Մարաթոն վազորդների ուսումնասիրությունը բացահայտում է տոկունության «դժվար սահմանը», որը լույս է սփռում հեծանվորդների վրա
ԱՄՆ ուլտրամարաթոն վազորդների ուսումնասիրությունը, ովքեր մրցում են ԱՄՆ-ի մրցավազքում, ցույց է տվել դիմացկունության «դժվար սահման»՝ հեծանվավազքի և հատկապես այնպիսի միջոցառումների համար, ինչպիսին է Տուր դե Ֆրանսը:
Հետազոտությունը ցույց է տվել, որ թեև էլիտար հեծանվորդների նման մարզիկները կարող են մեծ քանակությամբ էներգիա ծախսել առանձին օրերի համար, էներգիայի թողարկման առաստաղ կա, որը կնշանակի, որ մարզիկի արտադրությունը ժամանակի ընթացքում կհավասարվի:
Հատկապես, ուսումնասիրությունը պնդում էր, որ մարզիկի էներգիայի առավելագույն ծախսը կհավասարեցվի 2,5 անգամ նրանց բազալ նյութափոխանակության արագությամբ: Հիմնական նյութափոխանակության մակարդակը էներգիայի քանակն է կալորիաներով, որը ինչ-որ մեկը օգտագործում է օրական հանգստի ժամանակ:
Օրինակ, եթե անհատը հանգստի ժամանակ օգտագործում է օրական 2000 կալորիա, նրա էներգիայի առավելագույն ծախսը երկար ժամանակ կկազմի 5000 կալորիա: Բացի այդ, մարմինը սկսում է ավելի արագ այրել կալորիաները, քան դրանք կլանել սննդից: Դա կհանգեցնի ճարպի պաշարների մեջ ընկղմմանը, որը որոշակի պահի կսպառվի:
Հետազոտողները մոտավոր թվեր են ներկայացրել այն կետի վերաբերյալ, երբ մարզիկի էներգիայի առավելագույն ծախսը կբարձրանա 20 օրվա ընթացքում: Նշանակալից ցուցանիշ է 23-օրյա Tour de France-ի համար (21 փուլ և մրցակիցները կքշեն երկու հանգստյան օրերին):
Հեծանվային սնուցում
Ուսումնասիրությունը հաշվի է առել Tour de France հեծանվորդների էներգիայի արտադրությունը և պարզել, որ 23 օրվա ընթացքում մարզիկներին հաջողվել է արտադրել մոտ 5 անգամ իրենց BMR-ը (բազային նյութափոխանակության արագություն. կալորիաներ, որոնք օգտագործվում են հանգստի ժամանակ օրական), առանց: զգալի քաշի կորուստ։
Այս ավելի բարձր միջինը պահպանելու ունակությունը, ըստ հետազոտության, կարող էր պայմանավորված լինել կա՛մ սնուցման ռազմավարությամբ, կա՛մ անհատական կենսաբանական շեղումներով: Այնուամենայնիվ, էներգիայի ծախսերի կորը հավասարվեց, թեև որոշ չափով ավելի բարձր, քան միջին մարզիկների համար:
Սա համատեքստում դնելու համար, սակայն, պարզվել է, որ մարզիկի առավելագույն էներգիայի ծախսը մեկ օրվա ընթացքում վարժությունների ընթացքում նույնքան բարձր է, որքան 9,4x BMR 11-ժամյա ուլտրամարաթոնի համար::
Պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների համար դա կարող է անակնկալ չլինել, քանի որ Tour de France-ից դուրս մնալը, սրտի մաքսիմալ հաճախականության նվազման և մարմնի վրա մաքուր անեկդոտային մաշվածության հետ մեկտեղ, շրջագայությունը սկսում է մեծացնել իր շատերի ֆիզիկական կարողությունները: հեծյալներ.
Վազող ուսումնասիրություններ
Մի քանի համալսարանների ակադեմիկոսների խումբը, այդ թվում՝ Ինդիանայի Պերդյու համալսարանը և Նյու Յորքի Հանթեր քոլեջը, հրապարակել են հետազոտությունը Science Advances ամսագրում: Ակադեմիկոսներից մեկը՝ Բրայս Կարլսոնը, ով 2015 թվականին կազմակերպել է 4957 կմ մրցավազք ամբողջ ԱՄՆ-ում, տեսավ մրցավազքը որպես փորձադաշտ օգտագործելու հնարավորությունը՝ տոկունության կարողությունների ուսումնասիրության համար։
Վազորդները վազեցին համարժեք 117 անընդմեջ մարաթոն, և միջոցառումը տևեց 20 շաբաթ վեց ընտրանքային մրցակիցների համար, որի ընթացքում նրանք ուշադիր վերահսկվեցին՝ որոշելու իրենց էներգիայի ծախսերը:Այնուամենայնիվ, նրանք օգտագործեցին գնահատականների և բարձրորակ տվյալների համադրություն՝ Տուր դե Ֆրանսում հեծանվորդների նյութափոխանակության ծախսերը մոդելավորելու համար:
Ակադեմիկոսները կարծում էին, որ այս դիմացկունության առաստաղի պատճառը կարող է լինել հենց մարսողական համակարգը, որը կապված է էվոլյուցիոն ազդեցությունների հետ, որոնք կարող են ունենալ էներգիայի սահմանափակ մատակարարում:
