Գերմանացի արագավազորդ և Grand Tour-ի 22 փուլերի հաղթող իր կոտրված ողնաշարի վրա, Tour de France-ը և նրա լարված հարաբերությունները Մարկ Քևենդիշի հետ
Մենք հանդիպեցինք Անդրե Գրեյպելի (Լոտո-Սուդալ) հետ, մինչ նա շարունակում է վերականգնվել վթարից և արդյունքում կոտրված ողնաշարից, որը նրան դուրս էր թողել Դասականների սեզոնի մեծ մասից:
Ե՞րբ կտեսնենք ձեզ կրկին մրցարշավում:
Անդրե Գրեյպել. Առաջին հերթին ես պետք է տեսնեմ, որ իմ ոսկորները նորից միասին են աճում, և հետո կարող եմ սկսել պատրաստվել որոշ մրցարշավների:
Ես շատ բան չեմ հիշում վթարի մասին. Ես աղմուկ լսեցի, և իմ դիմացի թիմակիցը վթարի ենթարկվեց, ուստի ես շատ բան չէի կարող անել դրա դեմ: Բայց դա հաճելի զգացողություն չէր:
Ես լսեցի ընդմիջման աղմուկը, ուստի հասկացա, որ դա խնդիր է: Ես նախկինում երբեք չէի անցել Պոջիոյի վրայով Սան Ռեմոյում և ուրախ էի այնտեղ հասնելու համար:
Իհարկե, այնտեղ արդյունքի գնալը նպատակ էր, և այն լավ էր աշխատում մինչև անցնելու ընդամենը 5 կմ:
Cyc. Ունե՞ք լրացուցիչ հետաքրքրություն ապագայում դասականներին թիրախավորելու համար, հաշվի առնելով, որ դուք բելգիական Lotto-Soudal թիմում եք:
AG. Ինձ միշտ հետաքրքրել է դասականները, բայց հիմա փորձում եմ մի փոքր ավելի շատ հասնել իմ սեփական նպատակներին: Կարծում եմ՝ ես նույնպես դրա համար ավելի շատ հնարավորություններ ունեմ։ Դուք պետք է ապրեք դասականներով, դա հաստատ է:
Ամբողջ թիմը և ամբողջ երկիրը ապրում են այս շաբաթները, և դուք ինչ-որ կերպ ազդում եք թիմի մաս լինելով: Ես երբեք չեմ ասում, որ կհաղթեմ նրանց, բայց ցանկանում եմ հասնել հնարավոր լավագույն արդյունքների:
Հեշտ չէ, դա այն է, ինչ ես գիտեմ: Բայց դու միշտ պետք է քեզ համար նոր մարտահրավեր փնտրես։ Կարծում եմ, որ Միլան-Սան Ռեմո և Փարիզ-Ռուբեյը դասականներն են, որոնք ինձ ամենալավն են սազում, և դրանք այն են, ինչին ես նպատակադրվելու եմ ապագայում:
Cyc. Դուք արդեն պատրաստվում եք 2018 Tour de France-ին:
AG. Ինձ որոշ մրցավազքներ են պետք, բայց ես անհամբեր սպասում եմ դրան: Ես արդեն վեց շաբաթ է, ինչ դուրս եմ եկել, այնպես որ շատ տղաներ արդեն մրցում են: Բայց շատերն ինձ ասում են. հետո կիմանաք, թե ինչի համար էր այս ծանր աշխատանքը:
Առայժմ ես այդքան մոտ չեմ զգում դրան, բայց ես անհամբեր սպասում եմ, հատկապես շրջագայությանը, և ես նորից ձգտելու եմ բեմական հաղթանակների:
Cyc. Ձեր կարծիքով ո՞վ կհաղթի միավորների մարզաշապիկը այս ամիս Giro d'Italia-ում:
AG. Կարծում եմ, Էլիա Վիվիանին (Quick-Step Floors) կլինի նա, ով կհեռանա այնտեղ շատ հաղթանակներով:Այժմ նա լավ թիմ ունի իր թիկունքում, գումարած, որ նա նաև լավ հեծանիվ ունի, որը հեծանվավազքի այս պահին նույնպես տարբերություն է դնում: Նա կլինի այն տղան, ում պետք է հաղթել:
Cyc. Դուք հաղթել եք Grand Tour-ի 22 փուլերում: Հիշու՞մ եք ձեր առաջին հաղթանակը Տուր դե Ֆրանս 10-րդ փուլում 2011 թվականին:
AG. Իհարկե, ես գիտեմ, որ դա երեկ էր: Դա յուրահատուկ պահ էր։ Հեծյալներից ում էլ խնդրեք, մենք նույնն ենք ասում. երբ առաջին անգամ գալիս եք այնտեղ, կարծում եք, որ այս բոլոր տղաները խենթ են:
Ճանապարհը, որով արագավազորդները պատրաստվում են Տուրին, բոլորովին տարբերվում է ցանկացած այլ մրցավազքից: Դուք պետք է ձեր միտքը դրեք դրա համար և պետք է զբաղվեք դրա հետ:
Ամեն ինչ պլանավորվեց այս օրը, և ես բավականին զգացմունքային էի և հպարտ, որ կարող էի ցույց տալ, որ կարող եմ հաղթել նաև այդ մրցարշավներում: Դա մի բան է, որը ես դեռ կհիշեմ, երբ հուսով եմ, որ թոռներ ունենամ:
Cyc. սպրինտի ժամանակ մտածու՞մ եք, թե ինչպես կազդեն արշավորդների անհատականությունն ու ուժեղ կողմերը նրանց մարտավարության վրա:
AG. Կարծում եմ, որ նախևառաջ պետք է դրա հանդեպ կիրք ունենալ և պատրաստ լինել մարտահրավեր նետելու ինքդ քեզ: Դուք պետք է մտածեք ձեր սեփական սպրինտի ճանապարհի մասին:
Սպրինտները տարեցտարի ավելի հզոր են դառնում, ինչպես տեսնում եք, բայց դրանք նաև ավելի տեխնիկական են դառնում: Եթե սխալ եք թույլ տալիս, դժվար է հաղթել մրցավազքում:
Վիվիանիի նման մեկն այնքան էլ հզոր չէ, ինչպես Մարսել Կիտելը կամ ես, բայց նա բավականին խելացի տղա է և գիտի, թե ինչպես վարվել դրա հետ և հարմարվել սպրինտին:
Ճիշտ գործ անելն ավելի ու ավելի է բարդանում, քանի որ թիմերը նույնպես կարևոր են: Բայց վերջին մետրերում, ինչպես տեսաք Տուրում, որտեղ շատ սպրինտներ կան, որտեղ մենք բոլորս մոտենում ենք, դուք պետք է բավականաչափ խելացի լինեք դրանով զբաղվելու համար:
Կարծում եմ, որ պետք է մարդասպանի բնազդ ունենալ: Մենք լավ գիտենք մեր գործը։
Cyc. Դուք մեծ մրցակցություն ունեք արագավազորդների հետ, ինչպիսիք են Մարսել Կիտելը, Մարկ Քավենդիշը և Փիթեր Սագանը: Հեծանիվից դուրս ընկերներ ե՞ք նրանց հետ:
AG. Ինձ համար ընկերությունը միշտ մեծ խոսք է: Ես միշտ սովորեցնում եմ իմ աղջիկներին, որ դուք չեք կարող ունենալ 10 ընկեր: Դա անհնար է։ Դուք ունեք երկու լավ ընկերներ: Բայց ես դա միշտ կոչում եմ հարգանք։ Եվ, անկասկած, ես այլ կապ ունեմ Kittel-ի հետ, քան Cav-ի հետ, դա հաստատ է:
Բայց այո, օրինակ Կիտելը լավ տղա է, իսկ Քավը միշտ այնպիսին է, ում հետ դժվար է գործ ունենալ: Նա միշտ հատուկ կապ ունի ինձ հետ, ես կասեի։ Բայց ես երբեք… ինչպե՞ս ասեմ դա: Ես երբեք վատ բան չեմ ուզում նրա համար, բայց նա կարծում է, որ ես ուզում եմ ինչ-որ վատ բան ունենալ իր նկատմամբ, ինչը այդպես չէ:
Ես մեծ հարգանք ունեմ նրա հանդեպ։ Ես նկատի ունեմ, որ նա մեր սերնդի ամենամեծ արագավազորդն է, այնպես որ նրա համար և այն ամենի համար, ինչ նա արել է անցյալում:
Cyc. Ո՞ր արագավազորդներին էիք ամենաշատը հիանում, երբ փոքր էիք:
AG. Ես հետ էի (1990 թվականի Տուր դե Ֆրանսի կանաչ մարզաշապիկի հաղթող) Օլաֆ Լյուդվիգը, ով ինձ բերեց հեծանվային սպորտի մեջ, երբ ես երիտասարդ էի:
Նա ինձ առաջ բերեց առաջին անգամ, երբ ես երիտասարդական թիմում էի: Հետո նա ինձ բերեց իմ առաջին պայմանագրին T-Mobile-ի հետ և ինչ-որ կերպ նա միշտ եղել է այն տղան, ով ոգեշնչել է ինձ:
1993-94 թվականներին, երբ ես իսկապես սկսեցի հետևել հեծանվային սպորտին, նա էր, ումից փորձեցի սովորել:
Cyc. Ինչպե՞ս եք մարզվում ֆիթնեսին վերադառնալու համար:
AG. Ես անմիջապես մտա Zwift-ում և իրականում առաջիններից մեկն էի, ով այնուամենայնիվ օգտագործեց այն: Իհարկե, ես լավ աջակցություն ունեմ թիմի տղաներից, և նրանք ամեն ինչ պատրաստեցին, որպեսզի ես ավելի լավ մարզվեմ Zwift-ով, այնպես որ դա լավ ստացվեց:
Հիմունքները, այնուամենայնիվ, այնտեղ էին, այնպես որ դա պարզապես որոշակի ինտենսիվություն անելն է որոշակի պայմանավորում պահելու համար: Ես արդեն չորս ուսի վնասվածք եմ ունեցել աջ կողմում, այնպես որ գիտեմ, թե ինչպես պետք է վերականգնվել և պայքարել հետդարձի ճանապարհով:
Իհարկե, դա ինձ փորձարկում է: Ես պետք է պաշտպանեմ իմ ուսի ուժը, քանի որ դա ինձ համար կարևոր է սպրինտում:Դա մկանային շրջանի մի մասն է, որը ես օգտագործում եմ սպրինտում, այնպես որ ես անմիջապես գիտեմ, որ եթե ուժ չունենամ ուսի և ձեռքիս մեջ, դժվար կլինի ստանալ այն սպրինտի համարները, որոնք նախկինում ունեի:
Դա ինձ օգնում է կենտրոնանալ և լավ վերականգնում կատարել: Բայց երբ երիտասարդ ես ու սոված, ավելի դժվար է։ Ես դեռ քաղցած եմ, բայց ավելի լավ գիտեմ, թե ինչպես վարվել դրա հետ, քան երբ փոքր էի:
Cyc. Անհամբեր սպասու՞մ եք մայիսին Ստավանգերում կայանալիք Hammer Series-ի նոր մրցարշավներին:
AG. Կարծում եմ, որ դա հետաքրքիր է, հատկապես թիմային ժամանակաչափը: Բոլորը, ովքեր տեսել են վերջին թիմային փորձարկումը, կտեսնեն, որ դա տակտիկական մրցավազք է, իսկ սպրինտ մրցավազքը տեսնում է, որ բոլորը մրցում են միմյանց դեմ ամեն շրջան:
Առաջին միջոցառումից հետո, հավանաբար, մի փոքր կփոխվի, բայց ինձ համար ապագան է, որ նման մրցարշավներ անցկացվեն փոքր դաշտերում, որտեղ դուք կարող եք տեսնել բոլոր գործողությունները:
Անդրե Գրեյպելի Lotto-Soudal թիմը կմրցի Hammer Series-ում, հեղափոխական միջազգային պրոֆեսիոնալ ճանապարհային հեծանվավազքի մրցավազքում, 2018 թվականի մայիսի 26-ին
Hammer Series ուղիղ հեռարձակման համար այցելեք www.facebook.com/hammerseries
Cyc. Դեկտեմբերին մահացած մայրիկի հետ ծանր ձմեռից հետո, դուք սկսեցիք սեզոնը հունվարին կայացած Tour Down Under-ում երկու փուլային հաղթանակներով:
Ձեզ թվում է, որ սա դեռ կարող է հաջողակ տարի լինել:
AG. Սեզոնի սկզբում ամեն ինչ բավականին լավ էր: Միշտ հաճելի է հաջող սկսել մրցաշրջանը, քանի որ դա մխիթարություն է բերում ինձ և թիմին: Բայց հետո այն ամենը, ինչ եղավ հետո, այնպես չէր, ինչպես սպասվում էր։
Cyc. Դժվա՞ր եք դիտել մրցավազք, երբ վիրավոր եք:
AG. Եկեք հաստատ ասենք, որ հեշտ չէ տեսնել, թե ինչպես են ձեր թիմակիցները փորձում իրենց լավագույնը մրցավազքում: Ես դրանք այնքան էլ շատ չէի դիտել, բայց միշտ դիտում եմ մի փոքր տեսանյութ, որպեսզի ստանամ մրցավազքի լայնությունը:
Բայց ի վերջո ես ավելի պատրաստ եմ մրցավազքի, քան դիտելու:
Cyc. Վերջերս մենք հարցազրույց ունեցանք ձեր թիմակից Ադամ Հանսենի հետ, և նա ասաց, որ ձեզ հետ ավելի երկար է մրցավազքում, քան իր ընկերուհիներից որևէ մեկի հետ հարաբերությունների մեջ է եղել: Արդյո՞ք հավատարմությունը կարևոր է ձեզ համար:
AG. Կարծում եմ, որ կարևոր է, որ արագավազորդները լավ հեծանվորդներ ունենան ձեր հետևում, քանի որ երբեք միայնակ չեք հաղթում: Ես մեծ արտոնություն եմ համարում անցյալ տարիներին նման թիմ գտնելը:
Մենք [Գրեյփելը և Հանսենը] արդեն 10 տարի միասին ենք աշխատում [Lotto-ում և նախկինում T-Mobile-ում]: Այնքան էլ հաճախ չէ, որ դուք կարող եք տեսնել նման աջակցող թիմ արշավորդի հետևում, և դա է տարբերությունը, այդ իսկ պատճառով նույնիսկ մեր տարիքում (Գրեյփելը 35 տարեկան է, Հանսենը 36) մենք դեռ կարողանում ենք հանդես գալ:
Ինձ համար միշտ կարևոր է հարմարավետ զգալ Grand Tour-ի կամ ցանկացած մրցավազքի ժամանակ: Դուք ձեր ընկերներն ունեք, և ես նրանց անվանում եմ ընտանիք:
Cyc. Ձեզ համար որևէ տարբերություն կա, երբ հետևում ունեք երկրպագուներ:
AG. Իհարկե, դա գրանցվում է, բայց ինձ համար պարզապես կարևոր է հեծանիվ վարել, հեծանիվ վարել և փորձել լավագույնը ցույց տալ մրցավազքերի և մարզումների ժամանակ:
Բայց ես նորմալ տղա եմ: Ես սիրում եմ հեծանիվ վարել: Ես իմ հոբբին և իմ կիրքը դարձրեցի աշխատանք: Ես չեմ կարող փոխել աշխարհը, բայց եթե կարող եմ օգնել մարդկանց ոգեշնչել աշխատանքի հետ կապված իմ ձևով, ապա դա լավ է:
