Միչալ Կվյատկովսկին գլխավորում է ընդհանուր առաջատարը Vuelta a Espana-ում երկրորդ անընդմեջ երկրորդ տեղից հետո
Ալեխանդրո Վալվերդեն (Movistar) առաջինը հատեց գիծը 2018 Vuelta a Espana-ի 2-րդ փուլում, իսկ Միխալ Կվյատկովսկին (Team Sky) երկրորդը: Բեմում երկրորդ տեղը գրավելը բավական էր Կվյատկովսկուն ընդհանուր առաջատարի դիրքեր գրավելու համար, և վիճարկելով վերևի հարվածը դեպի գիծ, ոչ մի այլ հեծանվորդ չէր համապատասխանում ուժեղ զույգին:
Նախորդ օրը ժամանակացույցում իր հաղթանակից հետո Ռոհան Դենիսը (BMC Racing) չկարողացավ բավականաչափ անել, որպեսզի պահպանի ընդհանուր առաջատարը 2-րդ փուլի կատաղի ավարտում, և նա հեռացվեց ավարտից շատ առաջ:
Ռիչի Պորտեն (BMC Racing) և Վինչենցո Նիբալին (Բահրեյն-Մերիդա) ամենամոտ անուններն էին, ովքեր ժամանակ կորցրին օրը՝ երկուսն էլ դուրս թողնելով ընդհանուր պայքարից:
Պիտեր Սագանը (Բորա-Հանսգրոհե) նույնպես անմխիթար էր, քանի որ նա պայքարում էր շոգի դեմ և չէր գտնվում բեմի առջևի մասում, որը սովորաբար կհամապատասխաներ իրեն:
2-րդ փուլը մեծ մասամբ կանխատեսելի օր էր
Ծածկելով 163,9 կմ Մարբելայից մինչև Կամինիտո դել Ռեյ՝ պելոտոնը թույլ է տվել ճեղքվածին բարձրանալ ճանապարհով, այնուհետև թողնել նրանց այնտեղ կախված օրվա մեծ մասը:
Առաջինը, որ անպտուղ օր է դուրս եկել հեռուստատեսային լուսաբանման ժամանակ, Ալեքսիս Գուգերդը (AG2R-La Mondiale), Թոմաս Դե Գենդտը (Lotto-Soudal), Պիեռ Ռոլանը (EF-Drapac), Պաբլո Տորեսը (Բուրգոս-ԲՀ):), Ջոնաթան Լաստրասը (Caja Rural-Seguros RGA), Լուիս Անխել Մատե (Cofidis) և Հեկտոր Սաեզը (Euskadi-Murias):
Զարմանալիորեն հաշվի առնելով իր հեղինակությունը՝ Դե Գենդտը հրաժեշտ տվեց ընդմիջմանը, քանի որ այն հասնում էր ավարտի գծից 50 կմ հեռավորության վրա: Վերադարձի ճանապարհին նրա սպորտային տնօրենի հետ զրույցը չփոխեց նրա միտքը և նրան կուլ տվեց պելոտոնը։
Նա կարող էր խնայել իրեն ևս մեկ օր, գուցե 3-րդ փուլ, որտեղ նա կարող էր վերցնել լեռների մարզաշապիկը առաջարկվող միավորների քանակի շնորհիվ:
Այնպես որ կա, Մատեն գլխավորում է այդ մրցակցությունը այն բանից հետո, երբ նա բավական երկար մնաց ընդմիջման հետ և հավաքեց առավելագույն միավորներ:
Քանի որ բռնումը մոտ է, Ռոլանդն ու Գուգարդը թողեցին իրենց անջատված ուղեկիցներին, և առաքված չորսը շուտով բռնվեցին պելոտոնի կողմից:
Զույգը 51 վայրկյան ընդմիջում ունեցավ 21,4 կմ վազելու համար, երբ Ռոլանը սկսեց անհանգստացնել Գուգեարդին: Հետևում, Team Sky-ը և Movistar-ը բարձրացրին վազքի տեմպերը, ինչը Վուելտայի երթուղիների պլանավորողները անվանել էին «հարթ» օր:
Մենակ և մրցավազքի մոտոցիկլետներով անցնելով՝ Ռոլանդը շարունակում էր ոտքերը պտտվել, բայց երբ նա անցավ 20 կմ՝ գնալու համար, պարզ էր, որ նա գիտեր, որ օրվա ընթացքում հեռու մնալու իր հնարավորությունները գոլորշիացել էին, և շուտով նա հետ էր գնում։ արագ շարժվող փունջ։
Պելոտոնի հետևի մասում և կարծես թե պայքարում էր շոգին Սագանն էր, ով սովորաբար հիմնական ֆավորիտ էր 2-րդ փուլի նման պարկուրներում:
Տեմպի մեծ զոհը Պորտն էր, ով հիվանդ էր մրցավազքի մեկնարկից մեկ շաբաթ առաջ: Նրան միացավ թիմակից և կարմիր մարզաշապիկ Դենիսը, և նրանց հետ, ամենայն հավանականությամբ, BMC-ի շանսերը բարձրացան թիմի ներկայիս գոյության վերջին Grand Tour-ում:
Նիբալին հաջորդ մեծ անունն էր ետևում և բեմից դուրս և ընդհանուր պայքարում, բայց եթե նա Vuelta-ին վերաբերվում է որպես ուսումնամարզական հավաքի աշխարհի առաջնության համար, ապա այս ամենը կարող է լինել պլանի մի մասը, այլ ոչ թե լինելը: մտահոգված է.
Movistar-ը ստանձնեց մրցավազքի առաջին հորիզոնականը Team Sky-ից այն բանից հետո, երբ վերջինս շատ բան արեց մեծ ճակատային խումբը թուլացնելու համար: Առաջատարը փոխվեց այս երկու թիմերի միջև, քանի որ հետևող հեծանվորդների թիվը էլ ավելի կրճատվեց:
LottoNL-Jumbo-ն ժամանակավորապես գլորվեց առջև, այլ ոչ թե հեռանալ խմբից: Շատ չանցած Լաուրենս դե Պլյուսը (Արագ հատակներ) փորձեց իր բախտը, բայց կարողացավ հեռու մնալ միայն մոտ 700 մետր, մինչդեռ հետևում գտնվողները նայում էին միմյանց:
