Մարզեք ձեր գլուխը, ինչպես նաև ձեր ոտքերը փակ հեծանվային տուրբո մարզիչների նիստի ընթացքում
Մոտիվացիան բարդ է: Դա կարելի է տեսնել ընտրության, համառության և վարքագծի ինտենսիվության միջոցով. այսինքն՝ ինչ ենք մենք ընտրում անել, որքան ժամանակ ենք դա անում և որքան դժվար է դա անում։
Խոսքը նաև մեր բերած պատճառների մասին է։ Դուք վարում եք այն պատճառով, որ ձեզ դուր է գալիս այն (որը կոչվում է ներքին մոտիվացիա) կամ մրցանակներ շահելու համար (կոչվում է արտաքին մոտիվացիա):
Մոտիվացիան նաև այն է, թե ինչպես ենք մենք գնահատում հաջողությունը, լինի դա այլ մարդկանց (էգո-կողմնորոշված) ծեծելով, թե անձնական լավագույններին (խնդիրների վրա կենտրոնացած): Այս բոլոր գործոնները գործում են, երբ որոշում ես գնալ զբոսանքի. որքան դժվար է, որքան երկար, ում հետ, ինչն է վտանգված, նույնիսկ արդյոք երթուղին գեղեցիկ է:
Կա առավելություններ իմանալու, թե ինչն է ձեզ դրդում: Եթե դուք բարձր պատրաստվածություն ունեք, դուք պատրաստ կզգաք հաղթել այլ մարդկանց կամ հասնել PB: Եթե հոգնած եք կամ վերականգնման կարիք ունեք, հաճելի միջավայրն ու լավ ընկերակցությունը ձեզ դրդում են դուրս գալու:
Կարճ ասած, ձեր մոտիվացիան իմանալն օգնում է ձեզ պլանավորել ձեր մարզումները՝ ձեզ մոտիվացված պահելու համար, նույնիսկ եթե դուք կանգնած եք տուրբո մարզումների հեռանկարի հետ:
Եթե դա նշանակում է միայնակ նստել տաք սենյակում, ապա հեշտ է հասկանալ, թե ինչպես կարող եք ասել, որ ձեզ անհանգստացնել չի կարելի: Հեշտ է նաև հասկանալ, թե ինչու են այդքան տարածված առցանց հարթակներն ու էրգոմետրերը, որոնք ապահովում են դասընթաց, կատարողականի ճշգրիտ տվյալներ և կապ ուրիշների հետ:
Իմանալով, թե ինչն է ձեզ մոտիվացնում, դուք կարող եք հետաքրքիր դարձնել նույնիսկ տուրբո մարզումները: Հստակ եղեք այն նպատակի վերաբերյալ, որը դուք դնում եք յուրաքանչյուր նստաշրջանից առաջ, ինչպես նաև մտածեք, թե ինչպես է դա քայլաքար դեպի ավելի մեծ նպատակ՝ այդ մրցավազքը կամ PB-ն:
Եթե նպատակն ավելի արագանալն է, իսկ նիստը դժվար է, ապա սա հեշտ է տեղադրել տուրբո-ով:Ճանապարհին դուք ունեք արագ փոփոխվող միջավայր, որը լի է ակնթարթային շեղումներով, ուստի ներսում գտնվող ռազմավարություններից մեկը տեխնոլոգիան օգտագործելն է՝ ավելի հետաքրքիր և մոտիվացնող ֆոնային միջավայր ստեղծելու համար:
Դուք կարող եք խաղալ այնպիսի մրցավազք, որը ձեզ մոտիվացնում է, օրինակ: Եթե ես մեկ ժամ եմ անում տուրբո-ով, դա դժվար նիստ է, ես կարծում եմ, որ Բրեդլի Ուիգինսին դիտելը, որը պատրաստվում է «Hour Record»-ին, օգնում է:
Դուք կարող եք համաժամեցնել ձեր կադանսը այն հեծանվորդի հետ, ում դիտում եք, որպեսզի լավ ընթացքի զգացում ստեղծեք (նույնիսկ եթե ձեր ելքային հզորությունն ավելի ցածր է): Բայց տուրբոների վրա ավելի հեշտ է սեանսները բաժանել ընդմիջումներով, քանի որ դա օգնում է կենտրոնանալ:
Դա նաև օգնում է բովանդակալից արձագանքներ ունենալ: Սրտի բաբախյունը օգտակար է, եթե դուք չունեք հզորության հաշվիչ, և այն լավագույնս օգտագործվում է՝ համեմատելով ձեր ուղևորությունը նախորդի հետ. սա մոտիվացիայի լավ, առաջադրանքների վրա կենտրոնացած մոտեցում է:
Էժան հանդերձանքը կադենսային սենսորն է, որը սրտի զարկերի հաճախականությամբ արդյունավետությունը վերահսկելու հեշտ միջոց է:Ինձ համար, երբ սրտի հաճախության գագաթնակետը կազմում է 180 հարված/րոպե (սրտի առավելագույն հաճախականությունը նվազում է տարիքի հետ, թեև անհատական մեծ տատանումներով. ես 53 տարեկան եմ), դասական սեանսը 6x3 րոպե է, 2 րոպե վերականգնումով ընդհանուր 30 րոպե, որտեղ նպատակն է. սրտի հաճախությունը 160 bpm 100 rpm արագությամբ:
Ես կենտրոնանում եմ պտտվող գնացքի անիվների պատկերի վրա և փորձում եմ հնարավորինս հարթ լինել՝ փորձելով նկատել, թե որքան հանգիստ են զգում իմ ոտքերը: Wattbike-ում ես նաև արդյունավետության նպատակ եմ դրել:
Ավելի քիչ ինտենսիվությամբ ավելի երկար վարելու համար միջավայրը հնարավորինս հետաքրքիր դարձրեք: Ֆիլմերը, տուփերը և մրցարշավները կարող են օգնել: Ինձ դուր է գալիս դիտելով «Տուր դե Ֆրանս»-ի դասական փուլերի կրկնությունները, որտեղ ընդմիջումները նմանակելը կարող է շեղել ուշադրությունը: Նույնիսկ ավելի լավ, ես սովորաբար հաղթում եմ…
Փորձագետ. Էնդի Լեյնը սպորտի և վարժությունների հոգեբանության պրոֆեսոր է, նախկին բռնցքամարտիկ, որը դարձել է վազորդ, փակ թիավարող և հեծանվորդ: Նա Վուլվերհեմփթոնի համալսարանի հետազոտությունների տնօրենն է և աշխատում է մի շարք տոկունության մարզիկների հետ
