ, թվում է (կամ գոնե հետևողականորեն իրենց ներսում), և դա կախված է երրորդ կողմի ծրագրերից՝ թվերի էքստրապոլյացիայի համար:
Այսպիսով, ավելացրեք հեծանիվների միջև տեղադրման և փոխանակման հեշտությունը, կառուցվածքի որակը, որը շատ լավ է թվում, ոտնակներն իրենք ամուր և կոկիկ տեսք ունեն, և գինը, իսկ Favero Assiomas-ը նույնքան լավ հզորություն ունի ոտնակով: մետր, ինչպես ներկայումս գոյություն ունի:
Օհ, և դրանք նաև ամենաթեթևն են՝ 149 գ մեկ ոտնակին՝ 161 գ-ի դիմաց (Վեկտոր 3) և 216 գ
(PowerTap P1).
PowerTap-ն ունի փոխարինելի AAA մարտկոցներ, բայց (ա) դա մի տեսակ նյարդայնացնում է (բ) շատ քիչ հավանական է, որ 500 լիցքավորման ցիկլերի դեպքում երբևէ մարտկոցի հետ խնդիրներ կունենաք Assioma ոտնակներով կամ վեկտորներով: (գումարած այդ պահից հետո, մարտկոցները չեն խափանում, դրանք պարզապես դառնում են մի փոքր պակաս արդյունավետ):
Պարզ, թեթև, ճշգրիտ, կոկիկ և մի տեսակ էժան: Ընտրիր հինգը։
