Իր Giro, Tour և World Champs Triple Crown-ի 30-ամյակի առթիվ Սթիվեն Ռոշը խոսում է հեծանվորդի հետ իր annus mirabilis-ի մասին
Սթիվեն Ռոշը հանգստանում է բազմոցի վրա Թեմզայի ափին գտնվող հյուրանոցում, Լոնդոնի հեծանիվների շոուի եռուզեռից մի փոքր քայլում:
Մոտակա հեծանվային Մեքքայում ամեն ինչ շլացուցիչ է և նոր, բայց Ռոշի դիմացի սեղանի վրա դրված են երեք խունացած, բայց էլեգանտ մասունքներ՝ Տուր դե Ֆրանսի դեղին գույնը, Giro d'Italia-ի մագլիա ռոզան և Ճանապարհային մրցավազքի աշխարհի առաջնության ծիածանի գծավոր մարզաշապիկը։
Սրանք հեծանվային մարզաշապիկների սուրբ երրորդությունն են, բայց Ռոշի համար դրանք անձնական ժամային պարկուճներ են, որոնք առաջացնում են 1987-ի փառքը, ցավը, դրաման և հակասությունները, այն տարին, երբ իռլանդացի կաթնավաճառի այս խոնարհ որդին իր անունը դրոշմեց տարեգրության մեջ: հեծանվային ժողովրդական բանահյուսության՝ 13 շաբաթվա ընթացքում նվաճելով բոլոր երեք մարզաշապիկները:
«Դու կարող ես շնորհակալություն հայտնել իմ աղջկան Քրիստելին այդ մարզաշապիկները հիշելու համար», - ասում է նա կեսժպիտով: «Ես կմոռանայի նրանց»:
57-ամյա տղամարդու պահվածքը քաղաքավարի է, իսկ զրույցը զվարճալի, բայց հաղթելու արվեստի նրա վերլուծության մեջ բավական ներքին պողպատի փայլեր կան՝ հիշեցնելու, որ նույնիսկ բարեհամբույր հեծանվորդները նույնպես պետք է լինեն գլադիատորներ:
Վերջնագիր
Roche-ի պատմական Եռակի թագը, մի բան, որին միայն նա և Էդի Մերկքսը (1974թ.) են հասել, հնարավոր չէր կանխատեսել:
1986 թվականին ծնկի վնասվածքը նշանակում էր, որ նա տարին անցկացրեց սուր ցավերի մեջ և կարողացավ զբաղեցնել միայն 48-րդ տեղը Tour de France-ում:
«Ես մրցաշրջանը սկսեցի վերջնագրով, քանի որ 1985 թվականին Տուրում երրորդը զբաղեցնելուց հետո Կարերան ինձ հետ կնքեց գեղեցիկ պայմանագիր:
«Նրանք ասացին. «Լավ, Ստեֆան, մենք քեզ հետ պայմանագիր կնքեցինք լավ շրջագայության համար, և դու իրականում չես մասնակցել: Մենք կցանկանայինք, որ դուք մտածեք ձեր պայմանագրի դադարեցման մասին»:
Ես ասացի. «Երբ ամուսնանում ես, դա լավ է, թե վատ: Մենք պայմանագիր ունենք. Հուսով եմ, որ դուք տեսել եք ամենավատը: Ինձ ժամանակ տվեք մինչև ապրիլ։ Եթե մինչ այդ ելույթ չունեմ, կխոսեմ. Բայց մինչ այդ խնդրում եմ ինձ հանգիստ թողեք»։ Ես լարված էի, որովհետև գիտեի, որ պետք է ելույթ ունենամ։'
Նա վաղ հաջողություններ ունեցավ՝ հաղթելով Volta a la Comunitat Valenciana-ում փետրվարին և Tour de Romandie-ում՝ մայիսին:
Բայց Ռոբերտո Վիզենտինիի, իտալացի խորհրդանիշ և Ժիրոյի գործող չեմպիոնի հետ, որպես թիմակից մայիսին Ժիրոյում, դաժան 3, 915 կմ երկարությամբ ուղևորության վրա հինգ գագաթնակետով, նա անորոշ մնաց իր կարգավիճակի հարցում:
«Ես տոկունություն ունեի, տակտիկապես խելացի էի, և իմ ժամանակային փորձերը և լեռնային ձիավարությունը լավ էին, բայց ես վերադառնում էի վնասվածքից:
«Ես հուսով էի, որ կլինեի Վիսենտինիի համաառաջնորդը, քանի որ նույնիսկ եթե նա լիներ առաջատար, նա ոչինչ չէր շահել այդ տարի»:
Ռոշը հավատում էր, որ ճանապարհը որոշի, և գիտեր, որ իրեն ուժեղ մեկնարկ է պետք: «Նախաբանում ես կոտրեցի ոտքի ժապավենը և լավ ժամանակ չանցկացրի [ավարտելով իններորդը], բայց ես հաղթեցի ժամանակի փորձարկումը Պոգջիոյում:
«Ես վարում էի սովորական հեծանիվ՝ 28 թևանի անիվներով։ Մարդիկ սպասում էին, որ ես փոխեմ հեծանիվը մեկնարկային գծում՝ մտածելով, որ ես բլեֆ եմ անում:
«Բայց Պոջոն այնպիսին չէ, ինչպիսին այսօր է: Այն խորդուբորդ էր և լի անցքերով, իսկ ցածրակարգ հեծանիվն ավելի դժվար կլիներ կառավարել անկյուններում:
«Բոլորը կարծում էին, որ ես խելագար եմ, բայց ես հաղթեցի Ուրս Ֆրեյլերին, Մորենո Արգենտինին և Վիսենտինիին և ստացա մարզաշապիկը»:
Առերեսում ամբոխին
Լարվածությունը թիմակիցների միջև պայթեց 15-րդ բեմում, 224 կմ երկարությամբ լեռնային բեմում Լիպո դի Ջեսոլոյից մինչև Սապադա, երբ իռլանդացին 6 րոպե 50 վայրկյան անցկացրեց Վիսենտինիի վրա:
Իտալական տիֆոսին ապոպլետիկ էր, բայց Ռոշն ասում է, որ խնդիրները շատ ավելի վաղ են սկսվել:
«Երբ ես դրեցի մարզաշապիկը մեջքիս [3-րդ փուլից մինչև 12-րդ փուլ] Ռոբերտոն ինձ համար մեկ միլիմետր չքշեց:
«Ամեն անգամ, երբ ինչ-որ մեկը հարձակվում էր, նա սպասում էր, որ ես արձագանքեմ, իսկ հետո հետևեց ինձ: Մի բեմում ես վթարի ենթարկվեցի դրոշից դուրս 1,5 կմ հեռավորության վրա, և Ռոբերտոն շրջվեց իմ շուրջը, նայեց ինձ և բարձրացավ ճանապարհը:'
Երբ Վիսենտինին ետ նվաճեց մարզաշապիկը Ռիմինիից Սան Մարինո 46 կմ 13-րդ փուլի ժամանակով, Ռոշը հասկացավ, որ պետք է գործի:
«Երբ հասա հյուրանոցի իմ սենյակ, տեսա, թե ինչպես է Վիսենտինին հարցազրույց տալիս հեռուստատեսությամբ: Հարցազրուցավարն ասում էր. «Գոնե հիմա իրավիճակը պարզ է: Ռոշը կքշի ձեզ համար այստեղ, իսկ դուք կքշեք Ռոշի համար Տուրի ժամանակ»:
Բայց Վիսենտինին ասաց. «Ես չեմ ձիավարելու տուրին, քանի որ արձակուրդ եմ գնալու»:»
Որոշված է
Զգալով դավաճանված՝ Ռոշը որոշել էր օգտվել իր հնարավորությունից 15-րդ բեմում: «Ես չէի կարող հարձակվել Վիսենտինիի վրա, քանի որ նա թիմակից էր, բայց ես մտածեցի. «Եթե խումբը բարձրանա ճանապարհով, ես կգնամ նրանց հետ: «
«Մի վերելքի գագաթին, առջևում երեք տղա կար, բայց Կարերայի հեծանվորդ չկար, այնպես որ ես գնացի առջև և վազեցի ցած:
«Այդ օրը թեւերի հայելիներ չկային: Եվ մենք ռադիո չունեինք, չնայած եթե ականջակալ ունենայի, կհանեի այն: Երբ մենք հասանք հատակին, մեր խումբը մոտ 40 վայրկյան առաջ էր:
«Մեր թիմի մեքենան մոտեցավ, և սպորտի տնօրենն ասաց. «Ի՞նչ ես անում: Բոլորին բնաջնջեցիք, ծառերից կախված մարդիկ կան։ Խնդրում եմ դադարեցրե՛ք»։ Ես ասացի. «Հիանալի է, դա նշանակում է, որ մենք կարող ենք հաղթել Ժիրոյին»:
«Ես ոտքս ցած դրեցի և ձիավարեցի այնպես, ասես պատված լինեի: Ես մի քանի վայրկյանով ավարտեցի առաջատար խմբից, բայց դա բավական էր վարդագույն մարզաշապիկը ձեռք բերելու համար:'
Քաոս է առաջացել. Երբ Ռոշը այդ օրը կանգնեց ամբիոնին, Վիսենտինին բղավեց. «Դու տուն ես գնում»: Երկրպագուները սուլում էին և սուլում:
«Դա ցույց է տալիս, թե որքան բարակ է գիծը: Եթե ես հինգ վայրկյան երկար տայի, պատմությունը կարող էր տարբեր լինել:
Կարերան կարող էր ասել. «Գնա տուն»: Բայց նրանք չկարողացան դա անել, որովհետև Վիսենտինին լավ վիճակում էր GC-ում [3 րոպե 12 վրկ], իսկ ես մրցավազքի առաջատարն էի։'
Հաջորդ օրը Ռոշը բախվեց ամբոխին: Երկրպագուները ծածանում էին «Roche bastardo» պաստառներ: «Ոմանք թափահարում էին արյան մեջ կաթկթած մսի մեծ կտորներ։ Դա վախեցնող էր։ Եվ ես վարդագույն էի, ուստի ճանաչելի էի։'
Բեմի ընթացքում նա հավաքագրեց Panasonic-ի արշավորդ Ռոբերտ Միլարի և իր սեփական Carrera թիմակից Էդդի Շեպերսի օգնությունը:
«Ռոբերտը և Էդին նստեցին իմ երկու կողմերում, որպեսզի մարդկանց հետ պահեն, քանի որ նրանք բռունցքով հարվածում էին ինձ: Ամենատգեղն այն էր, որ երկրպագուները բրինձ էին դնում բերանը, գինի խմում, հետո թքում էին վրաս։ Սարսափելի էր։'
Ռոշը կառչեց վարդագույն մարզաշապիկից մինչև մրցավազքի մնացած մասը, բայց փորձությունը ցնցեց նրան: «Ես մենակ էի ուտում իմ սենյակում, բերում էի իմ մեխանիկին, որպեսզի համոզվի, որ իմ հեծանիվը դիվերսիայի չի ենթարկվել, խնդրելով իմ մերսողին համոզվել, որ ոչ ոք ոչինչ չի դնում իմ սննդի մեջ:
«Մամուլի և իմ թիմակիցների հետ գործ ունենալը դժվար էր, բայց ես վճռական էի հաղթահարել այն:»
Մինչ օրս Վիսենտինին իրադարձություններն անվանում է «անասելի»: Ռոշն ասում է. «Երբ ես խոսում եմ մարդկանց հետ մեկ առ մեկ, նրանք հասկանում են իմ կողմը, բայց որոշ իտալացիներ երբեք չեն հավատա դրան»:
Մտքի ուժ
Ժիրոյի ավարտից մինչև հուլիսի 1-ին «Տուր դե Ֆրանս»-ի մեկնարկի միջև ընկած երեք շաբաթից պակաս ժամանակահատվածում կրկնակի անհնարին էր թվում, հատկապես հաշվի առնելով, որ 1987 թվականի շրջագայությունը ներառում էր 4,231 կմ երկարությամբ ձիավարություն 25 փուլերով։ (համեմատության համար, 2017-ի շրջագայությունը կազմում է 3, 516 կմ):
«Ես հասկացա, որ ավելի լավ է լինել 100% մտավոր և 80% ֆիզիկապես պատրաստված, քան հակառակը, ուստի արձակուրդ վերցրեցի: Լեռներում վատ օրերին դա մտավոր կողմն է, որը ձեզ օգնում է»:
Ռոշի հաղթանակը Տուրում նույնքան հոգեբանության, որքան ֆիզիոլոգիայի մասին էր: Նա ընտրել է առանցքային օրեր՝ հաղթական ազդեցություն ունենալու համար։
«Եթե ես անեի նաև նախաբան, մարդիկ կասեին, որ Ժիրոն միանվագ էր: Ուստի ես ուզում էի լավ նախաբան անել՝ ցույց տալու համար, որ վերադարձել եմ: Ես ավարտեցի երրորդը:
