Մինչ այնպիսի թիմեր, ինչպիսին է QuickStep-ը, հաղթում էին դասականներում հաղթանակից հետո, մյուս մեծ թիմերը հազվադեպ են խանգարում ամբիոնին: Մենք նայում ենք, թե ինչու
Այս հոդվածը սկզբնապես հրապարակվել է Հեծանվորդ ամսագրի 88 համարում
Խոսքեր Ռիչարդ Մուր Նկարազարդում Ռոբ Միլթոն
Ապրիլի կեսերին Scheldeprijs-ի առավոտյան արագավազորդների Classic Dimension Data-ը հաստատեց, որ իրենց արագավազորդ Ռայան Գիբոնսը չէր մեկնարկի: Հարավաֆրիկացի արշավորդը, որը լավ մարզավիճակում է՝ երրորդ և ևս մեկ թոփ 10-ում գրավելով Կատալոնիայի վերջին շրջագայությունը, հիվանդացել էր մրցավազքի նախօրեին:
Մի քանի ժամ անց, Scheldeprijs-ի եզրափակիչ փուլերում, Էդվալդ Բոասոն Հագենը հարձակվեց և մի քանի կիլոմետրի ընթացքում թվում էր, թե նա կարող էր բռնել մյուս թիմերին քնելուց:Բայց դա այդպես չէր, և որ ավելի վատթարանա, մոտավորապես այն ժամանակ, երբ Բոասոն Հեյգենը բռնվեց, նրա թիմակից Սթիվ Քամմինգսը վթարի էր ենթարկվում Բասկերի Երկրի շրջագայության ժամանակ:
Բրիտանացի հեծանվորդը, ով տարել է Dimension Data-ի ամենամեծ հաղթանակներից մի քանիսը իր պատեհապաշտ հարձակումներով, դուրս է եկել վզնոսկրի կոտրվածքով: Անցյալ տարվա Giro d’Italia-ի մեկնարկին, թիմի տնօրեն Դագ Ռայդերը կատակեց, որ կցանկանար, որ ինքը ներդրումներ կատարեր հիվանդանոցում, այդպիսին էր իր արշավորդների վնասվածքների և հիվանդությունների կատալոգը:
Թրենդը շարունակվել է մինչև 2019 թվականը, և դա նույնիսկ առանց նշելու նրանց աստղային հեծանվորդ Մարկ Քավենդիշը, ով երկու տարվա լավագույն հատվածը պայքարում էր գեղձային տենդով:
2016-ի Տուր դե Ֆրանսում Քավենդիշի չորս փուլային հաղթանակներն այժմ նույնքան հեռու են թվում, որքան ևս չորսը հաղթելու նրա հույսերը, որոնք նա պետք է հավասարվի Էդդի Մերկքսին բոլոր ժամանակների ցուցակի առաջին հորիզոնականում, թեև նա պետք է հասնի: գոնե եղեք Բրյուսելի Grand Depart-ում, որը սկիզբ է:
Անցած ամսվա ընթացքում Dimension Data-ի գործերը փոքր-ինչ բարելավվել են՝ շնորհիվ Նորվեգիայի շրջագայության ժամանակ Boasson Hagen-ի բեմական հաղթանակների և Criterium du Dauphine-ի, որը կրկնապատկել է թիմի հաղթանակների թիվը մեկ տարվա ընթացքում՝ հասցնելով չորսի: Այնուամենայնիվ, միայն Dimension Data-ը չէ, որ պայքարում է հաղթանակների համար: Եվ չնայած աֆրիկյան թիմը, ըստ երևույթին, համաշխարհային շրջագայության ամենաքիչ հարուստներից մեկն է, պարզ չէ, որ ամեն ինչ հանգում է փողին:
Երկու թիմեր, որոնք այս պահին նույնքան դժվար ժամանակներ ունեն՝ Բահրեյն-Մերիդան և Կատուշա-Ալպեցինը, համապատասխանաբար հինգ և երեք հաղթանակ գրելու պահին, և նրանք, անշուշտ, ամենաաղքատներից չեն:
Դիրկ Դեմոլը՝ Կատուշայի սպորտային տնօրենը և Փարիզ-Ռուբեի նախկին հաղթողը, պնդում է, որ չնայած վատ վազքին, ինքը և իր արշավորդները ճնշման տակ չեն: «Դա նման չէ», - ասաց նա Կոմպիենում Ռուբեի նախօրեին:
«Ես նրանց ասացի, մենք պարզապես պետք է շարունակենք քրտնաջան աշխատել: Ճիշտ է, սպորտում գերիշխող չորս կամ հինգ թիմեր կան, ուստի մյուս բոլոր թիմերի համար դժվար է:
«Պարզ է, որ բոլոր թիմերում, երբ առաջատարները լավագույն մարզավիճակում են, բոլորին տանում են իրենց հետ։ Եթե առաջատարները լավագույն մարզավիճակում չեն, դա ավելի դժվար է, բայց դա նաև հնարավորություն է այնպիսի մեկի համար, ինչպիսին Նիլս Պոլիտն է, ով մրցաշրջանը չի սկսել որպես առաջատար: Ես անընդհատ կրկնում եմ նրանց, որ ես առաջնորդ չէի և, հետևաբար, ձեռքս ազատ չէի, քանի որ բավականաչափ ուժեղ չէի առաջնորդ լինելու համար՝ թե՛ ֆիզիկապես, թե՛ հոգեպես», - ավելացնում է Դեմոլը։
«Երբեմն ես ազատվում էի, դա այն էր, ինչ պատահեց, երբ ես հաղթեցի Փարիզ-Ռուբեն [1988 թվականին, վաղ ընդմիջումից հետո]: Բայց քեզ դա չի տրվել: Դու պետք է դուրս գաս և վերցնես այն։'
Հաջորդ օրը, Պոլիտը իսկապես հոտոտեց և օգտվեց իր հնարավորությունից՝ ագրեսիվորեն ձիավարելով և Ֆիլիպ Ժիլբերից հետո Ռուբեյի արագընթաց վազքուղում զիջելով ուժեղ վայրկյանին: Դա հենց այն էր, ինչ Դեմոլին անհրաժեշտ էր այն բանից հետո, երբ Մարսել Կիտելը` Կատուշայի աստղային արագավազորդը, վատ վարեց Scheldeprijs-ում, մրցավազք, որը նա հինգ անգամ հաղթել է:
Քիտելը, ով 2018-ի սեզոնի սկզբում Կատուշային միանալուց ի վեր անկարգության մեջ էր, նույնիսկ մոտ չէր. նա դուրս մնաց մրցավազքի սկզբում:Երբ Դեմոլը խոսում էր թիմի առաջատարների թոփ մարզավիճակում չլինելու մասին, ակնհայտ էր թվում, որ նա նկատի ուներ Կիտելին: Այդ ժամանակվանից գերմանացին որոշել է դադար վերցնել սպորտից՝ անցյալ ամիս փոխադարձ համաձայնությամբ ավարտելով պայմանագիրը թիմի հետ:
Սեղանից գրություններ
Մինչ Պոլիտի կատարումը որոշ հպարտություն վերադարձրեց Կատուշա-Ալպեցինին, Dimension Data-ի համար միայն ավելի մեծ հիասթափություն կար: Բերնհարդ Էյզելը, հարավաֆրիկյան թիմի վետերան ավստրիացի արշավորդը, սկսեց և ավարտեց իր 16-րդ Paris-Roubaix-ը՝ մոտենալով Ռայմոնդ Պուլիդորի 18 ռեկորդին, բայց նա շատ ցածր էր և հիասթափված:
Նախորդ օրը նա հաղորդագրություն ուղարկեց իր եղբորը՝ ասելով, որ կարծում է, որ իր մարզավիճակը բավական լավն է պոդիումում հայտնվելու համար: Բայց ի վերջո նա 66-րդն էր՝ 15 րոպե զիջելով՝ հայտնվելով հիմար վթարի մեջ։
«Ես լավ ոտքեր ունեի», - ասում է Էյզելը: «Բայց կարևոր չէ, որ լավ ոտքեր ունես, եթե քեզ ցած են տանում վթարի հետևանքով և վերջում հետապնդում ես 40 կմ։»
Մտածելով իր թիմի խնդիրների մասին՝ նա ավելացնում է. «Մենք, իհարկե, պայքարում ենք:Դա ժխտելու բան չկա: Դա անհաջողություն է, բազմաթիվ վթարներով, բայց դա ամեն ինչի արդարացում չէ: Մեզ պարզապես բոլորը պետք են առողջ և լավագույն մարզավիճակում, և այս կամ այն պատճառով մենք դա չենք ունեցել»:
Նրանց դժբախտությունը հեռու է եզակի լինելուց, ասում է Էյզելը: «Ես տեսնում եմ, որ չորս թիմեր գերակշռում են, իսկ մնացածները պայքարում են մնացածի համար։ Այս պահին դա այն է, ինչ նման է:
«Երբ խոսում ես մյուս թիմերի հետ, նրանք բոլորն ասում են՝ Բորա, Աստանա, Դեսյունինկ [և Միչելթոն-Սքոթ], նրանք տանում են բոլոր հաղթանակները: Մնացածս սեղանի փշրանքները հավաքում ենք։
'Խնդիրն այն է, որ թիմերի մեծ մասը կառուցված է առաջատարների վրա, բայց բուրգի գագաթն իրոք փոքր է, և եթե թիմի լավագույն հինգ կամ վեց արշավորդները չեն կատարում, դա մյուսների համար իսկապես դժվար է դարձնում դա:.
«Միակ թիմը, որը ես տեսնում եմ, դա անում է Deceuninck-QuickStep-ը: Եթե նրանց լավագույն տղան լավ չի վարում, կա մեկ ուրիշը, բայց միայն որոշ մրցավազքում, ոչ ամեն մրցավազքում»:
Դժվար չէ, սակայն, տեսնել, որ Dimension Data-ը փոսի մեջ է: Թիմը, որը հայտնի դարձավ որպես MTN-Qhubeka, մասամբ այն բանի համար, որ նա առաջին աֆրիկյան թիմն էր, որը հայտնվեց Տուր դե Ֆրանսում դեռևս 2015 թվականին, ունի բարձրակարգ աստղ (Քավենդիշ), որը պայքարում է, ձմեռային խոշոր պայմանագիր: (Մայքլ Վալգրեն, ով միացել է Աստանայից), ով չկարողացավ ելույթ ունենալ սալաքարով դասականների ժամանակ՝ հիվանդությունից տառապելուց հետո, և փորձառու հեծյալներ, ովքեր սխալ կրակում են կամ վիրավորվել են:
Այդ ամենը մեծ հովանավորների ֆոնին, ովքեր ակնկալելու են իրենց ներդրումների վերադարձը արդյունքների տեսքով: Թերևս դասեր պետք է քաղել թիմերից, որոնք կարողացել են դուրս հանել նմանատիպ փոսերից:
Երկու օրինակ են Jumbo-Visma-ն՝ հոլանդական թիմը, որը անցավ մի քանի տարբեր կերպարանքների միջով՝ կորցնելով իր 17-ամյա հովանավորությունը Rabobank-ից, և Education First-ը, որոնք փրկվեցին միայն ամբոխի ֆինանսավորման բողոքարկումից հետո մինչև տարվա վերջ: 2017 սեզոն.
