Քանի որ տեգերն ու Ֆորմուլա 1-ը հեռացնում են իրենց քայլող աղջիկներին, Հեծանվորդը գործ է հարուցում, որպեսզի հեծանվավազքը հետևեն օրինակին
Պրոֆեսիոնալ տեգեր կորպորացիան (PDC) այս շաբաթվա սկզբին հայտարարեց, որ այլևս չի օգտագործի քայլող աղջիկներին՝ խաղացողներին դեպի օչե ուղեկցելու համար: Այժմ Ֆորմուլա 1-ի ղեկավարները հաստատել են, որ այս սեզոնից կզրկվեն «grid girls»-ից:
Չնայած այս որոշումների վերաբերյալ արձագանքներն ակնկալվում էին հակասական, այս դերերը արագորեն դառնում են անցած դարաշրջանի մի մասը սպորտում, որը հիմնականում գերակշռում է տղամարդկանց կողմից:
Մշակույթում կանանց օբյեկտիվացման ավելի մեծ ուսումնասիրությամբ, որն այժմ ակնհայտորեն լսվում է սպորտի բնագավառներում, միայն ժամանակի հարց է, որ հարցեր տրվեն պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքում պոդիում աղջիկների օգտագործման վերաբերյալ:
Հեծանվորդը հարցնում է, թե արդյոք հիմա ժամանակն է ազատվել հեծանվավազքի պոդիումի աղջիկներից:
Առաջին հերթին պետք է հարցնել, թե ինչու են Darts-ը և Formula 1-ը այս քայլը կատարել՝ վերջ դնելու այս դարավոր ավանդույթներին 2018 թվականին:
Գենդերային հավասարությունը վերջին 12 ամիսների ընթացքում հասել է աննախադեպ բարձունքների. Հոլիվուդում զանգվածային սեռական ոտնձգությունների մասին լուրերը խթանեցին համաշխարհային շարժումները, ինչպիսիք են MeToo-ը և TimesUp-ը:
Ավելի քան երբևէ, կանանց օբյեկտիվացումը մանրադիտակի տակ է, և անկասկած, տեգերի և F1 սպորտաձևերը սկսել էին զգալ ճնշումը:
Ֆորմուլա 1-ի գործադիր տնօրենն այսօր հայտարարություն է տարածել, որում ասվում է.
Նայեք PDC-ի հիմնավորումներին «քայլող» աղջիկներին հեռացնելու համար և այն հիմնականում նույնն է: Երևում է, որ հեռուստատեսային հեռարձակողների հետ քննարկումներից հետո այս կանանց օգտագործումն այժմ համարվել է հնացած և այլևս անընդունելի։
Ֆորմուլա 1-ը և Darts-ը երկուսն էլ ընդունել են, որ ժամանակակից աշխարհում առաջադիմող մարզաձև լինելու համար նրանք պետք է համապատասխանեն իրենց ժամանակակից արժեքներին, որոնցից մեկն էլ կանանց օբյեկտիվացումը չէ:
Չնայած շատերը ողջունում են այս որոշումը, ոմանք հառաչում են կորցնելու այն, ինչ նրանք նկարագրում են որպես անվնաս ավանդույթ, որը «շքեղություն» է հաղորդում իրենց սպորտին, մինչդեռ նույնիսկ ամբիոնից որոշ աղջիկներ իրենք են քննադատել այդ քայլը:
Վերցրեք PDC քայլող աղջկան՝ Շարլոտ Վուդին: Խոսելով BBC-ի հետ՝ նա պնդում է, որ այս աշխատանքի կորուստն իր վրա կարժենա իր տարեկան եկամտի 60 տոկոսը, և որ իրենից խլել են այն գործով զբաղվելու իրավունքը, որը նա որոշել է::
Տուր դե Ֆրանս պոդիումի աղջիկներ
Սա այնպիսի հակազդեցություն առաջացրեց տեգերում, որ PDC-ի նախկին չեմպիոն Ռայմոնդ վան Բարնևելդը նույնիսկ հասավ այնքան հեռու՝ ստեղծելով խնդրագիր՝ վերականգնելու 15,000 կանանց ստորագրությունները::
Տեղափոխվեք Ֆորմուլա 1, իսկ ավստրալացի ավտոարշավորդ Դանիել Ռիկարդոն կոչ է արել ցանցի աղջիկներին շարունակել նրանց անվանել «Ֆորմուլա 1-ի գրավչության մաս»:
Դիտեք այս որոշման արձագանքը սոցիալական ցանցերում և ավելի լայն լրատվամիջոցներում, և այն, ինչպես և սպասվում էր, խառն է:Թեև շատերը համաձայն են սրա հետ, ոմանք չեն կարողանում հասկանալ այս «անվնաս ավանդույթի» ավարտը՝ այն անվանելով կառավարման մարմինների կողմից պոպուլիստական քայլ: Չնայած այդ ձայները հիմնականում արական են։
Իհարկե, հեծանիվ վարելը օտար չէ այս խնդրին, որն ինձ տանում է դեպի Փիթեր Սագանի դեպքը:
2013-ին, այժմ եռակի ճանապարհային մրցավազքի աշխարհի չեմպիոնը զբաղեցրեց երկրորդ տեղը Ֆաբիան Կանչելարայից հետո Ֆլանդրիայի շրջագայության ժամանակ:
Երբ Կանչելարային տրվեց ավանդական կրկնակի համբույրը երկու ամբիոնից աղջիկների կողմից, Սագանը բարձրացավ և շփոթեց ամբիոնի աղջկան՝ Մաջա Լեյին ուղիղ հեռուստատեսությամբ:
Միջադեպը ֆիքսվել է տեսախցիկներով և ցնցել ականատեսներին, երբ Լեյը ավելի ուշ խոստովանել է, որ ինքը Սագանին «ապտակելն» է համարում որպես արձագանք: Դրան հաջորդեց Սագանի ներողությունը Լեյից և բանավեճ՝ կապված պոդիումի աղջիկների օգտագործման հեծանվավազքում:
Հինգ տարի անց, բանավեճը որոշ չափով ցրվեց, և ամբիոնից աղջիկները դեռ գրավում են բոլոր հիմնական մրցավազքի բեմը, դեռևս հաղթական հեծյալներին տալիս են այդ հայտնի կրկնակի համբույրը:
Հինգ տարի առաջ հեծանիվ վարելը պատրաստ չէր բաժանվել այս ավանդույթից այն պահին, երբ դա տեղին էր թվում, բայց հիմա թվում է, որ ձայներն ավելի բարձր են, քան երբևէ:
Պոդիումի աղջիկների ավանդույթին վերջ տալու որոշումը հարմար որոշում է թվում մի սպորտաձևի համար, որը փորձում է շարժվել ժամանակակից աշխարհի հետ, և որը հեծանվավազքն այլ ելք չունի, քան կայացնելը:
