Strava-ն ներկայացրել է մի շարք առանձնահատկություններ և հեռացրել է մի քանի այլ հնարավորություններ անվճար օգտատերերի համար, բայց հեռանկարը լավ է, ասում է թվային խմբագիր Փիթեր Ստյուարտը
Ժամանակակից աշխարհում կա մի հիմնարար ճշմարտություն, որը հաճախ անտեսվում է. ոչինչ իսկապես անվճար չէ, և ընկերությունները պետք է փող աշխատեն:
Անկախ նրանից, թե մենք դիտում ենք YouTube-ի տեսանյութեր, վայելում ենք ֆիլմը առցանց, կարդում ենք լրատվական հոդված կամ տեղադրում ենք լուսանկար Instagram-ում, դրա համար այս կամ այն կերպ պետք է վճարել: Երբեմն մենք վճարում ենք կանխավճարը, երբեմն վճարում է գովազդատուն, իսկ երբեմն էլ որոշ հեռավոր վենչուրային կապիտալիստ է վճարում հաշիվը:
Strava-ն տարիներ շարունակ անհավանական ծառայություն է առաջարկում ֆիթնես համայնքին և հատկապես հեծանվորդներին: Հատկանշական է, որ դրա ճնշող մեծամասնությունը նույնպես հասանելի է եղել անվճար, մինչդեռ ընկերությունն ինքը հետևողականորեն վնասաբեր է եղել:
Այս նկատառումով, այսօր հայտարարությունը, որ Strava-ն ներկայացրել է բաժանորդագրության նոր մոդել, և հավելվածի որոշ նորմալ գործառույթներ կանհետանան, թերևս զարմանալի չէ: Այնուամենայնիվ, Strava-ի շատ սիրահարներ կարող են փոքր-ինչ հիասթափվել, որ տարիներ շարունակ իրենց ծանոթ և սիրված ծառայությունն այժմ կարժենա իրենց:
Ինչպես մենք ուրվագծում ենք այստեղ, Strava-ի կենտրոնական հատվածի գործառույթների մեծ մասն այժմ հասանելի կլինի միայն բաժանորդներին:
Անվճար օգտատերերի համար, ուրեմն, անցել են առաջատարների լավագույն ջանքերը դիտելու կամ ընկերների կամ օրվա, շաբաթվա կամ տարվա լավագույն հեծանվորդների հետ համեմատելու ժամանակները:
Շրջադարձը
Strava-ն տեղադրեց սեգմենտների առաջատարների ցուցատախտակները վճարային պատի հետևում՝ հավելվածի մի շարք առանձնահատկություններ թարմացնելու մեջ՝ իր բաժանորդագրության առաջարկի ամբողջական բարելավման նպատակով:
Այնտեղ, որտեղ նախկինում օգտատերերը կարող էին ընտրել Անվտանգության, ուսուցման և վերլուծության փաթեթները, կամ բոլոր երեքը միասին 6,99 ֆունտ ստեռլինգով Summit-ի բաժանորդագրության շրջանակներում, այժմ կլինի միայն մեկ բաժանորդագրություն՝ ամսական 4 ֆունտ արժողությամբ:
«Summit» ապրանքանիշն ինքնին նույնպես անհետանում է, և փոխարենը Strava-ն կլինի երկուական ընտրություն բաժանորդագրության և անվճարի միջև:
Գագաթնաժողովի ներդիրը կվերածվի «Մարզում» ներդիրի՝ մանրամասն մարզումների չափանիշներով, և կլինեն համակցված հիմնական Շաբաթական ինտենսիվության և ամսական ֆիթնեսի թվեր՝ մարզումների լայն բարելավումներին հետևելու համար:
Strava-ն նաև ակնարկում է, որ այն նաև կհեռանա վարկանիշային հատվածներից զուտ արագության պատճառով և կշարժվի նաև դեպի մասնակցության պարգևներ ներառելու համար: Մենք դեռ պետք է բացահայտենք մանրամասները, բայց ակնկալում ենք հետագա թարմացումներ առաջիկա ամիսներին:
Թերևս ամենակարևոր փոփոխությունը Strava's Routes-ի զգալի թարմացումն է, որը, այնուամենայնիվ, կտեսնի շատ ավելի առաջադեմ երթուղիների կառուցման հարթակ հավելվածում:
Մարզումների, երթուղու պլանավորման և Strava-ի սկզբունքորեն սոցիալական ասպեկտով բոլորը մեկ տեղում՝ հեշտ է տեսնել հավելվածի ներուժը որպես մեկ կանգառի խանութ՝ ժամանակակից տոկունության մարզիկի թվային կարիքների համար:
Դա խաղադրույք է, որը ընկերությունը ակնհայտորեն պատրաստ է կատարել, և ակնհայտորեն պետք է դա անել: Strava-ում աշխատում է ընդամենը 180 մարդ, սակայն սպասարկում է 55 միլիոն օգտատերերի ամբողջ աշխարհում և դեռևս չի կարողանում շահույթ ստանալ: Բարդ առանձնահատկությունների պահպանումը, ինչպիսիք են սեգմենտները, ապացուցվել է, որ ծախսատար է Strava-ի ռեսուրսների համար, բայց այն, որը քիչ անմիջական ներուժ է առաջարկում շահույթի համար:
Անշուշտ, Strava-ի կողմից բաժանորդագրության առաջին մոդելին անցնելու հակառակ կողմը կլինի ավելի շատ գովազդ ներկայացնել հարթակում:
Հեշտ է աչքաթող անել, թե հարթակն ինչքանով է եղել առանց գովազդի, և մի հայացք գցելով տեխնոլոգիական պլատֆորմների վերջին պատմությանը, որոնք օգտագործում են օգտատերերի տվյալները՝ գովազդից շահույթ ստանալու համար, հաճելի պատկեր չի ներկայացնում: Հետևաբար, թեթևացում է, որ Strava-ն ցանկանում է նախ ուսումնասիրել այլընտրանքները:
«Մենք չենք ցանկանում կախված լինել գովազդային հարթակից», - ասում է Strava UK-ի ղեկավար Սայմոն Կլիման: «Սա այն որոշումներից մեկն է, որը մենք պետք է կայացնեինք, որպեսզի համոզվեինք, որ Strava-ն կգա տասնամյակների ընթացքում»:
Քանի որ Strava-ն մեծացել է, հեշտ է անտեսել, թե ինչպես են դարձել օգտատերերը, ովքեր տարված են հատվածի արդյունքներով:
Strava գնաճ
Չնայած հատվածների համեմատությունը միշտ եղել է Strava-ի օգտատերերի փորձի հիմքում, ես չեմ կարող չմտածել, թե արդյոք այն դարձել է սովորական փորձի շատ ավելի փոքր մասը օգտատերերի մեծամասնության համար:
Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում առաջատարների ցուցատախտակները, թվում է, դառնում են ավելի ու ավելի անհասկանալի, քանի որ մենք մանրամասնել ենք «Strava Inflation» հայեցակարգի խորը հայացքում:
Երբ ես առաջին անգամ միացա Strava-ին, խմբակային արագ զբոսանքը հաճախ հանգեցնում էր KOM-ի մեզանից առնվազն մեկի միջև: Անգամ գլխով ներքև մենակ ջանք թափելը Սուրրիում ուղիղ գծի երկայնքով հաճախ կարող է լավագույն 10 արդյունք տալ: Այսօր, եթե ես չորս րոպեի ընթացքում 500 Վտ հզորություն եմ թափում պոչի ոռնացող քամու տակ, ես սովորաբար վերադառնում եմ տուն և հայտնաբերում եմ հարյուրավոր օգտատերերի, որոնք դեռ բարձր են վարկանիշում:
Սա Strava-ի քննադատություն չէ, այլ այն հարթակի համար, որն արգելափակման սկզբից ավելացրել է հարյուր հազարավոր Մեծ Բրիտանիայի օգտատերեր, դա ծավալի կանխատեսելի արդյունք է:
Իսկապես, 2019-ի վերջին Մեծ Բրիտանիայում մեծահասակների ապշեցուցիչ 7,5%-ը գնահատվում էր Ստրավայի վրա: Նրանց մեծամասնության համար քայլելը կամ վազքը կլինի հիմնական գրավչությունը, և նույնիսկ նոր միացած հեծանվորդների համար 17000-րդ հորիզոնականը անտեղի կլինի:
Արդյո՞ք հավելվածի անվճար գործառույթների փոփոխություններն այստեղ կավարտվեն:
Ստրավայի սիրո համար
«Summit» ապրանքանիշի անհետացման և Strava-ի բաժանորդագրության կամ անվճար դառնալու հետ մեկտեղ չի կարելի չմտածել, թե արդյոք Strava-ն ակնկալում է ամբողջությամբ անցնել միայն բաժանորդագրության մոդելի:
Հիմնադիրներ Մարկ Գեյնին և Մայքլ Հորվաթը կարծես այլ բան են առաջարկում: «Վստահ եղեք, որ մենք միշտ անվճար կառաջարկենք Strava-ի տարբերակը, և դուք պատկանում եք այս համայնքին, անկախ նրանից՝ բաժանորդագրված եք, թե ոչ», - գրում են նրանք Strava-ի օգտատերերին ուղղված բաց նամակում:
«Մենք մեր բոլոր չիպերը խաղադրույք ենք կատարում ձեր վրա, ամեն դեպքում», - ավելացնում են նրանք: «Հուսով ենք, որ դուք խաղադրույք կկատարեք մեզ վրա»:
Ինչպես հեծանվորդների մեծ մասը, ես սիրում եմ Strava-ն: Կարծում եմ, որ մենք տեսել ենք ամբողջական փոփոխություններ մեր հեծանվավազքի ձևի, կատարողական հեծանվային հատվածի արժեքի և հեծանիվների վերանախագծման համար՝ մենահամերգները բարելավելու համար, զուտ Strava-ի պատճառով:
Առաջին անգամ ես հագել էի սափրագլուխ կոստյում՝ փորձելով մեխել հատվածը: Ես սկսեցի մրցել ժամանակային փորձարկումների արդյունքում Strava հատվածներում իմ արագությունը մեծացնելու վրա իմ մոլուցքային կենտրոնացման արդյունքում, և մինչ օրս ես հաճախ եմ ստանում Whatsapp-ի հաղորդագրություններ ընկերներից, որոնք ասում էին, որ նրանք վերջապես հաղթել են ինձ մի հատվածում կամ երբևէ այդպես են եղել։ -փակել.
Strava-ն կարող է լինել ամենահետաքրքիր, հասանելի և զուտ զվարճալի սոցիալական մեդիան այնտեղ: Հաշվի առնելով դա՝ ես ընդհանրապես դեմ չեմ դրա համար գումար վճարել։
Մատները խաչված, Strava-ի խաղադրույքը, որ մյուսները նույնպես կվճարեն, և մենք տարիներ շարունակ կվայելենք հավելվածը:
