Հեծանիվ, որը մեզ դուր է գալիս. Look 765 ProTeam Ultegra

Բովանդակություն:

Հեծանիվ, որը մեզ դուր է գալիս. Look 765 ProTeam Ultegra
Հեծանիվ, որը մեզ դուր է գալիս. Look 765 ProTeam Ultegra

Video: Հեծանիվ, որը մեզ դուր է գալիս. Look 765 ProTeam Ultegra

Video: Հեծանիվ, որը մեզ դուր է գալիս. Look 765 ProTeam Ultegra
Video: MINAKO V8 PRO էլեկտրական հեծանիվ ՎՏԱՆԳԱՎՈՐ Courier Electric minako v8 pro կոլեկտիվ ֆերմեր 2021 2024, Ապրիլ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Ֆրանսիական նրբագեղությունը և նորարար տեխնոլոգիաները Look 765-ը դարձնում են հեծանիվ, որը կցանկանայիք քշել ամբողջ օրը

Ինչ է դա?

Դեռևս 80-ականներին ֆրանսիական Look ֆիրման իր անունն է ձեռք բերել ածխածնային մանրաթելից պատրաստված առաջնակարգ հեծանիվներով:

Նրանք նույնպես ապացուցեցին, որ իսկական աշխարհին հաղթում են, երբ 1986 թվականի Տուր դե Ֆրանսում Գրեգ Լեմոնդը դարձավ առաջին հեծանվորդը, ով հաղթեց աշխարհի ամենամեծ մրցավազքում ածխածնային հեծանիվներով՝ լեգենդար KG86-ը::

Այդ ժամանակից ի վեր Look հեծանիվները հոմանիշ են եղել բարձր որակի և նորարարական տեխնոլոգիայի:

Նման որակներն էժան չեն, և հավանաբար դա է պատճառը, որ դուք չեք տեսնում շատ Look հեծանիվներ բրիտանական ճանապարհներին, քանի որ դրանք հակված են շատ թանկ լինել բոլորի համար, բայց ամենաթանկը:

Պատկեր
Պատկեր

Դե, կարծես թե ամեն ինչ փոխվելու է, քանի որ Look-ն այժմ թողարկել է այս գեղեցկությունը՝ 765-ը, արագ դիմացկուն հեծանիվ, որն ուղղված է շուկայի առավել հասանելի ծայրին:

Չնայած ընկերությունը դեռ արտադրում է բեկումնային, բարձրակարգ հեծանիվներ, ինչպիսին է 795 Aerolight-ը հարդքոր մրցարշավորդների համար, 765-ը նախատեսված է ավելի շատ սպորտային տիպի վարելու համար, որտեղ արագությունը կարևոր է, բայց ողջ օրվա հարմարավետությունը նույնքան է: բարձր առաջնահերթություն։

Որպես այդպիսին, այն ունի ավելի կարճ վերևի խողովակ և ավելի բարձր գլխի խողովակ, որն ապահովում է ավելի քիչ ձգված ձիավարության դիրք:

Ի՞նչ լավ բան կա դրա մեջ:

Look հեծանիվները միշտ առանձնանում են ամբոխից, և թեև 765-ն իր տեսքով ավելի սովորական է, քան դրանց բարձրակարգ մոդելներից մի քանիսը, այն դեռևս երաշխավորված է գրավել աչքը:

Մոնդրիանից ոգեշնչված այդ գունային սխեման հիշեցնում է բրենդի ասոցիացիան Greg Lemond-ի և Bernard Hinault-ի La Vie Claire-ի խորհրդանշական թիմի հետ, մինչդեռ դեղին մալուխները այն փոքրիկ նրբություններից են, որոնք առանձնացնում են Look հեծանիվները::

Շրջանակին ավելի ուշադիր նայելով, հետագա տարբերակիչ առանձնահատկությունները ներառում են կոշտ ներքեւի խողովակը կոշտության համար, եւ նրբորեն կորի քառակուսի պրոֆիլի վերին խողովակը, որը ձգվում է դեպի նստատեղի խողովակի միացումը՝ հոսելով քառակուսի պրոֆիլի բարակ նստատեղերի մեջ:.

Պատկեր
Պատկեր

Շղթայական շղթաները նկատելիորեն խորն են և հաստափոր և ասիմետրիկ, որպեսզի հավասարակշռեն ավելի մեծ ուժերը շարժիչի մասում, մինչդեռ ամբողջական ածխածնային պատառաքաղն ունի սայրի պրոֆիլ՝ աերոդինամիկ արդյունավետության համար և կիրառում է Look's Carboflax տեխնոլոգիան ավելի հարմարավետության համար:

Carboflax Տեխնոլոգիա? Ինչի՞ մասին է խոսքը:

Ըստ էության, դա երկու տեսակի մանրաթելերի՝ բարձր մոդուլի (կոշտ) ածխածնի և կտավատի սպիտակեղենի համադրություն է։

Կտավատի մանրաթելերի բարակ շերտը խցկված է ածխածնի երկու արտաքին շերտերի միջև, որի գաղափարն այն է, որ զտվեն թրթռումները, որոնք փոխանցվում են շրջանակի միջով, երբ անցնում են կոպիտ ճանապարհի մակերեսների վրայով:

Տեխնոլոգիան հիմնականում օգտագործվում է պատառաքաղի և շղթայական հենարանների մեջ, որոնք Look-ը որոշել է որպես հեծանիվների երկու հատվածներ, որոնք ամենաշատն են տուժում ոչ կատարյալ ասֆալտապատից:

Հեծանվորդի համար սա նշանակում է, որ էներգիան վատնվում է խորդուբորդ ճանապարհների հետևանքները հաղթահարելու վրա, փոխարենը պահպանվում է բեռնաթափման և ոտնակով վարելու կարևոր գործի համար. մի բան, որը պետք է իրական օգուտներ բերի ավելի երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ:

Պատկեր
Պատկեր

Ինչպե՞ս է այն տեղադրվում:

Ամբողջ Shimano Ultegra խմբակային հավաքածուն զարդարում է այս տեսականու լավագույն մոդելը՝ խոստանալով անթերի հարթ, հստակ կատարում:

Անկեղծ ասած, մենք կարծում ենք, որ Ultegra-ն բաղադրիչների նույնքան լավ հավաքածու է, որքան ձեզ երբևէ պետք կգա ճանապարհային հեծանիվով, եթե դուք այնպիսի քաշ չունեք, որը գնահատում է Dura-Ace-ի առաջարկած մի քանի գրամ խնայողությունը, կամ ուզում եմ զբաղվել էլեկտրոնիկայի վրա:

Մեզ նման ոչ մրցարշավորդների համար 50/34 շղթայի և լայնածավալ 11-32 ձայներիզների համադրությունը իդեալական է նույնիսկ ամենալեռնոտ սպորտաձևին դիմակայելու համար:

Դրա հետ մեկտեղ FSA-ի բավականին աշխատասեր հարդարման հավաքածուն օգնում է հեծանիվը մատչելի պահել, թեև կա ևս մեկ զիջում շքեղության և հարմարավետության համար ածխածնային նստատեղի մեջ, մինչդեռ Selle Italia թամբն առաջարկում է տարբեր հաստության միջադիրներ՝ օպտիմալ աջակցության համար:

Որքա՞ն դա ինձ հետ կբերի:

765-ը հասանելի է երկու մոդելով՝ Shimano Ultegra տարբերակով, որը դուք տեսնում եք այստեղ, արժե 2,499 ֆունտ, մինչդեռ 105 այլընտրանքային տարբերակն ավելի մատչելի տարբերակ է՝ 1,999 ֆունտ: Մեզ համար լավ է թվում:

Spec

Նայեք 765
Շրջանակ 765 Carboflax ածխածնի և սպիտակեղենի մանրաթելից շրջանակ և պատառաքաղ
Խմբային Shimano Ultegra
Արգելակներ Shimano Ultegra
Շղթա Shimano Ultegra, 50/34
Կասետ Shimano Ultegra, 11-32
Բարեր FSA Vero Compact խառնուրդ
ցողուն FSA խառնուրդ
Seatpost FSA SL-K ածխածին
Անիվներ Mavic Aksium
Saddle Selle Italia Q-Bik Flow
Քաշ 8,24կգ
Կապ zyrofisher.co.uk

Խորհուրդ ենք տալիս: