Լեփ-լեցուն նորարարությամբ՝ Campagnolo-ն պնդում է, որ Ekar-ը աշխարհի ամենաթեթև մանրախիճային խումբն է և նոր ուղղություն է բացում ընկերության համար
UAE Team Emirates-ի արշավորդ Թադեյ Պոգակարը, ով հաղթում է 2020 Tour de France-ում Campagnolo-ով հագեցած Colnago-ով, ժամանակին աղմուկ է բարձրացրել իտալական խմբերի արտադրողի շուրջ, քանի որ այն ծառայում է որպես լավ հարթակ, որտեղից կարելի է գործարկել Ekar-ը. նոր 13 արագությամբ, 1x մանրախիճ խմբեր։
Campagnolo-ն բրենդ է, որը միախառնում է ժառանգությունը նորարարության հետ, ինչպես քչերը: Tullio Campagnolo-ն հեղափոխություն արեց 1951-ին իր «Gran Sport» հետևի փոխարկիչով:
Վերջերս Campagnolo-ն առաջինն էր 10 արագությամբ 2000 թվականին, առաջինը 11 արագությամբ 2008 թվականին և առաջինը 12 արագությամբ 2018 թվականին: Այնուամենայնիվ, մեծ հաշվով նրա արտադրանքի պորտֆելը շարունակում է մնալ բարձր մակարդակի վրա: -ավարտեք ճանապարհի ձիավարությունը:
Նոր Campagnolo Ekar-ի թողարկմամբ այդ ամենը փոխվում է: Այո, դա առաջին հիմնական 13 արագությամբ խմբավորումն է, որը պահպանում է Campagnolo-ի ծագումնաբանությունը՝ միշտ լինելով առաջինը մեծ եռյակից, ով ավելացրել է ևս մեկ ձողիկ:
Բայց Էկարը կենտրոնացած է մանրախիճի վրա, նստում է շատ ավելի մատչելի գնով և միայն 1 անգամ: Սրանք բոլորը նշանակալից առաջիններ են իտալական ապրանքանիշի համար:
Անցնել
Campagnolo Ekar 13-արագությամբ խմբեր. Գործարկման ակնարկ
Campagnolo Ekar 13-աստիճան գորգ. Գինը
Campagnolo Ekar 13-աստիճան գորգ. առաջին ուղևորության տպավորությունները
Ավելին, այն միայն մեխանիկական է, ունի 9 ատամանոց ճաղավանդակ, շղթայի հիմնական օղակ, շատ հետաքրքիր ներքևի փոխարկման լծակ և նոր ֆրի-հաբ ստանդարտ: Կան նույնիսկ համապատասխան հեծանիվների փաթեթավորման պայուսակներ, հավաքածուներ և աքսեսուարներ:
Campagnolo-ն ասում է, որ Էկարը հիմք է ստեղծում ընկերության ներսում պարադիգմային փոփոխության համար:
Նոր ուղղություններ
Ոչ միայն Ekar Groupset-ում ստեղծված նոր freehub N3W ստանդարտը թույլ է տալիս ապագայում 13 արագությունը կիրառել Campagnolo-ի բոլոր խմբերի կողմից, Campagnolo-ն ասում է, որ Ekar-ն իր առաջին քայլն է ավելի լայն արդիականացման գործընթացում, որն ուղղված է ապրանքանիշի ստեղծմանը: ավելի մատչելի։
Բրենդն այժմ նախագծում է իր խմբերը, որոնք տեղադրվելու են ավելի քիչ էզոթերիկ գործիքներով: Ekar-ի փաթեթավորումը պատրաստված է վերամշակվող և տեղական աղբյուրներից ստացվող նյութերից:
Campagnolo-ն աշխատում է արդյունաբերության նոր գործընկերների հետ նաև 2021 թվականին. Specialized-ը, Wilier-ը, Ridley-ն, Pinarello-ն և 3T-ը բոլորը կունենան Ekar խմբերը որպես իրենց շրջանակների հատուկ տարբերակներ:
N3W freehub նոր ստանդարտի լիցենզիան անվճար է նաև բոլորի համար՝ անկախ նրանից՝ նրանք անիվներ կառուցողներ են, հանգույցներ ստեղծողներ կամ նույնիսկ ուսանողներ:
DT Swiss-ը, Roval-ը և Tune-ն այն մեծ անուններից մի քանիսն են, որոնք հայտնի են, որ ավելացնում են N3W տարբերակներն իրենց տիրույթում, և Campagnolo-ն ասում է, որ անընդհատ ավելի շատ ապրանքանիշեր են հայտնվում:
Տեղական ծագում
Campagnolo-ն ասում է, որ իր Vicenza կենտրոնակայանի շրջակա միջավայրը ազդեցիկ է եղել իրենց ստեղծած արտադրանքի զարգացման վրա: Ըստ երևույթին, Tullio Campagnolo-ն գաղափար ուներ ժամանակակից արագ արձակման լծակի մասին մոտակա Passo Croce D'Aune մագլցման վրա:
Նմանապես ասվում է, որ մեկ այլ տեղական քաղաքի՝ Էկարի լանջերը ազդեցիկ են եղել այս նոր խմբերի զարգացման վրա, ուստի Կամպանյոլոն այն անվանել է՝ հարգանքի տուրք մատուցելով գագաթին:
Ռազմական մանրախիճ ճանապարհները, որոնք մնացել են Առաջին համաշխարհային պատերազմից, խաչում են լեռը: Էկար լեռը որպես փորձադաշտ և ամբողջ աշխարհում 4500 մանրախիճ հեծյալների արձագանքները՝ Campagnolo-ն ասում է, որ այն կարողացել է բյուրեղացնել այն, ինչ պահանջվում է մանրախիճի խմբերում:
համարվում է բաղադրիչ
Ի տարբերություն իր մրցակիցների, ովքեր ինչ-որ չափով վերափոխել են գոյություն ունեցող բաղադրիչները կամ ընդհանրացրել են նոր բաղադրիչների օգտագործումը, Ekar-ի տեխնոլոգիայի բեկորները հատուկ են և օրիգինալ: Դրանք ներառում են այն, ինչ Campagnolo-ն պնդում է, որ շուկայում ամենաթեթև խումբն է՝ 2,385 գ:
Նման ձևերով Campagnolo-ն չափել է Sram's Force մեխանիկական 11 արագությունը 2,471 գ, Force AXS 12 արագությունը՝ 2,627 գ և Shimano-ի GRX800՝ 2,728 գ:
Ekar հետևի փոխարկիչը բաղկացած է ավելի քան 70 շարժական մասերից, որոնք պատրաստված են ածխածնային մանրաթելից, պոլիամիդից և խառնուրդից: Նրա նոր հետագիծը, ըստ երևույթին, օպտիմիզացնում է իր շարժումը լայն տիրույթի 13-աստիճան ձայներիզով, իսկ ճարմանդը ապահովում է շղթան անվտանգ:
Նույն փոխարկիչը համատեղելի է բոլոր երեք Ekar ձայներիզների հետ (որոնք գալիս են 9-36, 9-42 և 10-44 տիրույթներում): Դա խելացի քայլ է, որը պետք է հեշտացնի փոխանցման գործակիցները փոխելու ունակությունը:
Կառուցված երկու մոնոբլոկ պողպատից՝ Campagnolo-ն ասում է, որ 13-աստիճան Ekar ձայներիզը համապատասխանում է կամ գերազանցում է փոխանցման տիրույթը 2x: Ներքևի վեց պտույտների միջև մեկ ատամի ցատկերով, մի քանի փոխանցումների միջև փոփոխությունները նույնպես շատ տարբեր չեն լինի:
Կասետային տարբերակներից երկուսի վրա ներառված է 9 ատամով ձողիկ: Նախկինում 9 ատամանոց ճոճանակները վատ սեղմում էին, քանի որ, ինչպես ասում են, դրանց փոքր չափը հանգեցնում է շղթայի թեքման ծայրահեղ անկյան տակ, ինչը խանգարում է շարժիչի արդյունավետությանը:
«Մենք արդյունավետության նման անկում չենք գտել», - ասում է Ջակոմո Սարտորեն, Groupet-ի արտադրանքի մենեջեր Campagnolo-ում: «Բայց ամեն դեպքում, մանրախիճը շատ տարբեր է ճանապարհից:
Եթե հեծանվորդը հասցնի իր շղթայական օղակի չափը, ապա 9 ատամով ձողիկը իսկապես անհրաժեշտ կլինի միայն վայրէջք կատարելիս:'
Խոսելով շղթայական օղակների մասին՝ Campagnolo-ն կառաջարկի 38t, 40t, 42t և 44t տարբերակներ, որոնք բոլորն էլ ներկայացնում են ամենուր տարածված «նեղ լայն» ատամի պրոֆիլի տարբերակը՝ փորձելով խթանել շղթայի պահպանումը::
Կռունկները և սարդը UD ածխածնային մանրաթելից են: Նրանց համար, ովքեր մոլորվում են այն մտքից, որ ռոքը հարվածում է այդ գեղեցիկ ավարտին, Campagnolo-ն կարծես թե կթուլացնի ձեր վախերը:
Այն ապահովում է կռունկի պաշտպանիչներ որպես ստանդարտ և, ըստ երևույթին, փայլուն ածխածինը ամուր է: Կռունկները դուրս են գալիս կաղապարից այնպես, ինչպես կա և չեն պահանջում մակերեսի նուրբ հարդարում կամ լաք, ինչն էլ հարվածի տակ կպչունանա:
Խորամիտ զարգացումը Campagnolo-ն առաջնահերթ է Ekar-ում, նախքան իր ապագա շղթաների մեջ գլորվելը, դա «ProTech» կնիքն է BB առանցքակալների վրա: Սա աշխատում է Ekar BB-ի հետ համատեղ, որն օգտագործում է կնքված խողովակ բաժակները միացնելու համար: Այն, ըստ էության, Campagnolo-ի վաղեմի Ultra-Torque ստանդարտն է, բայց բավական տարբեր է հետին համատեղելի չլինելու համար:
Այս հատկանիշները միասին պետք է կատարեն հիասքանչ աշխատանք՝ կասեցնելու ցեխի ներթափանցումը շղթայի առանցքակալների մեջ՝ երկարացնելով դրանց կյանքի տևողությունը:
Ինչպես և սպասում էիք, 13 արագությամբ շղթան այժմ ավելի բարակ է, քան երբևէ: Այնուամենայնիվ, Campagnolo-ն պնդում է, որ դա չի ազդել դրա ամրության կամ ամրության վրա:
Ակնհայտ է, որ պողպատե օղակները նիկել-տեֆլոնով պատված են մաշվածությանը դիմակայելու համար և գործարանում պատրաստված են եզակի ուլտրաձայնային լոգարանում՝ յուրաքանչյուր օղակը երկարատև քսանյութով ներծծելու համար:
Կարևոր զարգացման ընթացքում Ekar ցանցը կլինի առաջին Campagnolo ցանցը, որը հասանելի կլինի նաև արագ կապով:
Ekar-ի Ergopower լծակները, հավանաբար, կլինեն խմբի ամենաթեժ քննարկվող հատկանիշներից մեկը: Կամ գոնե աջ կողմը կլինի, քանի որ ձախը պարզապես արգելակային լծակ ունի: Ճիշտ Ergopower-ն օգտագործում է նույն թիավարման էրգոնոմիկան, ինչ Campagnolo-ի ճանապարհային լծակները, և կարող է միանգամից երեք պտույտ շարժել դեպի վեր:
Վերջատման լծակը, այնուամենայնիվ, բոլորովին այլ է: Այն C-աձև է. ոլորանից դուրս վերևը դառնում է հարթակ, որը մղվում է գլխարկների վրա նստելիս, իսկ ներքևում ստեղծում է եզր, որն ըստ Campagnolo-ի պետք է հեշտացնի անկումից իջնելը:
Campagnolo-ի արգելակային լծակի հայտնի ճարտարապետությունն այժմ աշխատում է ամբողջությամբ վերափոխված սկավառակային արգելակման մամլիչներով: Նախորդ Campagnolo տրամաչափերը (և Ergopower լծակների հիդրավլիկ խցիկները) մշակվել են գերմանացի մասնագետ Magura-ի օգնությամբ, բայց Ekar-ն առաջինն է, որը ամբողջությամբ արտադրվել է տանը:
Հետևաբար, դրանք տեսողականորեն տարբեր են, բայց նպատակ ունեն պահպանել նույն կանգառի հատկությունները, որոնք ունեին նախորդ Campagnolo տրամաչափերը:
Կան 140 մմ և 160 մմ տարբերակներ ինչպես տրամաչափերում, այնպես էլ ռոտորներում, որոնք օգտագործում են նույն դիզայնը, ինչ Campagnolo-ի ճանապարհային համարժեքները, բայց ալյումինի փոխարեն ունեն չժանգոտվող պողպատից կրիչներ՝ դրանք ավելի ամուր դարձնելու համար փոքր քաշի համար:
Ekar-ի 13 արագությամբ տպավորիչ տեխնոլոգիան հնարավոր է դարձել Campagnolo-ի նոր N3W freehub մարմնի ստանդարտի շնորհիվ: Այն 4,4 մմ-ով ավելի կարճ է, քան Campagnolo-ի նախորդ ստանդարտը, ինչը թույլ է տալիս ավելի փոքր տրամագծով 10տ և 9տ ճոպաններին դուրս գալ ազատ հանգույցի ծայրից՝ պահպանելով հանգույցների սովորական տարածությունները:
Շնորհիվ spacer locking N3W-ը համատեղելի է նաև Campagnolo-ի 12 և 11 արագությամբ ձայներիզների հետ, սակայն այս ստանդարտը հետագայում կընդունվի Campagnolo-ի բոլոր անիվների համար:
Դա խոսուն է, քանի որ այն նույնքան լավ, որքան հաստատում է, Campagnolo-ն երկար ժամանակ չի պահանջի Ekar-ի կողքին 13 արագությամբ ճանապարհային խմբերի տեղադրումը:
Campagnolo Ekar 13-աստիճան գորգ. Գինը
Հետևի փոխարկիչ՝ £210
Կասետ՝ £226
Շղթա՝ £297
Շղթա՝ £40
BB: £28
LH Ergopower + տրամաչափ՝ £260
RH Ergopower + տրամաչափ՝ £326
Ռոտոր (զույգ)՝ £62
Ընդամենը՝ £1449
Անցնել
Campagnolo Ekar 13-արագությամբ խմբեր. Գործարկման ակնարկ
Campagnolo Ekar 13-աստիճան գորգ. Գինը
Campagnolo Ekar 13-աստիճան գորգ. առաջին ուղևորության տպավորությունները
Campagnolo Ekar 13-աստիճան գորգ. առաջին ուղևորության տպավորությունները
Campagnolo-ն ուղարկվել է 3T Exploro թեստային հեծանիվով, որը համալրված է նոր 13-աստիճան Campagnolo Ekar խմբերով մեկնարկից առաջ, այնպես որ ես բավական ժամանակ եմ ունեցել այն վարել տնային արահետներով՝ որոշ նախնական կարծիքներ կազմելու համար:
Բացի տարօրինակ տարօրինակությունից, որին ընտելանալու համար որոշ ժամանակ է պահանջվել, ընդհանուր առմամբ իմ ժամանակն օգտագործելու խմբավորումը չափազանց դրական է եղել:
Ekar հետևի փոխարկիչը ճշգրտությամբ և կառավարմամբ շարժում է շղթան ձայներիզով: Ինչպես հաճախ է պատահում մանրախիճով զբոսանքների ժամանակ, անընդհատ տեղի են ունենում անսպասելի իրավիճակներ, ինչպիսիք են ձգողականության կորուստը, չտեսնված բախումները կամ կտրուկ գրադիենտ փոփոխությունները, ուստի ես հաճախ պահանջում էի փոխադրողից շարժվել հոսանքի տակ կամ խորդուբորդ գետնի վրայով:
Չեմ կարող մտածել մի դեպքի մասին, երբ այն բաց է թողել հերթափոխը. փոխանցումների փոփոխությունը արագ և որոշիչ էր՝ անկախ հանգամանքից:
Այդ տեղաշարժերը նախաձեռնող երկու լծակները կավիճն ու պանիրն են: Մի կողմից, վերափոխման թիակը լիովին ծանոթ է, որը վերցված է գոյություն ունեցող ճանապարհների նախագծերից:
Վերջատման լծակը, սակայն, յուրահատուկ է Ekar-ի համար, և ես պատկերացնում եմ, որ այն որոշ չափով բևեռացնող կլինի: Ես, անշուշտ, հասկացա, որ դրան պետք է սովորել:
Ես չեմ գտել, որ վերին հարթակը կափարիչներից օգտագործելու համար այնքան հարմարավետ լինի, որքան ստանդարտ մեխանիկական Campagnolo-ի ներքևման լծակները, քանի որ մակերեսն ավելի փոքր է, իսկ ծայրերը՝ ավելի քիչ կլորացված:
Սակայն, ընդհակառակը, ես գտա, որ C-աձև թիակը զգալիորեն բարելավում է տեղաշարժը կաթիլների մեջ՝ ապահովելով բնական դարակ իմ բութ մատի համար, որտեղից կարող է տեղափոխվել ավելի մեծ հանդերձում:
Վերջապես փոփոխությունը փոխզիջում է, որը կարող է սիրել, եթե ես օգտագործեի խմբերը ավելի երկարաժամկետ հեռանկարում, ուստի առայժմ կվերապահեմ վերջնական դատողությունը:
Campagnolo Ekar 13 արագությամբ ձայներիզը հրաշալի բան է: Ինը ամենամեծ ձողիկները մշակված են պողպատի մեկ կտորից, և դրանց ճարտարապետությունը CNC դիզայնի սխրանք է:
Չորս ամենափոքր ձողիկները ձայներիզների կողպեքով կազմում են իրենց առանձին բլոկը, որը պտտվում է ազատ հանգույցի մարմնի վրա, որպեսզի ամրացվի ձայներիզը Sram-ի XDr համակարգի նման ձևով:
Տեսողականորեն ցայտունների դասավորությունը տպավորիչ է: Փոքրիկ 9 ատամը սկսում է կայուն առաջընթաց, որը թվացյալ էքսպոնենցիալ լայնանում է 14 ատամանի պտույտից՝ հասնելով 42 ատամի հետագա յոթ ցատկերում: Campagnolo-ն բացատրում է, որ ցատկերի ցատկերը խնամքով ընտրվել են հնարավորինս հարթ առաջընթացը պահպանելու համար:
«Ekar ձայներիզների տարբերակները երկար ուսումնասիրության արդյունք էին», - ասում է Ջակոմո Սարտորեն, Groupet-ի արտադրանքի մենեջեր Campagnolo-ում:
«Մենք ի վերջո պահեցինք ճանապարհի փիլիսոփայությունը ձայներիզների մեկ կեսում՝ մեկ ատամով ցատկելով ներքևի վեց ճյուղերից յուրաքանչյուրի միջև: Կասետի վերին կեսում մենք ունենք ավելի մեծ ցատկեր, ինչպես MTB ձայներիզների վրա, բայց ոչ այնքան մեծ, որ տեղաշարժը դժվար լինի հեծանվորդի ոտքերի վրա:':
Ես գտա, որ այս հիմնավորումը հաստատվել է իրական աշխարհի պայմաններում: Ես երբեք չեմ պակասել ձայներիզների երկու ծայրերում, անկախ նրանից, թե ես պտտվում էի ճանապարհի երկայնքով, թե մանրացնում էի 15% անսարք ուղին: Դա պայմանավորված է նրանով, որ Ekar-ի տիրույթը այս 9-42t, 38t կոնֆիգուրացիայի մեջ ստեղծում է արդյունավետ վերևի 50x12 հանդերձում և ներքևի 34x38 հանդերձում:
Կասետի ներքևի կեսի փոքր քայլերը իդեալական տարբերակներ էին ապահովում, երբ իմ արագությունը բարձր էր և, հետևաբար, զգայուն էր կադանսի նկատմամբ, մինչդեռ ձայներիզների վերին կեսը խելամտորեն ցատկեց, երբ տեղանքը դարձավ տեխնիկական, և ես արագորեն ցածր շարժակների կարիք ունեի: շարունակեք սահուն պտտվել:
Թեև ես ողջունում էի այն լուրը, որ Campangolo-ն իր հիդրավլիկ արգելակման համակարգերի զարգացումն ամբողջությամբ ներկայացրել է Ekar-ի համար, այն մտավախություն առաջացրեց, որ արգելակման արդյունավետությունը կարող է ազդել հերթափոխի հետևանքով:
Ուրախությամբ կարող եմ ասել, որ դա այդպես չէ. Ekar տրամաչափերը պահպանում են (իմ կարծիքով) դասի առաջատար զգացողությունը և հզորությունը Campagnolo հիդրավլիկ տրամաչափերը հայտնի են դարձել:
Արգելակների կատարողականությունը կապված է Campagnolo-ի հիանալի հարմարավետ կրկնակի կորի լծակների հետ, ինչը նշանակում էր, որ հատուկ վստահության զգացում առաջացրեց տեխնիկական տեղանքում իմ արագությունը կառավարելիս:
Ավելի երկարաժամկետ փորձարկումը հնարավորություն կտա պատկերացում կազմել Ekar-ի ենթադրյալ երկարակեցության մասին՝ թույլ տալով ինձ գնահատել նոր հնարավորությունների երկարաժամկետ արդյունավետությունը, ինչպիսիք են ուլտրաձայնային շղթայի քսուկի ներծծումը և ProTech կնիքները BB առանցքակալների վրա::
Սակայն կարող եմ ասել, որ սուր կատարողական առումով Էկարը մրցունակ է հենց սկզբից:
Երբ Campagnolo-ի` որպես ընկերության փոփոխվող վերաբերմունքի հետ կապված լայնածավալ հետևանքները նույնպես դիտարկվում են որպես խմբերի թողարկման մաս, ես կարծում եմ, որ այն որոշ ժամանակով Campagnolo-ի ամենահետաքրքիր և նշանակալի արտադրանքի թողարկումներից մեկն է:
