Մինչ Ժերայն Թոմասը հենց նոր զբաղեցրեց երկրորդ տեղը Tirreno-ում, Ineos թիմը արշավորդ չի ունենա Tour de France-ի վերջնական լավագույն 10-ում
Թիմերի ընտրությունը կպչուն տարածք է ցանկացած մակարդակի, ցանկացած սպորտաձևի համար: Ընտրեք հաղթող համադրություն, և դուք բոլոր մարզիչների ամենագետ, ամենակարող աստվածն եք: Արդյո՞ք հակառակը, և հարցերը կհորդեն՝ այսպե՞ս անեիք, թե՞ այն։ Իսկ եթե դուք ընտրեիք այս մարզիկին, այլ ոչ թե մյուսին:
Կիրակի օրը, երբ գործող չեմպիոն Էգան Բերնալը հետ էր գնում հանգույցների արագությամբ, երբ Տուր դե Ֆրանսը բարձրացավ առաջին երկու շաբաթվա ամենամեծ գագաթնաժողովը՝ Grand Colombier, ակնհայտ հարց էր. 2018-ի շրջագայության հաղթող Գերեյնթ Թոմասին բաց թողնելու հարցում սխալվե՞լ եք:
Հարցին շատ ավելի մեծ կշիռ տրվեց, քանի որ ճիշտ ինչպես Բերնալը պայքարում էր, այլ ոչ թե տանը նստած՝ Մոնակոյում, Թոմասը լուրջ քայլ էր անում Իտալիայի Տիրենո-Ադրիատիկո փուլային մրցավազքում հաղթանակի համար:
Tirreno-ն շրջագայություն չէ, դաշտը չունի նույն աստղային որակը, և նրա բլուրները Ալպերը չեն, բայց այն դեռևս աշխարհի ամենադժվար փուլային մրցավազքներից մեկն է, և դուք չեք ստանում: մինչև վերջնաժամկետում ընդհանուր հաղթանակից հետո 17 վայրկյանի ընթացքում, եթե ձեր վիճակը վատ է:
Թոմասը Guardian-ի Ջերեմի Ուիթլին տված հարցազրույցում խոստովանել է, որ ինքը պայքարել է շրջագայության ժամանակ ամեն ինչից վեր պահելու համար, և ակնարկել է, որ իր մարզավիճակը իր բացարձակ գագաթնակետին չէր, երբ շրջագայության ընթացքում:
«Ես կարող էի գնալ և աշխատանք կատարել, բայց թիմում կան այլ տղաներ, ովքեր կարող են անել այդ աշխատանքը», - ասաց նա: «Ես զգում եմ, որ այժմ իմ կարիերայի այն փուլում եմ, որտեղ ես ցանկանում եմ առավելագույնը քաղել ամեն տարի»:
Սըր Բրեդլի Ուիգինսը, առաջին հերթին, հաստատակամ էր, որ, անկախ իր ձևից, Թոմասը պետք է ընտրվեր շրջագայության համար: Նրա աչքում Թոմասը լուրջ առավելություն կլիներ, նույնիսկ եթե նա իր խաղի ամենաբարձր մակարդակում չլիներ, հիմնականում իր մեծ փորձի պատճառով:
Հատկապես սթրեսային շրջագայության ժամանակ, երբ ընդհանուր հավակնորդները ակնկալվում են, որ ճակատում կլինեն արդեն երկրորդ օրը, և բարդ լեռնոտ փուլերի հաջորդականությամբ, դա պետք է կարևոր նշանակություն ունենա:
Թոմասը առաջին անգամ վարել է Տուրը 13 տարի առաջ և դարձել է Տուր դե Ֆրանսի ամենափորձառու արշավորդներից մեկը պելոտոնում:
Նա վարել է այն 10 անգամ, միայն մեկ անգամ չի կարողացել ավարտել այն, և բացի այդ առաջին շրջագայությունից, նա միշտ եղել է ամեն ինչի մեջ, նույնիսկ երբ աշխատել է այնպիսի մարդկանց համար, ինչպիսիք են Ուիգինսը կամ Քրիս Ֆրումը: Ի հակադրություն, Team Ineos-ի ընտրված փոխարինողը՝ Ռիչարդ Կարապազը, իր դեբյուտն էր կատարում շրջագայության մեջ:
Ի՞նչ կբերեր Թոմասը Ineos թիմին իր փորձառության հետ մեկտեղ, ինչը կարող էր որոշակիորեն նվազեցնել ճնշումը Բերնալի կամ Կարապազի վրա:
Նույնիսկ երբ ոչ իր բացարձակ լավագույն մարզավիճակում, օրինակ՝ 2015 և 2016 թվականներին որոշ լեռների գագաթին նստած ժամանակ, Թոմասը կարողացավ զբաղեցնել ընդհանուր 15-րդ տեղը:
Այս տարի, եթե նա լիներ Թոմ Դյումուլենի կամ Վաուտ Վան Աերտի մակարդակին, որոնցից ոչ մեկն էլ զուտ մասնագետ ալպինիստ չէ, նա կհակվեր տեղ զբաղեցնելու լավագույն 10-ում և կմնար մոտ Բերնալի հետ: առանցքային պահեր լեռներում, նույնիսկ եթե ոչ այն կետերում, օրինակ՝ բեմում դեպի Լարունս, երբ միայն ամենալավ ալպինիստներն էին առջևում:
Բեռնալը կշահեր, բայց հաշվի առնելով այն, թե ինչպես է նա հարվածել կոլումբիացուն, Թոմասի ներկայությունը, հավանաբար, չէր փրկի նրան այնտեղ:
Մեկ կետը, որտեղ Թոմասի ներկայությունը իսկապես կփոխեր իրավիճակը, դա քամոտ բեմի վրա էր դեպի Լավաուր, որտեղ Ինեոսը ստիպեց բաժանվել, բայց հետո ստիպված եղավ դադարեցնել իրենց ջանքերը, քանի որ Կարապազը ծակել էր:
Թոմասը առջևում որպես համաառաջնորդ, և շատ դժվար է պատկերացնել, որ նա չի կատարի այդ պառակտումը, հաշվի առնելով այս պայմաններում մրցավազքի իր պատմությունը, Ինեոսը ավելի շատ ժամանակ կհատկացնի Պոգաքարին, ինչը կարող էր փոխել իրավիճակը: ամբողջ մրցավազքը.
Հեծանվասպորտում թիմերի ընտրության վերաբերյալ հարցեր այնքան էլ հաճախ չեն ծագում, քանի որ WorldTour-ի թիմերի մեծամասնությունը չունի լիդերներ:
Որտեղ կա բանավեճ, այն հակված է թիմի առաջնահերթություններին, քանի որ (օրինակ) արագավազորդը պահանջում է այլ պահեստային կազմ՝ համեմատած դասակարգման առաջատարի հետ: Այսպիսով, Groupama-FDJ-ն այս տարվա շրջագայությունից դուրս թողեց իրենց մարզավիճակով արագավազորդ Առնո Դեմարին, որպեսզի չվնասի Թիբո Պինոյի պահեստային թիմին:
Թիմերի մեծ մասն ունի բավականին ակնհայտ հիերարխիա, և մեծամասնությունը, եթե նրանք ունենային շրջագայության նախկին հաղթող, ինչպիսին Գերեյնթ Թոմասն է, ով թեկուզ ձևով հոտոտում էր շրջագայության սկզբում, նրան կդնեին մրցավազքի մեջ:
Մի հարց, որի պատասխանը երբեք չի տրվի, վերաբերում է Team Sky/Ineos-ի սպորտային տնօրեն Նիկոլաս Պորտալի ողբերգական մահվանն այս գարնանը. Արդյո՞ք Պորտալը կվիճեր Թոմասին շրջագայության մեջ ընդգրկելու համար, և միգուցե նա աշխատեր դիվանագիտական լարերի վրա: Համոզվեք, որ Թոմասը, նույնիսկ եթե ոչ իր լավագույն վիճակում, այնտեղ է, հաշվի առնելով, որ նա ինը անգամ ուղղորդել է ուելսցուն մրցավազքում՝ հաղթելով դրանցից յոթում:
Կարելի է նախատեսել այլընտրանքային սցենար՝ Sliding Doors-ի ոճով, որում Թոմասը ընտրվել է այս տարվա շրջագայության համար՝ հույս ունենալով, որ իր ձևը լավ կլինի՝ Ինեոսն ասելով, որ «ճանապարհը կորոշի», թե ով է թիմը։ առաջնորդ.
Նայելով հեծանվորդներին, ովքեր կարողացան կախվել Jumbo-Visma գնացքից Grand Colombier-ում, երբ Բերնալը դժվարանում էր. նրանց թվում է` կրկին անգամ, եթե ոչ լավագույնը:
Սա ենթադրություն է, բայց այն ընդգծում է մեկ փաստ. թիմի ընտրությունը գիտություն չէ: Դա արվեստ է, և նույնիսկ լավագույն պրակտիկանտներն անընդհատ դա ճիշտ չեն հասկանում:
