Բարձր տոհմային քառյակը պայքարեց բեմի հաղթանակի համար, բայց Ջուլիան Ալաֆիլիպը ամենասուրն էր և բեմ բարձրացավ
Ջուլիան Ալաֆիլիպը (Quick-Step Floors) հաղթեց 2018 թվականի Criterium du Dauphine-ի 4-րդ փուլում՝ գերազանցելով մրցակիցների էլիտար խմբին գագաթնաժողովի ավարտին:
Geraint Thomas (Team Sky) թվում էր, որ բավականաչափ արել է ընդհանուր առաջատարը անցնելու համար, քանի որ նրա թիմակից և մրցավազքի նախորդ առաջատար Միխալ Կվյատկովսկին հեռացել է վերջին կիլոմետրում, բայց Team Sky-ի մեկ այլ հեծանվորդ էր, ով ստանձնել է թիմը: դեղին մարզաշապիկների պարտականությունները.
Թոմասը, ամենայն հավանականությամբ, այժմ առաջատար կլիներ, եթե բացման նախաբանի ժամանակ չվթարի ենթարկվեր:
2018-ի չափանիշ Դոֆինի 4-րդ փուլ. չորս գագաթնաժողովներից առաջինն ավարտվեց
Բեմի սկզբում հորդառատ անձրևը տեսավ մի քանի հասկանալի զգույշ իջնում հիմնական պելոտոնում, մինչդեռ Դարիո Կատալդոն (Աստանա)՝ միայնակ առաջնորդը, կարողացավ ընտրել իր գծերը և սահմանել իր տեմպը:
Անձրևը շուտով մաքրվեց, և բեմի վերջին կիլոմետրերը անցան չոր ճանապարհների վրա:
Երբ Team Sky-ը արագացնում էր տեմպը, պելոտոնն ավելի ու ավելի փոքրանում էր, սակայն Կատալդոն կարողացավ մաքուր մնալ և բեմի մեջ հաղթանակի իր հույսերը շատ ավելի խորը պահել, քան հավանական էր թվում::
Արագության բարձրացման ուշագրավ զոհերից մեկը Ուորեն Բարգյուլն էր (Ֆորտունեո-Սամսիչ), որը բեմի վերջին թեքության վրա շատ հեռու էր տեմպերից:
Այն դեպքում, երբ Կատալդոն դեռ մեն-մենակ է դուրս եկել՝ 1 կմ առաջ անցնելու համար, և 22 վայրկյան ընդմիջումով, գրոհները խփում էին փոքրիկ պելոտոնին, և նա տեսադաշտում էր իր մրցակիցներին:
Տեմպի յուրաքանչյուր բարձրացում տեսնում էր միայնակ հեծանվորդի առավելությունը նվազում, բայց նա հրում էր փառքի հույսով:
Դան Մարտինը (ԱՄԷ-Թիմ Էմիրություններ) կատարեց գրոհը, որը վերջնականապես վերջ դրեց Կատալդոյի հույսերին 300 մետր առաջ, երբ նա իր հետ քաշեց Թոմասին, Ռոմեն Բարդեին (AG2R La Mondiale) և Ալաֆիլիպին:
Այդ չորս հեծանվորդներն էին, ովքեր մտան ավարտական ձագար՝ վիճարկելու փուլի հաղթանակը:
