Criterium du Dauphine 2018. Դերիլ Իմփեյը հաղթում է 1-ին փուլում

Բովանդակություն:

Criterium du Dauphine 2018. Դերիլ Իմփեյը հաղթում է 1-ին փուլում
Criterium du Dauphine 2018. Դերիլ Իմփեյը հաղթում է 1-ին փուլում

Video: Criterium du Dauphine 2018. Դերիլ Իմփեյը հաղթում է 1-ին փուլում

Video: Criterium du Dauphine 2018. Դերիլ Իմփեյը հաղթում է 1-ին փուլում
Video: Critérium du Dauphiné 2018 | Stage 1 Highlights | Cycling | Eurosport 2024, Մայիս
Anonim

Դարիլ Իմպեյը հաղթում է, բայց Միխալ Կվիատկովսկին պահպանում է ընդհանուր առաջատարը 2018 Criterium du Dauphine-ում

Դարիլ Իմպեյը (Միտչելթոն-Սքոթ) հաղթեց 2018 թվականի Criterium du Dauphine-ի 1-ին փուլում՝ կրճատված սպրինտից: Միխալ Կվյատկովսկին (Team Sky) ավարտեց փուլի հաղթողին բավական մոտ, որպեսզի պահպանի ընդհանուր առաջատարը Prologue ժամանակաչափը հաղթելուց հետո:

6,6 կմ Prologue ժամանակաչափից հետո 1-ին փուլը բարդ հեռանկար էր: Երկու պատշաճ չափերի վաղ վերելքով, ավելի ուշ հատվածում մի քանի բախումներ կային Սեն-Ժուստ-Սեն-Ռամբերտի շուրջ երկուսուկես 12 կմ պտույտից առաջ:

Չնայած նման չէ ավանդական սպրինտային փուլին, միայն այն և 2-րդ փուլը վաղը կխաղան սպրինտ թիմերի համար, ճնշումը մեծ տղամարդկանց վրա էր:

Ձգտելով փչացնել իրենց օրը՝ Լոուսոն Քրեդոկը (EF-Drapac), Նիկոլաս Էդեթը (Կոֆիդիս) և Բրիս Ֆեյլուն (Ֆորտունեո-Սամսիչ) երազում էին կախվել առջևից:

Վաղ իջնելով Col de Leyrisse-ի բացման ժամանակ, նրանք օգուտ քաղեցին մի քանի պայքարող արագավազորդների համար նախատեսված պելոտոնից:

Ձեռք բերելով գրեթե վեց րոպե առավելագույն առավելություն՝ հետապնդումը սկզբնապես գլխավորում էր Vital Concept-ը:

Այն թափ ստացավ ինչպես Quick-Step Floors-ի, այնպես էլ AG2R La Mondiale-ի շնորհիվ, որոնք օգնում էին փակել բացը:

18 կմ հեռավորության վրա գտնվող վթարի հետևանքով մի քանի հեծանվորդներ վթարի ենթարկվեցին, իսկ Trek-Segafredo-ի Քիլ Ռեյջենը լքեց մրցավազքը: Բռնումը տեղի ունեցավ 12,4 կմ հեռավորության վրա և հենց սկսվեց վերջին շրջանը:]2, 836 մ բարձր միջին արագությամբ վազքուղի անցնելուց հետո թիմերից շատերը խեղված էին թվում: Lotto-Soudal-ը և Mitchelton-Scott-ը ջանքեր գործադրեցին փաթեթը հավաքելու համար:

10 կմ հեռավորության վրա ևս մեկ վթար, որը վճարվել է Axel Domont-ի (AG2R La Mondial) օրվա համար՝ մի քանի այլ հեծանվորդների հետ միասին: Team Sky-ը փորձում էր պահպանել Կվյատկովսկուն անվտանգ և առաջատար դիրքերում, իսկ առջևում կանգնած Տաո Գեոգեգան Հարթը:

BMC Racing-ի Դիլան Թյունսը փորձեց պոկվել 4 կմ առաջ, սակայն նրան փակեցին Ջուլիան Ալաֆիլիպը (Արագ հատակներ) և Կվյատկովսկին:

Երբ խումբն այժմ կրճատվել է մինչև մոտ 30 հեծանվորդ, քարտերի վրա հայտնվեց դասական ոճի ավարտ:

Ճոճվելով դեպի վերջին 400 մետր բարձրանալը, Իմփեյը շուտ գնաց, և ոչ ոք չկարողացավ հավասարվել նրան: Ալաֆիլիպեն ամենամոտն էր Պասկալ Ակերմանի (Բորա-Հանսգրոե) հետ, որը լավագույնն էր մաքուր արագավազորդներից երրորդում:

Հաղթելով բացման օրվա նախաբանը, ժամանակային տարբերությունների բացակայությունը նշանակում է, որ Կվիատկովսկին պահպանում է ընդհանուր առաջատարը:

Խորհուրդ ենք տալիս: