L'Equipe-ը թվարկել է պրոֆեսիոնալ պելոտոնի լավագույն 20 արշավորդները և նրանց տարեկան աշխատավարձերը
Պիտեր Սագանի տարեկան 5 միլիոն եվրո աշխատավարձը Բորա-Հանսգրոհեի հետ նշանակում է, որ նա ամենալավ վարձատրվող հեծանվորդն է պրոֆեսիոնալ պելոտոնում, ասվում է L'Equipe-ի զեկույցում:
Ֆրանսիական թերթը հրապարակել է աշխարհի 20 ամենաբարձր վարձատրվող ճանապարհային հեծանվորդների ցուցակը, և զարմանալի չէր, որ աշխարհի եռակի չեմպիոնը զբաղեցրեց առաջին տեղը:
Սլովակացին հաղթեց Team Ineos դուետին՝ Քրիս Ֆրումին և Գերեյնթ Թոմասին, ովքեր եզրափակեցին պոդիումը, քանի որ բրիտանական թիմը հինգ հեծանվորդներով գերակշռում էր լավագույն 10-յակում:
Հաղորդվում է, որ Սագանը տարեկան 5 միլիոն եվրո աշխատավարձով է, որը մասամբ վճարում է հեծանիվների հովանավոր Specialized-ը: Հեծանիվների ամերիկյան ապրանքանիշը օգնեց Սագանին բերել գերմանական WorldTour թիմ 2017 թվականին՝ առաջարկելով նպաստել նրա աշխատավարձին:
Grand Tour-ի յոթ անգամ հաղթող Ֆրումը զբաղեցնում է ցուցակի երկրորդ տեղը՝ վաստակելով տարեկան 4,5 միլիոն եվրո՝ լրիվ միլիոնով ավելի, քան Թոմասը, որի 3,5 միլիոն եվրո աշխատավարձով նա վաստակում է ցուցակի երրորդ հորիզոնականը:
Ուելսցին դարձավ աշխարհի երրորդ ամենաբարձր վարձատրվող հեծանվորդը՝ 2018 թվականի Տուր դե Ֆրանսում իր հաղթանակից հետո նոր պայմանագիր կնքելուց հետո:
Ցանկում չորրորդ տեղում է Տուրի գործող չեմպիոն և Team Ineos-ի արշավորդ Էգան Բերնալը, ում հնգամյա պայմանագիրը, որը ստորագրվել է 2018 թվականին, կազմում է տարեկան 2,7 միլիոն եվրո::
Զարմանալիորեն, L'Equipe-ը հաղորդում է, որ իտալական Grand Tour-ի հավակնորդ Ֆաբիո Արուն ստանում է հինգերորդ ամենաբարձր աշխատավարձը պրոֆեսիոնալ պելոտոնում, իսկ ԱՄԷ-ի Թիմ Էմիրությունների թիմը նրան վճարում է տարեկան 2,6 միլիոն եվրո: Սա այն դեպքում, երբ իտալացին տառապում է վնասվածքից և 2017 թվականի Տուրի 5-րդ փուլից ի վեր ոչ մի մրցավազքում չի հաղթել:
Team Ineos super-domestique Michal Kwiatkowski-ի 2,5 միլիոն եվրո աշխատավարձի շնորհիվ նա զբաղեցնում է վեցերորդ տեղը, իսկ Deceuninck-QuickStep-ի Julain Alaphilippe-ն, Movistar-ի Ալեխանդրո Վալվերդեն, Վինչենցո Նիբալին՝ Trek-Segae-ի բոլոր ռաունդից, և Վինչենցո Նիբալին՝ «Trek-Segae» ռաունդում: տարեկան վաստակելով ավելի քան 2 միլիոն եվրո:
Ցանկից հետո հետաքրքիր է նշել, որ L'Equipe-ը հայտնում է, որ Թոմ Դյումուլենը տարեկան 1,8 միլիոն եվրոյի պայմանագիր ունի նոր թիմի Jumbo-Visma-ի հետ, ինչը 200,000 եվրոյով պակաս է թիմակից Պրիմոզ Ռոգլիչից:.
Նաիրո Կինտանան World-Tour-ից դուրս ամենաբարձր վարձատրվող արշավորդն է, իսկ Արկեա-Սամշիչը կոլումբիացուն վճարել է 1,9 միլիոն եվրո:
Հարկ է նշել, որ սրանք հեծանվորդների հիմնական աշխատավարձերն էին, և որ շատերը կունենան զգալի շահումների բոնուսներ, որոնք ներառված են իրենց պայմանագրում և կվաստակեն անձնական հաստատումների և հովանավորությունների միջոցով: Դրա ուշագրավ օրինակն էր Ֆիլիպ Գիլբերտը Deceuninck-QuickStep-ում աշխատելու ընթացքում։
Թոփ 10 ամենաբարձր վարձատրվող հեծանվորդները՝ ըստ L'Equipe-ի
- Պիտեր Սագան (Բորա-Հանսգրոհե) 5 մլն եվրո
- Քրիս Ֆրում (Team Ineos) €4,5 մլն
- Geraint Thomas (Team Ineos) €3,5 մլն
- Egan Bernal (Team Ineos) €2,7 մլն
- Ֆաբիո Արու (ԱՄԷ Թիմ Էմիրություններ) €2,6 մլն
- Միկել Կվիատկովսկի (Թիմ Ինեոս) €2,5 մլն
- Ջուլիան Ալաֆիլիպ (Deceuninck-QuickStep) €2,3 մլն
- Ալեխանդրո Վալվերդե (Movistar) €2,2 մլն
- Վինչենցո Նիբալի (Trek-Segafredo) €2,1 մլն
- Ռիչարդ Կարապազ (Team Ineos) €2,1 մլն