«Մենք հաղթեցինք թիմային ժամանակաչափում, և ես հաղթեցի նաև 87 կմ ժամանակաչափը Futuroscope-ում: Ես նաև թիրախավորեցի առաջին լեռնային փուլը։
«Ես գիտեի, որ Պեդրո Դելգադոն հիմնական մարդն է, և ես գիտեի, որ կարող եմ մեկ րոպեով հաղթել նրան Դիժոնում 38 կմ վերջնական ժամանակացույցում: Իմ նպատակն էր մինչև այդ օրը մնալ նրանից մեկ րոպեի սահմաններում»:
Առանցքային օրը եկավ 21-րդ փուլը, էպիկական 185 կմ երկարությամբ երթուղի, որը տանում է Գալիբյե, Տելեգրաֆ և Մադլեն՝ նախքան Լա Պլագնե բարձրանալը:
Դեղին հագած իսպանացի Դելգադոն հարձակվեց Ռոշի վրա՝ 80 վայրկյան բացելով վերջին մագլցման ժամանակ:
Բոլորը ենթադրում էին, որ Ռոշի մրցավազքը ավարտված է, բայց երբ մշուշը պատել էր լեռը, և հեռուստատեսային տեսախցիկները, որոնք չէին կարող հետևել իրադարձություններին, Ռոշը գաղտնի պայքարեց մի քանի վայրկյանում, ինչպես հավերժացավ Ֆիլ Լիգեթի հուզված մեկնաբանությունը վերջին պահերին: «Դա կարծես Սթիվեն Ռոշին է: Սա Սթիվեն Ռոշն է։'
«Երբ նա հարձակվեց, ես մտածում էի. «Եթե ես գնամ նրա հետ, նա կջարդի ինձ», այնպես որ ես ժամանակ պահանջեցի վերականգնվելու և թույլ տվեցի նրան մտածել, որ հաղթում է:
«Երբ նա առաջ անցավ 80 վայրկյան, ես մտածեցի, որ ավելի լավ է բարձրացնեմ տեմպը, այնուհետև ես ամեն ինչ տվեցի մինչև 4 կմ անցնելու համար: Երբ ես եկա վերջին անկյունում, ես չգիտեի, թե որտեղ է նա: Երբ տեսա կարմիր մեքենան, շփոթվեցի։
«Ես ավարտեցի չորս վայրկյան առաջ: Եթե մրցավազքի ռադիոկայանները գոյություն ունենային, դա տեղի չէր ունենա, որովհետև եթե ես լսեի, որ 30 վայրկյան հետ կլինեի, ես հետ կկանգնեի:
«Ես կարող էի մի քանի վայրկյանով կորցնել Տուրը: Բայց քանի որ ես չգիտեի, թե որտեղ է նա, ես ինքս թաղվեցի, և մարդիկ դեռ խոսում են այդ օրվա մասին 30 տարի անց»::
Չնայած դրանից հետո թթվածնի կարիք ուներ, հաջորդ օրը Ռոշը հարձակվեց ավելի ուժեղ: «Joux Plane»-ի վերջին մագլցման ժամանակ ես այնքան արագ իջա, որ 18 վայրկյան անցկացրի Դելգադոյի մեջ: Բայց դա հոգեկան հարձակում էր։
«Նախորդ օրը նա տեսավ, թե ինչպես են ինձ տանում շտապօգնության մեքենայով: Տեսնելով, որ ես նորից ժամանակ եմ հատկացնում նրան, կստիպի նրան մտածել. «Ինչպե՞ս կարող եմ հաղթել նրան»: Ես գիտեի, որ նա չի քնի նախքան ժամանակացույցը»:
Roche-ն ապահովեց իր հաղթանակը Տուրում Դիժոնում 38 կմ ժամանակով անցկացվող մրցավազքում երկրորդ տեղը գրավելով՝ հաղթելով Դելգադոյին, ինչպես նա կանխատեսել էր, 61 վայրկյանով::
«Ամենամեծ պահը երկուշաբթի օրը Դուբլին վերադառնալն էր: Ինձ խնդրեցին գնալ քաղաքացիական ընդունելության, բայց հեծանվային սպորտի բոլոր երկրպագուները դեռ Ֆրանսիայում էին, ուստի ես մտածեցի, որ ինքնաթիռից իջնելու հիմար տեսք կունենամ, և ոչ ոք այնտեղ չէ:
«Բայց երբ մենք բարձրացանք, ամենուր պաստառներ ու ամբոխներ էին: Մարդիկ ցատկեցին պատնեշներից։ Ես ինձ զգում էի Փոլ Մաքքարթնիի պես»։
