Խաղը փոխող Future Shock-ն ավելացնում է հիասքանչ գործոնն արդեն իսկ հիանալի հեծանիվին
The Roubaix-ը երկար տարիներ Մասնագիտացված շարքի մի մասն է եղել՝ հաղթելով այն իրադարձությունում, որտեղից ստացել է իր անունը ոչ պակաս, քան հինգ անգամ (2008-10, 2012, 2014):
Բայց 2017 թվականի համար այն ենթարկվել է դիզայնի կտրուկ և հիմնարար փոփոխության: Այդ փոփոխությունը նոր «Future Shock»-ն է՝ զսպանակի վրա հիմնված ագրեգատ, որը թույլ է տալիս 20 մմ կասեցում առջևում և տեղադրված է հենց ցողունի տակ:
Չնայած Future Shock-ը կլինի այն, ինչի մասին շատերը ցանկանում են իմանալ, հեծանիվի մնացորդն ունի բաղադրիչի հիանալի բնութագրեր:
Hover ղեկի ընտրությունը, որն ունի 15 մմ բարձրություն, չի սազում նրանց, ովքեր նախընտրում են ցածր դիրք, սակայն Roubaix-ն ուղղված չէ մրցարշավորդներին:
DT անիվները լավ համընկնում են լայն շրջանակների հետ, որոնք տալիս են 26 մմ Turbo անվադողերին գեղեցիկ, կլորացված ձև:
Ամբողջ Shimano Ultegra խմբերն անթերի են, իսկ մալուխի երթուղին կոկիկ և մտածված է:
Պահպանման տուփ
SWAT տուփը, որը տեսանելի է առջևի փոխարկիչի հետևում, պահեստավորման տուփ է, որը կտեղավորվի խողովակի և այն գործիքների մեծ մասի համար, որոնք ձեզ հավանաբար անհրաժեշտ կլինեն երթևեկության ժամանակ: Չնայած այն շարժական է, այն կոկիկ է և լավ ձևավորված:
Առաջին ուղևորությունից անմիջապես նկատելի է Future Shock-ը։ Սահունությունը և շփման բացակայությունը տպավորիչ են, ինչը դարձնում է այն շատ արձագանքող փոքր բախումների նկատմամբ:
Թամբից դուրս, սպրինտների կամ մագլցումների համար, կախոցը արձագանքում է, բայց այն նկատելի ազդեցություն չի ունենում և, իհարկե, չի նկատելի «բոբբինգ» վարելիս:
Roubaix-ի բոլոր մոդելները գալիս են գարնանային երեք տարբերակներով: Թեստի մեծ մասի համար մենք գնացինք Միջին, բայց փորձեցինք նաև Ֆիրմային:
Ամենափափուկ զսպանակը կարող է չափազանց փափուկ թվալ բոլորի համար, բացառությամբ ամենաթեթև հեծանվորդների, և չնայած երեքի ընտրությունը պետք է համապատասխանի գրեթե բոլորին, նույնիսկ ավելի կոշտ գարունը ողջունելի կլինի:
Կարգավորումը բավական պարզ է, բայց դա տարբեր գործընթաց է սովորական ցողունի/ղեկային խողովակի տեղադրումից, այնպես որ դուք իսկապես պետք է ծանոթանաք հրահանգներին:
Ականջակալների երկու տարբեր բարձրության գլխարկների ընդգրկումը և անջատիչների տարբերակը նշանակում են, որ ձիավարության դիրքը կարող է բարձր լինել, հիանալի, եթե ցանկանում եք հարմարավետություն:
Առաջին ուղևորությունից շատ ժամանակ չի պահանջվում, որպեսզի լիովին մոռանանք, որ Future Shock-ը կա, բայց հարմարավետության տարբերությունը ֆանտաստիկ է:
Վարկանիշ - 4.7/5
Գնեք մասնագիտացված Roubaix փորձագետը Evans Cycles-ից այստեղ
Spec
| Մասնագիտացված Roubaix փորձագետ | |
|---|---|
| Շրջանակ | FACT 10r Carbon, Roubaix Disc FACT 11r պատառաքաղ, 12 մմ միջանցիկ առանցք |
| Խմբային | Shimano Ultegra |
| Արգելակներ | Shimano Ultegra հիդրավլիկ սկավառակ |
| Շղթա | Shimano Ultegra Compact, 50/34 |
| Կասետ | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Բարեր | Մասնագիտացված Hover Expert խառնուրդ, 15 մմ բարձրացում |
| ցողուն | Specialized Pro SL |
| Seatpost | մասնագիտացված CG-R, FACT carbon |
| Անիվներ | DT R470 Disc Pro |
| Saddle | Phenom Specialized Expert GT |
| Քաշ | 8,44կգ (54սմ) |
| Կապ | specialized.com |