Մոխիրներից
Այն բանից հետո, երբ Rabobank-ը դուրս եկավ 2012-ի սեզոնի վերջում, Հոլանդիայի թիմը դժվարացավ երկարաժամկետ հովանավորություն գտնելու համար: Որոշ ժամանակ նրանք ընդհանրապես հովանավոր չունեին, նրանք հանդես էին գալիս որպես «Թիմ Բլանկո» մինչև Բելկինը 2013 թվականի «Տուր դե Ֆրանս» մտնելու համար:
Մեկ տարի անց Բելկինը հայտարարեց, որ շուտ է դուրս գալիս, ինչը նշանակում է անորոշության ևս մեկ շրջան: Աշխատավարձերը կրճատվեցին, և թիմի աստղերի մեծ մասը, այդ թվում՝ Սեպ Վանմարկեն, Բաուկե Մոլեման և Լարս Բումը, հեռացան:
«Մենք ունեինք շատ հեծանվորդներ, որոնք գալիս էին Ռաբոբանկի ժամանակներից, և նրանք սովոր էին որոշակի ապրելակերպի և որոշակի աշխատավարձի», - ասում է թիմի տնօրեն Ռիչարդ Փլաջը: «Մենք այլևս չէինք կարող մեզ թույլ տալ դա։ Մենք պետք է ընտրություն կատարեինք։ Ոմանք ցանկանում էին ճանապարհորդել մեզ հետ, ոմանք՝ ոչ, բայց քաոսը թույլ տվեց մեզ հաստատել այն ԴՆԹ-ն, որը ցանկանում ենք հեծյալի մեջ:
«Rabobank-ի հետ նման էր ճաշացանկից արշավորդ ընտրելուն. մենք նայեցինք նրա արդյունքներին և գնին: Հիմա հակառակն է: Մենք խոսում ենք հեծանվորդի հետ, պարզում ենք, թե արդյոք նրանք պատրաստ են մեզնից սովորելու և մեր համակարգում աշխատելու համար, և այնուհետև մենք խոսում ենք փողի մասին»:
Plugge-ն այժմ ունի հովանավոր՝ Jumbo-ն (հոլանդական սուպերմարկետների ցանց), որը պարտավորվում է կատարել երկարաժամկետ պլան: «Իմ նպատակն էր ստեղծել մի միջավայր, որտեղ խոսքը ոչ միայն գոյատևման մասին է, այլ որտեղ աշխատատեղերն ապահով են», - ասում է նա:
Անշուշտ պատահական չէ, որ սա կարծես թե դրական ազդեցություն է ունեցել ներկայացումների վրա: 2018-ի Տուր դե Ֆրանսում նրանք երկու փուլ հաղթեցին արագավազորդ Դիլան Գրյոնվեգենի հետ և միակ թիմն էին, որը իսկապես մարտահրավեր նետեց Սքային լեռներում, որտեղ Սթիվեն Կրույսվեյկն ու Պրիմոզ Ռոգլիչը նրանց դրեցին հիմնական փուլերում և զբաղեցրին չորրորդ և հինգերորդ տեղը Փարիզում:
Այն, ինչ Jumbo-Visma-ն ունի Education First-ի հետ, ոչ միայն կայուն հովանավորությունն է, այլ նաև հովանավորը, ով մասնակցել է նախագծին, ասում է Ջոնաթան Վոթերսը: Նա դեռ ղեկավարում է իր թիմը, նույնիսկ եթե նա այլևս այն չունի, այն ամբողջությամբ պատկանում է EF-ին:
Բայց Vaughters-ը ենթադրում է, որ դա համաշխարհային կրթական ընկերության ներդրումն է, բառիս բոլոր իմաստով, ինչը տարբերություն է դրել թիմի համար, որը երկու տարի շարունակ անհաղթ էր, անպտուղ վազք, որը ցավալիորեն ձգվեց Դավիդե Ֆորմոլոյի բեմական հաղթանակից հետո: 2015-ին Ժիրո-Էնդրյու Տալանսկիի բեմի հաղթանակը 2017-ի Կալիֆորնիայի շրջագայության ժամանակ:
«Չարլի Վեգելիուսը [EF-ի սպորտային տնօրեն] դա անվանում է «փափուկ օգուտներ», - ասում է Vaughters-ը: «EF-ն իսկապես ներդրված է թիմում: Նրանք օգտագործում են այս թիմը որպես իրենց համաշխարհային կորպորատիվ բրենդինգի կենտրոն: Դա 55,000 հոգանոց ընկերություն է, կրթական ուղղվածություն ունեցող ընկերություն և մի տեսակ զվարճալի, հիանալի հովանավոր է։'
Բայց դա պարզապես չի կարող լինել «սքանչելի» հովանավոր, որը պատասխանատու է թիմը վերափոխելու համար, որը ապրիլի կեսերին արդեն հաղթել էր ավելի շատ մրցավազք այս տարի (յոթ), քան ամբողջ 2018 թվականին, ներառյալ հուշարձանը: – Շրջագայություն Ֆլանդրիայում – Ալբերտո Բետտիոլի հետ:
«Այնպես չէ, որ մենք փոխել ենք շատ հեծանվորդների», - ասում է Vaughters-ը: «Դա գրեթե նույն հեծանվորդներն են, բայց երբեմն, հատկապես, եթե չես հաղթում մրցաշրջանի սկզբում, փորձում ես մի փոքր չափից դուրս ստիպել դրան: Երբ դու քո մեջքի վրա ես, դա դժվար է. որքան դժվար է լինում, այնքան ավելի ես փորձում, և որքան շատ ես փորձում, այնքան ավելի դժվար է լինում: Դա վայրընթաց պարույրն է:
«Ես զգում եմ Դագ Ռայդերը Dimension Data-ում», - ավելացնում է Vaughters-ը: «Ես դիտում եմ նրանց և տեսնում եմ, որ նա հետապնդում է այն, ստորագրում է մի խումբ նոր հեծանվորդների, կարծես նա փնտրում է լուծումը, և նա, հավանաբար, իսկապես ճնշված է դրա համար: Ես ինքս այնտեղ լինելով, դա տհաճ է»:
Վճարում մանրամասների համար
Ուրեմն ի՞նչ փոխվեց: «Վերջին երեք-չորս տարիների ընթացքում այս թիմը ֆինանսական աջակցություն չի ունեցել փոքր մանրամասները հոգալու համար», - ասում է Վոթերսը:
«Երբ ես ասում եմ փոքր մանրամասներ, ես նկատի ունեմ գերփոքր բաները, օրինակ՝ երկու հեծանվորդների աերոդինամիկ փորձարկման փոխարեն, վեց հեծանվորդի աերոդինամիկորեն փորձարկելու փոխարեն:
«Կամ դեկտեմբերին մենք ուսումնամարզական հավաք էինք անցկացնում, և եթե փորձում եք խնայողություն ցուցաբերել, այն ունեք մեկ տեղում և բոլոր հեծանվորդներին մի տեղ բերեք:
«Բայց դա այնքան էլ լավ չէ որոշ հեծանվորդների համար, քանի որ նրանք ունենում են jet lag, ուստի այս ձմռանը մենք արեցինք մեկը Լոս Անջելեսում հարավային և հյուսիսամերիկյան հեծանվորդների համար, իսկ մեկը Ժիրոնայում՝ եվրոպացի հեծանվորդների համար::
«Մենք ունենք երեք մարզիչ, որտեղ նախկինում ունեինք մեկը: Մենք ոչ մի հեղափոխական բան չենք անում, պարզապես կատարում ենք մանր մանրամասները, և ես կարծում եմ, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ անձնակազմը և հեծանվորդները զգում են, որ կա ընդամենը մի քիչ լրացուցիչ գումար և մի փոքր լրացուցիչ աջակցություն, և ես խոսում եմ մեկ մեխանիկի, մեկ սեփականատիրոջ մասին. նրանք իրենց սիրված են զգում:
«Գումարած EF-ի հետ մենք ունենք անսահման հովանավորություն: Նրանք պատկանում են թիմին, ուստի մենք չենք անհանգստանում հաջորդ տարի հովանավորության մասին: Այսպիսով, ճնշումը նվազում է: Եվ երբ ճնշումը նվազում է, և բոլորը հանգստանում են, հեծանվավազքը կրկին դառնում է զվարճալի: Հեծանվորդները զգում են աջակցություն, մրցարշավը զվարճալի է, անձնակազմը զվարճանում է: Այն գլորվում է ինքն իրեն։'
Vaughters-ը խոսում էր այն հյուրանոցում, որտեղ իր թիմը հանգրվանում էր Փարիզ-Ռուբեյի համար ապրիլին, որտեղ թիմի տարվա ուժեղ մեկնարկը ստիպեց արշավորդներին գլուխները բարձր պահել ընթրիքի ժամանակ::
«Հեծյալների կրծքավանդակը մի փոքր ավելի փքված է, և նրանք քայլում են մի փոքր ավելի հախուռնությամբ», - նշում է Vaughters-ը:
«Ես չգիտեմ, թե արդյոք այդ վստահությունը, նրանց էգոների խթանումը շոշափելի տարբերություն է տալիս արդյունքների վրա: Բայց դա, անշուշտ, ավելի լավ է, քան պոչը ոտքերիդ արանքում դնելը։'
