Սանտանդերի հանրային վարձույթով հեծանիվները վերջապես 2018 թվականից ավելի են հասնում Հարավային Լոնդոն, քանի որ TFL-ն ընդլայնում է սխեման
Սանտանդերում հեծանիվների վարձույթի հանրային սխեման ընդլայնեց իր հասանելիությունը դեպի հարավ այսօր՝ Բրիքսթոնում բացված յոթ նոր կայաններով:
Այս նոր նավահանգիստները կարող են տեղավորել 209 հեծանիվ և ցույց տալ Լոնդոնի տրանսպորտը Լոնդոնի նոր մասերում ընդլայնվելու մտադրությունը:
Բրիքսթոն տարածվող սխեմայով, Santander հեծանիվներն այժմ հասանելի կլինեն մինչ օրս Լոնդոնի իրենց ամենահարավային կետում՝ բացելով քաղաքի մի տարածք, Հարավարևելյան Լոնդոնի հետ միասին, որը մեծ մասամբ ունի բաց թողեց վարձակալության ցիկլի հեղափոխությունը՝ նավահանգիստների բացակայության պատճառով:
Առայժմ Բրիքսթոնը կլինի Լոնդոնի միակ նոր մասը, որը կստանա վարձույթով հեծանիվներ, սակայն TfL-ը հայտարարեց, որ «ակտիվորեն համագործակցում է թաղամասերի և մասնավոր հողատերերի հետ՝ սխեման հետագա ընդլայնման համար»:
Խոսելով ընդլայնման մասին՝ Լոնդոնի քաղաքապետ Սադիկ Խանը ասում է. «Չեմ կասկածում, որ վառ կարմիր հեծանիվները արագորեն ծանոթ տեսարան կդառնան Բրիքսթոնում, քանի որ դրանք օգնում են տասնյակ հազարավոր լոնդոնցիների և այցելուների հեշտությամբ ճանապարհորդել ամբողջ տարածքով։ տարածք։'
'Սա ևս մեկ խթան է մեր ռեկորդային սխեմայի և հեծանվավազքն ավելի մատչելի դարձնելու, Լոնդոնի օդի որակի բարելավման և գերբեռնվածության դեմ պայքարի մեր աշխատանքի համար:':
Այս վերջին ընդլայնումը հաջորդում է նորացված Santander հեծանիվների ցուցադրությանը, որոնք արտադրվել են բրիտանական հեծանիվների Pashley ապրանքանիշի կողմից: Նոր հեծանիվները վերափոխվել են՝ ներառելով ավելի փոքր 24 դյույմանոց անիվներ և ավելի հզոր լույսեր։
Հեծանիվների փոփոխությունները կատարվել են մթության մեջ վարելը բարելավելու և հեծանիվն ավելի մանևրելու համար:
TfL-ը նաև հաստատեց, որ հին ոճի հեծանիվները, որոնք շահագործումից հանվել են նոր Pashley հեծանիվների փոխարեն, կպահպանվեն, որպեսզի օգնեն լրացնել նոր կայանները Բրիքսթոնում, պայմանով, որ դրանք դեռ կարող են վարել:
