Ի՞նչն է իրականում քեզ դարձնում հեծանվորդ:

Բովանդակություն:

Ի՞նչն է իրականում քեզ դարձնում հեծանվորդ:
Ի՞նչն է իրականում քեզ դարձնում հեծանվորդ:

Video: Ի՞նչն է իրականում քեզ դարձնում հեծանվորդ:

Video: Ի՞նչն է իրականում քեզ դարձնում հեծանվորդ:
Video: Իրանի բանակը հողին հավասարեցրե՞ց ադրբեջանական դիրքերը. Ալի՛և քո սարքած պատերազմը մտնելու է հետևդ 2024, Մայիս
Anonim

Էվանսի ցիկլերը հրավիրեցին բժիշկ Ժոզեֆին Փերիին, որպեսզի մեզ պատմի հեծանվորդի և հեծանիվ վարողի միջև տարբերությունը

Ի՞նչ է նշանակում լինել հեծանվորդ։

Ձեր առաջին միտքը, գուցե, հիմար հարց է: Հեծանվորդը նա է, ով հեծանիվ է վարում:

Սակայն դա այնքան էլ պարզ չէ: Հեծանվավազքը, ի տարբերություն ցանկացած սպորտաձևի, բաժանված է մարդկանց երկու խմբի: Նրանք, ովքեր օգտագործում են հեծանիվը որպես տրանսպորտի միջոց, և նրանք, ովքեր ճանաչվում են որպես հեծանվորդ:

Սովորական ազդանշանները կարող են լինել հինգ մեծ հեծանիվը, որը նստած է ձեր միջանցքում, կամ ձեր սափրված ոտքերի հարթությունը կամ մարմնի վերին մասի ամրության տագնապալի բացակայությունը:

Վճռական պատասխան ստանալու համար Evans Cycles-ը դիմեց սպորտային հոգեբան դոկտոր Ջոզեֆին Փերիին՝ բացահայտելու, թե իրականում ինչ է նշանակում լինել հեծանվորդ:

Փերին կարծում է, որ դրա առանցքում հեծանվորդ լինելը հանգում է երկու բանի՝ ինքնության և մոտիվացիայի:

Ինքնաինքնություն

Դոկտոր Փերին կարծում է, որ հիմնական գործոններից մեկը, որը ձեզ առանձնացնում է որպես հեծանվորդ, ինքնությունն է:

Որքան շատ ես հեծանիվ վարում, այնքան ավելի լավ ես ինքնորոշվում որպես հեծանվորդ:

Չնայած նրանք, ովքեր հեծանիվ են վարում A-ից B հասնելու համար, հեծանիվը պարզապես կդիտարկեն որպես տրանսպորտի միջոց, հեծանվորդն իրեն կդրսևորվի սպորտում տարբեր ձևերով: Նրանք հեռուստացույցով կդիտեն հեծանվավազքը, կկարդան այդ մասին ամսագրերում և ուշադրությամբ կհետևեն սոցցանցերում: Նրանք նույնպես կհայտնվեն ցածր տրամադրության մեջ, երբ նրանց արգելեն ձիավարել: Դա նաև ժամանակ կբերի հեծանիվից դուրս քշելու մասին մտածելու՝ լինի դա ձեր հաջորդ երթևեկությունը պլանավորելու, թե Strava-ով ձեր վերջին ուղևորության վերլուծության մասին:

'Հեծանվավազքի հանդեպ ձեր վերաբերմունքը հիմնականում կախված է նրանից, թե արդյոք այն տեղավորվում է ձեր ինքնության մեջ: Սա պարզապես այն է, թե դուք ինքներդ ձեզ հեծանվորդ եք ընկալում:'

'Եթե դուք ձեզ նկարագրում եք որպես հեծանվորդ, ապա դուք խիստ նույնական կլինեք այդ դերի հետ և կփնտրեք, որ ուրիշները նույնպես ընդունեն դա: Հեծանվորդի ուժեղ ինքնություն ունեցողներից շատերը մեծացել են մի շատ կոնկրետ պատկերացումներով, թե ինչ տեսք ունի հեծանվորդը, ինչ է անում և ինչ տեսակի հեծանիվ է նա վարում'

'Մեր ինքնությունը կարևոր է, քանի որ մենք ամեն ինչին նայում ենք մեր տարբեր ինքնությունների ոսպնյակների միջով և մեկնաբանում բոլոր նոր տեղեկությունները այդ ոսպնյակների միջոցով: Եթե ձեր ինքնաճանաչողություններից մեկը հեծանվորդն է, ապա ժամանակի ընթացքում որքան շատ եք հեծանիվ վարում, այնքան դա դառնում է գերիշխող ոսպնյակ։'։

'Դա բացատրում է, թե ինչու եք մտերմություն զարգացնում այլ հեծանվորդների հետ, ինչու եք հետևում այլ հեծանվորդների սոցիալական ցանցերում կամ փնտրում եք հեծանվային պատմություններ մամուլում: Դա կարող է նաև բացատրել, թե ինչու դուք կարող եք ձեզ այդքան վատ զգալ և ի տարբերություն ձեզ, երբ վիրավորված եք կամ չեք կարող վարել:':

«Հեծանվային ինքնություն ունեցողների համար սոցիալական մեդիան և տեխնոլոգիան ընդլայնում են իրենց ինքնությունը, քանի որ նրանք, ամենայն հավանականությամբ, կհետևեն և կզբաղվեն այլ հեծանվորդներով կամ պարբերաբար մուտք գործեն մարզումների գագաթներ կամ Strava:»:

մոտիվացիա

Յուրաքանչյուր հեծանվորդ հասել է այն աստիճանին, որ նա ցանկացել է թողնել ծխելը, սակայն ինչ-որ կերպ գտել է դրա վրա վարելու շարժառիթը: Ֆիզիկական պատրաստվածության թեթևակի կորստից կամ վատ վթարից հետո հեծանվորդները նախ մտածեցին, թե երբ կարող են վերադառնալ հեծանիվ և վերադառնալ իրենց լավագույն մարզավիճակին:

Հեծանվորդը հաճույք կզգա իր վարելուց և քշելու ինքնորոշված կարիք կունենա՝ առաջնորդելով ձեզ դեպի մտածելակերպ, որտեղ մոռացվում է այն ամենը, ինչ հեծանիվը չէ: Շատերը կխոսեն հեծանիվով մեկ զգալու մասին, ինչը հեծանվորդի ճշգրիտ ներքին մոտիվացիան է:

'Ամոտիվացված հեծանվորդը չունի հեծանիվ վարելու մտադրություն կամ դժվար թե որևէ ջանք գործադրի: Նրանք կարող են զգալ, որ իրենք լավ չեն դրանում, կամ որ չեն կարողանա լավ անել և կխայտառակեն իրենց։'։

«Մինչդեռ արտաքին դրդապատճառներով առաջնորդվող հեծանվորդը վարելու է, քանի որ նրանց դուր են գալիս ուրիշների գովասանքները, երբ նրանք լավ են հանդես գալիս, մրցանակային գումարներ կամ գավաթներ, որոնք նրանք նվաճում են մրցումներում կամ ինչպես են ուրիշները վերաբերվում իրենց հեծանվորդ լինելու համար»:

«Մաքուր» հեծանվորդների մեծ մասը ներքին մոտիվացիա ունի: Նրանց քշելու կարիքը ինքնորոշված է և պայմանավորված է այն հաճույքով, որը նրանք ստանում են իրենց հեծանիվից: Նրանց նպատակն է հասնել հոսքի վիճակի։'

'Այն զգացողությունը, երբ ամբողջովին ընկղմված ես քո ճանապարհորդության մեջ: Դուք մոռանում եք ձեր կյանքում մնացած ամեն ինչի մասին, կորցնում եք ցանկացած ինքնագիտակցություն և զգում եք, որ ձեր հեծանիվը զուտ ձեր մարմնի երկարացումն է:':

Ես հեծանիվն եմ

Բացի շարժառիթից և ինքնորոշումից բացի, կայանում է նաև այն ուժեղ զգացմունքային կապվածությունը, որով յուրաքանչյուր հեծանվորդ ունի իր հեծանիվի հետ: Հնարավոր է, որ դուք չունենաք ամենաթեթև կամ ամենաարագ հեծանիվը, բայց, անկասկած, սիրալիրորեն կնայեք դրան մինչև պտտվելը:

Ձեզ համար դա ավելին է, քան պարզապես հեծանիվ, այլ ձեր ով լինելու արտահայտությունը: Անկախ նրանից, թե դա ամուր և ամուր դիմացկուն հեծանիվ է, թե գաղտագողի ածխածնային մրցարշավորդ, հեծանիվը, որը դուք անվանում եք ձերը, պարզապես ձեր ընդլայնումն է լինելու:

«Հեծանիվ վարելիս հիշարժան, զգացմունքային փորձառություններ ձեռք բերող հեծանվորդների կողմից նրանց կապվածությունը և հաճույքը, որը նրանք կապում են դրա հետ, մեծ կլինի, ինչը նրանց կստիպի շատ պաշտպանված զգալ իրենց հեծանիվների և իրենց տեսակի հեծանիվների նկատմամբ:':

«Նրանց ճամփորդությունները տեղի են ունենում մի բանով, որն ավելին է, քան «պարզապես հեծանիվը»: Հեծանիվները, որոնք ընտրում են հեծանվորդները (որովհետև հաճախ դրանք մեկից ավելի են) իրենց անհատականության ընդլայնումն են, որոնց մասին խոսվում է ջերմությամբ և ջերմությամբ: հպարտություն, այն աստիճան, որ շատերին նույնիսկ անուն է տրվում։'

Խորհուրդ ենք տալիս: