Խորհրդի տորպեդոների ծրագիրը՝ վկայակոչելով հիմնականում դրական հանրային քննարկումները: «Սա կդիտվի որպես դավաճանություն», - ասում է քաղաքապետ Կանը
Վեսթմինսթերի խորհուրդը հետ է կանչել Լոնդոնի Օքսֆորդ փողոցի հետիոտն երթևեկության առաջարկին աջակցելը՝ փաստորեն ոչնչացնելով այդ գաղափարը: Այս լուրը բացահայտվել է Պահպանողական խորհրդի առաջնորդ Նիկի Այկենի կողմից հինգշաբթի՝ հունիսի 7-ին, հանրային խորհրդակցությունից հետո բնակիչներին ուղարկված նամակում։
«Մենք հավատում ենք, որ կա շատ ուժեղ ժողովրդավարական մանդատ, որ հետիոտների անցկացման ծրագիրը, որը քննարկվում էր, այն չէ, ինչ ցանկանում են տեղի բնակիչները», - ասվում է Այկենի նամակում:
«Արդյունքում Վեսթմինսթերի քաղաքային խորհուրդը վերջնականապես հանեց Օքսֆորդ սթրիթի հետիոտն երթևեկությունը:'
Վկայակոչելով տեղական խորհրդի վերջին ընտրությունները որպես հանրային ընդդիմության ապացույց՝ որոշումն ընդունվել է, չնայած Լոնդոնի տրանսպորտի և Վեստմինսթերի քաղաքային խորհրդի երկու խորհրդակցություններին ուղղված հանրային պատասխանների մեծամասնությունը հետիոտնի որոշ ձևի օգտին էր::
Հայտարարությունը գալիս է Միացյալ Թագավորության ամենաբանուկ առևտրի փողոցում նախատեսվող փոփոխություններից մի քանի ամիս առաջ: Դրանք նախատեսվում էր իրականացնել դեկտեմբերին, որպեսզի համընկնեն նոր Crossrail գծի բացման հետ։
Հայտարարության մեջ քաղաքապետ Սադիկ Խանը իր զայրույթն է արտահայտել անսպասելի հայտարարության կապակցությամբ:
«Սա կդիտարկվի որպես դավաճանություն միլիոնավոր լոնդոնցիների և մեր քաղաքի այցելուների համար, ովքեր օգուտ կքաղեին Օքսֆորդի փողոցը դարձնելով ավելի անվտանգ, առողջ և ավելի լավ միջավայր», - ասաց Խանը::
Քաղաքապետն ինքը ընտրվել է այնպիսի խոստումներով, ինչպիսիք են՝ «Լոնդոնը դարձնել հեծանվավազքի բառակապակցություն», և որ նա «եռապատկելու» է մայրաքաղաքում առանձնացված հեծանվային մայրուղիների երկարությունը, սակայն մինչ այժմ շատ քիչ բան է արել:
Նրա առարկությունը հետիոտների սխեմայի չեղարկման վերաբերյալ, թեև արդարացված է, սակայն հակասում է Լոնդոնը ավելի լավ վայր դարձնելու իր սեփական մոտեցմանը, որն ավելի լավ վայր է դարձնում այն մարդկանց համար, ովքեր մեքենա չեն վարում:
«Քաղաքապետի բոլոր հիմնական թեկնածուները վերջին ընտրություններում համաձայնեցին Օքսֆորդ փողոցի հետիոտն դարձնելու անհրաժեշտության մասին, ինչպես և մինչ այժմ Վեստմինսթերյան խորհուրդը», - ավելացրեց Խանը::
'Այս նախագիծը լավ օրինակ էր այն բանի, որ քաղաքական կուսակցությունները մի կողմ դրեցին քաղաքականությունը և միասին աշխատեն՝ բարելավելու մեր քաղաքը բոլորի համար:
Սա այժմ իրական վտանգ է ներկայացնում Օքսֆորդ Սթրիթի ապագայի համար, որը չի կարող ավելի վատ ժամանակագրվել, որը տեղի կունենա նույն օրը, երբ Ֆրեյզերի տունը հայտարարեց, որ փակելու է իրենց Oxford Street խանութը:':
Սխեմայի կենսունակության վերաբերյալ հարցեր նախկինում բարձրացվել էին: Հատկապես զուգահեռ երթուղիների բացակայության պատճառով, որոնք կարող էին այլընտրանք ծառայել, երբ երթևեկությունը հեռացվեց Օքսֆորդ փողոցից:
Երբ տեղական խորհուրդը խոստացավ վերադառնալ նոր առաջարկներով ամառային արձակուրդից հետո, Խանը հազիվ թե թույլ տա այդ հարցը դադարել՝ նկարագրելով հարցը որպես «չափազանց կարևոր, որպեսզի մեր քաղաքը հեռանա»::
Չնայած առանց խորհրդի համաձայնության, նա դժվար թե կարողանա ստիպել այդ գործը:
