Garmin Varia հետևի տեսադաշտի ռադարն ապագան է, դրանում կասկած չկա:
Միայն ԱՄՆ-ում տարեկան մոտ 726 հեծանվորդ զոհվում է, ևս 49,000-ը վիրավորվում են ավտոմոբիլային վթարների հետևանքով: ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարության տվյալներով՝ այս բախումների 40%-ը տեղի է ունենում, երբ հեծանվորդը հարվածում է հետևից։ Այս մտահոգիչ թվերի դեմ պայքարելու համար Garmin-ը թողարկել է Varia խելացի աքսեսուարների շարքը, ներառյալ Varia հետևի տեսադաշտի ռադարը:
Garmin-ն ասում է, որ «որպես հեծանիվների համար իր տեսակի մեջ առաջին ռադարային համակարգը՝ Varia հետևի տեսադաշտի ռադարը կստեղծի ավելի անվտանգ միջավայր ճանապարհներին»:Varia համակարգը գալիս է երկու մասից՝ բուն ռադար/լուսային միավոր և ընտրովի ցուցադրման միավոր: Հետևի տեսադաշտի ռադարը կարող է հայտնաբերել մոտեցող մեքենան մինչև 140 մ հեռավորության վրա և հետևել միանգամից մինչև ութ մեքենայի։
Հետևի ռադարային միավորը կցվում է հեծանիվի հետևի մասում գտնվող ցանկացած կետին, չնայած Garmin-ը խորհուրդ է տալիս, որ այն ամրացվի նստատեղի սյունին և հնարավորինս մոտ լինի գետնին 90 աստիճանով: Սարքը օգտագործում է առաձգական ռետինե ժապավեններ (ինչպես Edge համակարգիչները), և ռադարային միավորը միանում է նույն քառորդ պտույտի համակարգով: Ես օգտագործել եմ ամրակը տարբեր նստատեղերի վրա (27,2 մմ մինչև 34,9 մմ) և խնդիրներ չեմ ունեցել:
Երբ միացնում եք լույսը, լուսավորվում են միայն երկու կենտրոնական LED-ները: Քանի որ լույսը հայտնաբերում է մոտեցող մեքենաները, ավելի շատ լույսեր են վառվում, մինչև այն հասնի առավելագույն պայծառության, երբ մեքենաները գտնվում են 10 մ հեռավորության վրա:Միևնույն ժամանակ միավորը փոխանցում է տրանսպորտային միջոցների մոտեցման և սպառնալիքի մակարդակը գլխավոր ստորաբաժանում:
Մենք օգտագործում էինք Varia ռադարը կամընտիր գլխային միավորով, բայց դուք կարող եք համաժամացնել հետևի տեսադաշտի ռադարը Edge 1000-ի հետ և ստանալ նույն փորձը: Varia ցուցադրման միավորն ունի կենտրոնական LED-երի շերտ, որը լուսավորվում է մեքենայի մոտենալուն պես: Վերևի լուսադիոդը փոխում է գույնը՝ ցույց տալու ձեր ներկայիս սպառնալիքի մակարդակը՝ կանաչ՝ ոչ մեկի համար, սաթ՝ զգուշության համար և կարմիր՝ վտանգի համար:
Գյուղում և հանգիստ ճանապարհների վրա այն հիանալի է գործում՝ զգուշացնելով տրանսպորտային միջոցներին մոտենալու մասին նախքան դրանք լսելը: Ես ստատիկ փորձարկում արեցի Հյուսիսային Լոնդոնում մագլցման ժամանակ, և Varia-ն ինձ զգուշացնում էր մեքենաների մասին, նախքան ես կարող էի տեսնել, թե ինչպես են նրանք շրջվում անկյան տակ: Վերցրեք Varia-ն ներքին քաղաք, և շուտով այն շփոթվում է ամբողջ երթևեկությունից:
Երբ ես օգտագործում էի այն իմ երթևեկության ժամանակ, նախազգուշացնող լույսը հազիվ թե վառվեց, իսկ հեռավորության ցուցիչը անընդհատ պտտվում էր հետ և առաջ: Քանի դեռ դուք չեք կարող ապավինել դրա վրա որպես անվտանգության ցուցիչ, դա իրականում խնդիր չէ, բայց պարզ է, որ այն նախատեսված է լայն ամերիկյան մայրուղիներում օգտագործելու համար: Դա դեռ հիանալի արտադրանք է, և դա, անկասկած, ապագան է, բայց դեռ մի քանի վերանայումներ հեռու են քաղաքային երթևեկության փրկիչ լինելուց:
