Հեծանվավազքի ևս մեկ հին պահակ վերջնականապես կախում է իր հեծանիվը, քանի որ 2016-ի Ռուբեի չեմպիոն Հայմանը ժամանակ է պահանջում կարիերայի համար
20 սեզոն տևած կարիերայից հետո Միչելթոն-Սքոթի Մեթյու Հեյմանը որոշել է կախել իր հեծանիվը 2019 թվականին: Ավստրալացին իր որոշման մասին հայտնել է զգացմունքային բաց նամակով, որը հարգանքի տուրք է մատուցել բոլոր նրանց, ովքեր աջակցել են իրեն իր միջոցով: երկար կարիերա, որը տարածվեց երեք թիմերում։
Նամակում Հայմանը ասել է. «Եկել է ժամանակը, որ ես շատ դժվար որոշում կայացնեմ, որի հետ ես պայքարել եմ ամիսներ շարունակ՝ հիմնականում վախենալով, թե ինչպիսին կլինի իմ կյանքը առանց պրոֆեսիոնալ մարզիկ լինելու։.
'Ես վաղուց մոռացել եմ, թե ինչ է մրցավազքի ծրագիր չունենալը: Հեծանվավազքն ինձ այսքան ժամանակ բնորոշել է, բայց գնալով ավելի ու ավելի շատ է իմ կյանքի մյուս ամենատարբեր հաստատունը՝ իմ ընտանիքը, պայքարում է իմ ուշադրության համար, և այժմ նրանք պետք է լինեն իմ առաջնահերթությունը:':
Այնուհետև 40-ամյա տղամարդը հայտարարեց, որ 19 տարի է անցկացրել՝ անհամբեր սպասելով հաջորդ մրցավազքին, բայց որ այժմ «չափազանց շատ ժամեր է վայելել շատ թիմային ավտոբուսներում»::
Հեծանվորդը նաև շնորհակալություն հայտնեց իր կնոջ՝ Քիմի աջակցությանը, և «այն երկրպագուներին, ովքեր չեն հետևում ինձ մրցավազքին, չէին կարող թքած ունենալ իմ արդյունքների վրա» երեխաների՝ Հարփերի, Նոյի և Էլոդիի վրա։
Հայմենը նաև անկեղծորեն հաճոյախոսեց այն աշխատանքի համար, որ թիմի գլխավոր մարզիչ Ջերի Ռայանը կատարել էր ավստրալական թիմ ստեղծելու համար տղամարդկանց և կանանց համաշխարհային շրջագայության մեջ՝ ասելով. ճանապարհ ցանկացած երիտասարդ ավստրալացի տղայի կամ աղջկա համար, ով երազում է ձիավարություն վարել և հաղթել աշխարհի ամենամեծ մրցավազքներում, ոչ միայն այս թիմում, այլև սպորտի ողջ ընթացքում:':
40 տարեկանում Հայմանը կվայելի իր վերջին վարագույրը 2019 թվականի հունվարին իր տան Tour Down Under-ի ժամանակ:
Հայմանը կհիշվի որպես peloton-ի ամենահավատարիմ տնայիններից մեկը իր երկար կարիերայի ընթացքում, որը սկսվել է հոլանդական Rabobank թիմում դեռ 2000 թվականին:
Rabobank-ի հետ 10 սեզոններից հետո Հայմանը միացավ Team Sky-ին, որի մեկնարկը տեղի ունեցավ 2010 թվականին, արդեն 31 տարեկանում: Բրիտանական թիմի հետ հաջորդեց չորս սեզոն, մինչև նա տեղափոխվեց տնային Orica-GreenEdge 2014 թվականին: թիմի հետ Հայմանն ամենալավն է ասոցացվում:
Շարունակելով վեց մրցաշրջան անցկացնել որպես թիմի ճանապարհային ավագ, հաճախ զոհաբերվելով ուրիշների համար՝ Հեյմանը հանրության կողմից կհիշվի իր միակ կարևոր հաղթանակի համար՝ 2016 թվականի Փարիզ-Ռուբեյ:
Հայմանը մինչ այս պահը 14 անգամ փորձել էր հաղթել առասպելական Cobbled Classic-ում, զբաղեցնելով միայն 8-րդ տեղը՝ որպես իր լավագույն արդյունքը 2012 թվականին:
Նրա Orica-BikeExchange թիմը, սակայն, հավատարիմ մնաց նրան այս նպատակին, որն իրատեսորեն երբեք չէր կարող հասնել:
Այնուամենայնիվ, չնայած վաղ սեզոնի ձեռքի կոտրվածքին, որը նրան դուրս բերեց հեծանիվից, աստղերը համահունչ էին Հայմանին՝ տանելով ժամանակակից դարաշրջանի ամենաէմոցիոնալ և արժանի հաղթանակներից մեկը:
Սպրինտում հաղթելով Roubaix-ի լեգենդ Թոմ Բունենին՝ Հեյմանը դարձավ ընդամենը երկրորդ ավստրալացին, ով երբևէ հաղթանակ տարավ թռիչքուղում մրցավազքի ամենահիշարժան տարբերակներից մեկի վերջում:
Հայմենը հիշել է այս հաղթանակն իր նամակում՝ այն անվանելով իր մարզական կարիերայի «ամենահպարտ պահը»:
'Ես սիրահարվել եմ Ռուբեյին իմ կարիերայի սկզբում և երբեմն զգացել եմ, որ մրցավազքը պարզապես տանջում է ինձ: Տասնյոթ անգամ ես վազեցի Կոմպիենից մինչև Ռուբեյ, և ամեն անգամ դա հիանալի օր էր, բայց 2016-ին ես (զարմանալիորեն ծանր) սալաքար բարձրացրի իմ գլխավերևում», - ասաց Հայմանը:
'Սա իմ մարզական կարիերայի ամենահպարտ պահն էր, բոլոր փորձերի, սովորելու և երբեք չհեռանալու գագաթնակետը: Միշտ շարունակեք ձիավարել:'
Պահը, երբ նա հատեց սահմանը, ինչպես նաև ամբողջ մրցավազքը նկարահանվեց իր թիմի YouTube-ի «Fly on the-the-wall» շարքում՝ Backstage Pass, որը հանգեցրեց ամենահուզիչ 19 րոպեներից մեկի։ հեծանվային բովանդակություն երբևէ։
