Հեծանվավազքի ամենացավոտ և այլասերված ձևը՝ բլուր բարձրանալը նույնպես բրիտանական հեծանվային պատմության արմատացած մասն է
Այս հոդվածն ի սկզբանե հրապարակվել է Հեծանվորդ ամսագրի 80-րդ համարում
Բառեր Թրևոր Ուարդ
Կա տարվա որոշակի ժամանակ՝ մոտ ամառվա վերջում, երբ որոշ հեծանվորդներ սկսում են մի փոքր տարօրինակ վարվել։ Նրանք կդադարեն օգտագործել տորթեր, տորթեր, գարեջուր և ցանկացած այլ բան, որն ավելի շատ կալորիականություն է պարունակում, քան սիսեռը:
Նրանք գոհ չեն լինի իրենց կազմվածքից մինչև Քրիս Ֆրումին չդարձնեն տիկնոջ տեսք: Նրանք տարված կլինեն իրենց հանդերձանքի ծանրությամբ: Նրանք կընտրեն բարակ, միայնակ շերտերը, թեև օդում հստակ աշնանային ցուրտ է:
Նրանք ոչինչ չեն կրի իրենց մարզաշապիկի գրպաններում: Նրանք կարող են նույնիսկ արձակել և հանել իրենց մարզաշապիկի գրպանները։
Նրանց կոշիկները կփակցվեն այնքան ամուր, որ նրանց մատները կթմրեն: Ինչ վերաբերում է հեծանիվին, նրանք կուսումնասիրեն յուրաքանչյուր մանրուք և բաղադրիչ դատաբժշկական եռանդով:
Շշերի վանդակները և սալիկի ժապավենը կդատապարտվեն որպես ավելորդ ֆրիպերի և կհեռացվեն: Մեկ շղթայական օղակը նախընտրելի կլինի:
Անիվներն ու անվադողերը կոշտության և բռնակցման պարամետրերը կհասցնեն ծայրահեղությունների, իսկ թեթևությունն ու բարակությունը հանկարծ ավելի հրատապ կլինեն: Արգելակային բլոկները կիջեցվեն նվազագույնի:
Կարելի է փորել անցքեր, որտեղ մետաղի քանակությունը չափազանց մեծ է համարվում: Կառուցվածքային ամբողջականության և քաշի խնայողության արդյունավետության միջև նուրբ գիծ կգծվի: Նրանք կզբաղվեն ոլորող մոմենտով, հզորություն-քաշ հարաբերակցությամբ և VAM-ներով (ժամում բարձրացված ուղղահայաց մետրեր):
Անկեղծ ասած, նրանք այն մարդիկ չեն, որոնց հետ դուք կցանկանայիք խրված լինել վերելակի մեջ: Բայց այս ամենը լավ նպատակի համար է, նույնիսկ եթե դա սովորաբար տևում է ոչ ավելի, քան մի քանի րոպե: Սա բլուր բարձրանալու սեզոնի սկիզբն է։
Յուրաքանչյուր ոք, ով ակնկալում է առաջին անձի մասին պատմել, թե ինչպես էի ես պայքարում աչքիս գլխում պահելու համար, երբ ես բարձրանում էի երկնիշ զառիվայր սադիստների մոլեգնած ամբոխի առջև, պետք է այլ տեղ փնտրի:
Այս հնագույն և ազնիվ ավանդույթի իմ առաջին փորձառությունը սահմանափակվում է ոչ ավելի, քան մի քանի ակումբով սահմանափակված միջոցառումներով, որտեղ ինձ նախատում էին վերջում չփսխելու համար:
Բայց բլուրներով մագլցումները ամենևին էլ սովորական, մեծահասակների համար, ինչպիսին ես եմ: Ինչպես ասում է ակումբի անդամներից մեկը, «Փաբում քո ընկերների հետ ես վստահ եմ, որ դու ամենամարզիկներից մեկն ես»: Բայց այստեղ, մեզ մոտ, դուք ճիշտ խաբեբա տեսք ունեք:'
Բարձր մագլցումները՝ կազմակերպված, մրցակցային բազմազանությունը, նախատեսված են նիհարների և նիհարների համար, այն տեսակի հեծյալների համար, ովքեր նույնքան օգտակար են ետևում պատրաստելու համար, որքան Զատկի ձուն սաունայում: (Չնայած այս ամիս Կալիֆոռնիայում անցկացվող լեռնագնացության աշխարհի առաջնությունում կա «Clydesdale» կատեգորիա 90 կգ-ից բարձր տղամարդկանց համար…)
Բլուրներով մագլցումները ներառված են բրիտանական հեծանվային պատմության մեջ, քանի որ մենք ազգ ենք, որն օրհնված է բազմաթիվ բլուրներով, որոնք իդեալական են մագլցելու համար: Պետք չէ, որ դրանք սարեր լինեն։
Նրանք նույնիսկ պետք չէ երկար լինել: Նրանք պարզապես պետք է զառիթափ լինեն, լավագույն դեպքում՝ փաբ և ավտոկայանատեղի վերևում:
Monsal Head in the Peak District-ը միանգամայն համապատասխանում է օրինագծին, չնայած փաբը փակ էր այն դեկտեմբերյան անձրևոտ օրը, երբ ես բարձրացա այն Օլիմպիական խաղերի մեդալակիր և ազգային ճանապարհի նախկին չեմպիոն Ռոբ Հեյլսի ընկերակցությամբ:
«Դա բավականին հաստատուն գրադիենտ է, բայց դա դեռևս վտանգ է», - նրա տեխնիկական գնահատականն էր կոմպակտ 470 մ երթուղին, որը միջինը կազմում է 14%.:
Լեռնագնացների սիրելի այլ ածականները ներառում են, բայց չեն սահմանափակվում դրանով՝ «փորձարկում», «կոշտ», «դժվար», «կոշտ», «դաժան», «վայրագ», «դաժան», «արատավոր»:, «հրեշավոր» և նույնիսկ, անհանգստացնող, «մարդասպան»:
Catford CC's Hill Climb - «դաժան» - թվագրվում է 1887 թվականին և պնդում է, որ աշխարհի ամենահին գոյատևած հեծանվավազքն է, որը նախորդել է բոլոր հուշարձաններին:
Այն տեղի է ունենում Յորքս բլրի վրա՝ Սևենոակսի մոտ, Քենթ, և հասնում է առավելագույն 20% գրադիենտի մոտ՝ իր 640 մ երկարությամբ ընթացքի վերջում:
Սահմանից հյուսիս, բլուրների վերելքը հատուկ դեպք է: Այն պահից ի վեր, երբ Դեյվիդ Մաքսվելը Gilbertfield Wheelers-ից հաղթեց Շոտլանդիայի բլուր մագլցման առաջին ազգային առաջնությունը 1946 թվականին, այստեղի հեծանվորդները ստիպված էին պայքարել ոչ միայն տեղագրության հետ:
Չնայած Շոտլանդիայի լեռները կարող են ավելի փոքր լինել, քան իրենց մայրցամաքային լեռները, քաղաքական անհրաժեշտությունը պահանջում էր, որ դրանցով անցնող ճանապարհներից շատերը լինեն ծնկի աստիճանաբար զառիթափ:
Նրանց անհեթեթ հետագծերը գեներալներ Ուեյդի և Քոլֆայլդի աշխատանքն են, որոնք ուղարկվել են անգլիական կառավարության կողմից 1700-ականների կեսերին՝ կառուցելու ճանապարհների ցանց, որը կարող էր զորքերը հնարավորինս արագ տեղափոխել Յակոբյան մի ապստամբությունից մյուսը:
Նրանք նախընտրեցին կառուցել իրենց ճանապարհները վերևից, այլ ոչ թե ներքևի շուրջը, առաջացնելով տխրահռչակ վերելքներ, ինչպիսիք են Լեխտը, որոնք ավելի շուտ պատեր են հիշեցնում, քան ճանապարհներ:
Իհարկե, ոչ բոլորն են վերաբերվում այս մագլցումներին այն ակնածանքով, որը նրանց տվել է պատմությունը և երկրաբանությունը:
Անցյալ ամիս Աբերդին Ուիլերսի կիլոմետրանոց, 11% ակումբային բլուր բարձրանալը ներառում էր «Կարկանդակների տիրակալ և տիկին» տիտղոսները այն հեծանվորդների համար, ովքեր ավարտելով վերելքը և կերան հավելյալ կարկանդակի պարգևը, ազատ անիվներով ետ դարձան: ամենահեռավոր բլուրը՝ առանց կանգ առնելու կամ ընկնելու։
Հակառակ ռեկորդների և տառապանքների մասին խոսակցությունների, բլուր բարձրանալը ներկայացնում է հեծանվավազքը իր ամենադեմոկրատական վիճակում: Կարևոր չէ, թե որքան մեծ ես դու, թե փոքր, կամ որքան արագ կամ դանդաղ է քո ժամանակը, ամեն մեկն ավարտում է արյան դառը թմբուկն իր բերանում:
Յուրաքանչյուր ոք զգում է հաղթանակի և նվաճումների զգացում, անկախ նրանից՝ նրանք նվաճել են գավաթ, թե ոչ:
«Դա հում, դաժան ջանք է, որը պահանջում է, որ դուք հասցնեք ձեր մարմինը մինչև իր սահմանը, այնուհետև մի փոքր այն կողմ և պահեք այնտեղ, մինչև հասնեք գագաթին», - ասում է 2017-ի բլուր բարձրանալու ազգային չեմպիոն Դեն Էվանսը, տղամարդը: Մանրամասներով տարված, նա հրավիրվեց անիվների արտադրող Hunt-ի կողմից, որպեսզի օգնի նախագծել իրենց վերջին գերթեթև հավաքածուն բլուր բարձրանալու համար հատուկ օղակների համար:
«Որքան լավ կարող եք դա անել, որքան վատ կարող եք տառապել և որքան եք ուզում, դա իսկապես կարող է շատ բան պատմել ձեր մասին»:
Հեծանվորդը այս տարվա Catford Hill Climb-ի հովանավորն է, այնպես որ հաջորդ համարում ուշադրություն դարձրեք մրցավազքի հաշվետվությունին:
Ազգային լեռնագնացության առաջնությունը տեղի կունենա Վուսթերշիրի Շելսլի Ուոլշի ավտոշարասյունում՝ կիրակի, հոկտեմբերի 28-ին:
Դրանից մեկ շաբաթ առաջ Matlock CC-ն ընդունում է իր Riber and Bank Road Hill Climb «Double Header»