Աշխարհի հաղթող
Ռոշը խոստովանում է, որ իր Եռակի թագի ավարտը մեծ ծրագրի մաս չէր:
23 պտույտ, 276 կմ վազք՝ Ավստրիայի Վիլախ քաղաքում կայանալիք աշխարհի առաջնության համար, որը սեպտեմբերին նախատեսված էր արագավազորդներին նպաստելու համար, և Ռոշի նախապատրաստական աշխատանքները հանգիստ էին:
Նա կարող է հիշել, թե ինչպես էր ուտում ձուկ և չիփս և գարեջուր խմում Ուեքսֆորդի հյուրանոցում՝ Իռլանդիայում նախամրցարշավային չափանիշներից մեկից հետո:
«Ես գնացի Աշխարհներ՝ Շոն Քելիի համար ձիավարելու: Միայն երբ մենք հասանք և տեսա շրջանը, մտածեցի, որ կարող եմ հաղթել:
«Բայց 30°C էր, և ես մտածեցի, որ դա ինձ կսպանի: Բարեբախտաբար, մրցավազքի առավոտյան ջերմաստիճանը 8°C էր և անձրև էր գալիս, այնպես որ ես մտածեցի, որ աստվածներն ինձ հետ են:
Մրցարշավի վերջին պահերը մնում են պարզ նրա մտքում. Ես գնացի ճակատ, բայց մտածեցի, որ ավելի լավ է հետ կանգնեմ, այլապես չկարողանամ վազել Շոնի համար սպրինտում:
«Երբ ես հասա թիկունքին՝ Ռոլֆ Սորենսենը և Տյուն վան Վլիետը հարձակվեցին, և ոչ ոք չգնաց նրանց հետևից: Ես բարձրացա արագություն, բայց ոչ ոք չհետևեց ինձ:
«Սա էր: Ես գիտեի, որ արագավազորդները, ինչպիսիք են Ռոլֆ Գոլցը, Վան Վլիետը և Սյորենսենը, կհաղթեն ինձ: Ես եկել էի Շոնին օգնելու և դժվար էի քշել, այնպես որ չէի ուզում տուն գնալ հինգերորդ տեղում:
«Զարմանալի է, թե որքան արագ եք դուք արձագանքում. ձեր միտքն ավելի արագ է աշխատում, քան Google որոնումը: Քամին գալիս էր աջից, ուստի ես ստիպված էի անցնել ձախ, որպեսզի ոչ ոք չկարողանա դուրս գալ իմ անիվներից:
«Երբ ես գնացի, մյուսները բոլորը նայեցին միմյանց, և ես գնացի: Վերջին մի քանի մետրում մի փոքր թեքություն կար, բայց ես դիմադրեցի:
Իռլանդիայի դրոշը ծածանելը շատ յուրահատուկ էր: Մենք ունեինք հինգ հոգուց բաղկացած թիմ՝ ընդդեմ 13-ի այնպիսի երկրներից, ինչպիսիք են Բելգիան և Հոլանդիան:'
Պատմություն ստեղծելու
Roche-ը կարծես շփոթված է, որ մարդիկ դեռ ցանկանում են իմանալ 30 տարի առաջ տեղի ունեցածի մասին:
Բայց երբեմն պետք է տեսնել իրադարձությունները այլ մարդկանց աչքերով, որպեսզի դրանք լիովին ըմբռնեն:
«Ես շրջագայության ժամանակ հովանավորչական միջոցառում արեցի, և ժամանցի մենեջերը նախկին մասնագետներին ներկայացրեց որպես «Օլիմպիական չեմպիոններ» կամ «շրջագայությունների փուլի հաղթողներ»:
«Ինձ համար նա ասաց. «Տուր դը Ֆրանսի պատմության մեջ եղել է 52 հաղթող»: Նրանց բոլոր դեմքերը հայտնվեցին մեծ էկրանին նրա հետևում։
«Այնուհետև նա ասաց. «Այդ 52-ից յոթը նույնպես հաղթել են Ժիրո նույն տարում»: Դեմքերի մեծ մասն անհետացավ։ «Եվ այդ յոթից միայն երկուսն են հաղթել ժիրոյի, տուրի և աշխարհի չեմպիոնները նույն տարում:
«Նրանցից մեկը Էդի Մերկքսն է, իսկ մյուսը՝ Սթիվեն Ռոշը»: Դա այն ժամանակ է, երբ հասկանում ես, որ սա ձեռքբերում է:»
Ո՞վ է հաջորդը?
Roche-ը հնարավորությունների մասին, որ որևէ մեկը կրկնի իր Triple Crown սխրանքը
Միայն Սթիվեն Ռոշը (1987) և Էդի Մերկքսը (1974) հաղթել են Տուրի, Ժիրոյի և Ճանապարհային մրցավազքի աշխարհի առաջնությունները նույն տարում:
Քանի որ 2018 թվականի Համաշխարհային ճանապարհային մրցավազքը կանցկացվի լեռնային Ինսբրուկի շրջակայքում, որոշ փորձագետներ կանխատեսում են, որ հաջորդ տարին կարող է եռապատկել պոտենցիալ թիրախ ընդհանուր դասակարգման խոշոր գազանների համար:
«Հաջորդ անգամ դա հնարավոր կլինի անել 2018 թվականին, երբ Աշխարհները կլինեն Ինսբրուկում բարդ շրջանի վրա», - համաձայնում է Ռոշը:
«Բայց այսօր հեծյալները շատ ուժեղ են և միևնույն ժամանակ շատ թույլ: Նրանք ֆիզիկապես ուժեղ են, բայց առողջական առումով նրանք եզրին են:
«Շրջագայությունը սովորաբար տաք է, բայց Giro-ն ունի սառը և շատ ցուրտ եղանակի խառնուրդ:
«Երբ ունես մարմնի ընդամենը 4% ճարպ և հարվածում ես Marmolada-ին կամ Pordoi-ին, և այնտեղ ձյուն է գալիս, և դու թրջվում ես և սառնասրտորեն ցրտում ես, պետք է առանձնահատուկ լինես դա հաղթահարելու համար:
«Կոնտադորն ու Նիբալին կարող էին, բայց Ուիգինսն ու Ֆրումը չկարողացան հաղթահարել եղանակը: Դա ոչ թե այն պատճառով, որ նրանք բավականաչափ լավ չեն, այլ այն պատճառով, որ բոլոր վերջին գիտությունները ցույց են տալիս, որ նրանց ասվում է, որ նրանք վարեն այնքան քիչ ճարպ:
«Նույնիսկ եթե նրանք անցնեն, դա կարող է իր հետքը թողնել տարվա ավելի ուշ:»
Սթիվեն Ռոշը…
…Հաղթում. «Ես մրցավազքից առաջ չէի նայում Ժիրոյի ընթացքին, քանի որ մտքովս չէր անցնում հաղթել Ժիրոյին:
«Բայց ես մի փոքր հակասում եմ ինքս ինձ, որովհետև ես միշտ քշել եմ հաղթելու համար և երբեք միայն իմ լավագույնը անելու համար: Կարծում եմ, որ ես այդպես էի զգում յուրաքանչյուր մրցավազքի ժամանակ:'
. Ես կասեի. «Ես կլինեի տուն առաջին ինքնաթիռով»:
«Բայց մրցավազքի ժամանակ իմ վերաբերմունքը հետևյալն էր. արա այն, ինչ ուզում ես, ասա այն, ինչ ուզում ես, ես տուն չեմ գնում»:
…Մտքի խաղեր. «Լա Պլանի տուրի փուլից հետո ես պետք է թթվածին ստանայի: Լրագրողն ասաց. «Կարո՞ղ եք հանգստացնել ձեր երկրպագուներին, որ լավ եք»:
Ուստի ես ասացի. «Այո, ես լավ եմ, բայց դեռ պատրաստ չեմ կնոջը»: Բռունցքից դուրս էր, բայց նաև տակտիկական էր: Ես չէի ուզում, որ մարդիկ իմանային, որ ես տառապում եմ:»
…Իռլանդիա. «Շրջագայությունը հաղթելու լավագույն բանն այն էր, որ առաջին անգամն էր, որ Irish Times-ը գունավոր առաջին էջ էր ներկայացնում:
«Այդ օրերին լուրերը ռմբակոծությունների, սպանությունների, Հյուսիսային Իռլանդիայի և տնտեսության մասին էին, ուստի հաճելի էր այս լավատեսությունն ապահովել իռլանդացիների համար»:
